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    郑谊

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    【本田和日产 或联手造电车】 日本国内媒体报道称，日本日产汽车（以下简称《日产》）和本田技研工业（以下简称本田）正在讨论在电动汽车（EV）事业上的合作。据报道，两家公司最近几个月一直在讨论合作的可能性，正在探索电动汽车核心零部件采购、车身共同开发等。 据《读卖新闻》报道，“日产和本田两家公司正在考虑合作，以降低电动汽车开发成本”，“可能正在以基础零部件的通用化为主进行调整”。 《读卖新闻》报道称：“两家公司的合作（目标）有望成为国内电动汽车市场。与电动汽车普及较快的中国或西方相比，销量较少，因此希望通过合作抑制成本，实现生产效率化。” 另外，《日经》援引日产方面相关人士的话报道称：“两家公司的合作研究处于初期阶段，虽然本田的意向存在不透明之处，但目前正在浮现电动汽车驱动所需的电子油门通用化和共同采购合作方案。”

    【本田和日图1【本田和日图1
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    03-15
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    2023款日产聆风Leaf美国上市，售价约18.68万元！

    2023款日产聆风Leaf已经在美国市场上市，起售价为27800美元，约合人民币18.68万元。但目前美国市场会有7500美元的补贴，所以最终价格会在21400美元。相比聆风Leaf在美国市场的竞争对手雪佛兰Bolt EV而言，仍旧要贵12...查看全文

    2023款日产聆风Leaf美国上市，售价约18.68万元！图12023款日产聆风Leaf美国上市，售价约18.68万元！图1
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    2023-05-30回复
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    近日乌龙事件2，日产因为车主手册弄错了“关于如何操作除霜器”，因此要召回64,700辆第二代（2018至2023款）日产聆风（Nissan Leaf ）电动汽车…… 不过相比斯巴鲁没拧紧螺丝会导致车轮跑路，日产这个相对算轻一点，就是比较考验车主的忍耐力。

    近日乌龙事图1近日乌龙事图1
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    2023-02-15回复
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    一天停电20小时的津巴布韦，电动车还有机会吗？ 近日，大多数津巴布韦人只能从午夜到凌晨 4 点用电。这 4 个小时左右的时间也足以让24 kWh的日产聆风达到80%以上或100%。 当大多数人在被问及是否想要全电动汽车时，都会很快询问续航里程和充电基础设施问题。如果在津巴布韦都能驾驶电动汽车，那么其实在任何地方都能驾驶！

    一天停电20图一天停电20图
    2023-01-11
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    据悉，日产确认LEAF（聆风）商标将会继续使用，现款车型预计会在2025年停产，届时将会推出一款全新纯电动车作为继任者，可能会变身为更受全球市场喜爱的SUV产品。

    据悉，日产图1据悉，日产图1
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    2022-11-24
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    满格电新能源技术培训

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    新能源汽车MCU电机控制器控制板、驱动板、IGBT、电容，拆机

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    2022-08-21回复
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    大众ID. AERO确定将在6月27日全球首秀

    大众ID. AERO确定将在6月27日全球首秀！ 看图3 😱...查看全文

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    2022-06-22
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    2022全新日产聆风电动汽车 外观和内部

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    2022-06-14
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    车图腾

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    【将于纽约车展首发 新款聆风官图发布】日前，日产官方发布了新款聆风美版官图，新车优化了外观和内饰设计，并计划于当地时间4月13日开幕的2022纽约车展正式发布。虽然是中期改款，但日产新款聆风美版车型的设计与老款变化并不大，新车延续了封闭式进气格栅设计，并更换了全新的日产品牌LOGO，两侧大灯组将V-Motion前脸设计进一步放大，使得新车看起来更加具有运动感。内饰的升级体现在细节之处，新车采用了液晶仪表盘与机械仪表相组合的设计，中央内嵌多媒体控制屏幕，并保留了空调系统等物理按键，整体风格依然是日产主打的实用风格。动力方面，美版车型将搭载110kW电机和160kW电机，提供40kWh和60kWh两种不同的锂电池组。在美国EPA测试环境下新车的最大续航里程分别为240km和346km。

    【将于纽约图1【将于纽约图1
    【将于纽约图2【将于纽约图2
    【将于纽约图3【将于纽约图3
    2022-04-13
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    车图腾

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    【续航里程385公里 新款日产聆风官图发布】近日，日产官方正式发布了新款LEAF聆风车型的官图。新车在外观、内饰以及配置等方面进行了优化升级，并依旧提供两种电池容量可选。据悉，新车将于2022年4月份在海外正式开始接受订单。外观方面，新车整体样貌与老款车型相比没有做过大的改变，依旧采用前封闭式格栅，两侧的大灯组与前格栅相融合形成一体式设计，其灯组内部还配有细长的LED日间行车灯。内饰方面，新车配备了一个液晶仪表盘与传统指针式转速表相互结合的设计，中控中央则内嵌了一个多媒体触控屏。续航方面，新车将依旧提供40kWh与62kWh两种电池容量，其中40kWh的电池组，WLTP工况下续航里程为270公里，62kWh的电池组在WLTP工况下的最大续航里程为385公里。

    【续航里程图1【续航里程图1
    【续航里程图2【续航里程图2
    【续航里程图3【续航里程图3
    【续航里程图4【续航里程图4
    2022-02-24
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    民哥说车评车

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    #你都知道哪些基本的汽车知识？最惨烈柱状测试

    最惨烈柱状6995004634188382222视频最惨烈柱状6995004634188382222视频
    2021-11-07回复
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    大T玩车

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    日产Leaf也就是国内的聆风面临换代，其后续车型定位低于Ariya。新车基于雷诺-日产联盟的CMF-EV平台开发，并且将采用最新的电池技术。新车的上市时间，预计在2024年左右。日产公布了三张新车的草图，从图片可以看出，新车似乎采用紧凑级轿跑SUV的设计，后窗的倾角比普通的SUV更大。这也说明新车并不是纯电动版本的逍客，而是一款全新车型。

    日产Leaf也图1日产Leaf也图1
    日产Leaf也图2日产Leaf也图2
    日产Leaf也图3日产Leaf也图3
    2021-07-02
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    郑谊

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    【日产重组大部分产品线，发布 EV36 Zero纯电动汽车】 除了 GT-R 之外，日产已经重组了大部分产品线，这次计划通过增加一款全新的电动汽车来扩大其产品线。新车的型号名称尚未确定。在10亿英镑的投资中，将在英国投资4.23亿英镑新车有望成为跨界车型。 日产甚至宣布计划在英格兰桑德兰建造一个新的日产高性能电动汽车中心，称为“日产 EV36 Zero”。将在现有工厂旁边新建一座电池工厂，新的电动汽车将具备年产10万辆的产能。基于CMF-EV平台的新跨界车也将在这里建造。 日产还发布了新跨界车的预告图。由于预告图中的车辆没有门把手和后视镜，它看起来更接近概念车。与日产 Ariya 类似，它有一个光滑的车顶和相对较大的轮子。并应用了独特的前大灯和尾灯。 车辆的详细信息尚未公布。 CMF-EV架构也是为中型车设计的，如果新车作为Leaf的续作发布，那么车辆将比Leaf更小。外媒预测，新的跨界车是否会取代日产聆风，或者是否会与聆风一起出售，还有待观察。 日产提到，新的 EV 跨界车将成为全球车型。也有计划在其他地方制造该车辆，但其他生产地点将在稍后公布。 与此同时，随着日产准备在桑德兰建立新工厂，预计将创造 900 个工作岗位。预计将在英国创造 4,500 多个工作岗位。

    【日产重组图1【日产重组图1
    【日产重组图2【日产重组图2
    【日产重组图3【日产重组图3
    2021-07-02
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    懂车帝原创

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    #2021上海国际车展你还会选择日产的车吗？

    你还会选择6951685758990155815视频你还会选择6951685758990155815视频
    2021-05-01回复
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    阿心侃车吖

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    车辆碰撞测试 2

    车辆碰撞测6954733753478414343视频车辆碰撞测6954733753478414343视频
    2021-04-24
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    大莉撩车

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    2020年广州车展2020年广州车展

    本田创意广告。

    本田创意广6937285280340639775视频本田创意广6937285280340639775视频
    2021-03-17回复
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    爱擎海

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    【日产推出聆风10周年纪念版】日前，日产发布了聆风10周年纪念版的车型官图。据悉，新车将于本月内率先抵达欧洲市场，新车起售价为28820英镑（约为26万人民币）。外观方面，新车整体与在售车型保持风格一致，但细节方面进行了诸多调整。新车前脸依旧采用与在售车型相同的封闭式格栅，充电口位于机舱盖处。配置方面，新车将会新增不少新的配置，车内Wi-Fi热点，车载互连，而ProPILOT、e-Pedal等功能依旧在车上出现。动力方面，新车搭载电动机最大功率110千瓦，最大续航里程达到389公里。

    【日产推出图1【日产推出图1
    【日产推出图2【日产推出图2
    【日产推出图3【日产推出图3
    【日产推出图4【日产推出图4
    【日产推出图5【日产推出图5
    2021-02-02
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    文俏品车

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    【全新日产聆风海外预订开启】日前，我们从外媒获悉，针对英国市场，全新日产聆风正式在英国市场开始预售，新车补贴后的价格为26845英镑，折合人民币约为23.3万元，从此次公布的新车官图可以看到，全新聆风外观采用全新设计，整体的造型比老款看着更加秀气也更显质感，不过全新聆风主要体现在配置方面，比如在Tekna车型上标配了ProPilot驾驶辅助系统，这套辅助系统包含了盲点预警功能、自动泊车以及流媒体后视镜；动力部分，全新聆风将提供2种电池容量共计6款车型，其中标准车型电池容量为40kWh，续航里程可以达到270km，而e+车型的电池容量为62kWh，续航可达到385km；全新的聆风在今年的北京车展上有过亮相，至于什么时间在国内市场开售，日产官方没有给出确切的答复，我们也将持续关注下去。

    【全新日产图1【全新日产图1
    【全新日产图2【全新日产图2
    【全新日产图3【全新日产图3
    2020-11-05
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    小于谈车

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    电动汽车之一飞冲天——特斯拉的独霸天下 从无到有，一切都来也匆匆，去也匆匆 曾记得数年前那个手机界的诺基亚，傲视群雄，短短几年后，苹果把诺基亚打的溃不成军 今日的电动汽车王者——特斯拉，它出生不是太早，但是它🚀般 的速度让人叹为观止 截止到4月底，特斯拉全球销量100万辆，然而在几十年前就已经默默耕耘的日产聆风，全球销量50多万，拱手把第一让了出去 反观国内电动汽车的早产儿非比亚迪莫属。比亚迪在电池方面的技术世界领先，然而销量才40万左右。国内给足了市场和政策，温室里的花朵还是不能称霸天下

    2020-05-20
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    智选车

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    #日产电动车全球销量可能已超过50万台，Leaf（聆风）销量突破47万台# 近日，据外媒报道称，日产电动车（Electric Car）销量可能已经突破50万台。日产方面没有就此消息置评。几个月前，日产聆风（LEAF）销量约45万辆，在最近的新闻发布会上（2020年5月5日），日产宣布聆风累计销量将超过47万辆。5月7日，日产宣布自2014年以来，其在西班牙生产了4.2万辆e-NV200车型。虽然生产和销售不是完全对等的，但外媒认为，总计超过50万辆这就足够了。日产聆风于2010年12月推出，2014年时销量达到100,000台，2015年达到200,000台，2018年达到300,000台，2019年达到400,000台。按照聆风的销量增速，预计到2020年底，其上市10周年之时可达到50万台。

    #日产电动图1#日产电动图1
    #日产电动图2#日产电动图2
    #日产电动图3#日产电动图3
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    2020-05-09回复
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    车图腾

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    【日产聆风供电系统将上市】据外媒报道，日产已经将聆风供电系统接入日本部分7-11店面的电路系统中，用车辆动力电池为店面提供支撑运营所需的电能。其实，该供电系统日产早先就在一些试点进行试验，不过日前官方称该系统将在2020年底正式上市。在过去的两年中，日本有超过800万户家庭因自然灾害而断电。日产汽车为应对这种大面积断电情况，开发了一种使用车辆到电网技术的系统，该系统允许客户使用聆风的动力电池组为建筑物供电。

    【日产聆风图【日产聆风图
    2020-04-01
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    智阅汽车

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    惊呆了！英国最长自动驾驶路程记录，居然出自日产的这款小车之手

    惊呆了！英6799928558748696579视频惊呆了！英6799928558748696579视频
    2020-03-03
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    笑寒松

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    #新车情报局日产汽车宣布将在英国市场推出特别款聆风，命名为N-Tec。除了外观和悬架调校跟普通版车型不同，特别版还增加了电子手刹、座椅加热、ProPilot驾驶辅助系统等许多配置。动力采用62kWh的电池组，最大功率218马力，续航里程385千米。该款特别版车型售价约合人民币为29.6万元。

    日产汽车宣图1日产汽车宣图1
    日产汽车宣图2日产汽车宣图2
    日产汽车宣图3日产汽车宣图3
    2020-03-03
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    北岛车评人

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    【日产领头的研究联盟在英完成自动驾驶测试】由日产汽车牵头的研究联盟HumanDrive在英国完成了230英里（约 368 公里）的自动驾驶测试。值得一提的是，这是该联盟在英国境内完成的距离最远、复杂程度最高的一次自动驾驶测试。其成果可想而知有多珍贵。HumanDrive该次对一台日产LEAF进行自动驾驶测试相关的改装，其中车身配有8个固态激光雷达、7个高清摄像头和1个毫米波雷达等高科技装备。该次测试的起点为位于英格兰南部克兰菲尔德的欧洲技术中心，终点是该公司位于英国兰东北部的桑德兰工厂。测试的路段经过了复杂的路况测试，其中包括环岛、高速公路、十字路口以及没有道路标线或路肩的高速乡村车道，表现可以说十分让人满意。

    【日产领头图1【日产领头图1
    【日产领头图2【日产领头图2
    【日产领头图3【日产领头图3
    2020-02-07
    苏老师说车头像苏老师说车头像

    苏老师说车

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    懂车帝3周年懂车帝3周年
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    唐DM-i车主·车龄5年

    聆风（LEAF）是日产早在2010年就推出的一款电动车，据外媒报道，日产聆风的全球总销量达到了45万辆，日产认为LEAF是全球最受欢迎的电动车。但这个销冠位没坐多久，就被特斯拉超越了，因为Model 3在2019年底拥有44.86万辆的总销量，很明显到目前为止已超越了聆风。 在聆风刚推出的时候，市场上的电动车并未普及，因此它获得了不错的销量。但随着众多电动车品牌的崛起，加上日产在后阶段软化了实力，聆风被超越也不是没有理由的，不过日产希望品牌将通过新的电动车型或平台继续往电动化发展。

    聆风（LEAF图聆风（LEAF图
    2020-01-23回复
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    车壹圈

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    2020款日产聆风官图欣赏

    2020款日产图12020款日产图1
    2020款日产图22020款日产图2
    2020款日产图32020款日产图3
    2019-12-18
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    车林外传

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    Model 3(进口)车主·车龄5年

    日产庆祝圣诞的方式很环保，让聆风“为爱发电”！日产聆风Leaf算是纯电动车的鼻祖了，全球市场打拼了近10年时间，最近为了庆祝即将到来的圣诞季，日产把一辆聆风装扮一新，虽然挂灯饰很常见，但是这些灯用的都是这台车店电能回收得来的电，以此宣传它的环保。啥时候特斯拉也搞一个？不过这种温情路线可能不适合它。

    日产庆祝圣图1日产庆祝圣图1
    日产庆祝圣图2日产庆祝圣图2
    2019-12-11
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    谈车帮

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    没有新车 但东风日产公布的“日产智行”概念比新车更重要 在东风日产的大本营，广州车展上，今年东风日产除了第七代天籁与日产IMs概念车以“跨时空”车型组合亮相以外并没有带来特别抢眼的新车型。不过在发布会现场日产技术的现在与未来，通过日产智行（NISSAN Intelligent Mobility）的科技进阶魅力让给我们看到了比新车更重要的是日产对未来出行的规划和理解。 规模超前的全新智慧展台，启动专属品牌体验空间——日产智行城市，汇聚日产智行（NISSAN Intelligent Mobility）智能领域前沿技术，向消费者全面呈现智能美好出行生活。 东风日产乘用车公司总经理安东尼·巴瑟斯表示：“中国市场已成为日产汽车在全球最大的单一市场，是‘日产智行（NISSAN Intelligent Mobility）’技术落地的前沿阵地，我们将始终秉承‘丰富人们的生活’的企业愿景，持续深化‘技术日产’品牌形象，为中国消费者带来安全、可持续和愉悦的未来出行生活。” 日产智行城市开启智能化未来出行方案 作为本届广州车展最大的亮点之一，日产智行城市深度结合消费者生活场景，通过智行驾控、智行供能站、智控踏行、智影空间、智行感知助手、全智视界、智行伙伴、智行顾问，共八大体验设备，构筑品牌专属的惊喜世界，为消费者带来一系列的科技趣味互动。 其中，在日产专属的动感试驾模拟平台——智行驾控体验区，消费者可以通过“资格赛+竞速赛”的双模式，深入体验ProPILOT超智驾技术带来的速度与激情。在自动启停跟车、主动转向控制、让车辆始终完美保持超稳居中行驶等功能中，体验L2级自动驾驶辅助系统带来的自在与从容。 在智行供能站体验区，通过模拟家庭用电高峰突发停电场景，向消费者直观呈现日产LEAF to home车辆到家庭技术运作的全过程，向消费者展示日产的先进电池技术以及能源管理技术。 在智控踏行体验区，东风日产则通过模拟驾驶场景，让消费者可以从中了解全球首个单踏板操作系统e-Pedal一体化智控踏板技术，是如何使驾驶员通过操作单一踏板实现车辆加速、减速和停车操作，实现高效、省电，收获更自如的驾驶体验。 在智影空间体验区，通过对第七代天籁进行车体、吹风系统、座椅等改装，打造日产专属沉浸式4D影院，让消费者感受到NISSAN Connect日产智联技术带来的无缝连接的数字化服务。 此外，以日产Brain-to-Vehicle脑控车技术、日产Invisible-to-Visible 无形可视化技术为灵感，东风日产分别打造智行感知助手体验区以及全智视界体验区。其中，在智行感知助手体验区，通过模拟新手上路时常见的突发场景，借鉴子弹时间原理进行情景还原，并利用脑控及体感技术实时监测体验者脑部数据及体感姿态，让消费者更好地感知日产未来脑控技术的原理。在全智视界体验区，消费者可依托真实出行场景，体验全息立体导航，全面感知以及预判复杂路况，让驾驶更安心；同时，可与虚拟AI助手实时对话沟通，让驾驶更具乐趣。 值得一提的是，为了让消费者更好地理解、感受日产智行的先进技术，东风日产更打造了智行伙伴、智行顾问两大设备。智行伙伴作为日产智行城市的导航员，为消费者提供智能化的接待引导服务，全方位介绍日产智行城市带来的无穷惊喜，配备直播功能，随时为线上观众直播车展盛况；智行顾问则通过NISSAN仿真车模，激发日产智行8大前沿技术的场景演示，以双屏联动的模式，分别呈现俯视视觉和第一驾驶位视觉的画面，让消费者可以更为清晰地理解日产智行技术点在日常驾驶生活中的应用。 日产智行战略下 旗舰车型彰显极智驾享 当下，智能化、电动化、网联化、共享化已成为汽车行业发展的潮流先锋，东风日产领势先行，聚焦“智能驾驶、智能动力、智能互联” 三大领域，高效完成日产智行在中国的全面落地，为国内消费者导入更前沿的智能科技和极具创新的智能产品。 智能驾驶方面：以ProPILOT超智驾系统落地为开端，将逐步实现自动驾驶技术的进化。2020年，将有3款东风日产车型搭载ProPILOT超智驾；至2021年，将在原有ProPILOT超智驾技术的基础上，完成新一轮技术升级；截至2023年，将实现旗下全车系搭载ProPILOT超智驾系统，车型级别搭载比例达到70%，进入全面的自动驾驶新时代。未来，e-Pedal一体化智控踏板技术也将引入中国。 智能动力方面：去年，基于日产70多年电动技术积累，轩逸·纯电搭载全球领先的EV技术落地中国。未来，日产先进的e-POWER等动力技术也将陆续导入到中国市场，促进能源的高效转换和清洁使用，为消费者带来更兴奋的驾驶体验。 智能互联方面：目前，东风日产全主力车型已完成网联化布局，车联平台以行业最快速度突破110万用户。未来，顺应“网联化”行业趋势，东风日产将每年实现车联系统的迭代式升级，为消费者带来无缝连接的数字化服务。

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    #只看品牌行不行2019进博会上，全新一代日产聆风亮相。新车整体的轮廓明显更加敦实，新一代日产家族化的饱满感在新聆风上得到了很好的体现；日产家族化的悬浮式车型在新车上得到了保留，尾灯的造型则是日产家族化的回旋镖式设计。 相比于现款车型可爱圆润的形象，新一代日产聆风显然要运动了许多。动力上，新车将采用纯电形式驱动，并搭载62kWh电池组，最大功率可达227kW，峰值扭矩可达680N·m，续航里程预计可达484km，并配备四驱系统。 日产聆风凭借先进的纯电动技术成为全球市场最畅销的纯电动车型，累计销量已经突破43万台。不知道全新一代聆风2020年上市后能否延续上一代的辉煌。

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    2019-11-07
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