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    自动挡汽车驾驶注意事项 1、一般档位在N、D、3间切换时不用按换档按钮,从3往下的限制档上挂必需按换档钮,从低档往高档挂不用按换档钮。 2、只有在P、N两档时才可以发动车辆,从P档摘出排挡杆必需踩住刹车。N档启动的使用是当你车辆发动后就直接向前行驶时,你可以先接通电源(不打着发动机),踩住刹车把档位拉到N,再点火,之后挂入D档直接前行,这样可以避免在P档打火后,需要经过R档,使变速箱经过一次反向冲击!另外的作用就是在行驶中突然熄火时,可以在保证安全的情况下迅速将档位推至N档打火再启动发动机。 3、行驶中切不可挂入N档滑行,因为自动变速箱内需要润滑,当行驶中把档位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的,会使变速箱内部件温度升高,造成彻底损坏!另外高速是空档滑行也是非常危险的,而且并不省油!低速时滑至停止可以提前挂入N档,倒没有什么影响。 4、行驶结束停车时:车进入停车位置后,踩住刹车――排挡杆拉到N档――拉起手刹――松开脚刹然后熄火――排挡杆推入P档――拔钥匙! 5、临时停车(如等红灯)时, N或者D都没有错,根据自己习惯即可,如果停车在半分钟以上你就挂入N拉手刹吧。 6、自动档车在行驶中切不可推入P档。在行驶方向变动时,D档与R档切换一定要等车辆停稳后再做操作。

    自动挡汽车图1自动挡汽车图1
    自动挡汽车图2自动挡汽车图2
    自动挡汽车图3自动挡汽车图3
    自动挡汽车图4自动挡汽车图4
    自动挡汽车图5自动挡汽车图5
    自动挡汽车图6自动挡汽车图6
    2020-01-21回复
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    2020-01-17回复
    cs15提示缺图cs15提示缺图
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    汽车大灯表图1汽车大灯表图1
    汽车大灯表图2汽车大灯表图2
    汽车大灯表图3汽车大灯表图3
    汽车大灯表图4汽车大灯表图4
    汽车大灯表图5汽车大灯表图5
    2020-01-09回复
    冬季轮胎保图1冬季轮胎保图1
    冬季轮胎保图2冬季轮胎保图2
    冬季轮胎保图3冬季轮胎保图3
    冬季轮胎保图4冬季轮胎保图4
    冬季轮胎保图5冬季轮胎保图5
    2020-01-08
    2020-01-07回复
    各位大神,图各位大神,图
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    我的是19款图我的是19款图
    2020-01-05回复
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    自动挡等红图1自动挡等红图1
    自动挡等红图2自动挡等红图2
    自动挡等红图3自动挡等红图3
    自动挡等红图4自动挡等红图4
    自动挡等红图5自动挡等红图5
    自动挡等红图6自动挡等红图6
    2019-12-27

    倒车雷达和倒车影像有必要同时用吗 可以同时用,这两样都是为了提高车辆倒车时安全性,它们可单独使用也可配合使用,雷达探测有盲区,而且有时也会误报,影像可以更直观的看到车的后方,如同有一双眼晴为你瞭望一样,但也有看不到的地方,比如车尾的两个角落,所以配合使用效果更好,但使用倒车影像和雷达时间长了,倒车时也会养成一个不好的习惯,那就是每次倒车时,就只会看倒车影像听倒车雷达,而忽略了看车的转向后视镜子,这会忽略车身两侧的物体,造成两侧刮碰,不过总的来说,有条件还是两样都装上比较好,安全第一。 倒车雷达全称叫“倒车防撞雷达”,也叫“泊车辅助装置”,是汽车泊车或者倒车时的安全辅助装置,由超声波传感器(俗称探头)、控制器和显示器(或蜂鸣器)等部分组成。能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况,解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰,并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷,提高驾驶的安全性。 1、倒车雷达分为几大种类: LED倒车雷达 LCD倒车雷达:区别在于这是液晶显示屏幕 可视倒车雷达: 可以显示倒车影像和倒车雷达 高之倒车雷达特点在于: 2、超大屏彩色LED矩阵(显示屏长10厘米,宽4厘米),真人发声+“心跳式”报警声,双重提示;显示器与声音分别提示障碍物的方位、距离,让您倒车倒的更正,免除您倒车时左顾右盼、前后探视所引起的困扰。 3、数字、方位、声音、提示,指针式动感警示距离,闪光危险警示,全新矩阵,更加直观。报警音量可调节,全天候适用(-40℃~+85℃)。 4、使用简单,不需要任何操作开关,开启电源,系统自动起动倒车雷达。探头自检功能,故障自动提示。 5、防水、防震、防风沙探测器,探险头选择嵌入式安装。80余种探头颜色可供您选择,适应不同车型。 6、显示器可粘贴在仪表台上,看的更准确。 7、配备专用探头开孔器,确保探头安装精确无误。功率超小型,不破坏原车电路结构,犹如原装配置。 倒车影像 倒车影像系统, 即使在晚上通过红外线也能看得一清二楚。专业车载探头防磁、防震、防水、防尘性能有进一步提升。车载显示器采用TFT真彩,经过防磁处理无信号干扰、无频闪。同时可接收两个视频,能够播放VCD,DVD,不用解码器。同时具有倒车可视自动水平转换,自动开关功能。仪表台、内视镜式显示器通过车后的车载摄像头可将后面的信息清晰显示。也可同时安装两个倒车后视摄像头,达到倒车时无盲区。

    倒车雷达和图1倒车雷达和图1
    倒车雷达和图2倒车雷达和图2
    倒车雷达和图3倒车雷达和图3
    倒车雷达和图4倒车雷达和图4
    2019-12-23

    侧方停车位的停车技巧步骤: 1、第一步:开过车位,观察该车位是否符合要求,侧方车位有时大,有时小,这就要判断自己的车能否停进去。 2、确定车位“合格”后,就将车向前开至与前车大致齐平的位置,两车横向相距约1米。 3、然后,就可以把方向向右打死,开始倒车。同时还要留意后方是否有车尾随,如果有,应打开双闪灯示意后车暂时不要靠近。 4、保持右打方向到底慢慢倒车,直至左侧后视镜能完全看到后车的车头时,快速把方向从最右打到最左(或停顿一下原地打盘),继续倒车。 5、右打方向前移摆正车身,同时注意,不要距离前车太近,停车时应留好出去的距离,就大功告成了。 侧方位停车是驾照考试科目二的一项内容。侧方位停车是在城市中越来越多见的情况,特别是在正规停车场车位逾见紧张时,很多地方都将原有的街道两旁划成停车位,成为"侧向停车位"。 场地要求:以前的侧方停车,是用四根标杆立在地上,象征车库的四个角。车辆是否顺利进库停车,有没有碰到这四根标杆是标准之一。新交规实施后,侧方停车不再有标杆,全部采用地上标线的形式做车库边界。学C1驾照的学员,侧方停车的车位长度是车辆长度的1.5倍加1米。将车辆开至与前进方向平行的车库前方,然后向右后方倒车入库,中间不能有任何停顿,只要在这个范围内侧方停车入库没过库位边线的,都算通过。 停车要点: 沿停车位慢速平行前进,当车后窗内出现1号杆时停车; 挂倒档、按一下喇叭、打右转向灯,准备倒车入位;侧方位停车 倒车时,当右侧后车窗小三角中心与1号杆平行时,方向向右1圈半,立刻看左侧后视镜; 左侧后视镜内出现4号杆后,方向向左到底,再看车头; 车头两侧位于1、2号杆中间,停车(方向不必回正,保持停车时的位置); 踩离合、挂入1档、打左转向灯、按一下喇叭,准备出车位; 车沿左侧前进,当右侧车盖头上的小后视镜到1号杆时,方向向右3圈,驶出车位; 当车头正时,方向向左回1圈,继续前行。

    侧方停车位图1侧方停车位图1
    侧方停车位图2侧方停车位图2
    侧方停车位图3侧方停车位图3
    侧方停车位图4侧方停车位图4
    2019-12-14

    两年或4万公里更换刹车油?别再被误导了,这样做才是对的 提起开车,估计每个人都会说的头头是道,但是提起更换刹车油这件事,很多人都只会凭借自己的经验,去说出自己的见解,其实这样是非常不科学的,因为刹车的作用是非常重要的,如果车速过快的时候,当刹车一旦失灵,那么它所造成的后果将不堪设想,但是很多人都凭借自己的经验,去两年或者4万公里更换一次刹车油。 一般情况上来讲,这样做确实是没有什么毛病,因为大部分4s店的售后服务中心和汽车维修保养手册上的说明都是这样说的,所以也有很多车主都在这样做,但是这个数字并不能非常精确的做到准确并且及时更换刹车油,这个标准只是一个大致上的范围只是告诉你,到了这个时间节点你应该去更换而已。 其实真正想要做到准确无误的更换汽车的刹车油,主要是要具体的测试刹车油的有效性,也就是说大家可以用测试工具来测试一下自己的刹车油,一般来讲,如果测试的结果符合要求的话那么就没有必要更换刹车油,整个测试的原理就是测试刹车油当中含有的水分含量,根据水分含量的多少来判定刹车油是否合格。 刹车油是具有很强的亲水性的,也就是说只要将它暴露在空气当中,过一定的时间之后,那么它就会失去相应的作用,虽然汽车在使用的过程当中,刹车油一直都是处于密封的状态,但是时间长了之后,刹车油当中多多少少也会含有一定的水分,当这个水分含量越来越高的时候,刹车油就会失去它应有的效果。 检测的方式非常简单,大家只要打开发动机舱然后找到刹车油壶,油盖上面会有一个SARS的标志,位置也非常明显,油盖颜色大部分的车型都是黑色的,非常好找,在找到了之后将盖子旋开,然后将测试工具放入刹车油壶当中,测试工具就会自动的测试刹车油当中的水分含量,再放置几分钟之后就可以拿出来观察结果了。 由于每辆汽车所处的环境不同,而且驾驶的程度也不一样,所以总的来说两年或者是4万公里更换一次刹车油的做法,基本上都不太靠谱,正确的做法还是要时常用检测工具进行测试,这个检测工具也相当便宜,只要花费几十块钱而已,大家平时少抽几包烟就能做到了,购买这种工具的渠道一定要通过正规的渠道购买,不要去贪小便宜,如果买到那些不合格的产品就坏了。

    两年或4万公图1两年或4万公图1
    两年或4万公图2两年或4万公图2
    两年或4万公图3两年或4万公图3
    两年或4万公图4两年或4万公图4
    2019-12-13回复

    汽车的防冻液多久才换一次?正确时间是这样,很多车主都搞错了 北方的冬天都是很冷的,要是车子受不了的话,车主都会给车子加上防冻液,这种防冻液的作用,既可以防冻还可以冷却,一个是针对水箱温度低,防止水箱内的液体结冰,另一种则是预防发动机内的水箱温度升高,采用防冻液降温,中和温度。那这种防冻液,是要多久才更换一次呢? 一般情况下,防冻液这种东西是要两年更换一次即可,但是有些车子的使用率比较频繁,导致一年就要更换一次,甚至还有一些是3万公里就更换一次,要是在驾驶过程中,发现汽车的水温越来越高,那就得要检查一下防冻液是不是出现问题了,一般是车子使用正常,才会是在一年期间更换的。 防冻液除了防冻和散热功能外,第二个作用就是具备一定的润滑和消除噪音的效果,还有防止腐蚀的功能,因为它本质上虽然是一层油液,它有极大程度上是保护油液,在接触金属材质时不被腐蚀,所以能保护金属材质的零部件,这个作用是很重要的。 最后要提醒大家的是,不同品牌的防冻液是不能混用的,成分和含量都不同,还会发生其他的化学反应,就算车主在选购防冻冷却液的时候,还要根据当地的最低温度来选择,因为防冻液的冰点,最好是比当地最低温度低个15°左右,这才能避免车子在极端天气发生罢工。 好了,今天的内容分享完毕了,大家现在懂了吧。防冻液的使用同时也关乎着汽车的寿命,别等到车子出问题才知道!

    汽车的防冻图1汽车的防冻图1
    汽车的防冻图2汽车的防冻图2
    汽车的防冻图3汽车的防冻图3
    2019-12-12回复

    汽车故障灯大致分为指示类、提示类、警示类三种。 类型 指示类:用来说明车辆的一些基本状况,表示车辆目前的一个工作状态,便于了解车辆的各项功能和状态。(如灯光系统指示灯、水温指示灯、燃油量指示灯) 提示类:用来说明车辆当前状态不正常或者操作不正确。(如安全带提示灯、车门开启提示灯) 警示类:说明车辆存在故障,需要维修。(如发动机故障灯、机油灯) 颜色 绿色:功能指示灯——起提示作用(如倒车雷达、巡航系统、动力模式开关、换挡提示灯等) 黄色:故障警示灯和功能指示灯——起警示作用(如ABS灯、发动机故障灯、牵引力控制指示灯等) 红色:故障警告灯——起严重的警示(如机油灯、安全带指示灯、电瓶指示灯等) 10个常见的故障灯 01 故障灯说明:该灯点亮时,则说明当前汽车机油存量或压力低于标准值。 应对措施:停车检查机油量,若过少则进行补充添加,若不少则尽快联系救援。 02 故障灯说明:该灯点亮时,则说明当前汽车发动机温度过高或冷却液过少。 应对措施: 参考“水温表”,若水温过高,则停车冷却后缓速行驶至修理厂或联系救援。(行驶需注意水温情况) 参考“水温表”,若水温表指示水温不高,则停车检查。 1、检查冷却液液面是否正常; 2、捏上水管看压力(避免水温表不准)。 若冷却液不足则等汽车冷却后补充冷却液并行驶至修理厂检修。若冷却液足够,水温表正常,水管压力也不高,则应就近行驶至修理厂进行检查。 03 故障灯说明:该灯点亮时,说明当前汽车车门/机盖等关闭不严,以免汽车在行驶过程中车门/机盖突然打开。 应对措施:停车检查车门/机盖等是否完全关闭。若完全关闭后故障灯还点亮,需尽快到修理厂进行检修。 04 故障灯说明:该灯点亮时,转向助力可能会被削弱或彻底消失,也可能在行驶过程中突然消失。 应对措施:对于电液转向系统,首先应检查转向助力液是否足够。若转向助力液足够与电子助力转向,则应打开双闪并缓速行驶至修理厂进行检修。 05 故障灯说明:该灯在行驶过程中点亮,则说明当前汽车充电系统发生故障。 应对措施:就近行驶至修理厂(短距离)或联系救援。 06 故障灯说明:该灯点亮时,则说明当前刹车系统出现故障或操作不当。 应对措施: 1、检查手刹是否完全松开; 2、检查刹车油液是否足够; 3、行驶时是否有拖拽感(拖刹)。 若有故障,则应尽快行驶至修理厂进行检修。 07 故障灯说明:该灯在行驶中点亮时,则说明ABS电控系统出现了异常。(点亮后无ABS) 应对措施:尽早去修理厂进行检修。 08 故障灯说明:该灯点亮时,说明当前四轮胎压偏差过大/少气。 应对措施:停车检查轮胎胎压是否正常。正常时则行驶至修理厂检查,不正常则更换备胎后去修理厂进行维修或联系救援。 09 故障灯说明:该灯点亮时,则说明当前发动机工作状态不正常。 应对措施:缓速就近行驶至修理厂进行检修。 10 故障灯说明:该灯点亮时,则说明当前自动变速器出现故障。 应对措施:缓速就近行驶至修理厂进行检修。

    汽车故障灯图1汽车故障灯图1
    汽车故障灯图2汽车故障灯图2
    汽车故障灯图3汽车故障灯图3
    汽车故障灯图4汽车故障灯图4
    汽车故障灯图5汽车故障灯图5
    汽车故障灯图6汽车故障灯图6
    汽车故障灯图7汽车故障灯图7
    汽车故障灯图8汽车故障灯图8
    汽车故障灯图9汽车故障灯图9
    2019-12-12回复

    汽车胎压多少正常?相信很多车主都非常紧张自己车的轮胎,毕竟胎压过高或者过低都不好,有时检测到轮胎胎压到了2.8,这样正常吗?会不会爆胎?其实轮胎在季节、负载以及热胎情况下,都有可能导致测量到的胎压偏高。 至于有朋友担心胎压到了2.8,轮胎会不会爆胎?其实轮胎的承受能力也没这么弱,在轮胎侧面可以看到轮胎所能承受的最大胎压,一般在3.5-4.2左右。不过日常驾驶,我们是不需要胎压那么高,毕竟会会影响轮胎的摩擦力,附着力以及制动效果,同时也会影响轮胎寿命。 不过有一个轮胎日常是需要高胎压的,那就是备胎,因为在备用时,气压最好高些,这样才免得气压过低失去应急的作用,一般要高于2.5。等到要使用的时候,然后调整到合适的胎压。 如果需要准确的胎压值,我们可以查阅车辆用户手册或者车门(B柱或者C柱附件)旁边的标志,那里可以看到厂商推荐值(冷却胎压)。一般车型不同,对胎压的要求也会有所差异。 有时候我们驾车时会感觉舒适性相比之前有变化,那可以考虑检测一下胎压,胎压过足时会使轮胎的刚性增强,车辆的振动频率和强度增加,驾乘人员就会感到不舒适。 此外根据季节的变化,我们也可以适度调节一下胎压,胎压在夏季要稍低一些,因为夏天的气温高,轮胎容易发热,胎压高的话容易引起爆胎;冬季胎压比夏季要高一点,因为冷缩热涨。 除了季节因素以外,还有其他需要参考的因素: 装载负荷: 空载或半载按照车辆标示贴纸的轮胎气压下限作为参考值;满载按照车辆标示贴纸的轮胎气压上限作为参考值。 胎压测量环境: 冷胎和热胎的胎压不一样,两者差距在0.2-0.3左右,要想得到准确的胎压数值,最好是停车几个小时后,否则热胎测量的胎值要减去0.2-0.3才是轮胎冷却充气压力。 行车路况: 如果经常跑长途高速,那么胎压不能太低,适当按照轮胎标准气压调高0.2左右;如果经常跑颠覆较大的路面,适当按照轮胎标准气压调低0.1-0.2左右;正常情况可以忽略不计。

    汽车胎压多图1汽车胎压多图1
    汽车胎压多图2汽车胎压多图2
    汽车胎压多图3汽车胎压多图3
    2019-12-11

    开车起步有哪些步骤?下面我们将开车起步分为六个步骤进行详解,对开车起步有疑惑的朋友可以按照下面六个步骤去操作。 1、上车后调整好座位,坐姿不当也会导致我们在驾驶时的感觉出现异常,如果我们腿部都不可以自由屈伸,那么长时间控制油门和离合会十分疲劳。 2、起动发动机,通常情况我们要观察仪表盘中的指示灯,如果有故障灯长时间亮起,那表明故障灯对于部件出现异常,应立刻熄火,对车辆进行检查并排除故障后重新启动发动机。 3、深踩离合,左脚将离合踏板踩到底,如果离合踏板没有踩到底,挂挡时会有撞击齿轮的声音,甚至挂不上挡,这样会很容易对变速箱齿轮造成损伤。 4、挂到1挡,接着放松驻车制动杆,也就是手刹,很多新手都是忘记这个,造成熄火的概率特别大。同时观察汽车周围情况,是否具备起步的一切条件。 5、放离合,因为每一台车的离合联动点都不一样,如果是第一次开的车,就要慢抬离合,找准半联动点,通过发动机声音、抖动、转速来判断。找到了车辆的联动点后,以后开车就可以迅速抬到联动点。 6、当找到离合联动点后,轻踩油门,这是车辆会稍微有点抖动,接着左右脚动作方向相反,左脚向上继续缓慢放松离合踏板,右脚缓慢向下踩油门踏板,动作应该要缓和。车辆平稳起步后,左脚可以从离合踏板放下。 以上就是开车起步的六个步骤。如果遇到上坡起步,我们只要把放手刹的时间推后,也就是在找到离合联动点后,再放手刹,然后加油门。很多人会在起步时遇到熄火的情况,主要是离合、油门、制动以及挡位配合不当等原因造成的,这就要求我们必须多练,尽快熟悉自己的爱车。

    开车起步有图1开车起步有图1
    开车起步有图2开车起步有图2
    开车起步有图3开车起步有图3
    2019-12-08
    长安CS15 图1长安CS15 图1
    长安CS15 图2长安CS15 图2
    长安CS15 图3长安CS15 图3
    2019-12-05回复

    2019款15,自动旗舰版!今年4月6号购车!总体感觉比较满意,小车不要指望有大空间,也就满足一下平时装东西。但是后排可以完全放平,空间很大!我一米七五对角斜躺进去不碰头不碰脚,刚刚好,这空间都快适合搬家了!但不放倒就很一般了。动力够用,超车提前准备也没啥问题,如果会用S档降档超车就更无压力了。外观时尚,配置丰富,全景天窗,大屏显示,语音控制,四个气囊🤣,右侧盲区辅助,自动大灯,后视镜自动折叠,远程一键升降车窗,定速巡航被我用的飞起,忒爽!市区快速路我都用!!!其他安全配置也足够丰富,但都是传统的,新的自动刹车和ACC自适应巡航之类的不要想。油耗也比较满意,综合不到7个,市区国道省道县道村道都有,高速跑的不多。我摸到了省油区是60-70的时速(自动挡)!不满意的有两点:一是后轮不是独立悬挂,起码也弄个多连杆撒,后排有点颠;二是气囊只有四个。开车半年,两次小“摩擦”,一次在快速路上居然一不小心超速飙到了87(对不起各位😂),怼了马自达SUV,幸好刹住了………额…百分之九十五…。我,掉漆,它,一个坑;还有一次在停车场倒车走神了,屁股对屁股怼了奥迪A4。我,掉漆,它,一个坑!艾玛,坏榜样,有点不好意思呀🤪!以上经验,请各位车友参考!

    2019款15,图12019款15,图1
    2019款15,图22019款15,图2
    2019款15,图32019款15,图3
    2019款15,图42019款15,图4
    2019款15,图52019款15,图5
    2019款15,图62019款15,图6
    2019-11-12回复
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    2019-03-16回复
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    综合

    3.45

    内饰

    3.33

    配置

    3.39

    空间

    3.85

    外观

    3.30

    舒适性

    3.47

    操控

    3.28

    动力

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