腾势N9 DM

新人报到，入圈学习。
本来想订N9，但是无奈颜值过不了家了的领导和孩子。纠结了半个月最终家里投票选了900，等车30多天，目前还是大定锁单，等待着置换补贴停了，去4S店里和领克官方、400电话想沟通能否在18号暂停补贴政策前提车，无果且被傲慢无礼对待，互相踢足球，而且提车依然遥遥无期，真实感觉到：“领克服务，止于大定！”的含义。加上看见车友群里传的900自燃视频，还有群里河南车友亲历900刹车故障转向故障开门失灵的诉述和车机照片，结果厂家一直拖着不回复，最终决定分手了，重回“初恋”N9怀抱。
重回N9，感觉和这个车的缘分是注定的！入圈报到，先研究学习！
想想过几天要去和领克扯皮退订，还是心烦意乱，不管了，决定了总要承受，经历都是财富，吃一堑长一智。最后还是希望所有的国产车都越来越好，服务和质量都不断提升。

一L同学

订了N9去退900，入圈报到

我是宝宝

顽强饼干EoR

好大，好粉！N9真的适合这个颜色，骚里骚气，回头率超高，很多女孩子拍照，情绪价值比911还高！

小刘鸭1

喜庆的星球Ksg

哥们们，今天必须来吐槽一下腾势N9，真的让我很迷惑😵‍💫
理想和蔚来都在高端车领域做得风生水起，成功做出了好榜样，可比亚迪在高端车设计这块儿，感觉还是在“迷路”状态。就说腾势N9，作为比亚迪旗下腾势品牌的旗舰车型，本应扛起高端大旗，可这外观设计实在让人难以恭维。
那前脸造型，呆板得就像个木头疙瘩，毫无灵动性可言。整体看起来还特别笨重，完全没有那种高端车该有的轻盈与精致感。现在的新能源汽车，哪个不是把科技感拉满，从外观就能感受到满满的未来气息，可腾势N9呢，一点科技感都找不到，就好像是从上个世纪穿越过来的。
而且它还想模仿路虎揽胜那种大气磅礴的气场，走硬派豪华风，想法是好的，但明显设计水平没跟上。人家路虎揽胜的车头设计，线条流畅又富有力量感，霸气十足。再看看腾势N9，方头方脑的，不仅没有霸气，还多了一股浓浓的土气，就像东施效颦，真的是大写的尴尬。
就凭这外观造型，想在高端汽车市场分一杯羹，我看是有点悬。毕竟现在消费者买车，外观可是很重要的考量因素，谁不想开出去既有面子又好看呢？
不过，吐槽归吐槽，腾势N9也不是毫无亮点。说到车内空间的功能性，它还真有一手。市面上能铺床的SUV确实不少，很多车型都号称能打造移动的“大床房”，但能像腾势N9这样把空间利用到极致的，真的不多。它不仅二三排能铺床，一二排也能巧妙组合成舒适的床铺，单人床、双人床模式随意切换。
要是一个人自驾旅行，把座椅调整成单人床模式，舒舒服服地躺着休息，看着车窗外的风景，简直不要太惬意；要是和家人朋友一起出游，双人床模式就能派上用场，晚上在野外露营，躺在宽敞的“床上”，透过天窗看星星，想想都觉得浪漫。这种灵活多变的空间布局，真的很适合喜欢自驾游的朋友，简直就是把家的舒适装进了车里。
所以说，腾势N9这台车真的很矛盾，外观设计拖后腿，空间布局又让人惊喜。不知道大家对腾势N9怎么看？是觉得它还有救，还是已经对它彻底失望了呢？评论区一起聊聊吧👇

贝贝某人

腾势N9设计拖后腿，空间却“杀疯”了？

理想车主671

摆渡人1816

但还是计算机技术1

豪展建材有限公司

匹配的黔通智联ETC非常垃圾，不能自动扣除停车费会造成你ETC拉黑名单、高速堵ETC车道、千夫所指[发怒][发怒][发怒][发怒]太丢人了
灵动空间也是个大坑，会坏掉调不了、座椅人都坐不了，又是让换座椅总成[发怒][发怒][发怒][发怒]真丢人啊[流泪][流泪][流泪][流泪]
去四S店啥都只能联系厂家发货换、等三五天是常态，BBA很少会发生让用户没车用
二排左座椅异响，我都发现是座椅底部支架螺丝贴合不好，打磨一下或者加个垫片就行，说这样处理会出保，非要联系厂家更换一套座椅总成，气的我提出出保就出保我来承担，最后加了一个补胎的胶片几毛钱就解决了
3月25日提车第一辆黑武士实际体验
四S店多少备点备品啊！不能车子一送来就开不走了，大小问题都是需要厂家发货，等等等等等等！
国货加油！差距依然很大！老王同志！

史晨319

关于ETC、灵动空间、座椅异响的问题

🚘 车辆信息 2025款腾势N9 📅 使用情况 2025年3月24日购车，17700公里 💬 故障描述 新车发现二次喷漆。 📍 我要投诉 腾势汽车欺诈消费者，新车二次喷漆，隐瞒事实真相。

꧁༺๑不离๑༻꧂

腾势汽车新车发现二次喷漆

腾势什么时候才能修复哨兵记录不全这个问题呢？这么长时间了，这么一个小问题还不能痛痛快快的修复，哨兵的

刘小刘

因为ota后导致发动机无法工作，或出现高速失速，但想想ota能把硬件模块也弄坏了？这是物理ota吗？这类转圈圈技术还是等韭韭做质量验证后再考虑吧，猫5 賊9都陆续爆出同类问题，这是技术难题吗？

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鼻痒的賊韭鸡踢爆发otabug需更换配件

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