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    2024-06-27
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    2024-06-26
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    2024-06-13
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    2024-06-05
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    2024-05-31
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    2024-05-25
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    2024-04-29
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    2024-04-25回复
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    2024-04-21
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    2024-04-09
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    2024-04-07
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    2024-03-03回复
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    2024-02-28
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    2024-02-26回复
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    2024-01-15
    柯洛克  7317923111973126183视频柯洛克  7317923111973126183视频
    2023-12-29

    年终福利,斯柯达柯珞克TSI280尊享版推出超值让利,在14.99万元起的价格基础上,直降3.5万元,还带来3年原值置换等一系列劲爆福利,成就超值德系中型SUV。 颜值“上头”、呵护“心头”、强劲“势头”、智有”看头” 作为一款超值德系中型SUV,斯柯达柯珞克不仅颜值让人“上头”,还以贴心设计呵护“心头”、强劲动力带来前行“势头”、智能装备打造十足“看头”。 柯珞克拥有18吋极锋运动轮毂,酷炫动感。全系升级飞利浦LED车灯,耀目登场,一眼辨识。刚毅外形,锋芒尽显,随时抢占视觉焦点。 其配备的打孔皮革运动座椅,运动造型兼顾舒适触感。中央扶手箱,带来巧思空间,满足驾乘者的个性需求。 EA211系列TSI280发动机,峰值扭矩高达250Nm,以强劲动力,重塑驾乘体验。标准、运动,驾驶模式切换自如,尽享振奋人心的驾驶乐趣。卓越性能,一试即懂。 9吋移动互联多媒体导航,一屏智能,随心导航,8吋FPK数字液晶仪表,满足多样化的显示需求。盲点监测,可自动发出警告,为行驶安全护航。 优惠超给“利” 价格直降诚意十足 现在购买斯柯达柯珞克TSI280尊享版,消费者可享受直降3.5万元的优惠,满足条件的消费者还可享3年8折保值回购、3年置换基金25000元、3年出险无忧、3年6次车主服务通兑券、3年3次基础保养、购车0首付等多重礼遇,优惠超给“利”不容错过。

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    2023-12-29
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    2023-12-26
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    2023-12-23
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    2023-12-21回复

    谁说动力是选车的唯一标准,其实一辆车的好坏应该是以综合性能来判断的,今天要为大家介绍的就是柯洛克(如图/参数)。下面就带你领略一下它的风采吧 首先从外观来看,柯珞克前脸显得十分深沉雅致, 看上去较为时尚运动。大灯十分简洁时尚,充满了精神感。该车配备了LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节,自动开闭,延时关闭等。来到车侧,该车车身尺寸是4432MM*1841MM*1614MM,该车采用了朴实的线条,车身给人一种非常吸睛的感觉,搭配大尺寸厚壁的轮胎,给人留下的感觉十分运动。往后来看,车尾和前脸遥相呼应,尾灯看上去很有敦实的感觉,造型比较时尚大气。 来到柯珞克车内,内饰设计非常冷峻,显得十分精致。该车方向盘非常符合内饰风格,采用皮质材质,尽显大气感。看一下中控,该车饰以冷峻的触控式液晶中控屏,让内饰设计颇具层次感,看着相当时尚。内饰给人感觉都不错,再来看看仪表盘和座椅,仪表盘设计可圈可点,凸显了新潮的气质。该车采用了仿皮座椅,配备了座椅电动调节、座椅比例放倒等功能,舒适度尚可。 柯珞克匹配干式双离合(DCT)变速箱,最大功率为110KW,最大扭矩为250N.m,动力表现不错。 该车配备驾驶模式选择、遥控钥匙、后雨刷器、发动机启停、牵引力控制(ASR/TCS等)等配置,配置达到了同级别主流水准。 总结全文:今天介绍的这款车不仅在空间上表现抢眼,同时各项配置也达到了主流水准,驾驶感受和空间体验也没啥可挑剔的。

    工薪族都养得起,柯珞克即将引来全新车型图1工薪族都养得起,柯珞克即将引来全新车型图1
    工薪族都养得起,柯珞克即将引来全新车型图2工薪族都养得起,柯珞克即将引来全新车型图2
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    2023-12-21

    一款车油耗或续航表现好坏关乎到后期的用车成本,柯洛克(如图/参数)的表现就有不少网友关注。下面就一起来看看了解一下吧 先来看下柯珞克的外观,柯珞克前脸看起来十分精美,看上去很有运动气息。再搭配时尚简约的前车灯,设计看着非常时尚大方。该车配备了LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节,自动开闭,延时关闭等。来到车身侧面,该车车身尺寸是 4432MM*1841MM*1614MM,该车采用了个性张扬的线条,车侧看上去非常时尚大气,搭配大尺寸厚壁的轮胎,造型相当前卫个性。往后来看,柯珞克车尾整体的造型和车头相呼应,尾灯显得十分个性,非常时尚大方。 坐进车内,内饰采用了前卫个性的设计,符合年轻人的审美标准。该车方向盘设计不错,采用皮质材质,手掌贴合度很高。看一下中控,配合9英寸的触控式液晶中控屏,让内饰风格给人印象深刻,显得简洁时尚。仪表盘和座椅同样让人眼前一亮,该车仪表盘呈现出敦实的设计风格,很抓人眼球。该车采用了仿皮座椅,座椅包裹性到位,支撑性和舒适性不错。 柯珞克匹配干式双离合(DCT)变速箱,百公里加速时间为9.3s,动力表现不错,满足日常使用完全OK。 柯珞克空间表现不错,腿部头部空间都挺舒适,带来更好的乘坐感受。同时,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。 今天介绍的这款车不知你是否心动? 喜欢的可以多多了解一下!

    柯珞克登场 车主:不火算我输图1柯珞克登场 车主:不火算我输图1
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    2023-12-21
    2023-12-20
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    2023-12-19
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    2023-12-19
    大众斯柯达图1大众斯柯达图1
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    2023-12-14

    汽车走进生活,选最适合自己的车 斯柯达原本是捷克汽车品牌,后来被大众收购,虽说在中国市场上独立销售,但是技术来自大众汽车,产品质量还是能够让人放心的,并且定价要比同级别的车要低一些,目前从上汽大众斯柯达官方获悉,旗下的柯洛克2023款的奢享版推出限时优惠政策, 斯柯达柯珞克 2023款 TSI280 奢享版的指导价格为15.49万元,限时直降2万元,优惠后的售价为13.49万元,下面就让我们来了解一下这款SUV的各方面表现。 首先外观方面,柯珞克的车头厚重,前机盖上面的筋线以及前脸进气格栅都是家族设计,大灯造型比较有特点,内部的透镜就像一双有神的大眼睛,LED日间行车灯点亮后引人注意,只是远近光是普通卤素光源。 整车长宽高分别为4432*1841*1614mm,轴距为2688mm,车身饱满耐看,腰线较为硬朗,采用了17英寸双色轮穀,尾部同样敦实厚重,车顶末端的扰流板和高位刹车灯增加了时尚气息,牌照上下两条横向折线使其更有层次,尾灯点亮效果还可以。 内饰方面,中控台布局规规整整,虽然各种功能操作起来顺手,但不太符合当下年轻人的审美,并且新车气味有点大,建议多开窗通风。 配备了8英寸液晶仪表、9英寸中控屏、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入和启动、可开启的全景天窗、雨量感应式雨刷、自动空调等,车机支持语音识别控制、车联网等,但谈不上多么智能,影像清晰度也较为一明显。 前排座椅有加热功能,主驾驶座还是电动调节的,如果身高1.76米的乘客坐在后排的话,腿部空间充足,头顶空间也够用,但地板中间凸起较高,并排坐满3名成年人,横向空间也会稍显拥挤,而后备厢容积不大,拉些日常小件物品没问题。 再来说说动力部分,搭载的是四缸1.4T涡轮增压发动机,最大功率为150马力,最大扭矩为250牛.米,与之匹配7挡干式双离合变速箱,这台组合被广泛使用在斯柯达和:多款车型上,动力表现还是不错的,提速比较快,变速箱换挡积极,只是在低速降拦不油和堵车路况下,能察觉到变速箱的顿挫较明显 底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架,对于这个级别的SUV来说,没有使用后独立悬架有些不应该,好在调校风格扎实沉稳,悬架对车身的支撑性比较好,只是经过减速带和烂路时候底盘滤震性差点意思,遇到非铺装路面胎噪偏大一些。 结语:斯柯达柯珞克面对的竞品有很多,比如大众途岳、日产逍客、丰田锋兰达、丰田卡罗拉锐放等合资入门级紧凑型SUV,优惠活动后也会对本田XR-V、缤智这样的合资小型SUV带来一定冲击,那么柯珞克能改变销量不佳的现状吗?

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    2023-12-14

    汽车走进生活,选最适合自己的车 斯柯达原本是捷克汽车品牌,后来被大众收购,虽说在中国市场上独立销售,但是技术来自大众汽车,产品质量还是能够让人放心的,并且定价要比同级别的车要低一些,目前从上汽大众斯柯达官方获悉,旗下的柯洛克2023款的奢享版推出限时优惠政策, 斯柯达柯珞克 2023款 TSI280 奢享版的指导价格为15.49万元,限时直降2万元,优惠后的售价为13.49万元,下面就让我们来了解一下这款SUV的各方面表现。 首先外观方面,柯珞克的车头厚重,前机盖上面的筋线以及前脸进气格栅都是家族设计,大灯造型比较有特点,内部的透镜就像一双有神的大眼睛,LED日间行车灯点亮后引人注意,只是远近光是普通卤素光源。 整车长宽高分别为4432*1841*1614mm,轴距为2688mm,车身饱满耐看,腰线较为硬朗,采用了17英寸双色轮穀,尾部同样敦实厚重,车顶末端的扰流板和高位刹车灯增加了时尚气息,牌照上下两条横向折线使其更有层次,尾灯点亮效果还可以。 内饰方面,中控台布局规规整整,虽然各种功能操作起来顺手,但不太符合当下年轻人的审美,并且新车气味有点大,建议多开窗通风。 配备了8英寸液晶仪表、9英寸中控屏、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入和启动、可开启的全景天窗、雨量感应式雨刷、自动空调等,车机支持语音识别控制、车联网等,但谈不上多么智能,影像清晰度也较为一明显。 前排座椅有加热功能,主驾驶座还是电动调节的,如果身高1.76米的乘客坐在后排的话,腿部空间充足,头顶空间也够用,但地板中间凸起较高,并排坐满3名成年人,横向空间也会稍显拥挤,而后备厢容积不大,拉些日常小件物品没问题。 再来说说动力部分,搭载的是四缸1.4T涡轮增压发动机,最大功率为150马力,最大扭矩为250牛.米,与之匹配7挡干式双离合变速箱,这台组合被广泛使用在斯柯达和:多款车型上,动力表现还是不错的,提速比较快,变速箱换挡积极,只是在低速降拦不油和堵车路况下,能察觉到变速箱的顿挫较明显 底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架,对于这个级别的SUV来说,没有使用后独立悬架有些不应该,好在调校风格扎实沉稳,悬架对车身的支撑性比较好,只是经过减速带和烂路时候底盘滤震性差点意思,遇到非铺装路面胎噪偏大一些。 结语:斯柯达柯珞克面对的竞品有很多,比如大众途岳、日产逍客、丰田锋兰达、丰田卡罗拉锐放等合资入门级紧凑型SUV,优惠活动后也会对本田XR-V、缤智这样的合资小型SUV带来一定冲击,那么柯珞克能改变销量不佳的现状吗?

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    2023-12-14
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    柯珞克 · 懂车分(口碑)

    3.62

    良好

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    95人评价

    3.62

    综合

    3.51

    内饰

    3.60

    配置

    3.81

    空间

    3.86

    外观

    3.53

    舒适性

    3.51

    操控

    3.49

    动力

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