点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

3.57分“良好”

刚提车几天，昨天上牌，今天先来个车主认证，黑色外观是越看越漂亮，目前发现一个问题，QQ音乐每次打开都需要重新登陆，其他待发现，等过段期间再来发布

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.36分“优秀”

从面包车换到领克08是什么体验 【购车经历】 我是从五菱宏光s（面包车）换到领克08的。 以前做买卖，弄了个五菱宏光面包车跑，确实开着费劲，今年就一直在琢磨换个车，要求就是油电混动，纯电能跑200左右，最开始试驾了捷途山海t2，哈佛猛龙，后来偶然间看到领克08的广告，一眼就决定了，5月23号看车试驾，24号下单直接锁单。 【提车价格】 价格基本上统一的吧，优惠完214800，保险5200，上牌500，app显示新车6月8号到达，结果还提前了，6月6号就到了，7号就提车了，运气很好选了个很满意的车牌号，太开心了 【外观配置】 外观不用多说，能够一眼决定08就是冲着外观去的，媳妇刚开始还说看着丑，像丑八怪，结果越看越耐看，哈哈 【实用配置】 hud新批次的车都特别清晰，我的车是5月28日出厂的，7号就送到我手上了，嘎嘎新，座椅通风加热按摩，哈曼卡顿音响，各种科技配置丰富，安全配置也非常实用，开着安心 【能耗分享】 在4s店充满电，然后上牌来回14公里，开回家25公里，全程空调加通风按摩，总计39公里，表显电耗17.多，续航掉了45公里，满电跑200公里问题不大，完美达到我的预期！ 以上就是今天的小总结了，以后有新发现再和大家分享！垃圾领克，我也有了！求加精！！

点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Halo

3.86分“良好”

还行，对得起这价格，比较满意，外观犀利， 如果车机智能化再好点就可以了。无线充关闭了我还是发烫。

点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Pro

4.71分“优秀”

稳定的地盘，流畅的车机，帅气的外形。这车你值得拥有。 【购车经历】 一直关注唐dmi，五一车展上看到的08，第一感受是座椅，比唐舒服的太多了。外形也较为美感，更让我40岁中年人更具活力。5号下定购买。 【提车价格】 官方优惠17000，增购补贴4000，就这些。赠送脚垫记录仪，赠送的茉莉玻璃膜没要，自己外边贴的。正好赶上政府补贴，申请到了3000元。 【驾驶感受】 以前一直开油车，当开这种科技感很强的混动车时，确实有点不太适应，但确实舒服太多了，应了那句话：当开上电车后，家里的油车仿佛成了不动产。开了次高速，巡航还不太信任，总觉得不安全，但确实好用多了，解放了双脚。座椅通风是一亮点。科技感的冲击确实不一般。 【油耗】 基本用电，高速耗了点油，显示油耗4点多，我觉得如果适应半个月后会慢慢体会到省油省电秘诀。动力无可挑剔，高速加速动感强烈，确实不错，很满意。 【续航】 满电续航估计在100km左右，还可以。 总体来说，08确实符合我的需求，强烈推荐。你值得拥有。

点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Halo

4.71分“优秀”

先说一下外观：外观在我看来确实不错，辨识度很高，领克家族式设计语言，侧面还有旗语，带LOGO呼吸灯闪烁，停车和充电都可以常亮，确实帅 内饰：做工精致，座椅用的纳帕真皮，有很多车友说座椅塌陷，可能是真皮座椅的通病，回弹比较慢，我身高170，体重60kg左右，感觉还能接受，整体简约没有过多的设计，翻毛皮是加分项，只是不太好打理 配置：这个价位的混动领克08确实是很能打了，当时买的时候20w左右市面上确实没有几个配置能比得上的，座椅通风加热，后排座椅按摩之类的该有的基本都有了 空间：整车看着挺大，实际乘坐体验只能说够用，后备箱容积率一般，感觉是领克为了安全考虑，很多地方用料比较足，门是真的挺厚重 续航：冬天续航实测大概在6个油左右，纯电在八折，现在天气热了，纯电市内通勤基本能在一比一 智能化：搭配魅族打造的系统确实不错，能同时执行多个指令，语音操控也挺方便，HUD之前是有点糊，更新完1.4之后清晰了很多，全车哈曼卡顿音响，躺着开着座椅按摩，看视频真的很爽 驾驶感受：个人很喜欢08的驾驶感受，很舒服，开起来很得心应手，我是个新手开起来，感觉08不像个近五米长的车，还有多种模式可以切换，纯电，性能，超级增城，每种模式都能带来不一样的驾驶体验 【购车经历】 提车还送了手机，这个权益不错，可以体验一下完全体的08，不想用手机还能转手出掉也很抢手，毕竟限量版，外观啥的还是很好看的啦

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.93分“优秀”

颜值担当，考虑到安全性，以及续航，考虑了插混，第一眼就相中了这款车，整体开下来，提速很快，转向精准，舒适性很好，续航就那回事，肯定都会打折，室内通勤几天是没有问题的

点评车型: 2023款领克08 EM-P 220四驱性能Halo

4.5分“优秀”

第一批车主2023年9月28首提，基本是最早一批盲订，提了国庆就出去跑了四千多公里，总体还是比较满意的。 使用工况：平时市内代步几公里都用电，出去全部用增程（或偶尔四驱），其中三次超过2000公里长途自驾，总体满意； 外观：喜欢另类的感觉，所以前两次换车错过领克，第三次结缘了； 空间：空间比中型suv不足，比紧凑的大点，够用； 驾驶感：稳中带柔，比较舒适，高速驾驶感很稳；四驱比我想象的好，今年走了几段下雪和陡坡爬山，两驱半坡打滑时直接切换四驱就比较稳了，慢慢开没问题； 能耗：短途用电，满电180-200续航（和工况等有关），长途只加油（开智能保电超级增程），一箱油60L续航基本900左右没问题； 智能化：够用，L2级的自适应巡航就够了，特别长途减轻疲劳，其他也没怎么关注了； 可靠性：第一批还是软件有些问题，随着更新了几个版本目前可以，硬件没有任何问题，开了半年也加了钱买了终身质保； 不足：目前就是感觉360有边缘畸变，所以不能完全看360到特别极端情况； 选的21的胎，但是后面长途还是有担心，今年出去就换了一套255 50/R19，一年也没几次，附几张出去浪的08靓影（川，青，甘和洛克之路穿越），总之车无完车，目前完全满足市内电，出去油，偶尔轻度穿越！

点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Halo

4.43分“优秀”

外观：还是很吸睛的，黑色刷干净真的靓，同事都特意来看，路上也经常看到有人回头多看几眼。 内饰：豪华感还是很强的，用料扎实，设计也在线，哈 卡顿喇叭和车身结合的很好，有高级感！ 车机：目前感觉很流畅，开机速度也可以，更新1.4之后，大家诟病的 HUD 也有所提升。但是后视镜和天窗调节也用屏幕确实有点……，估计以后改款会改进，看07就知道了 配置:该有的基本都有，可是副驾的座椅升高，后排的通风加热为啥不给啊，还有07的向日葵屏 续航：可能最近天气比较热25度左右，续航还是可以的，基本能达到表显的80%，比想象的好，目前家充正在申请，家充好了，估计更香了 驾驶感受：不愧搞赛车的，能把麦弗逊调的这么好，过坑走赖路很有高级感 总结：值得一买，一级棒

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.79分“优秀”

个人观点，仁者见仁智者见智。 外观大气，年轻前卫，别具一格的外形很有领克家族范（我加了一个黑顶，是不是更显花里胡哨，嘿嘿...） 内饰简约而不简单，灰色翻毛皮凸显出豪华感，白色那怕皮更显高级感（up主选白色） 配置基本该有的都有了（国产车嘛，配置没问题的，这价位，还要什么自行车，国货之光必须顶起）没打5分是因为还有进步空间，莫骄傲。 空间大5座SUV非常宽裕。 续航刚提车基本用的纯电跑，标的245km,不走高速基本能跑够，电车走高速属实有点费电，同样里程高速要打8折。 智能化方面，魅族一个做手机的来做车机简直大马拉小车，更搭配自研双芯片，不管是车机流畅度还是语音交互系统也能算当前第一梯队了。 驾驶方面车身自重2.1吨，加上吉利沃尔沃的底盘技术架构，高速非常稳重。但开起来却很轻（尤其转向方面的调教），颠簸路哐呲就是过，嘿嘿...

点评车型: 2023款领克08 EM-P 220四驱性能Halo

4.71分“优秀”

车的外观确实好看没的说，提车第二天就有四个路过的阿姨叔叔夸车好看。内饰么没有实体按键，在某些情况下确实会有些不方便但是比较少，简单整洁对于我这种强迫症很友好，但是有一个很重要的问题就是车机应用优化还有待提升，我第二天去办牌的路上就遇到了地图卡死的情况！（只有地图这个app是卡死的，并不是车机系统，车机系统还是正常的可以使用。）先是地图一直在抖，退出地图app之后地图点开就是黑的，驾驶仪表的地图也是，最后是长按点开应用详情强制停止app运行后解决的，重启车机都没用（也可能是我刚关就开了没彻底重启）问题反馈给售后，售后态度很好当即表示会立刻向上反应。 网上有很多说什么风噪胎噪大，隔音不好，方向盘抖动油门踏板抖动的，可能我没开过网友口中的好车，这些问题我没有遇到或者说我没觉得，我觉得挺安静的。 驾驶体感上可能因为我的脚法问题，刹车的时候一不小心就会刹的比较重哈哈哈，但是这样也挺好，制动好也安全点。提速就不多说了四秒多的成绩肯定是给就有（静止状态下的地板油会有半秒左右的延迟）除了地板油以外我没有感受到油门延迟，很跟脚。 另外特别说说我买车的这个4s店的销售非常好，姓郭的女生，不厌其烦始终能保持热情。因为买车的时候因为自己原因出了一点小差错，但是人无论售前还是售后的服务态度始终保持一致，让我觉得真的特别棒。 现在已经送去贴膜贴车衣了，剩下的就是靠时间去检验这辆车的质量了。

点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Halo

4.43分“优秀”

外观：长在我的审美上面， 内饰：也满意，但翻毛皮放在车门位置难以清理， 配置：很高，无线充电很鸡肋已经关了其余还好 空间：够用在这个级别里面算不上优秀 续航：夏天买的很满意，听说零下不太行，东北冬天准备当油混车开了 智能化：不太懂这个没有对比，不乱评价 驾驶质感：我感觉挺好的，领克这方面比较擅长

点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Halo

4.57分“优秀”

车子本身：这车看起来挺大，但转向、驾驶很轻盈，比我原来的大众多一些灵动、少了点稳重，动力、底盘都没问题，外形时尚可不够端庄大气，无框车门、隐形把手其实并不实用，好在隔音效果还可以，内饰上整体用料做工扎实，实体按键太少了，后视镜、大灯、空调出风口调节这些基础操作都在大屏里，属实别扭。这个价位预算的插混SUV没太多选择，本来只爱轿车，奈何而立之年买车更多是为了家庭，家人需要安全、小孩需要空间，每年又有几次的长途高速刚需，开这车跑过一回高速，辅助驾驶和底盘支撑都挺有信心，动力充沛，超车轻松。另外，120的续航，市内上下班通勤基本没有打折。综合来说，对这辆车还比较满意。 关于领克：请透明、大方的折扣，不要弄一堆愚蠢的亲友券、购置补贴、选装补贴等等活动，买个车整来整去太麻烦，加之流程建设不到位，给购车者的感知很不好，因为平时工作很忙，理想的状态是看好车交钱提车走人，愉快轻松，年纪稍大就不爱折腾了。

点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Pro

4.64分“优秀”

1、换车过程：换车初衷原来座驾的空间小了，并且是手动档的，希望换个能绿牌的智能点的车，先后看了ES6、问界M5、银河L7、领克08，就跟处对象一样，得先有眼缘，综合颜值、产品力和性价比考虑，还是08最合适； 2、外观：领克的外观都是年轻个性的设计，08是二代设计语言，喜欢的就会很喜欢，看不习惯的会觉得很怪异，比如蛤蟆眼，接受了之后就会觉得是种设计范儿。整个车开在路上不会沦为街车，回头率蛮高的，我最欣赏的就是08侧面的颜值，修长典雅，不落俗气。后尾灯我觉得03、05那种也挺好，08创新了一下。 3、内饰：内饰整体皮加翻毛皮，触感和视觉都挺好，音乐打开氛围灯，23扬哈曼卡顿用HUD看电视，感觉不错。 4、驾驶质感：清明驾驶了一千公里，单档混动的优点就是丝滑没有换档的冲击，平稳给油，一直有动力，超车感觉可以；底盘滤振做的也可以，感觉行驶很稳健；油耗电耗还算准确，满油满电能跑1000公里。 5、槽点：语言助手老是在谈话中被唤醒，不够智能瞎搭话，有次还自己退出导航重新导航了个咖啡店；方向盘按键有过不能切歌的bug，两次；后备箱在后面距离不够的情况下依然会打开并且按不住，就跟它往下也不能防夹一样；还有怠速的时候，发动机声音有些大；瑕不掩瑜吧，希望OTA一定要考虑优化！

点评车型: 2023款领克08 EM-P 220四驱性能Halo

4.93分“优秀”

外观没的说，就是帅气！虽然没选21轮毂，依旧帅气！操作感受也是一流。家里有亚洲龙海豚和gm8完全不是一个等级。纯电续航没有实测，有打折扣但不多。智能化方面，操作挺丝滑就是有时候语音助手会有点智障。主动安全也有点过于敏感了，已经好多次出发主动刹车了，间隔距离还挺远就直接剎死了。倒也是真的安全

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.64分“优秀”

2023年4月第一次在网上看到08的消息和车辆照片，瞬间就被击中并有换车的冲动，并一直关注查看各种车媒体评论，直到8月公布价格，感觉也是极具性价比之选！外观时尚美观，内饰质感高级，车里智能化达到行业中高标准，驾驶质感超越同级其他品牌！ 目前提车5个月，行驶5685公里，多数以市区通行代步为主，高速和国道偶尔！市区代步纯电安静惬意，冬季使用混动模式，冷车启动发动机噪音感觉略大(在和纯电模式的静怡性对比下)，和之前的油车对比的话还是可以接受的！冬季纯电续航达成率基本在5折左右！毕竟是东北的冬天，什么电车也是这达成率！所以才选的混动车型！ 高速续航达成率相对很满意，最近气温上升开始出行自驾游，满油满电出发基本和表现续航达到1：1。用的混动模式，一般都城区到高速口用的电，上高速后自动用油并且会给电池补一定量的电，纯电续航不会掉只会增加！ 气温升高用纯电行驶真及经济又舒适，市区纯电行驶100公里费用合不到一毛钱，太爽了！再聊一下领克的操控确实没得说，买车前试驾不上20——30万的suv车型，问界m7，bud唐，理想L7，开起来的驾驶质感根本不能和领克08相比，胭脂就更吊打这三台车了。媳妇对08的各方面都相当满意，最终大定全款拿下(为了更帅我都觉得科技包要加，.)