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    🙋🏻‍♂️ 情况介绍 #提车作业本人九五后小年轻一枚老家在湖北,在河南工作,今年五月刚考完驾照,第一时间就考虑买车,(能在公司出行方便)线上下线都看了很多车,同事的天籁,帕萨特也开过都没有那种让我心动的感觉,直到看的红旗H5一眼就认定了要买这个车,网上风评很多都说这个车油耗高,异响多,或者国产没有合资好的一些话,家里和朋友推荐也让我别买这个,买个奥迪A4L多好,但是我就是喜欢没办法,7月26号请假休息回老家4s店直接就提了。 💰费用明细 买车的时候和4S店也没有怎么谈价格,湖北地区这边好像优惠力度也不大,裸车价150800,购置税13000多,加交强险和保险啥乱七八糟的下来落地价一共170000出头,(价格这方面只要不是高的太离谱我都还是能接受的) 🧮选车对比 选车的时候对比其他品牌的日系或者德系,感觉现在我一个年轻人支持一下国产还是不错的,我也不是冲着红旗的情怀去的,就是单纯的喜欢而已,我看bba也有各种各样的毛病相比之下这几年国产车的发展也是越来越好了,只是希望以后能改进的越来越好吧, ✏️新车初体验 目前刚提车十几天,红旗H5旗享版黑色,当初看的时候就觉的这款性价比不错,工作中途休息回家立马就提了。 优缺点的话,根据我这十几天开下来驾驶感受在市区,乡道,高速(上高速从湖北跑到了河南)在同级别B级车里面动力方面还是很不错的的,高速上给一脚油蹭蹭就上150,黑色的外形加上车的轴距停在哪都能吸引人的目光,后排空间和后备箱可以满足日常家用,年轻人开运动模式的驾驶感受也非常刺激。 缺点的话没有网络喷子说的那么离谱,新车我开着跑市区基本都是11个油左右,高速6.8个油,都说油耗高,考虑油耗我也不会买这个车。 前排不知道是不是有无线充电还是设计师让用车机导航的原因,usb接口在储物盒里这个设计感觉对于现在没有无线充电的手机很不友好我上高速手机导航手机充电线要从储物盒拉到前挡风玻璃各位大佬自行脑补。 我不知道是悬挂硬还是减震不好,在坑洼路面的时候感觉没有像天籁这种过的平顺!各位大佬还请指导一下。 后备箱的感应时灵时不灵,中控档杆板面的小异响,最近发现冷车启动的时候打方向或者踩刹车也会有点响声,跑起来就好了,不过这些都不影响我的喜欢,总的来说我还是相当满意的,帅就完了!!! 最后感谢 红旗H5圈主王飞飞推荐

    始于喜欢,终于深爱。红旗H5提车作业图1始于喜欢,终于深爱。红旗H5提车作业图1
    始于喜欢,终于深爱。红旗H5提车作业图2始于喜欢,终于深爱。红旗H5提车作业图2
    始于喜欢,终于深爱。红旗H5提车作业图3始于喜欢,终于深爱。红旗H5提车作业图3
    始于喜欢,终于深爱。红旗H5提车作业图4始于喜欢,终于深爱。红旗H5提车作业图4
    始于喜欢,终于深爱。红旗H5提车作业图5始于喜欢,终于深爱。红旗H5提车作业图5
    始于喜欢,终于深爱。红旗H5提车作业图6始于喜欢,终于深爱。红旗H5提车作业图6
    2021-08-09
    分享一波提车心得图1分享一波提车心得图1
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    分享一波提车心得图3分享一波提车心得图3
    2021-08-07
    人生第一辆车-红旗H5的使用感受图1人生第一辆车-红旗H5的使用感受图1
    人生第一辆车-红旗H5的使用感受图2人生第一辆车-红旗H5的使用感受图2
    人生第一辆车-红旗H5的使用感受图3人生第一辆车-红旗H5的使用感受图3
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    人生第一辆车-红旗H5的使用感受图6人生第一辆车-红旗H5的使用感受图6
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    人生第一辆车-红旗H5的使用感受图8人生第一辆车-红旗H5的使用感受图8
    人生第一辆车-红旗H5的使用感受图9人生第一辆车-红旗H5的使用感受图9
    2021-07-29
    年轻大气H5、不止于情怀图1年轻大气H5、不止于情怀图1
    年轻大气H5、不止于情怀图2年轻大气H5、不止于情怀图2
    年轻大气H5、不止于情怀图3年轻大气H5、不止于情怀图3
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    年轻大气H5、不止于情怀图5年轻大气H5、不止于情怀图5
    年轻大气H5、不止于情怀图6年轻大气H5、不止于情怀图6
    2021-07-26

    💰晒晒价格 现在也没啥不能说的了,20款1.5t旗韵版-裸车价12.7,落地价14.7,日常送的小东西脚垫、膜、净化器,让销售送个倒车影像也不送,就看上我是真心想要这个车了。当然过程也还是比较漫长的,打电话给我让我去谈价格 📉能耗分享 跑了有好几趟高速,下图有最新的高速油耗,现在长期油耗在9.3左右,距离拍这张图片都过去好长时间了,也有6k公里的长期油耗,还是比较能接受的。现在首保都结束了。在市区不堵车也能跑到7-8个油,极限跑过6.5个油左右,极少数情况下。一般市中跑的话在10个油上边,松一松油门油耗就会掉,不堵车跑到7个油压力不大,提速还可以。 💔爱车吐槽 夏天开车没有座椅通风太热了,捂的难受,建议大家还是上一个有座椅通风的,空调制冷效果很好,凉得很快 ,开一会就会觉得冷,需要把温度调高。车长不好停车,辅助设备比较少,剐蹭也是经常的事情。车长需要更加的注意,稍有不慎,前头就会刮蹭。 🤦🏻新车一血 右轮毂,左轮眉,右后尾灯叶子板。。。已经不觉得心疼了,大家就看个乐呵,主要是我粗心大意了 🔧保养分享 保养维修一起了,保养还给拍照发进度,更换了机油 ,其他详细的也没有去问,把车交给他们就应该选择相信。工作人员弄得很快,给他们点个赞 💘实用车品 CarPlay盒子真的挺不错,比起carlife来好用一百倍,用着CarPlay也不卡也不闪退 相当巴适! 🚖 车辆感受 开着车四五个小时回家,也不会感觉累,高速超车也是相当的给力,一脚油门不知不觉已经130公里/小时了,还需要时不时的 松一松油门,但刹车整体偏软 需要踩的比较深,空间很大,185的个子坐在后排空间也不觉得挤吧,很宽敞。前排更不用说,在车里睡觉都妥妥的。 📷 美图分享 车是相当的帅啊 给人一种大气的感觉,回头率确实很好,停在商场很多人都会议论一下,去了京东京车会里边弄了个车主令牌,老板娘直夸这车好看! 感谢红旗h5圈主王飞飞推精!

    红旗h5  人生中第一个大玩具!图1红旗h5  人生中第一个大玩具!图1
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    2021-07-22

    1.8T旗享! 本人三十有一,普通工薪阶层一名!奋斗多年,想给自己一份犒劳,家人一份温暖!决定买台车!之前一直喜欢汽车,在电脑上、手机里,也看了很多琢磨了一年!诸多车型对比下来,渐渐的红旗H5引起我的注意,可以说是一往情深,始于颜值,终于热爱! 今年五月一日的时候终于到店看车了,红旗4s店装修风格,还是别具一格的,服务也很周到。等真见到、摸到了自己心仪的H5,内心欢喜至极! 看完了车之后就开始谈价格了,之前在网上看过别的车友提车价,心里多少也有点底。在和销售充分沟通了之后,最终确定了1.8旗享版的车型配置,所有费用全包一步到位17.5落地价,而裸车价格则是15.38。 等到五月十三号的时候,提车、付尾款、验车、交车仪式,一气呵成!然后就开着心爱的小车车,载上最爱的媳妇,高高兴兴回家。 经过两个月的驾驶,对红旗H5也有了一定的新车体验,在这里想跟大家分享一下。 首先颜值这一块各花入各眼,但H5的颜值绝对是没得说,反正我是贼拉喜欢,而且我买的还是骚蓝色!而车内空间这一块同级别更是名列前茅,毕竟接近4米94,接近5米的车身和2米87的轴距放在那里。 动力方面1.8T的发动机有着197匹的马力,加上48v轻混配置,搭上爱信6AT的变速箱,动力方面随叫随到,毫不拖沓! 至于内饰方面中规中矩,没有特别亮眼的感觉但属于很耐看的那种,很符合我的审美。用料方面也挺良心,采用大面积的软质材料包裹,比那些个合资车的塑料材质摸起来手感上和看上去的质感强多了!我个人比较喜欢听歌,所以选中了旗享也有一部分原因是因为看中了bose音响!感觉很奈斯。 至于网传油老虎一说,城市道路10升左右吧,高速满载最低跑过5.8。我感觉作为一款B级车,车辆的自重摆在那里,这样的油耗并不算多高,我个人完全可以接受。 偶尔稍微有点轻微异响,还在接受范围内,不做吐槽。悬挂感觉有点偏硬,减震方面舒适度一般。方向盘的指向比较精准,操控方面基本上可以做到随心所欲,唯一需要吐槽的就是车身太大在马路上调头有点不太方便! 最后说一下在买车之前周围的人也算我买合资,说国产车这不行,那不行,可我依然选择国产汽车,选择了民族品牌红旗,开红旗我自豪!你不买你咋知道不行,靠嘴说吗?可笑至极! 目前上手开了也快3000公里,各方面综合感觉都很不错。要知道任何一辆汽车都有优缺点,喜欢它的优点,就得一颗包容它的缺点的心,不是吗?对于人亦是如此!没有十全十美的车子,只有适合自己,自己喜欢的才是好车!让梦想成真,让理想飞扬!加油,红旗!!!! 感谢红旗H5圈主王飞飞的推精

    一路长“红”,非“5”莫属图1一路长“红”,非“5”莫属图1
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    2021-07-21
    我有爱国情怀,也理智爱国,为红旗加油图1我有爱国情怀,也理智爱国,为红旗加油图1
    我有爱国情怀,也理智爱国,为红旗加油图2我有爱国情怀,也理智爱国,为红旗加油图2
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    2021-07-21

    没有大优点,没有大缺点他就是一款不错的车! 我是红旗H51.8车主,我购买的是旗享版本,当时的落地价是17.28万元指导价落地(手动滑稽),裸车价格是15.3,目前已经行驶了8300多公里,对这款车总体满意度打8.5分! 优缺点并行! 1.动力方面 优点就是1.8t加上48v弱混动,动力强劲,1.8t197匹马力320扭矩,不弱于市场上部分2.0t的车子,加上车身重,能跑进8秒内(自己首保后实测)!三种模式,体验感极佳! 缺点就是在经济模式下,换挡稍微顿挫!舒适模式正常,毕竟6at变速箱的稳定性没话说! 经济模式在市区燃油经济性要略优于舒适模式,快速路高速没区别!档位上去了,啥模式都一样! 2,操控方面 优点1.5吨的车重操控指向性却特别灵敏,配上19寸的大轮毂,操控上一个字稳!紧急避让,高速超车会给你十足的安全感! 缺点就是车使用的扁平胎虽然在抓地力上获得了优势,但换来的是快速过坑会出现鼓包,容易轮毂蹭花,估计h5车主的轮毂没几个是全新的! 3,空间方面 优点4米94的车长加上小溜背造型沉稳大气,2米87的轴距注定空间不会太差,在前边1米8身高的座椅调节下,后排依然可以获得悠闲的翘起二郎腿!家人乘坐一致好评! 缺点4米94的空间,机舱占去一部分(比一般车前脸偏长),座椅一部分,导致后备箱空间极小,加上48v电机凸出一部分,没法看! 4,油耗方面 综合来说9个油,我市区偏多油耗在10.5! 车油耗抛开车重变速箱谈油耗都是扯淡,1.5车重加at变速箱注定油耗不会低,相对于同等级b级车油耗相差也不过1,真正在意油耗,小车皮自吸+cvt是你不错的选择! 5,内饰配置 电子档把,bose音响,能给你的都给你了,当然这些都有可能被中控屏的分辨率,迟钝拉下来一大截!!!很大的一截!!! 仿皮座椅有点偏硬,高一配旗畅会软很多! 5,售后服务 整车7大件终身质保(有实力的车企才能说出这样的话) 自从买车后,装发光标,首保也得去了4s也得3,4次了,每次去红旗售后真的是一种享受,就一个售后态度就能让你体验你花钱购买的产品一个字值! 6其他用车小结 这应该是大家可能最想听到的 后备箱感应不灵敏,尤其是洗车下雨天,有可能是厂家故意设置,毕竟用车会有不同情况的干扰! 自动雨刷,啧啧啧,估计各大车系车主都会头疼的问题! 红旗车主最多在意的都是些小异响,是车都会有,不是异响这个词只在国产车上才出现,上千种零件组装下来,哪个车企保证任何异响不会出现,至少红旗在大件上不会出现大故障,比如像其他车48v轻混失灵,油门失灵等大毛病出现,喜欢一台车尤其是自己国家的车企岂能一点包容心没有? 现在很多人买车喜欢参考车评人的说法,讲各种这喷射,那可变,实际咱们用户要的就是有安全有稳定有配置有售后不就可以了,不是吗? 对于自己喜欢的东西就要怀有包容心,买车就像家里多了一口人,刻意的鸡蛋里挑骨头,那就是对自家人堵气! 感谢圈主王飞飞推精

    如何对一款车准确的评价?图1如何对一款车准确的评价?图1
    如何对一款车准确的评价?图2如何对一款车准确的评价?图2
    如何对一款车准确的评价?图3如何对一款车准确的评价?图3
    如何对一款车准确的评价?图4如何对一款车准确的评价?图4
    如何对一款车准确的评价?图5如何对一款车准确的评价?图5
    如何对一款车准确的评价?图6如何对一款车准确的评价?图6
    2021-07-19
    红旗H5车主18888公里实测感言图1红旗H5车主18888公里实测感言图1
    红旗H5车主18888公里实测感言图2红旗H5车主18888公里实测感言图2
    红旗H5车主18888公里实测感言图3红旗H5车主18888公里实测感言图3
    2021-07-16

    7月7号这个特殊的日子,我拥有了人生的第一辆车! 因为个人家庭条件还行,所以买车预算幅度波动也比较大!当时我妈舍得花钱想弄个奥迪A6,我爸比较节省就想弄个十来万左右的宝来,朗逸,轩逸等合资车。而我个人因为工作原因再加上有点爱国情怀,所以对比合资车更着重看一下国产车市场。 说来也算巧,当时家乡这边办了个车展,去看了之后第一眼就被H9迷住了,才知道原来红旗竟然出了H系列的平民车型!于是参观完车展之后就开始上懂车帝红旗的车,看各种款式车型的配置和车友圈里的车主评价等等。 也算是和红旗有缘,本来我家是没有红旗4s店的,就在车展完事之后没多久新开了一家红旗4s店。 但是因为H9价格谈不拢和没有现车,加上家里人也觉得H9不太适合工作需求,就转而看向了红旗品牌旗下的H5,然后就开始了解这个车,发现空间,配置,动力各个方面都很不错,价格也不算高,开着也帅,于是又去4s店看车,试驾,谈价。 因为考虑以后换车的因素,再加上自身的用车环境,就定了1.5的旗韵版本。开始销售给的价格是裸车价149800,能便宜10000,但也明确表示想定还可以再讲,试驾的时候就感觉这个车很不错,相对便宜的价格还是个b级车,感觉十分中意! 当时前后一共去谈了3次,第二次去的时候裸车价给的137000,便宜了12000,保险按7000算得,税钱1w多,具体的记不太清了。而第三次的时候直接从关系找的4s店总经理,直接把裸车价谈到126000,保险不到6000,税钱1w多,最终落地价14.3w不到,因为也谈了两次了,不想太磨叽了,同时觉得价格挺合适就直接签了合同。 然后就是提车、上牌由4s店直接包办了。本来对这车就挺满意的,结果自己上手手之后开着是更让人喜欢。 我是开了一天的市内和一次国道,市内油耗偏高14个油!但国道就真的惊喜了,2个半小时的路程,平均6.4个油,超车时候的动力也很足,我一般都是经济模式,但动力响应一样比较快,也够足。 而车内空间也非常大,家里人187的身高坐进车内头部还有不少空间,腿部空间更是足够伸缩自如!就连网上大家都吐槽的车机我也没觉得卡,点一下就响应,静音效果也很好,风噪基本没有,但因为轮毂升级成了19寸的导致轮胎橡胶有点薄,所以胎噪还是有的,这也是我唯一觉得不好的一点,其他的都只有满意这一个选项 这就是我人生的第一辆车,红旗H51.5T旗韵版,裸车价126000,落地价143000,我认为这个价格买到这个车是真的值得,满意,但因为时间还短,我会不定时的分享我开这个车的心得,发这个帖子很矛盾,不想让大家都买,影响我的回头率,又想让红旗越买越好,好纠结,哈哈哈, 感谢红旗圈主王飞飞的推荐

    人生第一辆车,来谈谈感受图1人生第一辆车,来谈谈感受图1
    人生第一辆车,来谈谈感受图2人生第一辆车,来谈谈感受图2
    人生第一辆车,来谈谈感受图3人生第一辆车,来谈谈感受图3
    2021-07-13
    这一次,跟着感觉走!图1这一次,跟着感觉走!图1
    这一次,跟着感觉走!图2这一次,跟着感觉走!图2
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    这一次,跟着感觉走!图4这一次,跟着感觉走!图4
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    这一次,跟着感觉走!图9这一次,跟着感觉走!图9
    2021-07-12

    💰晒晒价格 旗享1.8T,中网灯,新风系统,底盘装甲,其他没要来,价格方面四S店优惠多少钱我忘了,其他有大客户补贴5%,置换补贴5000,省补4000,谈妥价格后朋友又给讲价优惠了1000。总之裸车13.7万 📉能耗分享 提车两个多月跑了5000公里,市区轻踩油门平均速度二十左右的话12-13升,着急接孩子啥的就15升左右,别人说不堵时9-10升油,我觉得那是后半夜,想知道现在国内哪个市区白天不堵?要求非得用95号真尼玛能得瑟,油耗厂家不降下来的话就是他的死穴,可能会重蹈老红旗的覆辙,想要国产高端前提也得是老百姓接受得了啊,95号油又涨价了7.6一升,市区目前是一元钱一公里了 三次高速,120迈左右不到7个油,可以接受,定速巡航要注意跟车近了会自动急刹车,有后车追尾隐患,我都是提前人工接管了 💔爱车吐槽 雨刷超级不智能,经常很大雨看不清路况了也不自动刷,四儿子店也没辙,还得自己手动,关车门力度稍大点就框框响,感应尾门很迟钝,十次能有四五次一下就打开,后备箱很小但是挺深,还没试过远程启动热车啥的不知道具体情况 💘优点 动力和空间毋庸置疑,想要速度时真给你,超车基本是瞬间完成,48V轻混不是白给的,我感觉动力方面20左右全都秒杀,什么迈腾什么凯美瑞什么雅阁什么帕萨特都不好使,空间也可以,比A6还稍大,噪音不太大,异响没太有,三四十迈时有过两三次极轻微顿挫,另外音响真不错,纯个人体验仅供参考,上个图记录一下,准备再算几次油耗

    红旗H5旗享5000公里图红旗H5旗享5000公里图
    2021-07-02
    两个月以来对红旗的自我看法😎图1两个月以来对红旗的自我看法😎图1
    两个月以来对红旗的自我看法😎图2两个月以来对红旗的自我看法😎图2
    两个月以来对红旗的自我看法😎图3两个月以来对红旗的自我看法😎图3
    两个月以来对红旗的自我看法😎图4两个月以来对红旗的自我看法😎图4
    两个月以来对红旗的自我看法😎图5两个月以来对红旗的自我看法😎图5
    两个月以来对红旗的自我看法😎图6两个月以来对红旗的自我看法😎图6
    两个月以来对红旗的自我看法😎图7两个月以来对红旗的自我看法😎图7
    2021-06-24
    从入门到理赔--第二辆红旗H5车主纪实图1从入门到理赔--第二辆红旗H5车主纪实图1
    从入门到理赔--第二辆红旗H5车主纪实图2从入门到理赔--第二辆红旗H5车主纪实图2
    从入门到理赔--第二辆红旗H5车主纪实图3从入门到理赔--第二辆红旗H5车主纪实图3
    从入门到理赔--第二辆红旗H5车主纪实图4从入门到理赔--第二辆红旗H5车主纪实图4
    从入门到理赔--第二辆红旗H5车主纪实图5从入门到理赔--第二辆红旗H5车主纪实图5
    从入门到理赔--第二辆红旗H5车主纪实图6从入门到理赔--第二辆红旗H5车主纪实图6
    从入门到理赔--第二辆红旗H5车主纪实图7从入门到理赔--第二辆红旗H5车主纪实图7
    从入门到理赔--第二辆红旗H5车主纪实图8从入门到理赔--第二辆红旗H5车主纪实图8
    从入门到理赔--第二辆红旗H5车主纪实图9从入门到理赔--第二辆红旗H5车主纪实图9
    从入门到理赔--第二辆红旗H5车主纪实图10从入门到理赔--第二辆红旗H5车主纪实图10
    2021-06-23
    对你倍加呵护,也望你能善待我的家人。图1对你倍加呵护,也望你能善待我的家人。图1
    对你倍加呵护,也望你能善待我的家人。图2对你倍加呵护,也望你能善待我的家人。图2
    对你倍加呵护,也望你能善待我的家人。图3对你倍加呵护,也望你能善待我的家人。图3
    2021-06-16

    去年6月接的车,当时还没有20版的h5,所以本款是19的。目前开了1.2万公里,平时不跑高速,就市区家到公司的距离,大概单程18公里的样子,路况一般。 总体来说,车子还不错,对于我来说,优点就是车型比较喜欢,品牌的话我不追求什么外企的东西,没觉得日产这些就一定优于国产,当然也不为情怀买单,仅仅就是喜欢就买了。然后就是空间确实大,后面坐着很舒服,由于底盘还行,不说有多好,只能是还行,路况不是很好的时候也不会太颠簸,可能本身就是偏舒适的一款车。然后就是整车内饰也不会像其他车塑料感很强的那种,尽管也不是真皮,但起码看着不会太廉价。另外很多新车气味特别大,开了很久都有气味儿,但这款车基本没有,起码坐过我车的朋友同事都说没异味,也可能是平时比较注重清洁 动力方面,够用,毕竟也只是个代步车,1.8t的发动机虽然马力比一些1.5t的高不了多少,但是只要你舍得踩还是够用的,高速跑过200,没有感觉很吃力。当时由于变速箱的关系,加上整车质量比较高,是有一点肉,但是不算影响,能接受。 我看了下整个圈子说到的异响等问题,什么刹车啊,中控啊,玻璃啊,门之内的,我一样也没发现,可能运气比较好。开了这么久一点小毛病也没有,就自己不小心剐蹭了两次。 另外最关心的油耗,我平时开车不算温柔,性子比较急,红绿灯部分时间是3000-4000转起步,加上市区周一到周五多少有点堵,油耗一直下不去。平时加95,平时其实不关心这个东西,没了就加。但是看评论区一直讨论这个问题,就特意记录了一下。上次加油是11678,现在是12064,大概就400公里吧,加上还能跑的160公里,一箱油加满差不多350的样子,能跑550左右,感觉还行。应该是在6毛多的样子。能接受,问题不大。 其他的好像也没有啥了,总体来说,不惊艳,也不会太差,自己满意就行。

    关于红旗h5真实评价图1关于红旗h5真实评价图1
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    2021-06-06

    前段时间出了点交通事故,车辆在4s维修,由4s提供了顶配的试驾车作为代步车辆使用。现在车辆也使用了一段时间,讲述一下个人在使用过程中对于20款红旗H5的驾驶感受。 起步与加速方面: 20款红旗H5采用的是1.8T+48v轻混的一个动力搭配,二者之间的配合让动力输出平稳且有力。相比较于前两款,没有了起步时候的迟缓,同时推背感很强。而中段加速动力响应十分迅速,基本上油门轻踩动力就随之而到,后期的动力响应平稳,加速超车没有任何问题。 底盘调教与驾驶模式方面: 开惯了19款的H5,在刚拿到20款车辆的时候过坑洼路面和碎石子路面时就感觉底盘的过滤性比19款好一些,颠簸感没有19款那么强烈,细微过滤很好。而20款的三种驾驶模式也为车主提供了多样性的选择,舒适与科技模式没感觉出来多大区别,但是运动模式的那种动力快速响应让人感觉非常爽,增加了不少驾驶乐趣。 胎噪与风噪等噪音方面: 红旗H5采用的19寸R225扁平轮胎,对于路面还是比较挑剔的!比较好的路面上行驶时基本上感受不到什么胎噪,但是若路面比较粗糙的情况下车内的胎噪声音还是比较大得,风噪也是同理,这点与18-19款而言并没有多大的改变,若是比较介意的车友可以后期加装隔音棉以带来更好的舒适度。 刹车油门与顿挫方面: 20款的刹车与18-19款而言稍微做了些改变,但整体还是比较偏于线性,前半段刹车有点虚位,后半段制动效果明显。油门的调教一如既往的灵敏,但是因为增加了扭矩和发动机动力,没有了加速迟缓现象。于18-19两款相比,20款带来最大的感受就是大大的缓解了2/3档位加减时的顿挫感,这点也是比较舒服的一面。 注意事项方面: 首先较大的车身与AB柱让车辆的盲区也比较大,过路口或拐弯处需要注意安全。扁平的轮胎胎壁薄很容易鼓包,切记不可快速过坑或减速带。凸出的轮毂也容易刮花,行车停车时需要留意两边的距离。自动驻车功能介入后,再次加速踩油门会有一种向前蹿的感受,这点不太舒服。市区通行自动启停频繁介入,对于电瓶火花塞损耗较大,也比较容易造成燃油燃烧不充分。电瓶容量小,长时间不行驶或者不启动电瓶容易亏电。 不足之处方面: 红旗H5历经三代,让人诟病的问题也不少,像什么油耗,车机系统,故障代码,细节做工和异响等问题比较凸出。 油耗随个人驾驶行为而决定了,但普遍油耗都在9-10之间,平均每公里约在0.5-0.6元左右,不排除有激烈驾驶的车友有更高油耗。 红旗H5的车机是最让人难以接受的,空有10寸大的中控显示器只能用来听听音乐,导航太费流量,语音功能识别度差处于鸡肋状态,毫无科技体验可言。 故障代码相信基本上每个旗友或多或少都有遇到,出现故障代码可直接按OK键返回即可,如果有不放心的可以去4s检测清除一下故障码(虽然最终什么也检测不出来。) 至于细节做工基本上处于比上不足比下有余的状态,正常情况下不影响使用,但是仔细看起来又会让人觉得不舒服。比如副驾最下方线路盒合不拢,中控缝隙大,左右两侧做工不对称等等。 异响问题每个车辆或多或少都会有一点,H5比较集中在刹车,中控以及玻璃升降方面。其中刹车多是发生在雨后或者湿气大的天气,冬季尤为明显!中控方面时间久了上面一层会像脱胶一样,用手按压会有咯吱咯吱的声音,而密封的中控缝隙也容易掉落类似于卡片硬币等物体难以取出造成异响。 总体来说车无完车,喜欢一辆车就像喜欢一个人不仅仅善于发现它的优点,同时也要有容纳它的缺点的胸怀!

    浅谈20款红旗H5驾驶感受图1浅谈20款红旗H5驾驶感受图1
    浅谈20款红旗H5驾驶感受图2浅谈20款红旗H5驾驶感受图2
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    浅谈20款红旗H5驾驶感受图9浅谈20款红旗H5驾驶感受图9
    2021-06-01

    老朋友 依依不舍 不舍依依 因为你 拓展我生活的长度 把遥远变得伸手可及 老朋友 你喝着不是水不是酒的油 变出的是 短的时间和 一段一段长长距离 老朋友 虽然你从来默默无语 但不时耍点脾气 趴下不起 非得老子拾掇拾掇你 你才会振作起身体 老朋友 一直以来你身体不太行 不是这里不行那里出问题 让人不时路途囧行 但是老朋友 我早就摸清了你的脾气 我知道你品行 再远你也会带我去前行 老朋友 其实你并不老 只是我早已不在年轻 终于要送别你 分别之时 我心里不平静 老朋友啊! 依依不舍你 不舍依依你 …… 终于送走了第一辆车,准备换车了,老的车已经开了10多年了,可以换了,去年下半年就开始关注新要买的车,准备在红旗H5、君威和迈锐宝之间选择,只所以选择这些车,实际上也是根据手中的Manny来的,但我决定是要上一辆中级车的。今年3月份开始,约上朋友到这几家4S店试驾车了。 首先是君威,销售告诉我君威店里只有1.5T的,2.0T只有GS版本的,一问价格GS精英型落地21万了,于是就试驾1.5的吧!新款外观很合我意,也中意前后大灯样式,试驾坐4人,1.5T动力还行,急加油虽有推背感,但明显动力偏弱。隔壁迈锐宝2.0T试驾下来,马上有点嫌弃君威1.5T的动力了,可是迈锐宝的内饰实在不敢恭维,美国车在内饰上不能走点心吗?!最后试驾H5,1.8T带48V轻混,感觉动力不像网上说的那样有迟顿顿挫,应该是有电机辅助的原因吧,试驾时毕竟是在运动模式下的,推背感十足,当然只是短时试驾,体会不深。 经过考虑,决定君威2.0T豪华版(当然价格能再18以内落地)和红旗H51.8T旗享版之间做选择,因为试驾后,我对君威销售表达了个人诉求,这个年龄的我对动力和配置有那么一点点追求吧!于是乎没过几天,君威销售来电话告诉我店里有2.0的豪华版车了,让我去试驾,我要求要豪华型的落地价18.6万,没谈成。于是乎我提了红旗H5旗享版,其实我就是相中了H5,毕竟70后,各方面除开多少有点情怀加持,其它也就成了走过场。 现在车已经开了一段时间了,至于外观啊内饰啊,就看个人喜欢了,主要还是谈谈自己驾乘的感受吧! 1、首先是方向盘转向很轻盈,销售讲电子助力的(电子助力都这样吗?!)这点在试驾就有体会,具体开的过程中感觉方向盘转动虽然谈不上有虚位,但指向不是心中想的指哪打哪,和运动的外观相比,缺少那么点意思。高速方向盘变得稍显沉一点。但我个人还是喜欢方向盘转向比较沉稳那种感觉。可能是开惯了之前车的原因。 2、刹车是我喜欢的,前段比较软一点,是根据踩踏的力度和深浅循序渐进的,个人不喜欢一点刹车就被拽住的感觉,太过神经质。 3、三种模式的驾驶模式,一开始我是用经济模式,感觉油门反应有点迟缓慵懒,特别是急加速时,油门踩下去要停顿一下,反应慢半拍。有一次从农家乐门口慢慢出来突然发现右边有大货车疾速过来,我下意识猛踩油门,可车好像要猛的一下才反应过来,突然一下狂奔起来,惊出一身冷汗,怎么有种好险的感觉!现在我平时已经换成舒适模式,结果我发现油耗并没有增高,还是10个左右。但是驾驶感好很多。 4、底盘悬架方面,感觉还是比较紧,悬架支撑硬朗,也有韧性,过坑时感觉有那种崩紧车身的感觉,反馈直接但也有阻尼感,不像我之前的车,地盘比较松散。19寸的轮毂,大气! 5、主动刹车系统必须点赞,否则就有一次只注意马路牙子差点怼上一辆奥迪A6性感的屁屁。 6、坡道保持功能也喜欢,随时滴滴响提醒着我这个易打瞌睡的胖子注意不要偏离行车道。 7、车内空间很大,父母坐后排感到很宽敞,这也是我选择B+级别车的一个因素。到目前没有任何异响出现,H5的车内噪音控制的不错,看过网上和新雅阁在不同速度下的噪音比较,比雅阁好一点。 8、车机互联注意要用可以传输文件的数据线,如果只是能充电的线是不行的。不过对于我们南方四川人来说,语音识别系统不太好用,因为说滴是川普的嘛! 不过我要强烈吐槽一下: 驾驶模式不能在行车过程中更换,必须要停车后在集成方向盘上去切换,难道是: 要运动就让你运动到头! 要舒适就让你舒适到死! 要经济就让你经济到底! 这是什么逻辑,设计人员脑壳里怎么想滴哦!?进水了蛮?还有取消了点烟器,我靠,好不容易抽中了车载小冰箱,硬是没得插滴地方! 总结一下: 1.8TH5空间大,动力相应快,总体偏向舒适调教,车大油耗有点高,9~11个左右(主要是城乡之间),个人认为是台好车,中规中矩,虽有瑕疵,但瑕掩玉!近两年国产品牌越做越好了!特别是一些主动安全配置舍得上,不像大多数合资车把主动安全配置放在顶配次顶配上,大幅提高价格以赚取国人钱财。

    红旗H5行驶感受图1红旗H5行驶感受图1
    红旗H5行驶感受图2红旗H5行驶感受图2
    2021-05-03

    2021年出厂,2月份提车,现在5800公里,发现问题。 1、车机卡住不动 2、电动尾门无故自动打开 3、副驾驶安全带异响、后排车门异响 4、首保完发动机噪音明显增大,接连座椅震动明显变大、方向盘轻微抖动震手(首保之前噪音小、座椅也不震动、方向盘更不震、抖。涼车和热车一样) 5、4S店免费送的行车记录仪松动伴随着异响,异响明显!!!而且主驾驶车门下方的接线位置,都没给我卡好,被我朋友又卡上的。 6、BOSE音响。从3000公里的时候就出现过一次,先是蓝牙连接不上,一连就卡掉,然后我换了个手机试了试连接蓝牙,没问题,后期又可以连接。伴随着蓝牙好了,音响系统却跟着出现问题了。刚开始是 一阵有声音,一阵没声音,然后是呲拉呲拉的,过一会又好了。然后又不行了。就这样听了一周干脆不听歌了,就一直用智联音乐了。过了没几天智联播放的音乐就伴随着电流音,也没在意这个。走了一趟高速发现,一直存在电流音,问了售后,售后说是和GPS有关系。然后给我试了试车,我和他明说的声音跳到8-10个度会有电流音,这售后直接开着我车脚脚恨不得地板油,大脚油门,大脚刹车,我过减速带都是稳稳的减速,刹不住了道路条件也允许就40迈匀速过(小减速带,不高),这售后看见减速带直接猛加加油门接着猛踩一脚刹车,然后咣咣的震的我车,咱当时没说啥,方向盘在人家手里。 费点油就费点油了,自我安慰就当清理积碳了。也可能是人家太忙了,赶时间!哈哈哈,,,,, 然后他开着主驾驶的窗户,音响开到21反正是20多个音量,给我试,还说这不一点杂音没有啊?我听不见一点,然后又开回店里了。开会店里以后给我的解释是GPS可能信号会干扰音响??? 没错,我信了,然后在确定我购车合同里没有收取和安装GPS这些信息里面,我发小趴着半个小时找GPS,没找到。最后售后说在中控显示屏附近。说多了没啥意思。今天9点让他们在仔细听听,听到电瓶亏电也得让他们听出来。静止状态如果还听不出来,开马路上也得听。 之前我自己开车上下班,打着火听着会歌就到地方了特顺,现在一听歌就呲拉呲拉的,完全不敢!!!!听歌!!!!前排有点就有点电流音了,自从让4S店的售后给我开了一次,现在听歌不止有电流音,还妹里有震动,有震动也算了,还贼明显。呼、深呼吸~

    红旗H5BOSE音响异响图1红旗H5BOSE音响异响图1
    红旗H5BOSE音响异响图2红旗H5BOSE音响异响图2
    2021-04-24

    红旗H5 2019款不知不觉已有一年了,也越来越了解小五的脾气、性格! 下面来说说小五以及各位朋友们关心的油耗 我小五是19款韵动车型目前行驶里程14627公里,整体效果还不错。开了一年就碰过三次毛病,第一次是提车回来就发现语音助手不能使用,一点开语音助手就提示初始化中……后经4s店升级车机系统就可以正常使用了(回来后一直没用过哈哈😄) 第二次是去年9月份发现方向盘按键(确认键)偶尔失灵,按下去没有反应,四s店跟我说:再发现失灵了拍视频作为证据,到时候反馈厂家那里申请更换。然后我是上个月才去更换(因为时间有限所以拖到三月中旬才去) 第三次是最近贴膜后回来发现右后门玻璃有的时候不能控制其他的可以,车上锁的时候右后车门竟然可以打开……我一直寻思着为啥锁车后视镜不折叠呢!跟四S店沟通过,说要开去检查一下右后门,可能是车门里的问题。目前还没有去,因为我锁车的时候看后视镜折叠了就表示锁上了,没折叠就去右后门打开一次在锁就可以了。所以不着急去。 所以品控还得待加强。不过四s店有啥问题以及进店服务态度都认真对待这个值得表扬👍 说一说它的缺点,19寸这轮毂不行,扁平率太……小刮小蹭的轮毂就花了,有的人甚至干废轮胎都有。不过各位19寸车主尽量过坑的慢点,这韩泰轮胎胎噪音有点大!后期更换好点的米胖子上去应该可以改善 优点我就不多说了! 说说众多观望此车的油耗,我一万四公里很少跑高速,所以高速油耗不太清楚。基本都是跑的县城里,省道,乡道,短期油耗表显7-8.8左右徘徊,长期油耗8.9 使用小熊油耗App也是这个油耗!如下图 由于我的是19款车型没有电机辅助系统所以这个油耗我不觉得高。 说一说优点,自适应巡航配合车道偏离预警系统贼好用,谁用谁知道。还有一点就是自动驻车系统,红绿灯路口停车等待和起步方便多了,有的车友说往前窜,你是没了解清楚,配合启停系统使用的时候,停车等待,先是自动驻车制动停车等待(绿灯P)挂N挡然后是自动启停关闭发动机,红绿灯时间要到了你先踩一下油门,让发动机启动,在挂D挡,踩油门直接走,一步到位!(前提是必须带安全带和打开自动驻车系统)到家了解开安全带自动拉手刹。直接挂P挡下车锁车了 在说一说同级别里:B级车里对得上的有天籁,凯美瑞,迈锐宝,等等车型……都说它们日产车保值油耗低,这个我也不否认。但是拿油耗低一事说事我就表示不服:为啥呢?我来给大家算一下简单点的就拿凯美瑞顶配车型对比一下红旗顶配车型落地相差3万!那么算凯美瑞你百公里油耗6升,小五我给你开多3升油,9升油百公里,按照一年一万公里算,一年多300升油,目前油价7块一升,一年多2100块油钱,那么同样落地相差3万块,我拿这落地差3万去加油,不好意思我还可以多加14年的油,难道它不香吗??再者现在20款有电机辅助油耗还可以再下降2个点跟日产差距也不会有太大明显的差距了 虽然我认为红旗做的还是挺不错的,但是还是希望红旗设计团队设计出更好更多的车型,让我们老百姓买得起开得起的国产红旗!也希望厂家把品控方面做得更好一些把更严的关,不要为了提高销量不注重品控!得民心者得天下 最后我预祝各位车友们车门一关,一路平安!发动机一响,财源广广

    红旗H5缺点优点图1红旗H5缺点优点图1
    红旗H5缺点优点图2红旗H5缺点优点图2
    红旗H5缺点优点图3红旗H5缺点优点图3
    红旗H5缺点优点图4红旗H5缺点优点图4
    红旗H5缺点优点图5红旗H5缺点优点图5
    红旗H5缺点优点图6红旗H5缺点优点图6
    红旗H5缺点优点图7红旗H5缺点优点图7
    2021-04-18

    目前买车2个半月,旗享17.28落地。车开了5400公里,首保已经做过了。一毛钱不用掏,10万公里能省不少钱。 油耗:高速6个,乡村8个,市区9_11个。市区高因为我烦墨迹,红绿灯全是大油门起步,开着爽,可以接受。 内饰:座椅有些偏硬,但是还好,座椅调节很到位。前后空间都足够。杯架只能放一个,放两个影响挂挡。不抽烟对点烟器没要求。 配置:各方面都 OK ,车机系统可以,但是不优秀,,高德车机反应有些慢,还不支持升级,不过可以在仪表盘上显示好评! 群里好多车友说导航和听歌不行,我感觉还可以,酷我音乐还不错,我想听的绝大部分都有,手机支架买了就没用过。 手机远程启动不错,最多5,6秒就启动了。天热天冷下楼前手机适温净化一开,10分钟下楼,车机不冷不热,刚刚好。 空调面板图片上不好看,实际感觉还不错。 刹车有些软,适合我,我兄弟思域刹车就灵敏的很我就开不惯,因人而异吧 车道偏离预警深得我心,点赞。自动启停和驻车我用着挺爽的,好多车友不喜欢有点不太懂。后备箱感应我的挺灵敏的呀,朋友们是在车牌下前后踢,不要左右扫。(多看说明书) 动力:20款的确实比19款的优秀许多,超车没压力,给油就跟上。推背感嗷嗷的,高速上也是轻轻松松超车,没有超车慢导致安全隐患。朋友试驾都在考虑红旗了。

    目前买车2个图1目前买车2个图1
    目前买车2个图2目前买车2个图2
    目前买车2个图3目前买车2个图3
    目前买车2个图4目前买车2个图4
    目前买车2个图5目前买车2个图5
    目前买车2个图6目前买车2个图6
    2021-04-05

    用了半年来发表一下这台车的状况。 1,1.5T的,油耗平均9.3,我6个月已经跑了16600公里,有发言权,而且是真实油耗,高速开的急需要8.2左右的油耗,温柔点6.5-7,我亲测的,市区基本10L才行。 2,我每天上下班大约来回23公里,早晨赶上班,开得快,油耗12L,妥妥的,晚上回来不着急8.5左右,这里我建议如果只是上下班代步的话这台车不合适,如果不在意油耗带来的费用当我没说。 3,左后车门开合最大程度咔咔异响,二次保养已经处理好,说是什么螺丝松动了,现在又发现右前门有快要异响的感觉,拉至最大在关门可以感觉到,这一点做工我对比过确实设计得不好。 4,车辆的整体质量还是需要继续提高的,虽然现在是第三代车了,做工方面和安装的线路细节,前排椅子下面线都是乱糟糟的,还有转向下部门刹车旁边连杆包裹都没有,裸露着的,不信车友们自己趴下去看。机仓有些插头翘老高了。 5,由于我每天都在用,提车后平均一天80公里以上,这台车大毛病还没发现,小毛病嘛,也不是什么大事,电子元件有时候偶尔会乱报故障,都没问题,车尾后备箱两侧位置无缘无故掉了点漆不知道什么原因,还是对称的,忘记拍照了,想看的私信我。 6,最后,建议大家经济预算够的话还是上1.8T的,1.5T的一人开还好点,满座时超车还是有点费劲的。车外观青菜萝卜各有所爱,我就不说了,就分享这些了,没买的同志可以参考下,也可私信我。 7,还有一点,这车挑路,发动机下部很低,随便不小心都会擦到,我现在最怕的就是凹槽路,速度快开过去咔嚓一声巨响,哎,心在滴血。已经中了好几次了。

    用了半年来图1用了半年来图1
    用了半年来图2用了半年来图2
    用了半年来图3用了半年来图3
    2021-03-03

    2020年11月提车,到现在跑了5300公里了,首保做了。谈一下我的用车感受吧,大家一起讨论讨论。裸车价15.98落地17.8优惠有点低,因为只有这一家店。不过这店服务是真的好 1: 外观!!不用多说,大家买红旗h5肯定是被他外观迷住了。确实大气漂亮。 2:油耗!!平常代步跑的比较近,2.5公里就到工地了,5个红绿灯。综合下来9.3,可能是跟驾驶习惯有关,高速春节返乡,来回3200公里,油耗6.2。有点偏高。我基友帕萨特4.3个。我就笑他你还是带头盔安全些。 3:油箱!!油箱比我想象中小很多,第一次加油,大气的跟服务员说95加满,结果300不到。跑高速见红了还跑了30多公里,最后加了293。 4:舒适度!!市区我最怕就是过减速带,我速度快了一点抖的自己都怕。不知道是不是19寸轮毂的问题。原来我都是开姐姐的君威,颠婆感没这么强烈,不过高速上表现还比较满意,声燥没那么大。 5:1.8T的动力还是不错,有一丢丢的推背,哈哈。在乡下县城开车超车很方便,给油就走 6:关于顿挫,很多都说2-3档有明显的顿挫,可能是我没注意这一块,没感觉到多大的顿挫,还是挺平顺的呀。 7:异响,最开始我车门安全带那个位置会有异响,还有就是后窗,然后我就音乐开着,听不见听不见哈哈。后来返乡回来开了很久,没怎么听见异响了,不知道什么原因,大佬们能解释解释不,有人说这是正常的。 8:空间。返乡途中,老婆一个人做躺后面,1.56身高躺着不能伸直,要绻一点。回家拉亲戚的时候超过载,后面4个中年,下车后也没有很不舒服。 总体来说100分的话我会打85分,还是没有后悔买这个h5,有人老是跟我谈什么保值率,我寻思我买着就是来卖的吗?哈哈。

    2020年11月图12020年11月图1
    2020年11月图22020年11月图2
    2020年11月图32020年11月图3
    2021-03-02

    20款红旗H5智联旗韵版购车及几个月的用车感受 之前也介绍了H5的优点缺点,现在把购车及这几个月用车经过给大家分享下 一、购车前阶段 1、红旗H5的偶遇 第一次见红旗H5这款车是19年尾在我门店旁停车位上,修长的车身,沉稳又不失运动的造型瞬间拨动我的心弦 2、看车选车阶段 20年疫情影响,在家没事在懂车帝上又看到了红旗H5,疫情解封后约了几个有购车想法的朋友看车。 开始是陪一个朋友去的本田,看了CRV。SUV开着视线好,总感觉没有轿车带来的那种高级质感,于是不打算SUV然后看了英诗派挺好看,报价低配落地得十八万多,同样价格选择性太多性价比不高,作为备选,接着去看迈腾帕萨特,迈腾可以但报价高,帕萨特则因为感谢中保研的一声响,直接就排除了。 最后看的红旗,到了店里门口第一辆hs5,很霸气,因为对SUV不感冒,就直奔红旗H5。一眼就看好了,座进去试了下,感觉各方面不错,然后接着试驾。试驾的时候体验了一下百米提速、百米刹车、变道等都让人挺满意,朋友也赞不绝口。 看的是19款灵动,谈的落地不到17,比同级别合资车便宜好几万且功能丰富,但那会在懂车帝看到快出20款了,问销售说六月份上市,我打算等新款。从店里出来后又去了十公里外还有个红旗店,去打听了一下。价格基本差不多。 期间销售催促定19款,说新款上市前这段时间现款肯定是最便宜的。说新款优惠少,我还是等等。在懂车帝对比了英诗派雅阁,当时英诗派评价一般,雅阁失速门事件,还是选红旗H5。 等到六月二十新款到店了,价格高也没高多少。前两款1.5给人一种小马拉大车的感觉,没看好双离合,还是大排量,毕竟这么大的车。 在试了一下1.8旗韵后,感觉操作强了不少。所以就选择了这配置,旗享虽多了好多配置,开车少有些配置用不到,所以选了1.8智联旗韵。谈了价格,优惠有点少,所以再等等。 3、谈价格及购车阶段 过了三个月,销售催过几次,然后又来店里,优惠也不大,谈了会就回去了,之后我想起一个同学干汽车贸易,问了一下他,他说两家4S店的经理他都认识,直接可以去4S谈,我选择离家三四公里的店,然后一起过去谈到一万七,置换四千大客户两千,总优惠两万三,当时这价格可以,我交了定金,9.22提的车。赠品脚垫,后备箱垫,玻璃膜,挡泥板,红旗雨伞,倒车影像。 二、购车后用车经验 外观: 我买的黑色,稳重大气,19寸轮毂特好看,进气格栅招人注目,溜背车身更具运动感,路上回头率很高,停那的时候还总有人来问。 内饰空间: 内饰选的纯黑,座椅很舒服,包裹性好。悬浮屏大小正合适,档把换成电子档,好看用手握着手感正好。本以为新车味大,没想到基本没味。后排空间大,毕竟车长在同级别里面很大了。 动力: 1.8T48V轻混确实不错,起步推背感特别强,超车别说有多快了,三种模式,一般用舒适就可以,超车抢秒很快,运动模式起步都抬头了 油耗: 这个是大家关心的问题,购车不到5个月跑了2500公里。开过一次高速油耗六个,市区通畅10个,堵车得12个,开法不一样油耗也不一样,市区一般9.7个油,总结了下,经常开车路远点的话油耗低,开车少且就跑几个路口,车没热就到了油耗就高,我就这样11多,一年跑五千左右。这油耗感觉可以,朋友的迈腾12油,雅阁也十个,凯美瑞还高,这级别基本都是十多个,这个车比较厚重,买B级车就不要在乎油。不太离谱就行 性价比: 我认为这车有较高的性价比,价位不高,它是b级车某些方面超越了一些合资b级车,APP上看了些新闻说这车子小毛病多,我目前没发现,搜了几种合资B级车,评论也不好,其实合资国产其实都差不多。再开一段时间看看 优点: 1、外观好看,走在路上放在那里都有人看 2、动力足,舒适模式踩油门推背感就很强 3、内饰比较科技,车内没有什么异味,用料比较厚道,关车门就听出很厚重 4、空间大,后备箱空间也大,座椅能放倒挺不错 5、配置比同级别合资高。高速开车稳定不飘。 缺点: 1、油耗再低点就好了。感觉B级车这油耗可以。不管合资和国产基本差不多,不能跟紧凑车比 2、后排隆起高,后面中间腿得分开 3、usb口在扶手箱里不方便。再多几个口最好 4、风噪有点大,胎噪也有,19寸轮毂舒适性稍差点,但平顺稳性定好,17寸舒适可以。 5、储物空间少,放东西的地方少 有待改进: 1、后排中间隆起能降低一点就好 2、储物空间有点少,可以在档把下面悬空改成储物的地方,跟君越那样,这样空间就多了。 3、usb口增加,可以放在外面,扶手箱内有些不方便 4、再加个点烟器挺好 因为字数原因,写了三千多字,又删除了一千多字,有不通顺的地方请大家见谅,有不明白的车友朋友欢迎来问答。后续会继续分享用车经验。 总结: 车其实都差不多,任何车也做不到完美,该有的毛病都会有,看你怎么对待,喜欢就好后面继续分享用车经验。希望红旗继续加油证明国产车不比合资差,加油加油加油。

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    2021-02-06

    先说说提车的流程,因为家里两辆车都迈入10年的老车龄,便有了换车的想法。期间看了好多车,国产,合资主流车型基本看了个遍,因为受不了合资车高价低配的坑,决定星瑞或大狗!红旗确实是个意外,溜达进店后便被完全吸引,试驾了解车况后,第二次再去4s店就拿下,综合优惠20000,落地15w(1.5旗韵版) 优点:外观帅到没朋友,气场够足,空间够大,主流配置都有,底盘优秀,方向个人觉得没得说,噪音控制的也比较出色,内饰,安全配置远甩合资车,动力方面超车时候没压力,只要舍得踩,而且高速行驶很稳。至于油耗方面,目前跑了第一箱油(52L,330元),里程680公里,高速,市区,国道都有跑,(实际620,提前加了油,因为新车没敢跑的太干,剩下的油再跑60公里绰绰有余),1.5吨多的车,这样的油耗我觉得很满意,(百公里耗油7.6)而且还是首秀。 缺点,1:刹车比较软,软的让我吃惊,这点得适应好几天,掌握后还好。 2:前排座椅有点短,觉得支撑不够,只是个人觉得如此,不知道车友们有没有同样感觉。 3:没有倒车影像,这个价位了,红旗这点确实抠门了 4:车机系统落后,甚至落后的有点离谱(只说1.5t的车型,1.8不清楚,应该好很多) 5:不能接受远程启动后,再开车锁,车辆熄火,而且远程启动距离有点鸡肋 6:驾驶模式的更换,必须得停下车后,才能用方向盘快捷键切换,太不方便。 7:后悬架稍微偏硬。 总结,H5,个人目前来看,觉得是非常值得入手的,有能力的上1.8T。当然人无完人,车无完车,每个车都有些问题,H5除了以上不足外,确实让我觉得很满意了。 至于有人说的异响,我没有发现,也不希望发现。 最后,我也遇见了别人用差异的眼神问我,这样的价位为什么买H5,你可以买某某某,怎么怎么的,我是不辩解,不对比,在同价位我就觉得h5好,我喜欢就行,车是自己用的,不需要你掺乎,有本事你借我20个,我上BBA。 目前就这么多,以后再有什么发现,再和大家交流。

    先说说提车图1先说说提车图1
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    2021-02-02

    心心念的小红旗终于提车回家了,关注这款车很久了,从18款了解,再到19款看到实车,被惊艳到想着买,奈何当时没钱,用车不多没有买,好在20款继续延续颜值,决定买车。国庆订车等了半个月才提车,天天想着早点到好提车,车到手的那一刻,确实没白等,很喜欢。 在购车前经常逛各种卖车软件,之前也在纠结买什么车,对比了思域,轩逸,卡罗拉,朗逸等,因为不喜欢SUV的高直接没考虑,全看的轿车,买的时候就想着空间大,颜值高,安全性好,再加上喜欢,综合考虑下只有红旗这款能入眼,关键终身免费保修,四年或十万公里免费保养,后面用车着实省了不少烦恼及经费。 买的时候有优惠,再加上店里活动,便宜了不少,当然,区域保护下,老家那边买的也不便宜,羡慕懂车圈里那些优惠更多的车友们。买车最好赶上活动,多跑几家,看看车友买车价格做个参考,别人讲的下来价格到了自己不一定,各个地区优惠多少也不一定,多砍砍价,一些店内收费还是可以磨掉得。喜欢就买,早买早享受是真的。 说一下比较喜欢的几点和用车感受: 1.外观造型:买的黑色外观,去看了蓝色的也很好看。这车很大,黑色车身看起来很大气,跟BBA停在一起气场绝对不输,车头20款加了一道红格栅,机盖上那道红标绝对加分。再加上下面那个小前铲,看着很运动时尚。后尾的尾灯也很好看,再加上红旗两个字别说多帅了。开这车回头率很高,停在那里总有人问价格,忍不住多看两眼,心里那个乐呀,其他车真没这待遇。 2.内饰:本来担心新车有异味,车还没到就买了各种除味包,最后也没用到,味道基本上没有,要说一点没有不可能,新车总会有些新车的味道。电子档把很喜欢,关键每次停车很方便,停稳之后直接按p键挂入空挡自动落电子手刹,很喜欢这一点。按键也较上一代加入反馈感,触摸有反馈声,前后四个USB接口,再加上无线充电,不用担心充电不够问题。黑色内饰很经典,越看会越喜欢那种吧。 3.动力:买的1.5t顶配,发动机获得过中国心十佳发动机称号,各项参数都不错,虽然匹配的是7速湿式双离合,但调教的跟上代1.8t的没什么区别,油耗也下来了。三种驾驶模式可以选择。试过运动模式,起步抬头,给油推背感还是很足的,经济模式和舒适模式差不多。唯一不好是驾驶时不能切换驾驶模式,要停车才能选择,希望后面可以改进。1.5t虽不是什么大排量,但日常需求绝对够用,现在大部分车都是这个动力有的还不如。跑高速超车加速很快,轻轻松松一百四五。市区车多,动力再足也跑不起来。要是有经济能力,加钱上1.8t并且安全配置也多了更好。 4.舒适性:四米九五的车长,在同级别里算很长的了,后排空间真的很大,完全不用担心腿放不开,前排也舒服,虽说是仿皮座椅,舒适性还是很好的,加装了19寸轮毂,本身车重及大的原因吧开起来很稳。过颠簸路段的时候减震过滤了大部分。个人建议还是19寸轮毂,车大的原因,17寸显得太小气了,还是大轮毂好看,关键大轮毂开起来还稳定些。看了车友们说扁平胎容易鼓包,过减速带或者坑坑洼洼较多的路面还是要控制车速的好。 5.车辆配置:个人认为15w左右的B级车里没有对手,迈锐宝xl虽然也便宜,但2.0t的落地绝不是这个价,内饰也没红旗的好,论安全性还是相信国产车,安全性配置都有,自动驻车,可关闭式自动启停,为啥说可关闭式,有些就不能关闭,每次红绿灯启停真的很烦,不想重复启动可以关闭,这点挺好,定速巡航,手机无线充电,自动大灯,感应式雨刷,配置很丰富,常用的配置都有了。6.油耗:平常市区跑的比较多,长期油耗定在8.6,高速很省可以有6.4,毕竟车重在这,频繁起步是耗油多,新车驾驶习惯还没养成,后面首保过了应该还能低。没买车在乎油耗,真的买了车了也不在乎了,少抽一包烟钱,也省出高的那点油钱了,后面好好开车看看油耗能不能在下降点。 7.改装:有人问新车要要改装吗,看你喜好了,我只贴了全车内膜,加装了行车记录仪,及倒车影像,好的贴膜可以隔热和增加隐私,而且也可以保护玻璃,轮毂因为刮花了,买的银色贴纸,把伤口盖住了,还能抵挡一次刮花,车衣看经济能力,是对车漆有保护,可以避免小剐小蹭,但大的刮蹭还是会伤到车漆,全车膜好几千,换一面也要好几百,赶上从做漆了,新车心疼也就几个月,现在已经没有那么心疼车了,不出去办事都不洗车。 8.异常及异响:用车将近三个月行驶3500公里左右,比较幸运,没有出现异响及死机等情况,有些车友比较不幸,出现一些问题,不能代表全部,车辆组装不能完全没有问题,出现问题售后要能够及时解决不推脱,还希望红旗售后能够跟上,及时帮车友解决问题。 后续还会发一些用车感受,个人发表不能代表全部,还希望对那些没买车的想买红旗车的有些帮助,有问题也可以咨询,好多功能也是在摸索,没有很熟练,希望红旗在后面新上市及改款车型上能够避免出现类似问题,增添更多安全性配置。

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    2021-01-19

    #2020年度用车总结购车一个多月,不到1000公里,新手,除了驾校的车没开过别的车,提车第二天左到入库时就把右前轮叶子板的眉骨给剐蹭进去了,至今未修。说说一个多月感受吧。 总体来说,比较满意,给个85分不为过。 主要考虑:家有二孩,首选B级车,本来考虑帕萨特,恰遇断轴门跟中保研碰撞,试驾了长安75plus2.0T,丰田卡罗拉双擎,全新K5凯酷2.0,最后平衡家庭需求和性价比选了H5。 优点:网传异响暂时没遇到, 起步响应很快,时速60-80升的有些慢。方向操控性不错,响应灵敏。 空间表现非常不错,尤其后排很宽敞,加儿童座椅一点不显得挤。 不管内饰还是车身,用料比较扎实,看起来比较厚重。 隔音其实不错的,没有网传那么凶。尤其实在在平坦的路上,是比较安静的。 1.8T版的是带导航的。 手机跟车机之间远程控制不消耗车机流量。 手机远程控制很实用,尤其突然想起是否忘了锁车时。 免费保养期不收工时费。 重点说说缺点: 1.车机问题:红旗智联跟外面的音频,收音机等程序是两个系统,开了红旗智联,U盘的内容就不能播放,就只能用自带的酷狗;语音识别比较弱智,播放歌曲和导航得说好几遍才能识别,更不用说控制空调和车窗的语音控制了,好像就不带这样的功能。 2.经济模式,舒适模式和运动模式之间只能开车之前设置好,没有实体旋钮和按钮,少了一键提速的乐趣。 3.悬挂偏硬,路面稍有不平,车内立即就能感受到,尤其是过减速带或持续颠簸路段,滤震不明显。 4.音响也就那样,传说中的11个boss音响在播放U盘无损格式音乐只能说还可以。如果播放智联里的酷狗在线音乐,就太一般了。 5.不带点烟器接口,大功率电器设备没法带。 6.3降2档有时会略感顿挫。 7.后备箱空间相对于起亚全新k5还是有差距,感应开箱不是很灵敏。 油耗:一直加中石化95号,新手上不了高速,城区跑得多一点,目前跑了995公里,冬天几乎全程空调,按现在油价,平均算下来应该在0.66元/公里左右,中规中矩可接受。 最后说一点,4S店的东西太坑,本来要自己装个全景影像,4S店说影响保修,我就信了他个邪,花了2980大洋,整出个鸡肋效果。

    购车一个多图1购车一个多图1
    购车一个多图2购车一个多图2
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    2021-01-06

    #2020年度用车总结提车记:一眼相中红旗H5 我和媳妇都是上班族,家里现有一台7年车龄的长安逸动一直都是我在开,宝宝出生之后她坐公交车不太方便,打车一天车费都要七八十,所以买车就提上日程。 一、选车过程 预算十五万,原计划买个国产的SUV。趁保养的时候带她看了长安cs55plus,感觉还可以但是也没有太大兴趣,后面网上逛逛看到了红旗H5,抽空去了一趟车展,匆忙看了长安,吉利和红旗。也匆匆看了一眼大众,但是被它十年前的内饰劝退了,而且15万只能买合资紧凑级轿车。至于日本品牌,本人对这个国家和它的名族没有好感,能不买就不买。本人开了7年国产车,没有出过什么问题,也比较认可国产车。选择红旗和什么情怀没有半毛钱关系,本人80后对红旗没有什么情怀可言。选择红旗H5首先是外观拉风,空间够大,动力够用,配置丰富,四年保养,终身保修,自认为牌子比一般国产车好一点。双十二定车,旗韵版1.5T落地15.3万。只要国产车,肯定有人张口三大件,最后再细说。 二、优点 除了前面已经说过的,特别要说的有:第一,后排空间真大,而且坐起来比较舒服,老妈坐过一次赞不绝口。第二,有自动驻车功能,随停随刹,媳妇再也不用担心上坡溜车了,女司机表示很满意。第三,整车隔音还不错,市区行驶车里很安静,比我的那个长安好很多。第四,双离合换挡快,也比较平顺。很多人说双离合不耐用,这是最担心的地方,虽然有终身保修,但也希望耐用点。 三、缺点 第一,车门不太好关,刚开始总是关不上,现在关门都会特意加重。第二,旗韵版有些比较基础比较实用的配置没有,倒是有些没那么必要的。比如说没有倒车影像和导航,也没有主驾驶座椅电动调节,倒是有自动大灯和感应雨刷和定速巡航,我不是说这些功能不好,如果要我选,我宁愿要倒车影像和导航。第三,后排中间隆起太高。其他此前在论坛说的异响和中控黑屏暂时没发现。 四、其他 关于油耗,只开了200公里,而且很多 时间在练倒车,不值得参考。 关于动力,1.5T最大马力169,我觉得还好在市区代步完全够用,加速什么没觉得吃力。 四、加装配置 第一,carlife转carplay。某宝200多淘个盒子,插上再了解到盒子蓝牙就可以用carplay,简单方便。可以用手机地图软件导航,解决了没有导航的问题,也可以用手机软件听歌。 第二,加装倒车影像。某宝也是200多还包安装,效果和原车差不多。但是这个摄像头朝着地面,视线范围有限,原厂也是如此。 当然还买了行车记录仪和空调面板贴膜什么的。 五、关于铂金色 这个颜色路上不多,其实我觉得不算金色,就是比白色黄一点那种感觉,在太阳下更亮一点。特意在晚上,阴天,晴天都拍照了,供大家参考。 六、关于国产车和合资车 很多喷子见国产车见口就喷三大件,这些喷子大部分没开过国产车,更别说了解,还有一些车评人也是都没试驾过,网上东拼西凑资料就在胡说八道,我简直不屑一顾。 首先,近年国产车进步很快,但单独就技术而言和合资还有差距。国产车主战场还是15万以内,也有少量30万以内的,合资几十万上百万也不稀奇,这就是差距最大的地方,国产车目前技术主要混混代步车市场。 其次,对于十五万以内的车而言,同价位国产车比合资车无论是外观,动力,内饰,配置都占绝对优势。就我个人的经验来说,开个八年十年没啥问题,我觉得算耐用了,毕竟超过十年的合资车开着也老掉牙了。 你说三大件?你来说说十五万以内的车,同价位合资的三大件强在哪?国产车有多少把发动机开坏的?我开了7年长安,电瓶和空调冰种都没换过,一些小问题也不影响使用,我看还能再战三年,8万多的车开10年当垃圾扔了也值。 你说保值率?那我们好好算算,10万国产车配置换成合资至少要13万,你开三年卖也好,开五年卖也好,你能保证比国产多卖3万?我看很难。 你说油耗?反正我本人不在乎多一个点还是两个点,一来这个和车身重量有关,同级别国产车一般比较重,相对也比较安全,油耗高点我觉得值得。二来就油耗技术来说我觉得国产可能真不去合资。但是又回到老问题,10万国产车配置换成合资至少要13万,就算换成100公里多2升油,多出来这3万要开多少公里才能回本哦。 你说面子?你告诉我十来万代步车哪来的面子,就算有所谓的面子,这些面子都来自那些对国产车进步茫然无知、思维禁锢的人,我还真不需要这些人的认可。 我上面所说仅限15万以内的车,你给我15万我选国产车,给我30万我会买宝马3,给我100万我买保时捷。 无论如何,国产车必将崛起,市场份额越来越大,这是大势所趋,正如中国在不断崛起一样,在这个过程中,我曾买了两辆国产车,当然我是考虑性价比,不是说我买车就算爱国了,但是也算实实在在支持过国产车,而那些喷子只是贡献几口口水而已。 哈哈。 我以为可以边插图边这一段文字,没想到图片只能一起上传。最后一图有钥匙,申请认证车主。

    提车记:一图1提车记:一图1
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    2021-01-06

    红旗H5 2020款 购车1个月内 口碑评价: 还没上牌,提车当天带着媳妇孩子一百八十公里回了趟娘家。 总体来说高速感觉很不错,外观这东西每个人审美不一样,我觉得很一般,不抢眼,也不低调。之前的车让我对长安,上汽和北京现代真是失望了,所以这次选择“共和国长子”,而且优惠力度也不错,加上红旗后期的免费保养接送车等服务,确实很让人心动,花2.0阿特兹的钱,买1.8t阿特兹真香,虽然朋友们都理解不了我为什么选红旗,我就想说,我花自己的钱,老子愿意买啥买啥,你们没开过看车评就能啥都懂了?买车就买自己喜欢的就完了,试驾一圈感觉可以,就聊价格完事。 说说优点 1.噪音控制绝对优秀,即使跑到170左右,噪音依然不算大,甚至可以说小,虽然比不上大几十万豪车,但是二十万以内燃油车应该算得上中上水平了,虽然用的阿特兹底盘,但是噪音控制比阿特兹优秀不少。 2.方向很轻,指向性也比较清楚,可能是得益于方向盘比较小,控制起来还是比较方便的,尤其在拐小于九十度弯的时候,虽然方向回转速度不够快,但是还是比较好控制。 3.油门响应很快,比之前18款的好出一大截,即使是舒适模式下也可以有很不错的动力输出,而且涡轮迟滞的感觉很小,不细细感受很难察觉,这点感觉红旗应该是仔细调教过了。 4.关于油耗,因为新车只跑了两次高速,所以没办法有准确油耗,不过加满一箱油跑了大概400公里,表现很一般,希望再跑跑油耗会降下来。 5.整体内饰不错,很舒服,给我一种坐在老a4里的感觉,后排空间比不了迈腾那种变态但是也很够用了。 到缺点了,开了这么几天我觉得得吐槽一下让准备入手的兄弟们心里有个数(车与车情况不同,仅作参考) 1.油门刹车踏板距离太近,也可能是我脚宽,有时候深踩刹车很容易同时踩到油门踏板,这点希望红旗可以看到稍微修改一下下。 2.减震有点硬,可能与19寸轮毂和轮胎有关,在速度快点(约60-80)过坑的时候感觉很颠,相比迈腾和君越真的算硬了,不过这也提供了更好的支撑性。 3.车机系统不是很好用,语音识别有时候经常听不懂我在说什么,当然我是说的普通话,而且车载地图导航系统太低,还不能升级,也不能下载其他软件。 4.远程启动用手机操控还算可以,不过用钥匙不知道为啥就不行,这个回头得去问问4s店,可能每个车情况不一样。 5.感应后备箱扫的速度快一点会感应不到,有几次像个傻子似的在后备箱那一直扫来扫去。。。 6.关于空间,前后排空间都不错,说不上大但绝对够用,哪怕你是个一米九的大汉,后排依然不会顶腿,但是后备箱空间真的小,作为一辆b级车,后备箱几乎跟昂克赛拉差不太多就很奇怪了。 7.座椅有点偏硬,可能是之前的车座椅比较软吧,红旗感觉座椅偏硬一点点,而且腿托不分有一点短,开车时间长了不太友好,而且主驾驶脚下空间稍微有点挤。 这么多字希望车友和准车友们别嫌烦,这是这几天的真实感受,同时也希望我们国产车能越做越好。最后说一句,有没有h5车友会的大佬啊,麻烦拉我一下呗 顺便加上几张昨天见的双色车身h7,感觉要是灰色和黑色能更好看

    红旗H5 20图1红旗H5 20图1
    红旗H5 20图2红旗H5 20图2
    红旗H5 20图3红旗H5 20图3
    红旗H5 20图4红旗H5 20图4
    红旗H5 20图5红旗H5 20图5
    红旗H5 20图6红旗H5 20图6
    红旗H5 20图7红旗H5 20图7
    红旗H5 20图8红旗H5 20图8
    红旗H5 20图9红旗H5 20图9
    2020-12-17

    红旗H5 2020年注定是一个不平凡的年份。新冠病毒的肆虐,是我们不得不“好吃懒做”的宅家过了一个超长的春节假期! 同时由于我的前任坐骑比亚迪FR3,已经陪伴着我们一家十一年,渐渐感到力不从心了。于是,换车开始了。 宅家没事的时候,在网上开始看车。由于是第二辆车,就想换个空间大一点的B级车。最早看上的是新款帕萨特。外观帅气,品牌响亮。然而,中保研的撞击实验让我不禁头皮一麻,安全第一哈,帕萨特,路过,打扰了! 老婆想换个合资车,看了好多,就是那种看中了太贵,便宜的看不中的状态中游离。 直到有一天看到了红旗!黑色的沉稳,宽大的空间,对我来说适宜的价格!我叫老婆来一看,相视一眼,确认了眼神,😄 起初看到的还只是19款的,说实话,不喜欢机械的档把式样,正好当时网上有20款的消息不断放出,当我看到跟奥迪A6L相似的电子档把,我就知道,彻底沦陷了…… 夏天的时候,苏州博览中心车展,我们看到了真实的H5,坐在里面,空间,内饰,隔音,都很不错。 新款上市后,看到提车的朋友发的提车作品,19款的很多小毛病被改进了,感到很欣慰,终于在十月份去了4S店试驾。 试驾的结果就是当天谈妥,当天签合同。1.8T旗享,落地价18.2w。实际到最后因为保险和税费没有预期的高,落地价为18w出头一点。加上我前任坐骑的置换,也能有补贴5000元,还有托黄牛过户报废能有3000元。 10月30日终于拿到了心怡已久的车,那个感觉,现在想起来就跟十一年前新买的BYD那种感觉一样一样的! 到今天正好一个月了,谈谈详细感受吧! 优点可能我不用说太多了,大家都能在其他作业中看到。由于我是公司里第一辆红旗,话题和围观率,是有一段时间的,哈哈! 在4S店和上牌点之间一个来回几十公里,感觉到最明显的特点是隔音效果非常好,听不到发动机的声音。加上BOSS音响,在一个独立密封的空间,感觉很好。 自动换挡的时候,不注意就感觉不到,但是特别注意的话,还是能有轻微感觉的,这方面表现的中规中矩。方向盘的指向非常明确,加速度只要舍得给油,绝对对得起这1.8T的发动机。虽然整车有两吨重,但是开起来还是很轻盈的。但是,长度近五米的车身对新手还是很不友好的,光靠倒车影像也需要特别当心,我在反光镜上安装了小圆镜,倒车时能观察到后轮,要好了很多。 平常喜欢听音乐,一开始智联的各种排行榜,热搜,抖音听的爽的不得了,但是发现不更新?还是时间太短还没更新? 很多人买车都很关注油耗问题。我觉得油耗跟很多方面都有关系。一个是车身自重,无需多说,较重的车一般油耗量较大。还有就是很平常的驾驶习惯有很大关系,急加速,急刹车,肯定是油耗大的。 我的驾驶习惯比较平缓,除非赶时间或特殊情况,一般不会急加速,急刹车。在高架上,最低油耗见到过6.9,但家到公司只有四五公里,实时油耗一般只降到12-13,就要停车了。暂时还没有上过高速,听说高速上用acc会油耗很低。 这款车的空间是非常大的,不论是前排还是溜背的后排,甚至1.7以下横躺在后排都很舒服。唯一缺点是,后排中间地板隆起有点太高,坐在后排中间,腿部有点不舒服吧。 开了900多公里,我说说不足的地方吧: 1.自动启停一直是个让我很疑惑的点,因为十次里面有一大半都是不成功的,就是不熄火,橙色的标记。问了售后,说需要很多条件,满足后才能成功。并且,我发现,成功熄火后,启动容易车子往前冲一下,劲儿比较大,不安全,所以我现在也习惯上车就关了自动启停了。 2.天气冷了,冷车启动时,怠速较高,转速会在1000以上,大概一两分钟就会正常,降到700左右。这也不算什么吧,本来都说冬天需要热热车的,实在急着要走,起步带着刹车也能走。 3.自动雨刷总是不能称心如意,跟不上人的思维。 4.用手机智联开车门,需要几分钟,有时候一次不成功,要多来几次。 5.大家最关心的油耗,我刚加了两次,小熊油耗的显示11.75,可能刚开始还在磨合状态,也没上过高速。小熊上还有其他车主的记录,我也一起附在文章照片中。大家可以参考一下。 其他都很满意,异响没有,油门延迟没有。大家有什么问题,可以提出一起讨论一下。

    红旗H5
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20图2红旗H5
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20图3红旗H5
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20图7红旗H5
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20图8红旗H5
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    2020-12-03
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    红旗H5经典 · 懂车分(口碑)

    3.74

    良好

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    778人评价

    3.74

    综合

    3.61

    内饰

    3.43

    配置

    4.06

    空间

    4.28

    外观

    3.66

    舒适性

    3.57

    操控

    3.56

    动力

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