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与寻与归
新能源元Ev535
比亚迪汽车菏泽亿华
油价上涨,加满一箱油较年初多花近百元,买辆新能源吧,加油的钱省下来充电不香嘛
优雅豆浆8X
前段时间开车出去的时候在拐弯的时候蹭到了地上突起的管子,左边的车门哪里被划了一条痕迹,心疼死了,然后在网上买了全景一体机,带记录仪功能的,全景拍摄的,这下子效果也还好了,安装也蛮快,就想着用着看看,效果是蛮不错的,可以去全景拍摄,自带记录仪功能,有无光夜视功能,希望以后使用情况很好就行。
乐源通车行阿虎
18款比亚迪元新能源车创酷版充满3百多点公里
二手选车汇
比亚迪元新能源2018年10月自动挡4万公里车况原版,本地个人一手车,续航里程305公里,6.万
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比亚迪哈密4S店 现有#秦 PLUS DM-i 唐新能源 汉 元PRO 宋MAX等车型欢迎到店看车
全顺比亚迪王雪松
新能源 元pro
张家港泰丰比亚迪徐琴
汉的概念车最早以跑车的形象问世,而汉EV更保留了概念车的形象,似乎更正统的造型。但其实DM的外型与EV版同步设计,在保留主视觉中心——车头LOGO弯折镀铬条的基础,前脸其他部分都有显著差异,而保留传统格栅造型的汉DM对于普通用户的亲力可能会更高些。色彩方面,提供时光灰、雪域白、玄空黑赤帝红4种车身配色,内饰提供朱雀红、麒麟棕苍穹灰3种,内外能够组合出种色彩搭配。 汉DM采用家族“Dragon Face”龙鳞格栅,大尺寸六边形中网加入了丰富镀铬条装饰,细看来,镀铬条下方的、方的,营造出透视立体效果。格栅装饰的车头看起来比EV版封闭前脸要高,但其实两者的高度并无差异。牌照下方标配有全速自适应巡航的毫米波雷达模块。 大灯造型并没有EV版那样细,有定的厚度,但弯折的线条显铿锵有力,内部采用矩阵式布局,加入蓝色元素体现新能源身份,“龙须”LED日行灯兼具智能氛围灯的功能,灯组在车辆解锁时能够随车标同亮起,犹如神龙觉醒,仪式感爆棚。侧腮部采用导风口造型,但其实并未打通,用银色装饰提升精致度。 侧面来看,整体姿态显低趴、流畅,从概念的双门跑车到量产的四门轿跑,尺寸有所增加,但动感造型的精髓到保留。流畅的车顶弧线塑造出溜背造型,鲜明的腰线从前翼子板下滑延伸至后门把手,在C柱D柱部分车厢内收,营造出外抛的车肩,有高档车的味道。车身有细节两处我们比较喜欢的,后角窗处类似鲨鱼鳃的立体装饰件;隐藏式门把手,可以提升仪式感空气动力学性能,方还刻有“汉”的中文标识,细节处理到位。 车身尺寸宽高分别4960/1910/1495mm,轴距为2920mm,达到中大型轿车尺寸级别。由于在DM范畴内并没有直接对手,我们将电动车的竞品放在起略作对比,可以看到除了轴距逊色于鹏P7,外廓尺寸分量相当足。 外后视镜采用黑银双色拼接,扁平的造型降低风阻,银色托架显颇有档次。设有LED侧转灯侧置摄像头,支持360°全景影像功能,还具备电动调节、折叠、记忆、加热、倒车自动下翻锁车自动折叠功能。翼子板增加了提升档次感的飞翼式镀铬条,标注有“BYD DESIGN”,展示出自主设计的信心。全系标配规格为245/45 R19的前后轮胎,密集式辐铝合金轮毂有高性能特征,匹配了兼具抓地性能出色的马牌MC6系列轮胎。 从尾部能感受到超过米九的车宽带来的厚重感,整个车体下基本同宽,更显体量。采用了层次的横向线条来营造层次,使造型不会单调。贯穿式尾灯点睛之笔,犹如龙爪般的日行灯格外霸气。底部采用隐藏式排气管布局,并增加了粗壮的镀铬条,从视觉更体现的精致感,因为下方“4.7S”零百加速能力已经将运动气质暴露无余。
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啊利淘车
比亚迪元新能源,19款535领潮版,续航410公里,上深圳牌畅通无阻
比亚迪荆州绿洁4S店4V1f
小元漏个脸
小扎扎的扎
萌萌哒小元宝,生活小助手
张地瓜瓜瓜123
帅呀 这车非常帅
# 懂车帝众测
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