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车评60秒
众泰SR9,山寨车能不能买?
佳佳爱说车
看起来很贵,实则很便宜的车
撩车吧小姐姐
众泰怎么就混到了破产?
评车青年
2020年上半年,众泰汽车仅生产574台,销售1417台,亏损额则扩大到超过10亿元,深深陷入发展的深渊。仅仅在几年前,众泰还曾经意气风发,年销量超过20万台,保时泰供不应求。但是短短几年时间,众泰就完成了自由落体的滑落,令人唏嘘不已,那些渴望通过众泰实现法拉利和玛莎拉蒂梦想的粉丝们恐怕要痛不欲生。
车壹圈
来吧,猜车,走一个!
苏老师说车
早在2020年1月,众泰汽车曾发布公告称预计2019年度亏损将高达60-90亿元,而净利润将同比下降850%-1225%。然而时间来到6月份,众泰汽车仍未公布去年的年报,甚至还对预期作出了更坏的准备,对此,众泰汽车宣称2020年疫情爆发是最主要的导致因素。 但就在6月18日,众泰汽车最新的公告称2019年净利润亏损将提高至108亿-115亿,较2018年同期或下降1450%-1538%。而从销量来看,今年1-5月份众泰汽车销量仅有3573辆,同比下滑94.3%。 近年来众泰新车发布数量越来越少,而且还有不少众泰汽车的客户出现了信用恶化现象,看来“皮尺部”真的大不如前了。
爱开车的佳晖
众泰出品必属“精品”,当年还有逆袭神器SR9,所以你说能不能买?哈哈哈哈
车市特评V
这款嫩粉的保时泰SR9有没有很应景,儿童节的鲜艳色彩有没有?
民哥说车评车
不能M的几大品牌汽车
买完就砸在手里的三款车
小飞万元二手车
本田研究发动机,丰田研究汽车,大众研究中国人,众泰:你在干什么?
疯狂车主说
来听听众泰sr9车主如何聊保时捷与爱车的
虎哥家用车砖家
买车打油诗,给你们能提供帮助
车域无疆
2019年亏损93亿,同比下降1261.96%。众泰还有希望触底反弹么?
众泰汽车发布公告称,董事会决定将2019年年度报告披露时间延期至6月23日。众泰汽车同时披露2019年主要经营业绩,2019年营业收入32.04亿元,较2018年的147.64亿元下滑78.3%;净利润为-92.94亿元,较2018年同期的8亿元下滑1261.96%。针对营业收入和净利润大幅下滑的原因,众泰汽车曾表示,主要受宏观经济形势的影响,汽车行业整体景气度不高,汽车销量大幅下降,没有达到预期。 众泰汽车是一家靠模仿起家的自主车企,其推出的产品凭借“高端借鉴”的手法在短时间内受到消费者的追捧。特别是众泰SR9,作为一款高端模仿保时捷MACAN的车型,由于售价低且“高端”,在推出后迅速成为汽车“网红”。而事实也证明,众泰汽车的模仿之路是成功的,在前期发展中众泰汽车迅速成为国内汽车市场的网红品牌,其在2015年-2017年销量分别为22万辆、33万辆和32万辆,进入国内自主品牌销量前十。此时众泰汽车的皮尺变成了销量增长的“利刃”。 不过,自2018年7月众泰T700被曝出“方向盘”事件后,众泰汽车在投诉榜单便名列前茅。当然,众泰T700只是众泰汽车的一个缩影,旗下投诉最多的车型是T600,投诉的问题包括车窗升降故障、发动机熄火、发动机渗油、变速箱异响、变速箱漏油、车身异响等,大的小的旧的新的问题众泰汽车都占遍了。 众泰汽车的销量也是在2018年开始大幅下滑的,全年累计销量下滑26.23%至23.4万辆。进入2019年后,众泰汽车的表现更加不堪入目,全年累计销量下滑40.1%至15.3万辆。 只顾埋头抄袭,却不重视整体品控,徒有其表而没有质量的众泰迅速走向了末路。虽然众泰汽车通过模仿国内车企热销车型获得了不错的销量,但是这些车型在推出一段时间后销量便急剧下滑。众泰汽车模仿的车型迅速热销,但是却不能像其它车企一般拥有成熟的技术支持,以至于这些车型在购买不久后便问题百出。另外,消费者把车子当做二手车置卖还要承担超高的贬值率,并且也并非所有二手车商都会收购,因为实在是卖不出去。 由于销量持续暴跌,众泰汽车开始陷入经营困境。去年10月份上旬,众泰汽车被曝出年底破产清算,虽然众泰汽车最后发布公告进行澄清,但是其在经营上确实存在诸多问题。央视走访众泰汽车发现工厂处于半停产的状态,旗下多家门店无车可售甚至关门。另有员工自曝从去年11月开始由于工厂停工,员工的薪资拖欠至今仍未发放,向相关的部门反映也没有得到妥善的处理。 进入2020年,由于车市不景气再叠加疫情的影响,包括众泰汽车在内的多家车企在上半年表现不容乐观。相比之下,类似于众泰汽车等较小的汽车制造商,如果没有足够的资金维持,很难在疫情的影响下度过难关。 事实证明确实如此,高管离职、董事长变“无赖”成为众泰汽车的热点。今年3月众泰汽车副总裁邓晓明先辞去公司副总裁职务,4月众泰大迈总经理、众泰江南事业部销售总经理高江涛也离开众泰汽车加入斯威汽车。另外,因买卖合同纠纷,众泰汽车董事长金浙勇被限制高消费。 在疫情和车市低迷双重影响下,任何一家车企都不能独善其身,只能殊死抵抗。从目前来看,虽然国内汽车市场的情况已经有所好转,但是从整年的发展来看仍然不容乐观,今年能够活下来的车企,是需要大量的资金维持企业运转的。很显然,连连亏损的众泰汽车在资金方面已经存在很大问题,能否安全度过2020年存在很大的变数。
据天眼查显示,因买卖合同纠纷,众泰汽车股份有限公司董事长金浙勇被限制高消费。相关信息显示,众泰汽车仅今年4月就有10个开庭公告信息,主要以买卖合同纠纷和广告合同纠纷。 众泰汽车近日发布公告称,为保障众泰汽车子公司湖南江南汽车制造有限公司营运正常周转,确保完成各项车型的产销,众泰汽车将为江南汽车向华融湘江银行股份有限公司湘潭分行申请 5.5 亿元整授信提供连带责任保证,保证期间为自主合同项下的贷款期限届满之次日起三年。 不过,当前众泰汽车的状况也不容乐观。自今年1月疫情爆发,让本就前景渺茫的众泰汽车陷入了更加艰难的处境,众泰汽车已经连续三个月未披露相关的产销数据。另外,目前众泰汽车除行政部门、研究院和新能源物流部门复工外,燃油车制造工厂仍未复工。 众泰汽车成立于2003年,是一家以汽车整车研发、制造及销售为核心业务的汽车整车制造企业,拥有众泰、江南和君马三个品牌。众泰汽车是一家靠模仿起家的车企,凭借“高端借鉴”的手法,推出的产品在短时间内受到消费者的追捧,比如众泰T600模仿大众途锐、大迈X7模仿大众途昂。特别是众泰SR9,直接就模仿了保时捷MACAN的外观,在推出后迅速成为汽车“网红”,被网友称为“保时泰”。不过这些车型都有一个特点,在首次亮相上市的时候凭借超高的颜值出现销量激增的情况,但是在上市一段时间后这些车型的销量又急剧下滑。 模仿虽然能够在短时间内受到消费者的追捧,但是在技术、产品力等方面长期跟不上时代的发展,那么也会被市场淘汰。 根据中汽协数据显示,2019年众泰汽车的销量为15.3万辆,同比下滑40.1%。由于销量下滑,众泰汽车预计2019年度亏损60亿-90亿元,较上年同期盈利近8亿元同比减少850%-1225%。 自去年10月众泰汽车被曝出年底破产清算后,众泰汽车在市场上弊端逐渐显现,被上游多家供应商起诉。如今的众泰汽车销量十分惨淡,即便是没有疫情的情况下,旗下工厂仍然处于半停工的状态,旗下经销商也出现了无车可卖的情况。而当初因为看上众泰汽车超高颜值的车主不仅要忍受车辆出现的各种问题,还要承担超高的贬值率。 众泰技术实力薄弱,老车型又迟迟不能升级国六标准,新车型开发又进展缓慢。在当前汽车行业加剧洗牌的环境下,众泰汽车已经很难跟上市场的步伐,想要靠新车翻身变得越来越难!
懂车老黄
这些车吃了前几年的红利,现在误导很多人认为国产车不行。买国产车要认准一线品牌,三线品牌分分钟要垮!
抓马现场
又出来招摇撞骗!
爱车的大杨
世上竟有这样的车,为什么?你知道吗?
恒哥的酒柜
兴于模仿也敗于模仿的众泰SR9
齐宇的车与家
▶ ▶ ▶换了马甲我也认得你!哈哈哈,XX皮尺部的保时捷~~~好帅的卡宴...不对,好像是改的磨砂贴纸,轮毂暴露了,哈哈哈😂什么车?各位老铁!
众泰这款能媲美兰博基尼的豪华超跑,曾一度风光无限,如今去哪里了呢?
保时泰撞上保时捷,真是冤家路窄哇…看情况是保时泰全责,看来要哭晕在厕所了…
NKC丨君子之道
#众泰汽车2019年或巨亏60-90亿元 # 总是有人可怜兮兮的给众泰说:我能不能开上豪车就靠你了。 当众泰千辛万苦,皮尺师傅夜以继日的奋战生产出来各类豪车的时候,天天嘟囔着要买豪车的人却都跑了。 我觉得众泰可能是太老实了,老实人要被整死了。 当然以上那是个段子,是个玩笑话。我们进入正题,2019年众泰汽车的日子不好过,之前就一直有传言说,众泰汽车要破产了,众泰出来澄清自己还过的好好的,我们马上还生产出了一辆众泰揽胜—汉龙旷世,单是变速器我们就用采埃孚的8AT,试问国产车中,谁有我们这么壕? 但是,现在马上这块遮羞布就要拿开了。借用巴菲特老爷子的话说:潮水褪去,我们才能知道谁在裸泳。众泰发布公告称2019年预计全年亏损60亿—90亿,去年同期盈利8亿元,同比下降约850%—1225%,是的!我没有敲错键盘,我也没有给您开玩笑,就是同比下降了1225%。 众泰汽车自己分析了原因,他们说:公司在2019年的表现不算很出色,也没有达到预期,主要是因为受宏观经济形势的影响,汽车行业整体景气度不高,公司汽车销量大幅下降,根据谨慎性原则,拟计提大额商誉减值准备,预计计提商誉减值准备约为60亿元左右,具体金额尚待相关机构进行评估后确定。此外,由于销量大幅下降,公司营业收入大幅下降,经营成本相对上升,造成经营亏损较大。根据中国汽车工业协会数据,2019年众泰汽车销量约15.1万辆,同比下降40.1%。 其实全国人民都知道众泰为什么卖不动了,可能只有众泰还蒙在鼓里。人们说我想开保时捷,众泰就满心欢喜的生产保时泰,以为获得了全国人民的喜爱,但是事与愿违,遗憾相随,众泰在2019年的表现就已经打了众泰的脸,单纯靠山寨,靠配置叠加,靠外观是没有任何意义的,我们的国人现在购车更加趋向于理性,他们虽然看中外观,虽然想开好车,但是他们更注重生活,作为一家汽车企业,三大件如果你都做不好,你的外观再好看,你让车主下去推着它走吗?
隔壁老刘的儿子这几天过年回家,天天把车停在村口,我听他跟村里人炫耀这是保时捷,要大几十万,没想到这小子现在混这么好,有点酸…
左右观车
【众泰汽车亏损严重早已有端倪,如今公告来了】众泰汽车在2019年曝出经营困难、公司裁员等困境,但是都被其否认。如今巨额亏损公告来了,还是自己发的,网友说,众泰不会再否认了。昨日众泰发布了一份公告,公告表明,预计2019年全年亏损60亿-90亿元,较去年同期盈利8亿元同比下降850%-1225%。众泰最有名的车当属“保时泰”,当年推出SR9这款车,其外观和保时捷macan非常的相似,让人误认为是保时捷macan。应该说,众泰最开始就没有采取正向发展,导致了日后发展起来较为被动。
汽车公告板
【众泰汽车19年全年预计亏损60亿—90亿人民币】到了1月中旬,大部分车企都发布了19年的销量报告,可以发现的是尽管当下车市并不景气,但一些大型车企并没有受到太多影响,甚至像劳斯莱斯这样的奢华品牌,销量反而还有所上涨。因此,车市不景气,影响最大的应该还是那些小众自主品牌,比如众泰。从这份文件中可以看到,它19年全年共亏损了60亿—90亿人民币,而18年的时候,众泰则是盈利了8亿元。除此之外,今年全国各大城市都相继施行国六排放标准,对于众泰这样的小车企来说也是一种致命的打击,毕竟车都卖不了了,还怎么盈利呢?
众泰汽车1月20日发布公告称,预计2019年全年亏损60亿-90亿元,较去年同期盈利8亿元同比下降850%-1225%。 针对利润巨额亏损,众泰汽车在公告中表示,受宏观经济形势的影响,汽车行业整体景气度不高,公司汽车销量大幅下降,没有达到预期,根据谨慎性原则,拟计提大额商誉减值准备,预计计提商誉减值准备约为 60 亿元左右。同时,由于销量大幅下降,公司营业收入大幅下降,经营成本相对上升,造成经营亏损较大。 由于技术和资金的缺失,早期发展的部分车企或多或少会借鉴国内外车企成熟的设计手法,以获得消费者的追捧,而众泰汽车便是这样一家汽车企业。 众泰汽车是一家靠模仿起家的车企,凭借“高端借鉴”的手法,推出的产品在短时间内受到消费者的追捧,因此不少网友给众泰汽车起了一个“好听”的名字——模仿泰。特别是众泰SR9,作为一款高度模仿保时捷MACAN的车型,在推出后迅速成为汽车“网红”,被网友称为“保时泰”。 模仿虽然能够在短时间内受到消费者的追捧,但是在技术、产品力等方面长期跟不上时代的发展,在2018年异常艰难的一年过去后,2019年众泰汽车陷入了艰难处境。 根据中汽协数据显示,2019年众泰汽车的销量为15.3万辆,同比下滑40.1%。财报显示,2019年前三季度众泰汽车营业收入为54.01亿元,同比下滑59.59%;归属上市公司股东净利润为亏损7.59亿元,同比下滑283.02%,众泰汽车的资金链非常紧张。 众泰汽车由于销量不佳、拖欠员工工资以及经销商货款等原因,多家上游供应商对众泰汽车申请不同金额的财产保全。此外,众泰汽车成立仅两年的君马汽车由于经营困难,已经无法生存,工厂停产公司倒闭,多家经销商集结到众泰汽车总部维权。而受影响最大的是君马汽车车主,众多车主的售后问题无法得到保障,无法维修也没人管的状态。 由于产品更新缓慢,国六标准下的众泰汽车依旧只能卖着国五标准的车型,据央视报道,众泰汽车由于多方面的原因,工厂处于半停工的状态,生产线停滞,旗下经销商也出现了无车可卖的情况。 众泰汽车由于资金出现问题,无法正常偿还供应商货款,供应商无法正常向众泰汽车供应零部件,导致众泰汽车无法正常投产,再加上技术更新缓慢,一系列死循环导致众泰汽车现有车型销量惨败。 有消息指,今年8月众泰汽车获得多家银行共同发放的30亿元资金贷款,作为分阶段恢复生产的纾困基金。同时众泰汽车有望获得地方政府15亿元资金入股,这批资金将用于众泰汽车新车型投产、新产品研发及核心研发技术投入等。但是,对比起60亿-90亿的巨额亏损,银行和政府的救援资金很难维持长久时间。 当前,汽车行业仍然处于下行的状态,在汽车行业加剧洗牌的环境下,依靠“模仿”获得销量的日子已经过去,虽然在过去的一年多家车企表现乏力是市场低迷的体现,但是对于那些持续亏损的车企,如何在新的一年有所扭转成为众多车企致力解决的问题。 最后还是那句话,汽车行业进入存量市场或缩量市场的当下,众多车企销量暴跌出现经营困难,利润减少甚至亏损成为普遍现象,停产关厂的消息层出不穷,汽车行业进入生死存亡时刻。准确地说,行业优胜劣汰逐步凸显,那些没有品牌、核心技术、资本的车企,都将纷纷倒下。
众泰汽车爆出巨亏消息,这家曾经造出众泰保时捷,众泰奥迪和众泰大众的皮尺部,2019年预亏60亿至90亿人民币,这么亏下去,众泰很快将资不抵债……,看来山寨没有出路,自立才能自强。以前双环是这样,今日众泰也如此。
到底哪辆是众泰?
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综合
内饰
配置
空间
外观
舒适性
操控
动力
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有没有人要啊,便宜出了
12评论
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发现一辆保时泰
73评论
19点赞
自己真金白银买的,不丢人。
598评论
98点赞
不知不觉这车也陪伴我6年了
65评论
23点赞
出售众泰sr9
16评论
13点赞
手动挡sr9,加装油门加速器,真心好
16点赞
问大家一个问题,你们的sr9市内真实油耗是多少,我的是2.0T自动挡,真实市内油耗到了14个油左右了
16回答
保时泰2.0T
3点赞
卖台自己开的sr9,实表3万多公里
20评论
5点赞
问一下各位老板,众泰SR 9到底可不可以买,刚创业,想买个代步,分期付款的
13回答
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