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    领克08 EM-P2023款245超长续航Halo值得买吗_领克08 EM-P操控怎么样

    ·领克08 EM-P

    什么是懂车分

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    3.93
    “良好”
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    共1423人评价
    18万-25万新能源总榜No.67
    低于53%的同价位车系
    经销商报价
    15.98-21.98万
    厂商指导价
    18.58-24.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.93
    • 3.93
    • 外观
    • 4.30
    • 4.14
    • 内饰
    • 3.99
    • 3.90
    • 配置
    • 3.86
    • 3.84
    • 空间
    • 3.52
    • 3.98
    • 舒适性
    • 3.95
    • 3.88
    • 操控
    • 3.94
    • 3.88
    • 动力
    • 3.95
    • 3.91

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.95分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • Model Y4.04空间4.40
    • 乐道L603.94空间4.23
    • 领克08 EM-P3.93外观4.30
    • 宋L EV3.92外观4.52
    • 唐DM3.90外观4.13

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.95-
    • Model Y4.04空间4.40

    领克08 EM-P·全部评分

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

    3.38良好

    驾驶感较好,路感清晰,风噪胎噪比较大,车机一般,续航里程一般,有杂音,空间表现较差,不像这个轴距的车该有的表现

    2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo 图 02023款领克08 EM-P 245超长续航Halo 图 0
    2025-07-21

    漳鱼小08这车机还一般?一看就不是车主

    热闹暖阳fkS续航和车机一般没理解,好的车机和续航应该买哪一台?

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

    4.43优秀

    【驾驶感受】经常会和朋友进行周边自驾游,长途旅行中不会感到疲惫,操控性很好,高速道路上打开智能巡航辅助,可以很好的缓解长途旅行中司机的疲惫感 。 【续航】续航优秀,新疆的城市之间距离较远,出趟门动不动就几百公里,满油满电的情况,来回根本不会有续航焦虑,对经常出门的人来说简直是福音,不用在中途满世界找充电桩和加油? 【亮点配置】超大hud,智能中控屏幕 flyme auto系统,可见即可说的智能化配置,23款的四个座椅都配备了座椅按摩,即是在后排的朋友也能享受和放松。 【动力表现】动力响应快马力足,即使两驱也能适应新疆的各种复杂路况(和车太复杂的除外,即使切换至动力模式,也不用担心油耗,高速道路上进行超车等驾驶行为都有很快的动力响应,低电量情况下目前并未出现高速失速的情况。

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    2024-08-29

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

    4.43优秀

    【购车经历】上一辆车是23速腾1.4,两年跑了快3w公里,综合油耗5.5,3毛一公里吧,还挺省的。但是这车老和我犯冲,两年小事故不断,本人责任事故1起,其他都是别人全责😂。就算我停在停车场里,也幸免不了,也被剐蹭了好几次,想着还是把车换了吧。预算15-20,打算在零跑C11和领克08中选一个,两家服务也都还不错。 【外观】零跑C11外观有点圆润,我不是很感冒,08的外观线条很犀利,设计有偏未来化的那种感觉,至此,C11就出局了。 【安全基因】买之前就刷到悬崖战神的视频了,确实很吊啊,4s店里看了展车,门板巨厚,简直是沃尔沃亲儿子😆。 【提车价格】落地22.14,优惠:增购补贴4000,大定优惠16000,CO券1000,裸车价21.48,保险6700,贷款价格算的我不是很满意,详情移步贴【新鲜出炉的踩坑经历】 【油耗续航】在市区里代步我一般用电,245的续航实际达成在225左右,电耗在15-17左右,我一般在单位充电,出行成本几乎为0,CLTC那个续航稍微准点。刚提了车就跑了趟高速,来回800公里,实际汽油消耗在35L左右,油耗在4.4左右。目前提车一个半月,已经行驶3600公里。 【驾驶感受】买车前租了一段时间的领克01EMF,那个操控是真的喜欢,就是因为01喜欢上了领克。08的操控也还行,但是相对01有些弱化,后排乘客反映转弯侧倾略微有点大,路感有点清晰,但是前排感知不大,开的是真爽。踩油门有0.5秒的延迟,有点像油车,跑高速有种贴地飞行的感觉。这辆车的极限是真的高,好几次遇到突然出现的电驴和乱变道的网约车,急打方向都是稳如老狗。 【空间表现】这个车应该算大五座吧,够用,后备箱挺能装,我经常把后排座椅放倒放公路车。 【乘坐体验】轿车躺着开习惯后开SUV还真是不太习惯,死活调不到自己舒适的驾驶坐姿,要么是人半躺了方向盘够不到,要么是坐大板凳了太直。后排和副驾驶的乘坐体验应该就很好了,副驾驶还有腿托,还能145度躺倒,我中午总是跳上去午休,不要太爽。4座座椅按摩,简直是奢华体验。 【智能体验】LYNK FLYMEAUTO这套系统,和我之前那个大众比,简直要上天了😂,大众的那个语音智能感觉像智障一样的。支持连续对话,支持四音区,平时用用确实感觉不错,不过合资车开多了我更喜欢自己点😂。 【亮点配置】近期更新了1.60系统,哨兵模式是真的好用。不得不说说这个23扬声器的哈曼卡顿音响,比我速腾上那6个喇叭,简直是质的飞跃。特别是搭配氛围灯的音乐律动模式,我回家都不愿意下车了,总想在车上看会儿电影听会儿歌再回去😁。HUD确实不错,我这台没遇到HUD模糊的情况,就是进白天隧道后右侧会出现奇怪的闪光。 【最不满意】变道辅助有时候会不太灵,晚上跑高速的时候后方跟着大车,变道辅助居然没反应,不过开车还是得靠自己,这些东西都是锦上添花的。 提车没多久我就去改了色,大家看看怎么样😄

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    2024-08-22

    随风沙泽1现在这车开起来感觉如何

    用户3723951291716后排座椅有没有感觉靠背角度有点太直了,没法调节更大角度

    三食与鱼渔港岛大桥吗

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

    3.93良好

    最不满意就是修的时候太贵了,自适应巡航有待改善,跟车启动的顺畅度不够,车机有时候会出现小bug,不过都能重启车机解决,有出现闪退应用的现象!电子产品都能接受,不满意原地罚站,手机蓝牙解锁车内没有车钥匙的情况下,挂档起步反应慢!优点也多,音响氛围灯很不错,hud,操控都很好,坐在车里很舒服,按摩中规中矩,副驾坐着休息更舒服,座椅通风风量不够,没多大感觉。座椅加热很不错,路上开车来很方便快捷,加速也快!很多人都关注油耗 今天就可以分享一下,7月18日加满油58.3升,全程用超级增程模式跑,截止8月16日,一共开了大概1210公里,中途加了90度电费用90块钱,目前还剩7度电,油已经跑光光了!所以这样算出平均每公里0.43元!如果当电车来使用,20块钱的电可以跑95公里左右,所以车友们可以自己算电耗,最后附加一句,修车真的贵,车子零部件多,一碰就碎,特别是前面的雷达!

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    2024-08-16

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

    4.07优秀

    底盘质感很不错,魅族的车机稳稳的处于国产前列,但是智驾这一方面没什么值得期待的,续航目前夏天还可以,冬天暂未体验,不过在北方寒冷地带大概率冬天只能当油车开了,目前油耗还可以,经济性很强。

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    2024-08-15

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

    4.83优秀

    首发提的车,综合开下来非常省,日常市区代步家充完全够用。充满表显能够达到205km,实际的纯电续航冬天八折夏天九折。高速均速90km的亏电油耗也令人满意,基本在4-5L左右,满油满电的情况下甚至只需要1-2L。 底盘质感也蛮高级,颠簸路面能够很好的隔离震动,但速度快的情况下又不会失去支撑性。 虽然是单层加厚玻璃,但是NVH依旧表现得不错,内饰并不失高级感,用料非常扎实。 唯一不足就是没有加科技包,智能驾驶方面中规中矩,并不出彩。同时希望能够再加入一些其他厂商有的功能,例如打转向灯显示电子后视镜、倒车以及开门能够自动降低音量等等一些实用性功能。 总体来说对这辆车还是非常满意的,好开、舒适、空间不小。

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    2024-07-15

    尊敬的破领克03车主这个玩具建议挂在左边档杆。。。右边容易卡档位之前有个兄弟就是卡住了

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

    4.06优秀

    【购车经历】 23年11月。当时要买结婚用车,比较刚需,当时这个价位看了汉和唐,觉得没有新鲜感,满大街都是,去比亚迪的店销售算下来的价格超出预期,总觉得比亚迪23款那些车都不值这个价,价格当时下不来(现在买那款应该是不到18就可以落地)附带销售给的报价图片 【提车价格】 裸车219800。3000大客户,2000定金抵4000的车款,别的优惠没捞着。(羡慕今年提车的)哈哈 【驾驶感受】 底盘的质感调的挺好的,个人比较喜欢这种底盘风格,也偏向家用一点,过坑洼路面感觉不到特别颠簸 【油耗】 提车到现在基本上都是用电,高速开过两次超级增程模式,车机上的油耗显示是5.1-5.7左右 【续航】 245续航的纯电一般在市区一周不用充电,远的地方没怎么去,周末出去回到家也够用 【最满意】 车身外观,腰线和车尾部 【空间表现】 整体来说家用车足够用,家人坐上以后说坐垫软和,不累。 早买早享受,晚买打折扣。哈哈哈,领克大卖!!!自己的车照就不放了,给大家来一张近距离的领克Z10

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    2024-07-10

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

    3.64良好

    外观还可以,没给满分是因为蛤蟆脸,内饰两极分化比较大,有纳帕真皮也有塑料,配置满足日常用车,空间表现一般,但是能理解,毕竟为了安全是需要牺牲部分空间的,续航还不错,满油满电高速130平路加上坡能跑个八百公里,如果是80-90码平路加下坡能跑1500公里续航还剩两三百。智能化怎么说呢,对领克这一块没抱太大希望,你不可能指望一辆二十万的车哪哪都是第一,智能辅助能用就行,驾驶感受还不错,路面的回馈感很强,随时提醒着你是行驶在什么样的环境里,这点很好

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    2024-06-27

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

    4.71优秀

    【购车经历】自从看到悬崖战神视频后,就一直对这台车有所关注,也试驾过许多其他的新能源汽车,但只有08给我的感受是独一无二。5月18日,带着老婆到保定看车,看了几个新能源车型都觉得很一般,到了保定卖合领克店,老婆直接相中了领克08,店里还有现车,谈好价钱直接提车。签合同,交钱,办理保险,销售们迅速的为我办理着 各项手续,专业的为我讲解着各项注意事 项,半天不到,随着礼花散落,我也将我的08开出了4S店。 【驾驶感受】从提车到现在已经半个多月了,整体感受非常好,与之前开油车的体验简直是云泥之别,现在基本上一上车就会把空调,通风,按摩都打开,只能感叹现在的车辆功能真的是太强大了。说回驾驶感受吧,用一句话来总结就是,低速安静,高速不飘,动力随叫随到,开在路上更是赚足了回头率,没办法,这车真的太帅了。以前开日系车晃晃悠悠的日子一去不复返,从前只能眼睁睁看着别人超自己,现在也感受到了一路超车的快感。 【乘坐体验】底盘很稳,比之前试驾过的许多车都要好,我个人不是很喜欢那种晃晃悠悠的底盘,像08这种就刚刚好,在得到充足路面反馈的同时,又能给人一种高级感觉。

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    2024-06-20

    头条用户河北老铁,和你颜色一样,不过我是120的

    一夜听风69765524写个文案都要复制吗

    乐天派橘子tsl

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

    4.57优秀

    其实一开始并没有选择08,看了其他很多车,因为家里有两小孩希望买个大点6.7座油车,看上了星途揽月,但是服务态度和门店的稀缺性,真怕奇瑞放弃它。 后来老婆给我发了一个抖音视频,就是那个悬崖翻滚的。当时也无感只是觉得车子挺扎实啊。某一天下午没事溜达到4S店,正好有个老销售给我讲解,很热情,当时我直接就要求试驾,你还别说,试驾感觉真爽,然后回去就研究了一下。 然后在懂车帝看其他车就有点心不在焉。后来又去了一次4S店带上老婆孩子,一起试驾一次,当场就敲定大定。政策全享受。优惠2.4。 这个08还是要试驾一下,操控非常好,指哪打哪,路面反馈也很到位,主要还是底盘调教不错,这个也是我选择08的主要部分原因。另外内饰还可以,音响比我以前的好多了。也听不出好坏,但是我还是开通了qq会员,无损音质的随便听。 昨天在高速上跑了一小段路程开的icc,定速116.在内车道正常,前方有车的话距离50-60米会主动减速至90以上(和前车保持正常距离),转到快车道后会主动加速到116,如果后方有车要超车,而内车道有车,08也会主动减速让他超车。以上是车不多的情况,开着还不错。全程手搭着方向盘。毕竟还是相信自己最好。 现在每天开着08上班,油车是一点不想开。估计电池都放没电了。 买车最主要还是老婆喜欢!哈哈

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    2024-06-16

    一车传三代猜一车高速120隔音怎么样

    自由风铃zDh今年不适合买08,芯片算力太落后,明年你们肯定又说背刺。你看看现在算力大都开始上400以上TOPS的芯片了,08还是116 TOPS,不考虑后续功能和智能化可以买。除非开很多年不换车否则不建议现在入手。汽车不像手机,落后芯片暂时够用不代表以后也够用。现在汽车芯片迭代太快了。

    有家杂货铺1恭喜恭喜,同色车主路过

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

    4.79优秀

    四月份去看车的时候展厅放的是全银色,当时觉得要是再选配个黑顶就完美了,无意间在路上看到了一辆矿晶绿的08,一眼爱住,果断选择了加绿色,实车也是相当的帅了。 【购车经历】 买车的时候应该也就对比了三四家把,最后选择了离家最近的一家新能源展厅店,销售小哥也不错,由于第一次买车,很多都不懂,销售也很耐心的陪同的 【提车价格】 价格中规中矩,最开始对比了比亚迪的宋,虽然价格上宋价格上有优势,但是还是被08的颜值所吸引,不差那几万,拿下了 【驾驶感受】 开起来很顺畅,提速很快,虽然推背感不明显,但是家用很舒适,底盘很稳,重庆有的路大车压坏了,坑坑洼洼,但是车过去的时候车内抖动还是挺好的 【油耗】 目前就用了一次超级增程模式,保电30的情况下,电耗8油耗2.8,还是可以的 【续航】 新手开车,有时候把握不好油门收放的力度和时机,我跑的话基本在180左右,可以接受 【最满意】 绿色冲就完事了,实车帅,

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    2024-06-16

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

    4.36优秀

    一、买车背景介绍。 本人工作六年,今年新房子交付,由于通勤距离比较远,所以购车就提上日程。(顺便也想提升一下生活品质)。 二、选买过程 明确要买一辆SUV,一开始关注了星越L,各方面都很满意,但是所在城市限号,每周有一天通勤不方便就放弃了。后来赶上某迪的车大降价,去试驾了唐,空间方面很满意,唯一遗憾的就是七座,感觉不太符合自己的使用情况。后来在懂车帝无意间看到了领克08,即不限号,空间又大,弥补了前面两种车的缺点。于是立马找时间带媳妇去试驾,整个过程非常丝滑,地盘,操控都很满意。 但是由于当时价格比较坚挺,想着再等等,享受一波折扣。没想到还真让我等到了。4月中旬领克出来4000顶2w的活动。就开始去各家店里谈价。 三、价格分享 西安,245+黑顶,237800-16000-1000-3000(大客户)。上牌500,按揭抵押500。 保险5700,西安地区有补贴5000(已申请,还没下来) 送了行车记录仪,脚垫。 四、购车攻略/建议 领克价格很坚挺,喜欢的就买,要是不着急就再等等。最多要点赠品和保养。 对颜值要求高就选拼色,21寸轮毂确实帅(我没舍得加) 五、静态体验 内饰较为紧致,车里随处可见的logo,这种对细节的处理有点魅族的那个意思。槽点就是翻毛皮,时间长了估计会包浆。 车机非常流程,人机交互非常简单,就是功能有点少,仪表盘太简单了。 语音识别较为精准,使用体验很好。储物空间稍显不足。 六、动态体验 油门很轻,有一点虚伪,对新手很友好。驾驶起来随心所欲。过弯道时速度太快有点虚。目前刚买,没有发现异响。不知道后续会不会有。 我的脚法比较轻,百公里电耗在12.7左右。目前还没用到油。劝大家买车后少加点油。 七、总结 总体感觉试一次非常满意的购买体验。4s店的小姐姐服务态度也很好。事无巨细。各部分都达到了我的预期。 ~~感谢圈主小石石石石头的指导推荐

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    2024-06-13

    吃饱就下班大客户怎么获得

    奥利奥车手有地补就是香啊 没地补感觉亏好多 不想下手

    没冇语言插混不限号吗

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

    4.14优秀

    原先新能源只知道比亚迪和特斯拉,本来打算买宋plus dmi,后面师弟推荐了领克08,考虑到上班通勤来回40km,再加上说有沃尔沃的安全保障就选了这款245km的。 其实对我来说好像选择没有多少,我的想法是: 1,要20w左右的SUV; 2,要插电混动; 3,传统车企,不考虑新势力。 这三个条件,再加上颜值和品牌力一卡,好像只有领克08这一个选择了。 说说感受吧: 我拿驾照很早,但一直没我开过车,打算买之前报了一个SUV上路班,教练开的一个本田的SUV油车,对比这辆,简直就是鸟枪换炮,倒库现在用360,高速上ICC很不错(但没敢多实验),原来没觉得Hud有什么特别的,但用过之后是真香(hud要结合车载导航软件才能发挥最大的优势),没有加包,感觉智能方面差些意思,对应APP没有一些期待的功能(遥控车出来,针对无法开车门的情况),希望以后OTA一些实用的功能吧。 音响真的是大赞,简直是享受,不过现在开车水平一般,不敢分心,四个座椅都有按摩,真的是太棒了。 无线充电特别烫,有点不实用,也不敢用。USB插头在那个箱子里面,感觉不实用,前面应该有个USB口。 目前开起来觉得不错,过了现在的新鲜劲后成老司机了,再过来评论一下。 另外出厂大概率是没有玻璃水的,自己提前买一些备着。 说说价格,官方指导价23.58w,实际拿到的是21.28w,保险6k6,贴了个全套的膜,加上赠送的地垫3.8k,上牌520。 吉利的合作单位审核后会返2k,西安市六月购买20w以上会返5k。 后面保养问了但是我给忘了,大概是900块,说领完券估计600左右(具体我忘了),希望有已经保养的老哥说一说。 后续再补充一下自己的体验,除了体验过小米的车技后,感觉有点不香以外,我感觉还是挺满意的(或许我是没吃过细糠😂)

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    2024-06-13

    悠久年代同样希望有OTA遥控车子

    梅木南08确实杠杠滴

    领克车机组阳光下颜色不错

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

    4.93优秀

    人生的第一辆车,无论是外观还是内饰,都很喜欢。开起来的驾控体验也很棒,动力随叫随到,方向盘指哪打哪。车机智能化程度高,语音助手很好用,配合魅族20Pro体验更佳。超级增程模式油耗电耗都很低,日常通勤经济性高。

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    2024-06-07

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

    4.29优秀

    底盘调校好,过变比较稳,加速电车中算一般。实体键太少,主驾语音经常要呼叫几次才有回应。车是好车。

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    2024-06-07
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    同级车热门评分

    3.31分“良好”
    Model Y 2025款 长续航全轮驱动版Model Y 2025款 长续航全轮驱动版

    买它就是冲着他的安全和三电,还有五年免息以及车企比较实在没有什么乱七八糟的套路,至于外观内饰配置智能化舒适性跟国产新能源简直不能比,自取其辱。 【最满意】除了安全省心,空间算是为数不多比较满意的地方吧,之前开4肉的时候后备箱放了一堆东西,一直感觉挺乱的,现在这个Y可以把这些东西都放在前背箱和后备箱下层,尾箱里基本就空了,看起来干净整洁多了?所以空间上还是比较满意的。 【最不满意】 几乎没有物理按键是我最不满意的,开惯了油车,一直喜欢油车上物理机械按键的感觉,大部分功能基本可以盲操,驾驶时操作起来不影响行车安全,所以实在是不习惯在大屏上操作,没法盲操不说,看着屏幕操作都半天找不到地方或者容易搞错,特别是挂挡和调空调,屏幕换档和屏幕调空调的温度风速简直反人类,实在受不了,所以自己加装了一套物理按键,可以按键挂挡和旋钮调空调,顺手多了,不过还是最喜欢大奥迪的飞机档把。 【购车经历】 因为有瓦罐情怀,之前和老婆二人世界开的是一辆A4 allroad的油车,所以空间根本不觉得是个问题,但去年年底生娃后丈母娘过来帮忙带娃,后排用起来了才发现4肉的后排是真的小,大点的安全座椅都放不下,按我习惯的驾驶位调好主驾座椅主驾后排都不太好坐人了,所以考虑买辆大点的SUV电车。因为算是一个米粉,所以一直等到小米yu 7发布的时候也试着预订了,结果一看提车时间44-48周就果断放弃了,转头就定了这辆Y,之前逛商场的时候已经静态体验过空间了,所以都没试驾就定了,为了家人的安全其他国产的电车确实不太放心。 【提车价格】 31.55W五年免息,8000油漆补贴所以选了个白色,特斯拉都是全国一个价这点也是比较好的,都是直营,没传统车企4S店那么多弯弯绕绕不用浪费口水和精力到处比价和讨价还价。 【空间表现】 这个看我上面说的最满意的点就好了,除了手套箱是真的小太鸡肋以外,其他的储物空间很丰富也都够大,非常之够用,比我的4肉好太多了。 【续航能耗】 第一次把纯电车当日常用车,目前也没开多少公里,所以不太好评价续航,但毕竟刚从油车转过来已经有严重的充电焦虑了,总是不自觉的想充电的事,充满电开亏电怕损伤电池,不充满也不开到低于20%有感觉行驶里程太少不放心,因为我上班在异地单程有100多公里,家里又没买车位,租的车位又不敢装充电桩,买个车位小区车位打包卖给第三方现在第三方破产倒闭了,想买都买不到了也是无语?好在单位里可以免费充电,算是一种补偿了。 【智能座舱】和【辅助驾驶】 电车嘛,智能化这块比起油车肯定好不少的,所以我觉得很不错了,但是要真跟国产新能源品牌比起来那真的有点不够看了,FSD要价6.4W买不起,语音控制也聊胜于无,摄像头是够了但是却没有流行的全景显示模式也是奇怪,车载导航是百度,但我习惯用高德,不知道啥时候能支持自由切换, 冰箱彩电也确实没有的,不过我自己加装了个后尾箱侧边冰箱,虽然不大但是也够用了。其他的也都还行吧,总比我的4肉好太多了? 【驾驶感受】 聊驾驶感受就一个字“硬”: 一是底盘悬架硬,过减震带和沟沟坎坎很颠,说是为了操控牺牲了舒适性但它的操控和舒适性都比我的4肉差啊,估计是因为它是SUV的缘故吧,我很少开SUV,有点不太习惯。 二是座椅硬,我第一辆车是日产大沙发,第二辆是奥迪,座椅都很舒服,经常长途开四五个小时都不觉得累,但这个车提回来后连续开不到一个小时就腰疼了,硬邦邦非常之不舒服,绝对差评,不知道有没有办法改善下。 第三个就是刹车硬,刹车比我之前开过的所有车都要硬,不太习惯,只能慢慢适应了。 最后就是方向盘硬,方向盘比我之前开过的所有车都要重一点,害得我现在都不太敢单手操作掉头和停车入库等,希望以后也能适应吧。 另外就是转弯半径比较大,以前一把能掉头的小路现在都要两把。 其他方面就都是好的了,方向盘指向精准指哪打哪,电门和刹车都没有虚位,随踩随有,车身也比较稳,转弯侧倾小,很有安全感,比我开过的其他油车的SUV都要好。 【充电时间】 比国产电车动不动800V1000V平台比起来肯定完败根本没得比,不过家里还有个油车,真要遇到比较急的事或者很远的长途要开车可以开油车,所以这点不算个大问题。 【维修成本】 还没维修过还不知道,不过我买了4年延保,日常事故也有车险,所以这方面应该也不是什么问题吧,但油费和保养费跟油车比几乎可以忽略了,何况我单位里还能免费充电。

    3.75分“良好”
    宋L EV 2025款 662KM 卓越智驾型宋L EV 2025款 662KM 卓越智驾型

    【购车经历】 车的外观我是无敌喜欢,不然我就选竞品海狮去了。R20大轮毂和电动后尾翼,估计是我结婚前最后一辆能自己选配置的车子了,给自己不留遗憾。四驱就算了,还得加两万多,而且还没现车。 我买的时候是10月中,刚好赶上了政府补贴、银行活动、省补的尾声,优惠还是挺多的,所以趁现在提了一辆灰外白内662卓越的现车,现在感觉很爽。(秒杀我04老花冠) 【内饰】 很好看,有人喜欢白色有人喜欢灰色,我是喜欢灰色的那批,但现车只有白色,所以选了白色,但。白色看起来也很精致,只是不耐脏,后期得多打理一下才行,或者垫一层薄薄的透风垫子也行。 我也很喜欢水晶切割形的档把,很有质感。很多灰色独立按键,我觉得比海狮的要好看点。 【辅助驾驶】 没有激光雷达,只有高速NOA,但也够用,毕竟用来缓解驾驶疲劳的,城市还是交给我自己吧。 自动泊车我有点不敢用,经常离障碍物很近 容易吓出心脏病。 智能领航也还可以,弯道也没有画龙,做得还行,但更希望有激光雷达。 【最不满意】 白色内饰。忘记去掉“不选4”的选牌选项,导致最后选了一个带4的车牌,但我倒无所谓,只是周围一辆车都没有“带4”的让我有点在意。4s店的返点太高,给顾客太少,感觉虽然优惠很多,但还是有点亏。 【空间表现】 比suv小一点,比普通轿车大一点,个人感觉还是很舒服的。后备箱很大,后排放倒可以睡觉。

    3.69分“良好”
    唐DM 2025款 智驾版 DM-i 115KM 旗舰型唐DM 2025款 智驾版 DM-i 115KM 旗舰型

    【购车经历】 买车的时候就认定两款:领克08和唐DMI,试驾谈价过程中领克08直接被销售搞淘汰,比亚迪起码在买车这个阶段服务是可以的,不会扫兴~还有一个原因就是感觉领克08更适合年轻人,唐会偏向一些中年人~ 【提车价格】 19.98的指导价,优惠1.4W,贷款额外返息1W,置换厂补1W,市补1.5W,区补0.3W,保险0.7W,后面还买了延保差不多0.4W,总体就这些。19.98-1.4-1-1-1.5-0.3+0.7+0.4=15.88W。这就是落地价啦。 【外观内饰】 唐的外观内饰都是我入手的重要原因,龙颜外观加上隐藏D柱,贴上国旗贴,有种迎风飘扬的感觉,帅到不行。尾灯也是极具辨识度的设计-中国结,三种点亮设计也很好看。内饰藕韵灰看着也很舒服,仪表盘这种老式的相比新能源的长方条更让人喜欢,龙纹档把也基本算是所有车型里面好看的设计,唐L以及加推的唐都取消了这个档把,个人不太能接受,所以这个档把也算绝版了吧!对了,新款的红色内饰也不是我喜欢的类型。 【空间表现】 七座车,平时当大五座开,符合我的预期。七座也就过年回家可能需要应急使用一下,平时就五座开。而且这个车虽然大,但也不至于停车难,实际体验比汉好停车。而且有泊车辅助,停车基本不是什么大问题。 【驾驶感受】 开起来有电车味道,但也有油车的味道,适合从油车转电车中间过渡。云撵C也不错,支持软硬调节,不过运动比较适合我,没有多余晃动,路感清晰,但也不像特斯拉那么硬。不过这个车转弯半径确实有些大了,需要改善。加速也合适,不像电车太快,但也比2.0T的油车快,刚刚好感觉。方向盘感觉轻飘飘的,设置到运动又感觉有些重了,高速的时候阻尼感也没想要的那么重。 【续航能耗】 官方宣称满油满电1150公里,平时市区用电的话差不多也能跑100公里,没跑过长途,看车友基本跑高速满油满电800公里应该是差不多。 纯电续航比较少,150-200KM续航就完美了,一线城市通勤半径本来就大,纯电有些不够一个来回。加推款这个里程应该差不多了,不过内饰不是我喜欢的了。至于油耗我测过纯电电耗大概17KWh,馈电油耗大概就是8.6左右,这是市区的油耗。作为一个两顿重的中型SUV来说,油耗是不高,但他作为插混车这个油耗远比官宣的4.9高呀,我感觉市区馈电7个油是我能接受的最高油耗。高速油耗还没测试过,这次国庆回家跑跑看大概多高,就用AI能耗搭配车机导航测试,希望不要太高,八个以下我算他及格。至于网上说一天一充完全不是问题,家里有充电桩,顺带手的事,如果没充电桩,建议买纯电车型。 【辅助驾驶】 天生之眼C只能说勉强能用,路况好的地方可以用一下,缓解一下疲劳,车流但凡大一些就不如自己开。刚开始体验的时候变道会减速,OTA以后变道开始提速,但是还是变不过去,然后一直提速~。还有拥堵的时候大家都堵的好好的,他却非要变道,自己又没本事,瞎变什么,本来想堵车起起停停,让他操作,结果他给我整事,拉了几次仍旧想变道,无奈退出!不过泊车辅助挺好用的,这也是为什么比亚迪可以兜底泊车事故的原因吧! 【智能座舱】 基础配置够用,前排座椅通风加热按摩都有,主驾有记忆功能,但是缺少后排座椅通风加热,副驾不支持高低调节,而且副驾不能通过中控屏幕控制,这点做的不如新势力~ 而且远程控车不支持开窗就很奇怪,这个可以有的。这里还要额外点赞一下快捷指令这个功能,挺好用的,设置上电自动打开空调,地图,插上安全带自动调节座椅位置,播放喜欢的音乐等等,可玩性很高,尤其是OTA以后更好用了,刚开始多个指令的时候执行一个就停了,现在可以全部执行完~ 【充电时间】 快充充满的话差不多45分钟,慢充3H,但是快充价格贵,我一般有优惠券的时候去外面玩才会冲一下,而且找免停车费的地方充。平时没电了就用油呀,也没必要专门找地方充电,回家晚上谷电三毛充满就完事了。 【最不满意】 1. 最不满意的首选副驾高低不支持调节!副驾座椅偏高,刚开始上车会碰头,我和我老婆都碰过~而且没有老板键,中控仪表里面也没有支持副驾调节的地方,这点做的不够人性化。 2. 还有就是隔音不行,当然也有可能纯电行驶本来就比较静音,所以感觉噪音会大。 3. 还有一点就是后排座椅没有通风加热,第三排没有空调~这点对比新势力有些欠缺,现在后排通风加热按摩都安排上了,唐作为一辆主打家用的车,这些配置也应该上车的。 4. 还有芯片一般,内存也小,新车就会卡死~很影响使用体验。