领克08 EM-P外观拉风值得买吗_领克08 EM-P外观怎么样

点评车型: 2025款领克08 EM-P 120长续航Halo

3.69分“良好”

手上有一台老04年的老雅阁，过完年就有换车的想法工作比较忙就搁置了期间一直在懂车帝关注车型，对比过很多车星越L，昂科威，星纪元ET，由于在深圳摇号几年没中，综合考虑近些年新能源质量也比较稳定了油耗也比较省，国补还能多给5k还免税，就重点关注混动，纯电不考虑，附近充电不方便，偶尔长途也没焦虑，在各大平台也添加了很多销售的微信恰好五一领克优惠力度很大，就拉朋友过来看看试了一圈，握草中毒了，当场找销售谈优惠，基本就是官方的优惠，发票高开了一点拿了区补3k.没法办中毒太深也符合心里的预期就下定了，由于是现车十几天就安排提车了，没有了当年的那种提车的兴奋，对外观要求比较高21轮毂必须选上，由于是现车带了黑顶加了2k颜值直接拉满了，提车两个月开的不多，没有遇到其他车友的通病，总体满意，，

点评车型: 2025款领克08 EM-P 245超长续航Halo

3.83分“良好”

【购车经历】 之前其实是没有看过领克这个牌子的车的，而且完全不了解领克这个牌子是合资？是国产？是新势力？但是同事10月份提了一辆领克03，回来的时候极力邀请我去试试感受，由于是人家的新车，我还是不好意思的。最后架不住同事的热情，我上车试了一下（没敢深踩油门），同事见我有点意意思思的，就说你坐副驾，我开车带你转一圈带你感受感受。于是同事把车开到了附近一条新修的还没有通车的路上，一脚油门踩到底，瞬间澎湃的动力直接震惊到了我。虽然没达到人在前面跑，魂在后面追的那种夸张程度，但是确实惊艳到了我。回去后就有意无意的开始了解领克这个牌子的各种车型。从领克的历史，到他的混动技术，到领克的三界赛车第一，再到各个车型的配置参数，各各车评人对车的性能测评，于是我的眼光瞄向了领克08EMP这款车型。 关于这款车型，非要说一个【最不满意】的地方，那就只能说这款车的【空间表现】确实算是比较一般，只能说够用。一家四口的话那是刚刚好的，但是一家五、六口人的话确实就有点尴尬了。然后好评的部分就是车的外观，极具辨识度，运动感十足。每个人的审美不一样，对于我来说，我是非常喜欢的。关于内饰，我感觉绝对是对得起这个价位了，没有廉价的感觉，能随手触摸的地方，都是柔软的，触感非常棒。最后说一下续航，额，怎么说呢，只能说达到预期了吧。因为我也不是专业测评人，只能从我的驾驶习惯来讲一下，我开车不算猛，不是太喜欢急加速、急刹车。现在天气算是比较冷了，都说电池冬天少一半续航，我自己感觉可能没有那么夸张。官方WLTC纯电续航205公里，我基本上跑了一个星期不到，大概是150公里左右，也算达到我的预期了吧。关于纯电续航里程，对我来说不算太惊喜，当然也不算太拉胯。 写在最后——希望各位小伙伴们都能提到自己满意的新车。

点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Halo

4.64分“优秀”

本来最初是想买一台燃油车，原因是担心新能源电池自燃问题，尤其是某迪、某众等自燃事件，导致购买燃油车的欲望更加强烈。 但有吉利和沃尔沃的加持，同门极客的零自燃表现，加之不断上涨的油价，果断选择盲订领克08。正式发售价格惊喜不断，次日则大定。等新车的日子很漫长，10月18日才喜提08。目前用车里程已经达5000公里，谈谈一点用车体验。 外观方面。颜值完全戳中我心巴，属于越看越好看的类型，特别是银黑双拼，大气的同时也很耐脏，领克外观的审美就是两极分化严重，喜欢的人爱的不行。 空间方面。对于我来说完全够用，前后排空间不能说很大，但是满足日常使用。后备箱空间给力，纵深很足。 内饰方面。灰色简洁沉稳，翻毛皮质增添的不少高级感。 车机方面。反应还行，语音识别率有待提升，开机速度中规中矩。 动力方面。1.5T足够强劲，动力随叫随到，只要肯给油，起步、超车完全不用担心，时速140依旧有明显的提速感。 安全性方面。本人亲测，前车急刹时，主动刹车介入很及时，刹停同时自动开启双闪，整个过程十分丝滑，人还是处于懵逼状态，主动刹车已经完成。 音响方面。哈玛卡顿23个喇叭音效很满意，比家里面的老福特高一大截。

点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Halo

4.21分“优秀”

先说说优点 【车身外观】 设计大胆出众，尤其是车灯部分树枝分支，分离式大灯比较独特，侧身真非常的帅气。有些人说像河流之王塔姆。你别说你还真别说。 【车机系统】 flyme auto车机系统直接进第一梯队无争议。如图德芙一般丝滑，反应超级快。 【辅助驾驶】 没咋用不好评价。noa要购买，自动泊车还没开通。希望不是画饼吧 【驾驶感受】 领克08是CMA EV0平台。对底盘确实是做了不少功课。悬挂的构造上，副车架的连接点上都是增加了很多减震措施，底盘非常有韧性，我经常跑工地道路不平，但领克底盘给我的回馈真不输30以下的其他品牌suv。过弯转向和底盘的沟通感也非常的好。还有一点就是刹车性能是非常的好。脚感和效能是我开过所有车里最好的。不虚夸，调教是真有一手 【风噪】 我用的是19英寸轮毂。80码以内风噪都没啥问题，毕竟是无框车门。想帅必须牺牲一些东西，试驾的时候是四驱21英寸轮毂的帅是帅,但风噪更大一些。个人觉得没啥必要。 【音响】 送的Harman kardon真挺香的，23个扬声器。声音很饱满，解析力很高。对比丹拿，柏林之声。丝毫不逊色。 【续航方面】 我开车比较温柔，电耗平均17kwh/100km，开空调按摩等功能的话大概在20kwh/100km。油耗大概5L/100km不到，提成加了300块钱的油到现在没用完，里程比较短的时候我都用纯电模式。当做电车去开非常的省钱，至于大家说的电池续航焦虑。毕竟是短里程回家就插枪，不闲麻烦就没有焦虑。高速上用过性能模式推背感很足，非常的狂暴。可奶可狼哈哈 再说说缺点 【车机】 感觉开机有些慢，但上车后是可以直接开走的，无需等待车机完全打开。其他功能期待OTA升级，我想用自动泊车。期待新增一些短视频软件 【噪音】 80km/h:63分贝左右。对于我喜欢开车听歌的人还是希望有提升空间的。毕竟我也是因为家用舒适性才选08 【隐藏式门把手】 手指触发门把手需要等2秒再去拉，不然门把手会合上。应该是有防夹感应的。我没敢试 【转向灯拔感】 有时候回正方向盘转向灯没自动关。有可能是转弯幅度不够还是什么。手动去关的话需要控制好拔感力度，不然左转容易拨到右转去后车就不明白你的意图了， 最后总结 如果给我重新选择一次机会我还是会选领克08emp或者07emp(我买了没多久07emp上市了?)，真不输30万以内的合资车。无论是底盘，探控性，安全性。都是能在中上水准的，车机这一块就秒杀了bba等豪华品牌了，当然人无完人，车无完车。任何车都是会带一点小问题。只要你能接受它，就可以买。。#我的08春游记

点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Halo

4.71分“优秀”

先说结论，值得买！ 外观方面，因人而异吧，我个人很喜欢，本来都没有考虑领克，到店里现场看了一下，直接就被外观吸引了。 配置方面，我买的是120halo版，单电机版本，具体参数我忘了，实际驾驶体验来说很爽，跟朋友的2.0t的比过，只能说电机永远是电机，猛的一比。不过也正是因为加速度太快了，对于晕车的朋友来说乘坐体验很一般，这个没办法，电车都是这样，只能通过自己控制油门来避免加速太快了。 空间方面，作为中大型SUV，乘坐空间体验绝对无敌，我身高182，190多斤，前排位置调好，再做到后排也是绰绰有余。 续航方面，充满电，然后每次上车前开启极速加热，空调设置26.5℃，室外温度3℃，打开座椅加热，方向盘加热，座椅按摩，实际驾驶34km，剩余电量46%，实际续航达标50%～60%。基本上两三天一冲，老家有充电桩每周充一次，平时就公司旁边的公用桩，有空就冲一次。 智能化方面，魅族老品牌手机厂商搞车机简直跨时代打击，目前来说和华为同属第一车队，苹果的carplay都只能是第二车队。搭配官方的一些配件，实际体验很好，提个小建议，官方的麦克风能不能再适配一下，能录音，但是没办法像KTV那样及时听到自己的声音。 辅助驾驶在国产车里面算前列吧，我实际体验也不多，反正比很多车强，但是也只是普通的辅助加速，我没加包，不知道智能驾驶体验怎么样。 最后就是用车成本方面，目前用的不多，驾驶里程675km，油加了360，还剩64%，电不算家里的，外面一共冲了80几块钱。暂时还不能算综合用车成本，等后期再补充吧。 还有一些小毛病，目前来说我就遇到一个，无线充不是很稳定，整体来说可用，但是经常抽风。其他的我暂时还没遇到。

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.64分“优秀”

外观:帅的一批，绿黑撞色，特别是无边框那一块区域，长条黑色和车身颜色区分明显，张力十足。不过审美每个人都不同，个人非常喜欢就是了。 内饰:选的米色内饰，很有质感，也显得很通透，打理勤快些应该还好，目前是一周擦拭一次座椅。纳帕真皮坐着也非常舒服，就是主驾桌椅有点短，我185坐着膝盖没法承托。中控区域也设计的很简洁，但是并没有让我感觉是毛坯的感觉。扶手箱、水杯架这一块设计的也很巧妙，拉上水杯架的百叶帘，中间就是一块整体。 配置:很顶了在这个价位，丐版的配置就已经很好了，+7000上到halo，啥舒适配置都有了，不过感觉后排按摩聊胜于无，力度很轻，倒不如换成加热或者通风。 空间:在同价位同级别车型里谈不上出彩，不过我是感觉够用的，185驾驶座，头顶还有一拳多的空间，就是不知道坐我后面是啥状态，后排还没坐过人。后备箱空间正常大小。 续航:我买的245，cltc比较虚，我切换成wltc满电205，平常保电30，充到90，表显续航185左右。在杭州10多度的温度下，感觉续航还行，8.5折左右吧，没完整测过。加上我平时都是用超级增城模式，城市道路基本油耗在2.7+电耗7-8左右，没什么续航上的焦虑，有时间想充电了就充，懒得充就用油。 智能化:整体还行，能够满足我的需求，语音反应速度也挺快，但是可优化、可进步空间还是挺大的，希望后期ota能慢慢迭代。 驾驶感受:棒，我是第一台车，之前租过车，也开过朋友的蔚来es6，感觉08的加速一点不逊色es6，动力很足，底盘感觉也不错，没有松垮的感觉，挺整的。NVH感觉还行，我开车必听歌，所以感觉隔音也还好，高速上我还没跑过。

点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Halo

4.71分“优秀”

跪求审核大大给加个【精】吧🥺，都是真情实感认认真真写出来的😚，希望能帮到每一个想买08的车友✊。 【购车经历】 先说说自己的购车经历吧。 最早看到08是在23年3月份的静态展示视频，当时它独特的设计一下子就吸引到了我。直到9月份上市后，各个媒体对它均是赞叹有加，看了好多好多的评测视频，真的是越看越喜欢。终于我也下定了买车的决心，虽说也有过对比其他车，但基本心里已经认定了08，毕竟买车嘛重要的还是自己喜欢。跑了我附近的两家领克中心，由于08是直营，所以谈价啥的也没多费口舌。对比了两家送的权益，最终在上市权益失效前下定了。 接下来就是苦苦的等待，本以为我和大部分人一样要等40-50天，没想到基本一个月车子就到了，可惜啊没拿到积分补偿。接下来就是验车买保险上牌一系列流程，这当中还有小插曲，就是原来我的那个销售在我验车前一天离职了，后面换了人接手，两人交接也不完善，导致我的亲友券差点没核销成功，上牌材料也没给全我，反正挺折腾的。不过最终我还是把自己的08开回家了。 【最喜欢的】 1、外观：领克08是我认为目前国产新能源SUV中颜值的佼佼者，尤其是侧面线条。特别设计的后视镜柱加上无边框后视镜，The Next Day日间行车灯，黑色悬浮车顶，相当年轻有范，狠狠戳中我的审美。 2、车机：本人魅友，从大学开始一路使用魅族手机，所以对魅族做的软件还是很有信心的。当然事实上也没让人失望，整个车机逻辑清晰，操作简单，功能也很丰富，再加上Flyme Link，手车互联，使用感受又提升一个等级。 【最不满意】 1、车子在馈电情况下，有时候发动机启动的动静会有点大，坐在座位明显可以感觉的到震动。 2、车机的bug还是有点的，1.2.0版本的和手机蓝牙连接不是很稳定，有一次我在高速服务区突然就打不开车门了。最后折腾半天把蓝牙断开，用app解锁才打开。希望以后尽快更新优化。 【外观】 外观那没得说，属于是帅到没边，特别设计的后视镜柱加上无边框后视镜，The Next Day日间行车灯，黑色悬浮车顶，完全是给年轻人设计的一台车。屁股也非常性感是不是？第一眼就相中了曜日银黑，时尚又年轻。我选的19寸轮毂，因为网上大家都建议19寸，实际用下来19是对的，因为要是21现在肯定被我刮花了。 【内饰】 内饰和外观一样，那也是杠杠滴。翻毛皮加软搪塑再加真皮座椅，进到座舱扑面而来的精致感。23哈曼卡顿音响效果不错，不过这个还是停车听歌感受会好一点，开着车的话毕竟有路噪风噪胎噪效果肯定打折扣的。 吐槽一下主驾左手边的一个小盒子，我想把驾驶证行驶证放进去，发现刚好就差一点点，这个属实是不太实用，个人觉得有点浪费了。新车多多少少是有点味道的，不过不严重，开窗通风或者放个香薰会好不少。 【空间】 空间个人感觉还好，毕竟是一辆suv差不到哪里去。后排我坐进去腿部还有差不多两拳多的空间，后备箱容积也够大。座舱内储物空间也足够丰富，最棒的是杯座下边的空间，一般人发现不了！后排座椅放倒后就是超大空间，感觉以后搬家都不用再叫货拉拉了。 【驾驶感受】 1、车子开起来相当顺滑，感觉不到丝毫顿挫。完全是一台电车的感受，动力随踩随到，高速超车轻松又有很高的信心。比我之前开过的1.4t捷达强不知道多少个数量级，那个超车的时候，油门踩到底都提不起速度来。有一次绿灯起步晚了，一脚油门下去我都听到轮胎挠地的声音。 2、转向灵活，指哪打哪，完全不像是一部2.5t的大车。方向盘手感低速的时候轻便，高速的时候回正力又非常适中，手感适当加重。 3、底盘又整又韧，关键不缺乏舒适，过很急的弯侧倾斜很小，高速上偶尔过波浪路很快车身就可以恢复平稳。 【油耗电耗】 咱这车是插混，说续航主要还是讲馈电油耗吧，跑高速在app里看能到4.5，如果城区的话大概在5.3左右。纯电的话没有大脚猛开，差不多18左右，已经很满意了，我120halo充满，现在冬天开着空调能跑60-70km，还可以吧。 【智能化】 这车让人非常亮眼的配置就是车机了吧。本人从大学开始一路使用魅族手机，所以对魅族做的车机软件还是很有信心的。当然事实上也没让人失望，整个车机逻辑清晰，操作简单，功能也很丰富，再加上Flyme Link，手车互联，使用感受又提升一个档次。 日常开车对我帮助最大的是车道保持辅助，他会在快要偏离当前车道的时候施加一个回正的力，帮助驾驶员不偏离车道，非常好用。 不过当前车机版本还是有不少小问题，比如hud不清晰显示内容不丰富，发动机启动震动明显等。希望魅族不断更新，持续完善吧。

点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Halo

4.57分“优秀”

外观真的帅，无边框车门玻璃放下去，开门那一刻，无敌了。不过相对来说噪音控制就没有那么好了，悬挂舒适性一般，不过有韧性，领克骨子里的运动基因不可或缺，开起来真的爽 【购车经历】 从08有谍照，到高转青年预测图，到官方发布实车图，到上市发布会，到价格发布，每一步都没落下，每天刷懂车帝都是看08。后面个个大v评测试车视频，基本每个08的评测视频我都看了，后来跟媳妇儿一起在网上看08的视频，媳妇儿也慢慢喜欢上了领克08，当时没有购车意向，只是想着以后换车优先考虑领克。媳妇儿有个纯电两座小车续航300公里实打实的，真是满意，加剧了我们对新能源汽车的接受程度，想着换车就换新能源。但是自己有一辆13款吉利帝豪，这么多年兢兢业业一次也没把我放在路上，去年冬天才把原厂电瓶换了。这也是我再次选择领克汽车的原因，相信吉利，相信国产，支持国产。购车的产生点，是村里的小伙伴年前提了辆理想，该说不说理想坐着真的舒适，媳妇儿忽然来句咱也提个新车吧！就这一句，说者无意听者有心，确实孩子也大了，两座的科莱威有点挤了，科莱威也开了三四年了跑了将近4万公里，中间索赔过一个换挡机构总成，其他也是什么毛病也没。电车是真的省，当初落地4w，今年卖了2.6w。五一闲着没事拉着媳妇孩子去了领克ssss店，终于试驾到了08，属实满意，试驾专员领着试驾08四驱零百加速，100-0刹停，高速变道，真心被震撼到了，后续就是跟销售谈价格了，第一次说完价格觉得还有空间，毕竟我是做了功课，看了懂车帝大家提车价格的！！！后续出了店又试驾了旁边byd店的宋L纯电，这个地盘就差点意思了，媳妇儿也说地盘不如领克（本来也没想买byd，就是对比而已），媳妇儿听别人说油车稳定怎么怎么样，我也不反驳她，带她试驾去，我们这边大众比较吃香，我死活不喜欢大众，除了cc，试了迈腾，下来就不再提买油车了。主要是她开了好几年电车，油车的感觉和电车的感觉是有绝对差异的！更加坚定了买新能源的决心了，后续就是6月份，销售说有报废车补贴，通过v算了下价格，觉得可以下手了，第二天直接杀到店里，说详细价格，下定，等提车。自己一贯做事干净利落。 【提车价格】 215800-16000-10000-1000-6000=182800，保险4800，上牌120，送脚垫，行车记录仪，香薰，贴膜（我没要），买车之前就想着贴改色了，主要是熊猫色的08太帅了，奈何官方没有白色，提了黑色，上牌，改色，换行驶证，终于心心念念的黑白配08到手了，当时改完色去ssss店，销售主管可劲拍照，还说这应该是我们这个地区的第一辆白色08！

点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Halo

4.43分“优秀”

【购车经历】 我从22年就开始选车了，我个人是比较喜欢suv，自己攒够了就想买个18-23万之间的suv。但合资的suv那内饰一言难尽，本田crv.皓影.锋兰达.途观.探岳.传琪gs8.凯迪拉克xt4.车子样子挺喜欢，但内饰都不喜欢。后来去看了看比亚迪，去试驾了下秦和汉，不错，就想买混动了，但秦有点小，汉那会儿有些贵，我又不太想搞低配。就等等，今年4月新款本田一出来，就彻底放弃日系了。大众去看的时候销售态度不好，就没再看了。 我爸挺喜欢护卫舰07的，价格也合适，去看07的路上，网上看到领克08，顺带去看，一下子就一见钟情了，当时就试驾，路上不知不觉就踩到了120多。回去就大定了 。 【驾驶感受】 座椅很舒服很软，整体车开起来很轻松，2吨重的车方向盘转动很轻盈，调头也很精准。方向盘略小，现在已经习惯了。怀档很方便，省去了很多操作。车辆雷达挺灵敏，侧后方来车，反光镜都有亮灯。过减速带也很舒适，整体隔音不错，就是上了120胎噪声音明显，开音乐还好。风噪还凑合，主要是胎噪。 【提车价格】 我选的120h指导价21.58，选装2000的银黑双拼，我订车在10月优惠-9000，裸车价21.78-0.9=20.88 保险5100，上牌600，落地21.45 【动力表现】 08动力响应挺快，一开始我还不适应?，主要以前开手动挡，电门响应这么快还不习惯，而且还有点晕??。 【亮点配置】 赠送23个哈曼卡顿音响，我是一开始没想到的，对我来说算是意外惊喜。 【外观】 车子外观整体年轻，侧面和logo灯帅的一匹，无框车门和后视镜太吸引我了，尤其是大灯亮起来给我一种棱角分明、严肃又酷的机甲风格的感觉 【内饰】 氛围灯很漂亮，能跟音乐节拍随意变换。翻毛皮装饰很舒服，给人的感受相当高级，没有多余的按键简约风格我也很喜欢。我个人很喜欢中控是大屏幕，用来听一些演唱会效果很不错。 【最不满意】 我订车在10月16号，提车在12月6号，太慢了。 hud显示有问题。让人看不清，不太适应 前门牙灯不能单独选配 油在百分之六十的时候，急踩刹车，油箱油晃动声音很明显

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.21分“优秀”

【个人购车背景】 个人情况比较特殊，目前在湖北宜昌上班，奶奶家在湖北荆门，姥姥家在湖北武汉，爸妈在山东上班。参加工作一年多，需要在宜昌城区和宜昌长阳县区每周往返至少一次，约50km。所以需要一辆车，考虑到新能源趋势和回山东的需求，所以选择了插电混动车。 本来是奔着比亚迪宋DMI去的，结果父母试驾之后觉得底盘太差，坐着像坐船一样，而且档把太别扭，于是果断pass。随后试驾了唐DMI，感觉比宋上了个档次，推荐我买唐。 于是我开始了为期两个月的看车之旅，最终锁定哈弗猛龙、比亚迪唐、领克08、问界。 【车辆选择】 1.问界 因为大家都说，买问界就要上智驾，不然和普通车没啥区别，智驾的话就超预算太多，所以pass。 2.哈弗猛龙，硬派四驱方盒子车型，可惜爸妈不喜欢，因为自家是个哈弗H6，所以不想一家子哈弗。 3.比亚迪唐，父母很中意，因为山东那边邻居买的就是比亚迪唐，7座空间大，比亚迪牌子大，新能源父母一辈只认比亚迪和特斯拉。但是个人觉得造型老派，而且唐在我这算是个贬义形容词，有点别扭。 4.领克08，非常喜欢他的造型，牙线灯无框车门隐藏把手很符合我的审美，除了正面蛤蟆脸。用料、车机、安全性、操控性、舒适度都比唐dmi优秀（个人见解）。 最终决赛圈，唐DMI和领克08，父母最终决定遵从我的喜好，入手领克08。 【购车历程】 11月28日大定锁单 12月1日生产完成并入库 12月7号到店 12月10日等待提车 12月15日提车，上临牌 相当于等待半个月提车，在车友中算快的了。 【用车体验】 优点: 1.外观:侧面巨帅，牙线灯后视镜柱很有特色，座舱科技感十足，氛围灯很帅 2.舒适性:座椅坐着很舒服，按摩功能给力，Nappa真皮手感好，座椅加热通风、方向盘加热很实用 3.操控:车道居中、辅助驾驶很实用很省心，第一辆车感觉驾驶起来很舒服，比爸妈的哈弗H6好开。 4.安全:敲击车身，手感很厚重，不像其他车感觉车皮很薄的空心手感，安全感满满。主动刹车避让，安全气囊和自动报警也很有安全感。 4.售后:服务非常好，提完车后免费陪我去上临牌（因为年底提车，想等明年年初再上正式牌）。最后还建了专属售后服务群，随时解答我的问题（已经帮我解答了两次疑问 回复速度很快）。 缺点: 1.正面看有点丑 2.耗电比我想象中多（油耗还没测试） 3.HUD确实有点模糊 4.群里说的油门震脚和动力受限还没遇到过

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.86分“优秀”

【购车经历】 领克品牌在我心里沾点国产高端的意思，而且领克08目标用户的靶向性很强，就像瞄着你的需求造车，我之前也从没关注过，看完08别的车都不用看了。 最早打算换新能源时一直绕不开唐汉这俩车，比较喜欢他们的外观，不喜欢内饰，而且它俩都4年多没改款了估计买完就是旧款了。海洋系列外观没啥感觉。 问界m5也看了，两驱是后驱，选四驱还想上智驾，有点超预算，售后还要去哈尔滨，感觉有点麻烦。 等溜达到领克，就看那么几眼，感觉各方面都可以，就直接大定锁单了。 订完车有人让我对比银河L7，这有什么对比的，这不是速派和迈腾选谁的老题吗，选自己喜欢的就得了。 车嘛，既是工具也是大玩具，我上一台车是最早的那款h6，还是长城标呢，开了10多年要不是油耗感人，我也没啥换车念想。之所以换混动，就是给自己多一条选择，油和电哪个合适用哪个。 电车保值率低，那是建立在短时间卖车的基础上的，要是都开10年，在我眼里全是大铁球子，都不值钱。别杠，刚就是你对。 【驾驶感受】 让我心动的点一是观感上。整车设计前卫，内饰和外观都给人以跨时代的感觉。每次锁车了都忍不住回头看两眼。我就喜欢领克这个调性，喜欢它的人和觉得难看的两极分化明显。 二是入门即高配，省得纠结。能给的都给了，再带上各种人性化设定和安全基因，给人以满满的安全感。我提车正赶上入冬，空调升温迅速，如然空调用起来很方便，方向盘、座椅全都自动加热，一点冻不着。 三是销售模式透明。官网订车，4s店交车。这个模式有效避免了我买车时最最最烦的找关系、砍价环节，保养时还有4s店坐镇，心里感觉还是很靠谱的。 【续航】 接下来说说大家关心的能耗问题 先介绍一下我用车的环境。我245版本，wlct满电续航显示202，我一般电量充到90%-95%之间，每天用车情况比较固定，晚上停地下车位，最近气温-20左右。 然后是用车强度，每天早上出门送娃上学，送媳妇上班，再开到自己单位，耗时约40分钟，里程13km。中午接，下午送，晚上再接，一共四趟，中间穿插买菜，每天60公里左右吧，大概在车里时间一共不超过3小时。基本上每次到家电量都到底了。用车期间空调两格风，24摄氏度。幸好我选的245，要是120版本续航就不够我折腾了。 第二张图片，90%电出发，最后剩余0%，里程共计61km。刚刚发生，电量比较极限，拍照留念。 总体上还算满意，冬天的虚弱buff不可小觑，天暖和了就好了。 看了懂车帝的冬季测评，跟我使用感受基本相符，车这玩意就是工具，不用整那么精细，来就得了。

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4分“优秀”

六月中旬提车到现在，每次停完车我都会回头多看两眼，因为他真的太帅了。尤其是他的无框车门显得整车线型非常的好，在看他的两个y形日行灯，直接突出了全车的肌肉线条，而且不同的角度你会看出不一样的领克08,它的压迫感真的很强。还有就是这么久的行驶感受，底盘很规整、扎实，高速行驶的时候不会松散,转向精准。传承了领克的运动型特征。而且午休的时间可以躺在车里按着摩，看着电影，非常的舒服。我实际开了400多公里，最主要的感觉就是他的续航不虚，途不焦虑，提速快,安全系数高。 我对领克08的评价就是:始于颜值，忠于品质。 领克08，赶快买它。 4S店服务态度也非常到位。

点评车型: 2023款领克08 EM-P 220四驱性能Halo

4.21分“优秀”

外观还是很帅的、内饰用料也很扎实、220四驱动能也没得说、随叫随到、内部空间相对用级别比较小、为了车身强度用料占用了一部分空间、这个也能理解、毕竟安全最重要、就是双芯片、宣传算力很强、按道理可玩性应该很强、可以让车主自由设置一些参数、并没有、甚至有点不好用、情景模式时而灵光时而不行、开了仨月发现最大的问题、刹车不行、避震不行、轮胎不行、毕竟有400多马力、还没激烈驾驶、回头还要换、其他都是无关痛痒的小毛病、就不赘述了

点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Halo

4.79分“优秀”

提车刚好一个月，再这样一个满月又跨年的特殊日子里，特意来给我的小8来点个赞。首先外观颜值，非常的帅气，我买的是星耀银拼色，我认为买星耀银必须要＋个黑顶，这是星耀银的灵魂，我车已经多次被路人围观了，真的设计感满满，实车特别帅气。其次是提车价格，我这车是21.78，但是我除了小定没享受到外，我能享受福利都享受了，总共减了1.6，另外我有个朋友是领克01，给我兑换码，又减了0.2，不算保险，落地不到20，是不是超具性价比。再次驾驶感受，动力强劲，起步快，加速快，即使不是四驱，不开性能模式下，100左右超车不费劲，另外，地盘平稳，调教非常不错，我对象晕车，电车听说容易晕车，这也是之前选择电车的顾虑之一，但是目前，我对象坐08还没有晕过车。最后就是乘坐体验，我买车前看过和试驾过很多车，领克08的试驾让我一直念念不忘，纳帕真皮座椅，非常舒服，哈曼卡顿的音响和超炫的氛围灯，全车的座椅按摩，真的非常享受，好心提醒，音响，需要调下低音，感觉立刻上来。最后的最后再说下大家关心的油耗和电耗，增程模式，市区油2.4，电9.6；高速油3.6，电4.1；纯电模式22左右

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.21分“优秀”

外观:时尚拉风，辨识度很高。选的银白+黑顶，但感觉矿晶绿更耐看一点。 内饰:座椅舒适度不错，耐久度要再观察观察。 配置:245续航感觉还是不太够，没有自动泊车功能有点尴尬，加装科技包有点太亏。 空间:前排感觉稍微有点短，后排还没有长时间体验。 续航:纯电模式耗电还是不太耐用，不过选了混动不在这个问题上纠结。 智能化:360感觉有点不太准确，hud有点不太好用。 驾驶感受:车还是比较好开的，启动快，动力也还行。