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大刘唠车圈

起亚 EV6：韩系纯电领域的新兴优选

起亚 EV6：7587624894418960958视频

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3天前

转辙遇到车

起亚EV6，性能续航双优，值得买吗？#起亚EV6 #汽车 #带你懂车

起亚EV6，性7587608055098180121视频

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3天前

小新车研

斯巴鲁XV车主·车龄7年

韩国的新能源车牌怎么样

韩国的天蓝底新能源车牌，跟国内渐变绿比，哪个更好看 #车牌 #车牌设计 #起亚EV6 #焕新y #特斯拉Y #modely

韩国的新能源车牌怎么样图1

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韩国的新能源车牌怎么样图2

韩国的新能源车牌怎么样图2

韩国的新能源车牌怎么样图3

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11-29回复

郑谊

【起亚 EV6 GT 力压特斯拉 Model Y、极星 4 登顶德国专业媒体电动车评测榜首】起亚旗下电动车型 “EV6 GT” 在德国汽车专业杂志《汽车与运动》（Auto Motor und Sport）近期开展的三款电动车对比评测中，力压特斯拉 Model Y 和极星 4（Polestar 4），斩获第一名。《汽车与运动》与《汽车博览》（Auto Bild）、《汽车画报》（Auto Zeitung）并称为德国三大汽车杂志，在全欧洲消费者群体中具有广泛影响力。本次评测以欧洲电动车市场的热门竞争车型 —— 起亚 EV6 GT、特斯拉 Model Y、极星 4 为评估对象，从车身设计、安全性、便利性、动力总成、行驶性能、环保性、成本等 7 个核心维度展开全面对比。起亚 EV6 GT 在动力总成、行驶性能、安全性、车身设计 4 个维度斩获最高分，以总得分 597 分的成绩，超越特斯拉 Model Y（574 分）和极星 4（550 分），成功登顶。动力性能方面，EV6 GT 的最大输出功率达 448 千瓦，高于特斯拉 Model Y（378 千瓦）和极星 4（400 千瓦）；开启弹射起步模式（Launch Control）后，最大功率可进一步提升至 478 千瓦。加速性能测试中，EV6 GT 从静止加速至 100 公里 / 小时仅需 3.5 秒，大幅领先特斯拉 Model Y（5 秒）和极星 4（3.8 秒）。此外，EV6 GT 搭载的漂移模式（Drift Mode）以及灵活精准的操控性能，也获得评测团队高度评价，被称赞 “能为驾驶者带来十足的驾驶乐趣”。安全性评测中，EV6 GT 在制动距离项目上同样表现突出：以 100 公里 / 小时速度行驶时，完全制动至静止仅需 33.6 米，优于特斯拉 Model Y（36.1 米）和极星 4（37.1 米）。

【起亚 EV图1

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【起亚 EV图2

【起亚 EV图2

11-27回复

车扯

ZEEKR 9X车主·新提车

电动车电池靠谱度调研，起亚和特斯拉领先瑞典汽车经纪公司Kvdbil启动了一项测试，测试了1300多辆二手纯电和插混车，以确定哪种车型在一段时间内保持了最佳的电池容量。根据研究结果，起亚EV6、起亚e-Niro和特斯拉 Model Y被认为是最好的。其他车型来自欧宝、马自达、奥迪、菲亚特、沃尔沃、雪铁龙和大众品牌。需要指出的是，电车电池整体表现都不错，研究显示十辆二手电动汽车中有八辆的电池容量仍保持在原有容量的90%以上。

电动车电池图1

电动车电池图1

电动车电池图2

电动车电池图2

电动车电池图3

电动车电池图3

10-23回复

郑谊

【现代起亚新能源车在美国销量突破150万辆！】现代起亚的新能源车（含油电混动）在美国市场销量突破150万辆，其中途胜混动销售19.7929万辆。起亚极睿混合动力18 万 3106 辆。现代汽车艾尼氪 5（Ioniq 5）以 12 万 6363 辆的销量成为最畅销纯电车型。现代起亚也获得美国市场高度认可，连续两年（2023 年 EV6、2024 年 EV9）斩获 “北美年度风云车”（North American Car of the Year）奖项。

【现代起亚图1

【现代起亚图1

【现代起亚图2

【现代起亚图2

08-24

郑谊

【现代汽车E-GMP平台车型累计销量100万辆！77% 销往海外市场！】 2021年，现代汽车推出了E-GMP纯电汽车专属平台，到现在已经4年零4个月。现代汽车集团旗下的现代汽车、起亚、捷尼赛思三大品牌广泛使用。在E-GMP平台上有9款车型，包括 Ioniq 5、Ioniq 6、Ioniq 9，起亚 EV3、EV4、EV5、EV6、EV9，捷尼赛思 GV60 等，这些车型都是来自E-GMP平台！上述车型实现了全球 100 万辆的销售里程碑。其中，77% 的专用电动车销往海外市场，标志着现代汽车集团在全球市场已稳固立足。全球累计销量达 41.7 万辆的 Ioniq 5，海外累计销量为 33 万辆，成为电动车畅销车型。起亚 EV 系列中，2021 年推出的 EV6 累计销量达 28 万辆，成为该系列销量最高的车型，EV 系列全球总销量已达 46.5 万辆。

【现代汽车图1

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【现代汽车图2

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【现代汽车图3

【现代汽车图3

07-01

太古里声浪

日前，起亚EV6 GT发布了一组中期改款车型的官图。新车在双电机四驱架构的基础上，主要针对配置及动力进行优化调整，例如电池管理以及电控系统都经过了重新设定。外观方面，新车基本延续了新款起亚EV6的设计风格。前脸采用封闭式格栅，“星图式”LED大灯组造型复杂，日间行车灯还与前格栅内部的镀铬饰条融为一体。轮毂为21英寸花瓣造型，内部辅以GT版车型独特的绿色刹车卡钳，辨识度极高。侧面线条动感流畅，整体上扬的趋势给人营造出一种蓄势待发的感觉。贯穿式尾灯组与下方的镀铬装饰条融为一体，搭配下包围新增的大尺寸扩散器，有效丰富了视觉层次感。内饰部分并无太多惊喜，新车继续沿用了12.3英寸双联屏的设计方案。方向盘配备专属“GT”模式按键，运动座椅包裹感极强，并且还支持电动调节以及位置记忆功能。中央扶手区域新增15W无线充电板，内置防滑垫与通风口，实用性表现可圈可点。动力方面，新车依旧搭载双电机四驱系统，前/后电动机总功率分别为175kW和303kW，官方公布的0-100km/h加速时间仅需3.5s，最高车速可达259km/h。动力电池容量由此前的77.4kWh提升至84kWh，能量密度与热管理系统同步进行了优化，CLTC纯电续航里程为449km。

日前，起亚图1

日前，起亚图1

日前，起亚图2

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日前，起亚图3

日前，起亚图3

日前，起亚图4

日前，起亚图4

06-20

车扯

ZEEKR 9X车主·新提车

看到海外博主分享的一个电车续航的帖子，挺震惊的。他有一辆起亚EV6，圣诞假期因为要出远门度假一个月，所以想顺便测一下自己的纯电动车续航能撑多久。他所在纽约北部，冬天很冷，平均温度零下一度，最低温度零下12度。这台EV6充到80%电量，也就是剩余续航183英里，约294.5公里，停在车库不动。 28天度假回来之后，显示剩余续航180英里，也就是说大冬天，28天车的续航只掉了不到5公里。更离谱的是，他说启动车辆之后过了几分钟，显示续航又回到183英里了……也就是说停了28天一点电没掉？！我觉得挺离谱的，唯一的解释就是他没有停在室外，车库的温度相当要高一点点。因为小编自己开电车，停在地上的地库一晚上，第二天电量也会掉一些。这种28天，电量一点没掉，真的有可能吗？有没有北方电动车车主，分享一下自己的体验，冬天你们电池静止不动，电量掉的快吗？

看到海外博图1

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看到海外博图2

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看到海外博图3

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02-12回复

小车精选

起亚美国将召回8万辆新能源车型，或因安全气囊存在隐患。美国国家公路交通安全管理局官网显示，起亚品牌在美国涉及召回80255辆新能源汽车，召回理由是安全气囊与安全带弹出不当及安全气囊意外弹出，这也许会增加车祸中受伤的风险。

起亚美国将图1

起亚美国将图1

起亚美国将图2

起亚美国将图2

起亚美国将图3

起亚美国将图3

01-28

郑谊

【真是赚钱！起亚汽车 2024年销售额约5060亿人民币！】起亚汽车近日表示，通过2024年全年经营业绩，去年销售额为107.4488万亿韩元，营业利润为12.6671万亿韩元（约合607亿元）。这比前一年的销售额和营业利润分别增加了7.8%和9.1%。营业利润率为11.8%，这也是起亚历史最高水平。起亚2024年全年共销售308.93万辆，创下了成立以来的最高销量。这比前一年增加了约4%。

【真是赚钱图1

【真是赚钱图1

【真是赚钱图2

【真是赚钱图2

【真是赚钱图3

【真是赚钱图3

01-25

中国汽车画报

电池容量增加新款起亚EV6官图曝光，新车为小改款版本，设计方面变化不大，电池容量有所增加，预计续航里程将会同步提升。外观方面，新款起亚EV6的整体变化不大，前脸依旧采用了封闭式前格栅，内部辅以起亚品牌标志性的“虎啸”式风格装饰。星图式LED前灯组造型复杂，日间行车灯与前格栅内部的镀铬饰条装饰相连，有效提升了整体感。车尾设计比较个性，贯穿式尾灯与车侧装饰融为一体，下方的镀铬饰条同样与尾灯有着紧密联系，丰富了视觉层次。动力系统方面，新款起亚EV6将提供单电机后驱和双电机四驱两种规格，电动机总马力分别为225Ps和320Ps，电池总容量由77.4kWh提升至84kWh，预计纯电续航里程也会相应提升。

电池容量增图1

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电池容量增图2

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电池容量增图3

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电池容量增图4

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电池容量增图5

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电池容量增图6

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01-24

大点说车

起亚纯电动

起亚纯电动7426529927429915161视频

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2024-10-17

小甘大人

宝马1系车主·车龄5年

新款起亚EV6 GT正式首发亮相～

新款起亚EV6 GT首发亮相，此前，起亚EV6的中期改款车型已经完成亮相，而这次高性能版也将同步更新。新车对外观与内饰进行了全面的升级。外观方面，新款起亚EV6 GT采用更具未来感的设计，前大灯组变得更精致，动感的日行灯勾勒了整个前脸。相比于普通车型，新款起亚EV6 GT采用了更为运动的性能套件。内饰方面，新车的改动并不多，仅是针对中控屏边缘造型，双辐式多功能方向盘的LOGO位置进行调整。配置方面，该车新增Apple CarPlay和Android Auto、指纹识别无钥匙启动、流媒体后视镜、经过升级的HUD、增强型现实导航系统等。GT车型内饰注重材质的营造，展现出更动感的一面。动力方面，新车延续现款车型动力，采用前后双电机，最大功率430千瓦（585马力），最大扭矩740牛·米，CLTC工况纯电续航里程555km，0-100km/h加速3.5秒，30%-80%充电速度0.23小时。

新款起亚EV6 GT正式首发亮相～图1

新款起亚EV6 GT正式首发亮相～图1

新款起亚EV6 GT正式首发亮相～图2

新款起亚EV6 GT正式首发亮相～图2

新款起亚EV6 GT正式首发亮相～图3

新款起亚EV6 GT正式首发亮相～图3

新款起亚EV6 GT正式首发亮相～图4

新款起亚EV6 GT正式首发亮相～图4

新款起亚EV6 GT正式首发亮相～图5

新款起亚EV6 GT正式首发亮相～图5

2024-10-15

bongbong小喇

起亚EV6 GT版赛道极速测试百公里加速3.4秒最高时速260km/h 双电机很不错的成绩

起亚EV6 G7406653251296657417视频

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2024-08-24

bongbong小喇

8月第一批起亚EV6四驱GT版体验用户的漂移瞬间，不同情况路面都可以顺利漂移过弯，车内外摄像头记录

8月第一批起7401579131814871050视频

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2024-08-11

郑谊

【起亚EV6 GT 中期改款，欧洲测试曝光！】海外汽车专业媒体Cascoups捕捉到的 EV6 GT 中期改款虽然带有伪装膜，但可以确认与基本型EV6相同，安装了新的头灯和日间行驶灯。此外，还有独特的底部进气口的前保险杠。高性能主题一直延续到车身背面。轻型轮毂配备了显著改进的刹车系统和黄色荧光卡钳。可惜没有捕捉到内部间谍照片。但很有可能安装由新的12.3英寸仪表和12.3英寸中控屏组成的的全景弯曲显示屏。此外，还将增加新的方向盘、升级的无线智能手机充电器和安装在中控台上的指纹认证系统。预计此次中期改款采用动力系统升级。标准型号搭载了高能量密度的第四代电池，容量从77.4千瓦时增加到84千瓦时。目前，EV6GT拥有双电机四轮驱动系统，发挥576马力和738Nm扭矩。该系统在3.4秒内频率为0-96公里/小时，最高速度达到259公里/小时。起亚EV6 GT 中期改款还将采用现代汽车IONIQ 5N搭载的虚拟7档变速系统。

【起亚EV6 图1

【起亚EV6 图1

【起亚EV6 图2

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【起亚EV6 图3

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【起亚EV6 图4

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【起亚EV6 图5

【起亚EV6 图5

2024-08-06

功夫AUTO

新款起亚EV6 GT谍照曝光，外观和内饰全面升级

新款起亚EV7398095486105698367视频

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2024-08-01

郑谊

【46%的美国电动汽车购买者希望返回内燃机车辆】管理咨询公司麦肯锡（McKinsey&Co）发布研究结果称，美国电动汽车所有者中46%的人很有可能在下次购买时选择内燃机车辆。该研究每两年进行一次，约有3万名以上的参与者回答了200多个问题，29%的全球电动汽车所有者也很有可能选择内燃机作为下一辆车。他们放弃电动汽车的最重要因素是与公共充电基础设施有关，其次是增加拥有成本和需要更适合更长旅程的车辆等。每两名美国电动汽车所有者中就有一人对目前美国能源部的国家电动汽车基础设施项目进展太慢表示不满，只有9%的研究参与者对在他们的地区扩展公共充电网络感到满意。

【46%的美图1

【46%的美图1

【46%的美图2

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2024-06-19回复

郑谊

【起亚EV6 行驶31万公里，电池寿命依然有97.3%，几乎与新车相同！】近日，韩国媒体报道，2021年9月出厂EV6的出租车司机金炳哲（50岁）在2年零8个月内行驶了约31万公里。最近接受电池诊断评价的结果显示，累计行驶里程超过31万公里的EV6电池寿命（SOH，State of Health）为97.3%，依然与新品相同。车主说：“即使乘坐超过30万公里，包括可行驶距离在内的所有性能都会像新车一样保持不变。虽然秘诀是以慢速为主的充电习惯，但由于是以电动汽车专用平台为基础的车辆，电池管理系统（BMS）等多种功能有机地发挥作用，车辆本身管理也很好。”

【起亚EV6 图1

【起亚EV6 图1

【起亚EV6 图2

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【起亚EV6 图3

【起亚EV6 图3

2024-06-03回复

汽车麻辣烫1

全新起亚ev6上市，双电机四驱续航671公里，快充14分钟搞定

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2024-05-30回复

郑谊

【起亚EV6在德国汽车专业媒体的对比评价中超过了大众ID.5GTX】在德国《Auto Bild》最近进行的电动SUV对比评估中，EV6的质量和商品性比大众的ID.5 GTX更高。《Auto Bild》《Auto Zeitung》《Auto Motor Und Sport》一起被誉为德国三大汽车杂志之一。此次评价以起亚EV6和大众ID.5GTX两款车型为对象，分为▲车身▲便利性▲动力系统▲行驶性能▲连接性▲环保性▲经济性等7个评价项目进行，EV6在“车身/动力系统/行驶性能/环保性/经济性”等5个项目中获得高分，综合分570分，超过ID.5GTX，占据优势。值得一提的是，EV6在快速的电池充电时间和稳定的制动性能等方面获得了好评，与竞争车型拉开了分数差距。 EV6在18分钟内可以充电10%到80%，比ID.5GTX的电池充电效率高出28分钟，在100km/h制动时的制动距离为33.9米，比ID.5GTX的制动性能高出37.5米。《Auto Bild》评价说：“EV6是一款魅力十足的车辆，拥有充足的室内空间、最好的超快充电系统、优秀的性能和设计。” 起亚相关人士表示：“EV6在电动汽车主要市场欧洲的出色商品性得到认可，感到非常高兴。今后将以高品质的电动汽车为先导，在竞争激烈的全球电动汽车市场上加强竞争力。”

【起亚EV6在图1

【起亚EV6在图1

【起亚EV6在图2

【起亚EV6在图2

【起亚EV6在图3

【起亚EV6在图3

2024-05-23回复

小甘大人

宝马1系车主·车龄5年

新款起亚EV6正式亮相～

新款起亚EV6正式亮相，该车针对外观、内饰以及电池等方面进行升级。同时，该车年内在海外市场率先上市！外观方面，新车针对前脸的升级十分明显，全新的大灯造型赋予了它更浓厚的新能源属性，同时这也是起亚最新的电动化设计风格。此外，新车格栅设计也进行了更新，经典的虎啸造型得以回归，并进行了扁平化处理。当然，三段式进气口也适当加强了这款车的运动感。车身侧面来看，该车采用隐藏式车门把手配合全新样式的轮圈造型（19英寸和20英寸供选择），展现出一种未来感。尾部方面，其整体调整较小，仅是针对后保险杠处进行调整，整体更加扁平。同时，其依旧采用现款所配备的贯穿式尾灯组，尾窗上沿处的大尺寸扰流板以及尾部扩散装置等烘托出强烈的运动氛围。内饰方面，新款起亚EV6整体基本沿用了现款车型的设计风格，仅是针对中控屏边缘造型以及双辐式多功能方向盘处的品牌LOGO尺寸、位置进行调整。配置方面，该车新增Apple CarPlay和Android Auto、指纹识别无钥匙启动、流媒体后视镜、经过升级的HUD、增强型现实导航系统等。动力部分，新车将提供单电机和双电机两种动力供消费者选择，其中后置单电机最大功率168千瓦，峰值扭矩350牛·米；双电机四驱版综合功率为239千瓦，峰值扭矩为605牛·米。电池组方面，其换装84千瓦时电池组，让其整体续航得到提升，其中单电机版本续航里程为494公里，同时新车还支持350kW直流充电，18分钟内可充电10-80%。

新款起亚EV6正式亮相～图1

新款起亚EV6正式亮相～图1

新款起亚EV6正式亮相～图2

新款起亚EV6正式亮相～图2

新款起亚EV6正式亮相～图3

新款起亚EV6正式亮相～图3

新款起亚EV6正式亮相～图4

新款起亚EV6正式亮相～图4

新款起亚EV6正式亮相～图5

新款起亚EV6正式亮相～图5

新款起亚EV6正式亮相～图6

新款起亚EV6正式亮相～图6

2024-05-14

郑谊

起亚EV6中期改款发布，这款车在不依赖中国市场的前提下，全球销售21万辆，获得了欧洲年度汽车，北美年度汽车，这么牛的车国内销量寥寥无几，也是奇葩。

起亚EV6中期图1

起亚EV6中期图1

起亚EV6中期图2

起亚EV6中期图2

起亚EV6中期图3

起亚EV6中期图3

起亚EV6中期图4

起亚EV6中期图4

起亚EV6中期图5

起亚EV6中期图5

起亚EV6中期图6

起亚EV6中期图6

起亚EV6中期图7

起亚EV6中期图7

2024-05-14

小甘大人

宝马1系车主·车龄5年

新款起亚EV6要来了～

新车将会针对外观、内饰以及电池等多方面进行升级，计划5月晚些时候正式发布，并将在年内在海外市场率先上市。新车针对前脸的升级十分明显，全新的大灯造型赋予了它更浓厚的新能源属性，同时这也是起亚最新的电动化设计风格。此外，新车格栅设计也进行了更新，经典的虎啸造型得以回归，并进行了扁平化处理。车尾方面，从预告图上看新车只是针对尾灯的点亮效果进行了调整，使其看上去更加精致，此外并未进行更多调整，独特的外后视镜设计得以继续保留，而前后包围和轮圈方面预计会有所升级。新车内饰目前还尚未公布，不过预计它将会更新起亚最新的ccNC信息娱乐系统，并在双联屏的基础上增添一块5英寸的触控面板控制空调等等。此外，新车的动力系统也将会升级，有望搭载84kWh电池提升续航表现，GT版本也会进行升级，其性能表现有望向现代IONIQ 5 N看齐。关于新车的更多信息，我们也将持续关注报道～

新款起亚EV6要来了～图1

新款起亚EV6要来了～图1

新款起亚EV6要来了～图2

新款起亚EV6要来了～图2

新款起亚EV6要来了～图3

新款起亚EV6要来了～图3

2024-05-06

郑谊

【起亚新款EV6 预告图】起亚公开了时隔3年推出的商品性改善车型“The New EV6”的预告照片。 The New EV6采用了新的家族设计“Star Map Signature Light”的日间行车灯（DRL），融入了未来感性。 2021年8月上市的EV6是现代汽车集团电动汽车专用平台基于E-GMP的起亚首款专用电动汽车车型。 EV6凭借吸引眼球的设计和优秀的电动化商品性，在2022年获得韩国品牌首款“欧洲年度汽车”，2023年又获得“北美年度汽车”。起亚将在本月内公开进一步提高商品性的“The New EV6”的设计、详细规格等具体商品信息。

【起亚新图1

【起亚新图1

【起亚新图2

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【起亚新图3

【起亚新图3

2024-05-02

老卜说车壹号

北京车展激光雷达最多车型——起亚EV6GT，豪横啊！

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2024-04-30

擎动auto

车展现场带你看看韩系纯电起亚EV6怎么个事

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2024-04-25

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起亚EV6 · 懂车分（口碑）

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综合

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内饰

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配置

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空间

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外观

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舒适性

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操控

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动力

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圈子热议

国行EV6后驱长续航 5000公里小结

94评论

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今晚九江火车站门口，送娃碰到一辆。大冷天还开着窗，一个美女开的，开得慢，别了好多车。从后面大老远一眼就认出来了，有品味！！！

221评论

117点赞

宋L是不是抄袭EV6？这也太像了吧

94评论

19点赞

关于EV6价格高的问题，知道点内幕。

294评论

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起亚ev6销量惨淡

133评论

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如果这个价格的话，赶紧冲吧

82评论

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GT卖44,GTL四驱卖32,后驱28

93评论

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大家觉得会如何定价

132评论

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EV6近距离接触

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今天开始存钱

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