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    雷克萨斯太前卫了吧？新LS焊了六个轮子！

    10月29日2025日本移动出行展一开幕，雷克萨斯就扔出王炸——全新LS系列概念车正式发布，之前预告的“六轮狠活”居然是台MPV！ 别的车企还在卷灯组、卷内饰大屏时，Lexus反手掏出“六轮三轴”大招——一根前轴稳坐C位，两根后轴紧随其后，方正车身+平直车顶，活脱脱从科幻片里开出来的太空舱，帅得有点不讲理。 要知道，六轮设计可是汽车圈的“地狱级副本”。历史上多少车企跃跃欲试，最后都被复杂的结构、诡异的配重和超高的研发成本劝退，六轮车也成了“昙花一现的冷门玩法”。 但雷克萨斯偏要挑战“不可能”，还把这波操作安在了MPV上！多出的两个轮子不光让整车气场直接翻倍，更暗戳戳秀了波技术肌肉——毕竟能把六轮布局和MPV实用性玩到一起，也就只有敢把概念车当量产车脑洞的Lexus了。 现在满脑子都是：这台六轮MPV开在路上，会不会被交警叔叔多看两眼？转弯的时候会不会像螃蟹一样横行？后排空间是不是能直接改成移动茶室+商务会谈区？ 从预告到实车亮相，这波“六轮暴击”已经够让人期待到搓手手了。不得不说，雷克萨斯这波操作，简直是把“未来出行”焊在了车轮上，就想问：啥时候能量产？我先攒钱等一波！

    雷克萨斯太前卫了吧？新LS焊了六个轮子！图1雷克萨斯太前卫了吧？新LS焊了六个轮子！图1
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    极速N哥

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    据悉，雷克萨斯旗舰轿车 LS 即将停产，品牌正推进全新车型家族规划，除此次发布的 SUV 概念车外，此前曝光的六轮 MPV 也属该家族范畴。这款 “轿跑 SUV” 采用后铰链车门设计，灵感疑似源自法拉利 Purosangue；虽有溜背车顶，却配备独立后备箱 —— 后车身面板下滑后，可露出自动向外延伸的货舱底板，不过存取物品需弯腰，高尺寸物品存放空间有限。 车型还藏有诸多巧思：前后棱角分明的灯光设计与家族 MPV 呼应，垂直高位刹车灯被四个小风扇分隔；车内为四座布局，搭配全景玻璃车顶，双层次仪表盘嵌入宽幅数字屏，副驾更配有超大显示屏，后排独立座椅靠背则装有竖向触控屏。 纯平地板暗示其纯电属性，竹制装饰与家族 MPV 保持一致，蓝色驾驶座与米白色乘客座形成视觉反差，传统方向盘被轭式方向盘取代，物理按键近乎消失，仅车窗控制键设于副驾座椅左前角。 雷克萨斯表示，这款概念车 “满足人们对‘全能座驾’的期待，兼顾驾驶乐趣与乘坐体验，延续品牌平衡矛盾的优势”。目前车型细节尚未完全公布，量产计划不明，但 LS 名称有望扩展为车型家族，消费者期待品牌保留自 1989 年以来的传统轿车车身形式。

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    苏弥达Sumedha

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    LS新形态？雷克萨斯六轮“陆地游艇”登场

    LS新形态？雷克萨斯六轮“陆地游艇”登场！ 在2025日本移动展上，雷克萨斯以“Discover”为主题，展示了品牌对未来豪华出行的全新思考，一口气推出了三款颠覆传统的LS概念车。 其中最引人注目的当属LS Concept概念车，一辆拥有六个车轮的超豪华MPV。 这款车采用“前二后四”的轮组布局，创新的结构旨在最大化车内空间，打造出平坦地板和宽敞的内部环境，为乘客提供一个堪比“飞行商务舱”的私密移动空间。 与它一同亮相的还有LS Coupe概念车，这款车将LS轿车的优雅与LC跑车的动感融为一体，展现出雷克萨斯对未来旗舰SUV的设想。 它拥有四门轿跑式车身和自杀式后门，内饰则采用了新一代数字界面，预示着雷克萨斯未来车型的科技发展方向。 LS Micro概念车则代表了雷克萨斯对城市出行的最小化诠释。它的紧凑车身仅长约2.5米，并配备了豪华内饰，这款三轮单座的自动驾驶电动车专为密集城市环境的出行设计。 雷克萨斯此次展示的三款LS概念车，从六轮超豪华MPV到单座微型城市车，清晰地传达了品牌高端的“Luxury Space”（豪华空间）理念。让我们一起期待一下未来的量产车型吧！

    LS新形态？雷克萨斯六轮“陆地游艇”登场图1LS新形态？雷克萨斯六轮“陆地游艇”登场图1
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    智电体验所

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    六轮的雷克萨斯要来了？

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    玩电8

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    #2025东京车展# #2025东京移动出行展# 雷克萨斯来了个LS概念车三连：LS Concept（三轴那辆）、LS Coupe Concept（跨界车）和LS Micro Concept（小方盒子）。 LS Concept：三轴的全尺寸MPV，设置了四个独立座椅，后排是典型的商务舱风格，同时百叶窗式的隐私保护很有特色。 LS Coupe Concept：三款概念车里设计最“正常”的那个，但对开式车门和向下开启的后备箱盖也挺异想天开的，不知道后面能不能保留下来。 LS Micro Concept：单人代步用倒三轮，从前方开门的设计很容易让人联想到战后ISO/宝马的Isetta，不过雷克萨斯的作品是更有趣的天地门😮另外LS Micro Concept会是自动驾驶的，这么看定位也许更接近特斯拉那个Robotaxi？ #新能源汽车#

    #2025东京图1#2025东京图1
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    车若初见

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    来，报下身份。雷克萨斯LS概念车，对，大LS不再是轿车了。是Luxury Space（豪华空间）。这六轮MPV可太抽象了，前轱辘大后轱辘小。前轮负责操控，后轮负责腾出空间，确实有点想法。尾箱盖采用分体式设计，雷克萨斯的竹子这回又来了，为了营造出一种若隐若现的车厢氛围。这车量产可能还会有纯电，这谁受得了？

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    #视频说明书雷克萨斯LS 2018款 中控储物空间讲解

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    2020-11-16回复
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    #视频说明书雷克萨斯LS 2018款 油箱盖应急开启方式讲解

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    2020-06-02回复
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    #视频说明书雷克萨斯LS 2018款 倒车影像使用操作讲解

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    2020-03-29回复
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    #视频说明书雷克萨斯LS 2018款 灯光拨杆操作讲解

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    2020-02-27回复
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    懂车帝车友圈团团

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    都说雷克萨斯加价不合理，那是因为你没看到2020款Lexus LS+，这点不得不佩服它的开发投入

    都说雷克萨6755391180785057799视频都说雷克萨6755391180785057799视频
    2020-01-29回复
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    苏老师说车

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    唐DM车主·车龄7年

    对新能源下手啦 雷克萨斯纯电概念车 东京车展中将会正式亮相 雷克萨斯执行副总裁佐藤弘治宣布将在2025年前完成电动化转型，届时旗下所有车型都将拥有电动版本。由此可见，雷克萨斯对发展新能源车一事也并非是置若罔闻。 从曝光的消息看，雷克萨斯纯电概念车在本次东京车展中将会正式亮相，但目前还尚未有与这款纯电小型SUV车型相关的详细信息。 据官方此前的说法，在这款纯电动车上可能会率先推出全新的家族辨识语汇，不过考虑到现行纺锤式设计风格是雷克萨斯品牌形象与视觉代表之一，短时间内只会在原基础上稍作修改变化，不会推倒重新设计新形象。 此外，这款纯电动车有望使用丰田最新开发的轮毂电机，即将马达安装在轮毂处，有别于传统电动车将马达放置于前、后轴或直接与轮圈相接，轮内马达可以实现四条轮胎独立运作，高速稳定、低速灵活、过弯性能与加速表现都有大幅提升。

    对新能源下图1对新能源下图1
    对新能源下图2对新能源下图2
    对新能源下图3对新能源下图3
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    2019-10-13回复
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    #视频说明书雷克萨斯LS 2018款 车窗防夹及初始化操作讲解

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    2019-07-21回复
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    #视频说明书雷克萨斯LS 2018款 混动仪表显示详解

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    #视频说明书雷克萨斯LS 2018款 钥匙一键升降车窗演示

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    2019-06-27回复
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    #视频说明书雷克萨斯LS 2018款 雨刷维护模式讲解

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    2019-06-13回复
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    #视频说明书雷克萨斯LS 2018款 车门解锁方式讲解

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    #视频说明书雷克萨斯LS 2018款 后车窗控制按键讲解

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    2019-05-20回复
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    #视频说明书雷克萨斯LS 2018款 便利上下车功能使用讲解

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    2019-05-14
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    #视频说明书雷克萨斯LS 2018款 中控多媒体物理按键功能讲解

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    #视频说明书雷克萨斯LS 2018款 主驾驶位可调节副驾驶操作演示

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    #视频说明书雷克萨斯LS 2018款 主驾座椅调节操作讲解

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    2019-05-14
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    #视频说明书雷克萨斯LS 2018款 后排“老板键”操作讲解

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    2019-05-14
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    #视频说明书雷克萨斯LS 2018款 仪表盘周边按键讲解

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    2019-05-14
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    #视频说明书雷克萨斯LS 2018款 方向盘角度调节讲解

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    2019-05-14
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    #视频说明书雷克萨斯LS 2018款 后视镜功能讲解

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    2019-05-14
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    #视频说明书雷克萨斯LS 2018款 中控锁换挡联动功能讲解

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    2019-05-14
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    #视频说明书雷克萨斯LS 2018款 后排座椅调节讲解

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    2019-05-14
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    #视频说明书雷克萨斯LS 2018款 空气悬挂及舒适上下车讲解

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    2019-05-14
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    #视频说明书雷克萨斯LS 2018款 主驾座椅记忆功能使用讲解

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    2019-05-14
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