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    红旗EH7值得买吗_红旗EH7内饰怎么样

    ·红旗EH7

    什么是懂车分

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    暂无评分
    懂车分来源为真实车主或试驾过的用户、车评人发表的评价,平台会根据评分人的各种行为判断一条评价的可信度,可信的评价积累到一定数量且懂车分较为稳定后,分数才会被公布
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    共21人评价
    经销商报价
    17.38-27.58万
    厂商指导价
    20.88-30.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • -
    • 3.93
    • 外观
    • -
    • 4.13
    • 内饰
    • -
    • 3.90
    • 配置
    • -
    • 3.84
    • 空间
    • -
    • 3.97
    • 舒适性
    • -
    • 3.88
    • 操控
    • -
    • 3.88
    • 动力
    • -
    • 3.91

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.08分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • ZEEKR 0014.12外观4.33
    • 银河E84.10外观4.50
    • 昊铂GT4.08外观4.41
    • 汉EV4.04外观4.54
    • 红旗EH7--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.08-
    • ZEEKR 0014.12外观4.33

    红旗EH7·全部评分

    点评车型: 2024款红旗EH7 690 Pro

    4优秀

    【车型亮点】在外观设计上,它采用了全新的车标,相较于红旗旗下的燃油车更加年轻、时尚且富有运动感。溜背 C 柱和双拼色车顶的设计,使其紧跟新能源车的主流审美潮流,同时又显得低调而有质感,对于那些注重低调的用户来说是一大吸引力。车内部分,红旗 EH7 的做工和用料都展现出较高的水准,给人以舒适的乘坐感受。尤其是后排坐垫的腿部支撑做得不错,H 点也符合预期,没有明显的坐小板凳感觉,腿部和头部空间也十分宽裕。虽然靠背角度相对较直是个小槽点,但整体表现仍然可圈可点。配置方面,红旗 EH7 全系标配前双叉臂/后五连杆悬架组合,各种主流的主被动安全配置一应俱全,同时支持 L2 级别的辅助驾驶功能,包括自动泊车入库等。主副驾座椅具备通风加热功能,还配备了热泵空调。五个配置车型的主要区别在于电池大小和动力性能,且目前所有车型都没有配备激光雷达。其中,售价 23.98 万元的 690 Pro 车型是最值得推荐的,它拥有 690km 的 CLTC 纯电续航里程和 6.2 秒的零百加速能力,各类配置也比较齐全,完全能够满足日常出行需求。

    2024款红旗EH7 690 Pro 图 02024款红旗EH7 690 Pro 图 0
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    2024-04-23

    头条用户五菱的车越做越好了

    高尚人格黄天霸红旗就是工业。。

    阿哈1963喜欢这车的外观时尚美观! 开起来感觉也很好

    前往

    同级车热门评分

    4.33分“优秀”
    ZEEKR 001 2025款 WE版 95kWh 四驱ZEEKR 001 2025款 WE版 95kWh 四驱

    【购车经历】 关注极氪001一年多了,去年还没毕业就跟朋友到店里试车。今年8月五年免息一出,立马就忍不住了,跟家里商量完后,2025.8.26日就出发去看车下定,中间做完手续等车,到9.3就顺利提车了,原本还以为要等上一个月,提车效率上还是蛮给力的,唯一缺点就是目前跟销售谈的赠品都还没到位。 【提车价格】 WE95四驱原价26.9万元,限时优惠一万,算上置换补贴1.5万元的话,就是24.4万落地,保险买的官方太平洋保险,第一年差不多8000元。整体价格还在预期范围内,虽然没有之前几个月,销售给我推的展车,出口车便宜,但是架不住五年免息太香了,最后只能十分无奈上车了😛。提车买了官方的上牌服务包, 【续航能耗】 我自己个人是偏向舒适家用的开车风格,舒适模式下,空调,音乐,座椅按摩通风,HUD全开能耗大约是在16.5-17这样,基本上跑500公里是没问题的,对我这种基本没有长途需求的人来说完全够了。 【辅助驾驶】 稍微尝试了一下6.5升级后的智驾系统,因为我之前没有对比过其他品牌的车辆智驾,而且个人本身也不是很期待智驾,所以对我个人来说使用体验还可以,就是乡下复杂一点的路口转弯时,就需要人为接管了,然后自动泊车还是稍微保守了一点,每次都是车子差不多进到车位里就停下来了,还得自己再倒一点。 总结:在买车之前,我也关注过很多其他品牌车型,包括汉Lev,宋LEV,阿维塔06ev,智己LS6这几款车子,综合各方面考虑25款极氪001是最没有短板的,网上吐槽最多的就是他的隔音,智驾还有能耗了,但这三项我在试驾体验中也没有感觉特别明显。而且实车开下来,极氪001整个机械底盘的质感真的太舒服了,颜值也是顶中顶,尤其那个屁股😍,猎装车的造型太适合年轻人了,年轻就是要冲!!!

    3.95分“良好”
    汉EV 2025款 506KM尊贵型汉EV 2025款 506KM尊贵型

    [最不满意] 1.转弯半径过大:以前开的是一个明锐,可能没开过大车,下班掉头不回方向的话需要是个车道,经常要回好几把,也没开过别的大车,也不知别的车咋样。 2.座椅感受一般:短途开车柔软舒适,开了几次长途150以上,感觉支撑不够,下车的时候腰酸背痛的。 2.车机一般:只能说够用,买的时候试驾了深蓝sl03跟07,相比之下大屏的自由度以及功能性差的有点多,不过我的老伙计斯柯达还是收音机呢,现在也就用来导航和听歌 3.座椅通风不太行:感觉这个车的座椅透气性不行,天凉的时候无所谓,天热的时候,感觉座椅通风风量小、噪音大,还是感觉不太凉快。 4.空调问题:夏天我感觉不凉快,不知道别人咋样,声音挺大,就是没啥效果。 5.售后服务:反正西安不咋样,上次被追尾,修车很不愉快,第一次都把问题给我全部解决,还是我专门给他说的把我影像撞歪了,都没给我看,修的时候感觉也不专业,就说自己没遇到过。 6.底盘不太行:感觉都不如我的老伙计明锐,高速过弯或变道时车身侧倾比较明显,不太适合激烈驾驶。 7.冬季续航差:我们西安这边,冬天挺冷的,续航达成率感觉就60吧,热空调耗电量巨大,不过还好我耐寒,我媳妇孩子不坐的时候我基本不开暖风。 8.钢琴烤漆:不知道是不是烤漆厂老板救过王总,就不能不用这玩意吗,太沾指纹了,不好清理。 [最满意] 1.能耗:半年开了1.4万经历了冬天的屁股,一整个夏天,整体能耗14.2,感觉也还能接受。跟懂车上面的13.2还是比较接近的。 2.成本低:便宜啊,送的充电桩,车位离电箱近,没掏钱。全部使用波谷充电,那叫一个便宜3.1一度。平均每公里就4分钱。我之前的旧车每公里还得8毛呢。不过电费便宜了开的也多了,以前一年1.2万现在半年1.4万。 3.驾驶体验好:电机驱动的平顺、安静、响应快,相比我的燃油车体验高很多。 4.密闭性好:开起来噪音很小,基本不怎么漏风。冬天我这种不怕冷的,感觉不开空调也可惜。但是密闭性太好的弊端就是有点闷,不透气。 5.空间大:后排空间特别够用,驾驶可以调到很舒服的位置,我以前的车,现在感觉之前是缩进去开车的。纯平感觉中间那个人会舒服很多,不过我娃喜欢坐在那个棱上好在没有了。 6.电池安全:换电车之前还有有一些电池自燃焦虑的,了解了很多,最终还是选择了比亚迪。 7.充电效率不错:虽然高速120续航确实拉胯,不过200公里必要得休息,结合休息时间充电,服务区都是快充,随便充一会就够用了,没有什么续航焦虑。所以感觉大电池没用,个人感觉506版本是性价比之选。 8.外观设计大气:属于各个年龄段都会满意的造型,比较耐看,汉ev是比亚迪我个人认为最帅的车,虽然我觉得深蓝更帅。 9.保有量:满大街都是比亚迪,知名度高,不担心跑路,倒闭,修车件不怕没货。 插一句为什么没选择深蓝,家人都觉得深蓝知名度不高,电车只认比亚迪。我也因为确实也没那么不喜欢选择了汉,现在用车半年,还是很满意的。

    4.43分“优秀”
    银河E8 2024款 665km 星舰 远航版银河E8 2024款 665km 星舰 远航版

    【购车经历】 有一天和我老公过去保养他的吉利HiP,刚好就看到展厅摆了一辆E8,看了一下感觉外观挺亮眼的,结果他就建议我把刚买了快3年的特斯拉给卖了换这辆E8,本想着考虑考虑再说,结果他就开始约隔天的试驾,试驾车是个黄色的,挺吸睛挺高调的……试了一下体验感不错操作也和之前的特斯拉差异不大挺适应的,就想着等特斯拉卖了再来买。但是某人好急躁的说,当天就把我的特斯拉联系朋友给卖了急得连一个好价格都没谈……气愤呐!!!然后就当天给我定了这个车,本来想要黄色的,后边他说黄色不适合女孩子让我和我女儿以后都可以开,就选了粉色~~3、4天就把车给提回来了 【提车价格】 刚刚提车三四天就发现车辆降价了真的情绪不稳定啊…提车回来三四天车商公布优惠2.7万………所以说买车还是不能急啊 【驾驶感受】 这个车驾驶感受整体来说还可以的,座舱舒适性不错,然后刚开始以为车身比较大会不好操控,没想到居然体验感不错,窄路照样拿捏! 【最不满意】 车上有几个功能真的很不好用,要吐槽一下! 1、车上那个疲劳监测,远航版居然没办法关闭!打给400说要到4S店去看看,没办法远程解决…… 2、低速提示音无法按个人使用习惯自动设置关闭,每次在街上行驶的时候低速驾驶因为那个声音实在太社死了!!! 3、充电的时候只显示充电的功率,没办法像其他车一样看到瞬间充电的里程换算 4、临时想不起来,等我再开段时间看看有没有啥需要优化的再来建议

    4.50分“优秀”
    昊铂GT 2024款 全球款 710km 特高压激光雷达版 三元锂昊铂GT 2024款 全球款 710km 特高压激光雷达版 三元锂

    【最不满意】 暂没有行车记录仪,听说4月份升级软件就有了,勉强接受;哨兵模式也没有,小米服务区事件让人心有余悸,希望可以早日增加这个实用功能;另外不能更换默认音乐播放器也不太人性化,只能默认网易,想用qq音乐就比较麻烦,而且感觉音质也有点影响,另外小屏还不能使用qq音乐,白瞎偶的qq会员了 【购车经历】 23年朋友买了GT首发顶配版,据说没什么优惠,落地近35万,试乘试驾都挺满意,奈何钱包不允许,根本没考虑,24年一直关注小米SU7 pro,本打算下订,刚好另一朋友研究好几个月HT,说是综合对比十几个品牌,综合下来昊铂最适合,而且优惠力度难以想象,遂陪同去4S店,果然优惠大几万,按一个车友的说法,30万的昊铂能挑出一大堆问题,15万左右昊铂如果有问题也是我的问题,就这样毫不犹豫下订了,激光雷达+710续航+800v平台,还要啥自行车呀! 【辅助驾驶】 开始不太敢用,现在60%-80%都是智驾,不要太爽,开车越来越轻松了,相信科学,改变生活,快速高速根本不用管,开长途太轻松了;城市道路不停让行,比较墨迹,另外两轮车多的道路不太建议使用,个人感觉不太安全;智能泊车非常实用,比十多年老司机停得正,而且软件升级后,停车速度也快了很多,杠杠滴,偶尔表演一下遥控泊车,也会引起一片小惊呼,赚足了眼球 【续航能耗】 这个比较满意,非高速实测可以600km以上,高速大概500km多,另外气温10度以下掉的比较厉害,还好广东10度以下天气屈指可数 【充电时间】 快充基本1分钟2%,不过厂家送的充电桩安装好后就一直定时家冲了,0.26/度的谷电,0.04元/公里的电费和免费也差不了多少了 【维修成本】 终身免费基础保养,很爽,而且首保后2万公里一次保养,基本一年一次 【智能座舱】 这个价格居然有座椅按摩,座椅加热,座椅通风,确实超出预期,另外小憩模式影院模式也很实用,再配上全车20多个音箱,那效果无可挑剔

    4.17分“优秀”
    ZEEKR 001 2025款 ME版 100kWh 四驱ZEEKR 001 2025款 ME版 100kWh 四驱

    提车天一个月。第一天开回来就立马贴了车衣。新车必须要保护的到位!第二天立马去改了fr套件 从中午一直弄到了凌晨为了帅,一切都值得了!! 一开始并没有购车打算。突然一天看到了特斯拉5年免息 勾起了买车的欲望开始预算25左右 对比智己ls6和极氪7x(从来没有把特斯拉放入过预选范围内) 喜欢智己ls6底盘的灵动感,后轮转向使得转弯半径很小。深度试驾过几天确实不错。但是内饰总觉得缺少了点什么,外观倒是挺喜欢的。 后来去试驾了极氪7x。不可否认7x是台非常适合家用的水桶型suv,各方面都不错 该给的配置都给到了。可惜已经有一台理想了,所以不需要一台家用车。还有就是选装,几个喜欢的配置一选 价格去到了27w。感觉就差点意思了。 最后直接加一点钱 上极氪001you版 省事儿多了 不用去考虑选装的事儿。动力配置都足够! 现在来说说对这个车子比较满意的地方: 1:必须是外观 蛤蟆王!就是无敌帅! 2:动力!3.3秒的加速 无敌 3:操控!同级别算不上最强但也是第一梯队的水平。 4:用料非常扎实。但也因为用料扎实缺点也显而易见了! 接下来就是缺点! 1:车身太重了 接近3吨的车子 电耗确实高!不开空调 温柔的开 驱动电耗居然能达到22 我的理想正常开驱动电耗只有16左右。 2:车门开门的时候会有异响,使得感觉到一股廉价感 3:城市无图NOA希望能早点来 除了以上三点目前并没有发现其他什么小问题。 总体对001这款车还是很满意的!!!