奥迪RS 4

预算50个 是买二手rs4好还是 对自己要求低点买预算内的其他新车 哥哥们 买二手怕被坑 孩子才21岁😭😭😭

用户2492374237502

真的原谅我太天真，以为在4s店就能给你最周全的保护，开开心心的去保养，保养完就感觉车子没劲，咋踩油门都没反应，原先跟车我都轻点油门，昨天试了一下踩地板油都不往前冲。
经过两天的了解发现rs4要添加30粘度的机油结果4s店添加的是20粘度的，所以导致动力下降，真的大家以后要是保养前先了解一下自己车是加什么粘度的油吧，否则太天真真的会吃亏！

买不起肥仔的肥崽🤣

首保后直接从rs4变a4了？！

兄弟们，我想知道Rs4的落地价现在到底多少啊，真要哭了，去了两家，感觉拿到的价格还是很高

用户4908212321848

一直很喜欢瓦罐，但因为家里人影响吧，一直没下定决心。年后一时冲动，决定搞一个开开
一开始意向A6allroad，试驾了感觉也不错，动力线性，空悬，大后备箱都ok。就在这时销售说店里有个Rs4试驾车要不要体验下，之前也很喜欢性能车，但蓝牌个人指标有限，想优先兼顾家用就没考虑。试驾了一下，直接被拿下，关键是我媳妇也被Rs完全不一样的动态体验征服了，最重要的是相对于Mpower和AMG，rs确实更简单，而且选装DRC的舒适模式滤震也完全OK，后备箱空间也够用，后排虽然局促了些，但短途问题不大。
现车，库存了5个月，价格上也一砍到底，感谢新能源崛起，让油车变便宜了！

WagonYK

圆了自己的瓦罐梦

本人从事金融销售，2023税前94万，年轻的时候那就有rs的梦想，之前开过几次朋友的rs，如果让我年轻5岁，我会毫不犹豫直接定金买了-.-，可惜岁月不饶人，现在已经30了，该成家立业了-.-如果不买新车，可以考虑买二手rs ，各位大神们，该怎么选择啊[捂脸][流泪]考虑二手也是比较香吗 情怀车[祈祷]

胡永涛🤗

rs4平时通勤怎么样？吵不吵？家用合适？

建保答

浅岛384

🚘 车辆情况 2021款奥迪RS4，EA839 2.9T想必大家再熟悉不过了，作为通勤车辆有着不错的实用性，动力+四驱在日常生活中游刃有余；但首先作为性能车的RS，国六B的排气声被原车两个巨大的GPF堵得严严实实，不得不让其少了一分纯粹；同时这一代b9.5也赶上竞争对手的换代，在账面数据上属实高不成低不就，没有跟上时代；那么既然作为未来一两年自用的通勤车辆，无论赛道，还是要纯粹些；所以本次改装主旨是要打开它的封印，让它展现出真实的自己。   💸 改装清单 1⃣️�SRT 超级200钼三元头段（无GPF） 1.5w 2⃣️SRT 排气前管（RS4）    4000 3⃣️Endless 刹车片         7000 4⃣️Endless 刹车油         2400 5⃣️Goodridge 钢喉        1800 6⃣️bmc 高流量进气        700 7⃣️SPR 特调一阶程序     16000   🔧 项目明细  一、     首先下手的当然是排气，一个是受困于带有GPF的车辆必须要是用低灰分机油，这就导致可选择面非常少，一些高粘度又或者竞技机油均未推出低灰分版本，其次对于声浪倒是不追求炸街，毕竟一个家用车如果发车本不属于自己量级的声浪，在我看来还是一个挺2的事[尬笑]，但明显国6b的声音感觉本什么堵住了，甚至在赛道的声音和A4L差不多。。。所以本着这两个方面，此次将头段+前管一并改装，因为原车GPF是集中在头段内的，所以不存在单独切割；[看]  换完后明显感觉通透了[憨笑]，因为中尾段没有更换所以音色基本没有变化，只是声音稍大一些，但是没有共振，可以理解为没有改变音色，但增加些许音量；听起来和国5的基本差不多，同时也能用上自己中意的机油了。[憨笑][憨笑]   二、      原厂标配的6活塞打孔钢盘，对于街道无论多激烈驾驶也够用，但其实困惑点还是有，首先原厂刹车皮如果在赛道内驾驶，因为民用车的车重以及刹车皮为街道，导致在push几圈后能明显感觉刹车力的下降[汗][汗]，原因是刹车皮材质并不为赛道使用，以至于出现过热衰减、同时其实那原车刹车皮在赛道内行驶还是有一定风险的，民用材质会出现碳化，白话讲就是刹车皮会变得很“酥”，以致于成块的碎裂，这还是相对危险的；考虑到原厂皮所剩无几，加之夸张的粉尘；[红脸]      更换为endless MX72刹车皮，粉尘明显少多了，基于其半金属的材质，在赛道中可承受的温度也会更高，[听歌]如果是赛道日跑几节会从容很多；          当然如果考虑到激烈驾驶，当然少不了更换较高干湿沸点的刹车油以及钢喉；刹车油作为自踏板-总泵-分泵压力传导的介质，要保证她不会因为过热的温度而出现气化，这里值得敲黑板[左上]，其实很多车友感觉刹车在热的时候就变软，可能不是卡钳（分泵）或盘片造成的，而是刹车油，所以这里建议大家可以自行淘宝买一个温度贴纸，看下实际的温度来判断是否为刹车油的原因造成变软，有时候花小钱还是能解决大问题的；[得意][得意][得意][得意]  钢喉作为链接分泵的管线，原车材质为橡胶制成，从原理上来讲他是可以防止由于刹车油温度过高而产生形变，导致刹车变软，但在实际的应用中难以感受到他的差别；更换原因为由于换了竞技刹车油，他的腐蚀性相较于普通刹车油还是更高些；替换后虽差距仅是在原有橡胶外套上一层金属帘布，但其橡胶配方在抗腐蚀性方面还是有些加强的；[惊呆]  三、  由于前期更换了前段，导致需要进行ECU屏蔽，但屏蔽也是刷一次电脑，加之排气更加通畅，索性更换了高流量进气一并做一次特调；对于ECU的调整想必是显而易见的，经过多方了解，以及自己的朋友介绍，选择了SPR三万大叔；相较于抖音中多数可能连高中都没毕业，毫无知识储备，信口开河的代理商们，还是更看中三万大叔国外留学以及梅奔的工作经历；[鼓掌][鼓掌]    📚 改装心得    [来看我]改装呢其实和家装差不多，首先要兼顾各种个性需求，其次要考虑到车辆作为工具的本质，尺度属实难以掌控，但也应了一句话：“露脸和现眼只差一步”；我想更清楚自己改装的目的、多于车友交流、多了解改装知识，才是其中乐趣所在；本次我的改装回到开头我的目的，是为了让这辆车展现真正的自己，他并没有过多的改变，还是比较保守的；  [奋斗]当然也会在后续的持续使用中继续与大家分享，其中唯一需要闭坑的是bmc高流量空滤，由于目前很多车型都不是长方形空滤会有很多异形，所以再换之前要考虑到第一你要准备两个，因为清洗是需要阴凉处晾干的，第二他真的很难很难清洗；如果并非是由于调整ECU的刚需不建议更换。[来看我][来看我][来看我]  来自LateNightChillz深夜尬聊

田建国888

解开奥迪RS封印

特邀VIP

🙋🏻‍♂️情况介绍 车已经开了两个多月近3000公里，心血来潮补个心得。家里现在有一崽快两岁，马上又要来老二。家里原有两台车一中规2.3野马，一中规3.5霸道，和媳妇两人日常换着开。我原本对车没啥特殊感觉，就是小车代步大车拉东西，剩下就是去郊区野野，没事懂车帝学习一下乐一乐。机缘巧合坐了朋友的a6奥肉，对瓦罐车型一见钟情，魂牵梦绕，总是不自觉冒出换车的想法。多方考虑总结了需求：既得有个性，还要有动力，还得4个车门，后面还能坐孩子，综上备选试驾了X6，GT50，也考虑了M，amg(但没有试驾车，朋友劝说让我暂不考虑，怕我这手驾驭不了，就直接略过去了)，综上需求最后目标锁定了rs4还有rs6，经过预算还有成本综合考虑锁定4，然后开始去4s进行深度了解，经过和媳妇的多次沟通和试驾最后拿下现车。 🗒 真实感受 目前�这车给我的感觉就是快，转向精准（rs4的四驱对我这种没接触过大马力车的非常友好，日常过弯非常稳！）。第一次试驾时开的太猛肾上腺素飙升，下车时兴奋的发抖（找到了上学时作为体育生去替学校出去比赛时的感觉），回想一下开过的车感觉动力都弱爆了。提车一周持续兴奋加紧张，天天需要跑跑高速找感觉。后面希望和它的磨合能让自己的驾驶能更上一层楼。此处借用销售大哥说的一句话做个总结：正常情况下你不要考虑这车行不行，考虑好你自己就行[捂脸]  关于驾驶感受和乘坐感受：开过的车很多，但开的时间都太短，都是一天两天的，没有发言权，家里的车又没法比较，属性不一样，只能是仁者见仁智者见智吧。目前无论是外形还是驾驶感受还是非常中意它，尤其是低调中稍稍漏出的狠劲！ 🔎 槽点反馈 吐槽一下支出来的中控屏幕有点二像后装上去的，还有下面的按键设计非常反人类，放了水瓶后全挡上。车机有时候会卡住不动。驾驶的话市内低速升降档时偶有卡顿，野马也这种情况，感觉是逻辑的问题，后面考虑刷下程序，计划头段也会处理一下，再整个背包，弄个姿态。另外此车确实为同性交友利器，从提车到现在多次在行驶中或等灯时被大哥搭讪[捂脸] ✏️ 独家秘籍 本人开车习惯稳重带虎，虎中带稳，日常加98，偶尔会蹦一脚，平均15个左右。�另外说一下本人身高190，体重210斤，进出都没问题，希望能给体型差不多的兄弟们点参考。后备箱容积足够大，放婴儿车什么的都ok。

cici0518

奥迪Rs4  3000公里心得体会

#疯狂神改装

我是小明我要去上学

梦想C63

我要买GTR0510

哦你要去

于谦的烟

陌上未央

#这车惊艳到我了

奥迪RS4 Avant 非常暴躁的一款旅行车  售价90万 比我想象的便宜

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