点评车型: 2021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型

3.9分“良好”

起步肉，空间大，油耗城乡一起跑，综合7.0，还可以继续降低，单次续航油耗表显6.2，脚法很关键

点评车型: 2021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型

3.6分“良好”

起步肉，要舍得踩油门才能快速起步。手动模式二降一有顿挫，但是不明显。我的驾驶习惯偏卧式，后排依旧有很大空间，唯一遗憾是后备箱空间不大，如果后排座人不能拉太多东西。没有座椅加热，这在冬天是对东北人来说不太友好的。另外不得不吐槽的是没有点烟器接口，其他的国六车都有，不过是隐藏式的，这个没有。

点评车型: 2021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型

4.3分“优秀”

空间大，外观漂亮，内饰美观大方实用，缺点，动力初段太弱，中后段还可以，再就是发动机噪音太大了，有待提高

点评车型: 2021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型

4.4分“优秀”

对的这个价格，6at没有卡顿，加速感很奈斯，目前已经开了4832公里，没有出现啥问题。车机有些拉胯，语音控制太鸡肋。其他都可以。

点评车型: 2021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型

4.2分“优秀”

因为我的老车就是，吉利的12款帝豪开了十年了；依然顺畅好开！所以相对来说比较看好吉利车品牌！8月底喜提新车！整体来说，来说还算比较满意的！也有值得吐槽的地方！外观大气，符合预期，正在磨合中！未来可期！车友们！一起吉利！需要吐槽一下的是，我都买的是顶配车型了！竟然还是不支持远程操控！真的无语了！老款都有！新款竟然没有！关于车机系统方面，还是有待提升啊！刚买提回来的时候平均油耗显示16.8个！现在12.5个！估计还会有下降的空间！目前正在磨合中！友友们，你们的最终油耗都是多少？以前开的手动挡的！现在话。自动挡的了，目前还在适应中！也希望咱们车友提供一下宝贵的经验！我衷心的感谢各位大伙们！谢谢各位了！

点评车型: 2021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型

2.71分“一般”

车的质量不敢恭维，开了没一年，车子上高速开到110KM/小时直接冒烟了，停车查看车下方漏粉色液体像下雨一样，高速上吓坏了，等候拖车救援到了就近的吉利服务站，检测竟然是变速箱问题，直接换了个变速箱，真心不推荐，命重要啊😂

点评车型: 2021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型

3.9分“良好”

价格亲民 国产必须支持，唯一就是音响让我很尴尬，6个喇叭。没有低音 音质很差 而且都要开到32以上。

点评车型: 2021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型

3.8分“良好”

【空间表现】该车在同级别价位的SUV空间表现还不错，坐满5人出行并不感觉压抑，即便是后排3乘坐个成年人也不显得拥挤。各种储物空间设计比较合理，后排放倒后备箱超大，能够放置一些大型物件，家庭日常使用足够。 【配置方面】 虽然没有ACC、360、抬显等配置（这个价位有点不切实际了），定速巡航、电子驻车、电子手刹、外后视镜折叠也比较实用了。 【发动机和变速箱】 6速手自一体变速箱和1.4T发动力总成表现中规中矩的，是否耐用有待时间考验。特别是陡坡起步动力衔接略显不足，继续给油发动机转数提升，只听见咆哮声，动力跟不上，感觉像在空转。中端加速感良好，100码以后提速略显吃力。这套总成不算新颖但胜在稳定可靠 【底盘表现】虽然是多连杆独立悬架，与车身应该是硬连接，滤震效果能接受，过减速带时后排干脆利落，后排乘坐感受略差一点。但是瑕不掩瑜，相信这个价位的车差别都在伯仲之间。 【驾驶感受】:多功能方向盘在驾驶过程中提供了便利。指向性技能不错，低速行驶方向盘较轻，对老婆大人相当友善，高速行驶逐渐变得稳重，给驾驶人相当的信心。只要舍得深踩油门，提速超车“脚”到擒来。 【乘坐体验】棕色仿皮座椅十分耐看，主驾驶配置6向电动，调整坐姿很方便。但座椅明显偏硬，腰部支撑不足，不太适合长时间驾驶，建议自行配置腰垫。 【最不满意】3月才入手，国家就立即出台购置税减半的政策，如果省下几千元加油不香吗 【油耗】这个要看个人的驾驶习惯和使用环境，感觉综合油耗8-9个油是正常的。路况好的情况下7个油左右也能跑出来。

点评车型: 2021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型

3.9分“良好”

还行，新手不咋懂。配置还是该有的都有。后备箱宽敞，前排还行，我185，100㎏的个子不算挤。动力的话Eco模式满载有点费劲，运动模式未体验，大灯高度调整不咋会调。底盘还是挺舒服，过减速带振动不算大。电动座椅必须好评。

点评车型: 2021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型

4.5分“优秀”

外观的话仁者见仁智者见智，自己喜欢就行。这个价位都差不多。性价比挺高的 【空间表现】 空间很满意，很大，做5个成年人根本感觉不到拥挤。 【提车价格】 分期一年六个月，全部算下来89500，还算满意。 【驾驶感受】 新手第一辆车，感觉很平顺，开着没什么压力。 【油耗】 现在夏天开空调，是8个油。不开可能7.5左右。 【动力表现】 中规中矩，我自己感觉挺够用的。 【维修成本】 新车没有维修过，不过这种家用车也不会用太多维修钱，维修师傅说三大件那么多年也没修过这个车。小问题估计以后肯定有，是个车都有毛病，哪有没有毛病的车呀。 【最满意】 最满意还是价格方面吧，因为国家补贴，赶上购置税减半，省了几千块，又有商丘云闪付补贴500元。一共下来89500元。买的白色。这个车不知道有没有手机控制系统我也不会弄，有知道的麻烦告知一下。谢谢。照片自己的车挺外面了没拍，想看的网上懂车帝都有的。

点评车型: 2021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型

3.64分“良好”

【外观简约】 吉利远景X6 PRO依然是目前吉利家族最新的直瀑式格栅设计，辨识度很高，车身下包围两侧增加有大尺寸的进气口装饰。灯光配置，远景X6 PRO仍然是卤素远近灯，另外有LED日间行车灯和自动头灯功能，配置相差不多。在车身尺寸方面，长宽高分别为4546mm/1834/1715mm，轴距2661mm。吉利远景X6 PRO的C柱采用了独特的上扬设计，但是也让整个车身看起来相对比较紧凑。尾部增加了细长的贯穿式尾灯，而且熏黑的设计，看起来更具亮点。下包围有双边双出的排气装饰，采用了三角造型，比较独特。配置有后驻车雷达和倒车影像。 【内饰时尚化】 毕竟指导型价都不到9万元，所以说内饰基本也是以简约实用性为主，显然没有很豪华的氛围。但是也都在尽力营造年轻时尚化的风格。中控台多种材料搭配，采用平直的线条设计，层次感很丰富。配备皮质方向盘，手感更加细腻，而且握感比较粗壮。仪表盘是3.5英寸的小屏幕加两个指针仪表。 中控区域悬浮式的屏幕尺寸达到12.3英寸。功能持实时路况导航、语音识别控制和车联网，没有手机互联功能。车机系统还是比较流畅，功能性也很好，实际体验车机更加成熟，简单好用。空调控制都有独立的实体按键操作，比较方便。挡把造型也都是近似于飞机操纵杆的样式。前排的储物空间很丰富，没有配备无线充电功能。前排有两个USB接口，基本够用。 【乘坐体验】 仿皮材质座椅，支持主驾驶位的座椅电动调节。座椅填充物很厚实，但是不算很软，支撑性和包裹性更好。后排座椅设计比较平整，也更符合一台家用车的需求。身高180cm的体验者乘坐后排，腿部空间剩余一拳多的距离，头部空间还有四指，整体表现也比较宽敞。后排配备空调出风口和一个USB接口。 【驾驶体验】 吉利远景X6 PRO搭载1.4T发动机，最大功率141匹马力，峰值扭矩235牛·米，匹配6AT变速箱。前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。实际开起来，对于这台家用的紧凑型SUV来说，1.4T动力虽然不能算非常充沛，但也完全能够满足驾驶需求。日常开起来，初段的动力响应比较佛系，但是转速超过1500转之后，动力输出会有明显的改善。6AT变速箱没有明显的存在感，整体的平顺性和换挡逻辑都没有太大问题。转向助力适中，适合大部分的驾驶者。底盘的表现很有质感，过减速带时更加干脆，没有多余的弹跳，对于起伏路面也有不错的贴服感。

点评车型: 2021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型

4.5分“优秀”

我是新手司机，这是我的第一辆车，驾驶感觉还算不错，换挡很平顺没有顿挫感。怠速状态下车内噪音有点大，不知道正不正常。

点评车型: 2021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型

4.2分“优秀”

【空间表现】 现在这车越来越会从驾驶人以及乘坐人舒适考虑，后排座椅可以放平，出游的时候，如果想休息，也是可以的。 【最不满意】油耗7.5个油，没有像官方宣传的6.8个油耗。估计SUV车都耗油。 【购车经历】 买车也是货比三家，也试乘试驾了，综合考虑还是买了吉利汽车远景X6。一方面是外观另一方面是性价比。 【油耗】 开到现在油耗都在7.5了 【乘坐体验】 前排和后排空间都不错，上班、自驾游都是可以的

点评车型: 2021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型

3.5分“良好”

随着夏天慢慢的到来，天气逐渐炎热，初入职场的00后肯定不想顶着太阳上班吧？但刚工作的他们又没有什么积蓄。于是，这款预算10万以内的吉利远景X6就成为了他们的重要备选。感觉价格低的车型配置会低？那么这款远景X6就很好的诠释了什么叫做高性价比。 【外观年轻运动】整体外观采用吉利家族全新的“能量音旋”设计理念，同时又有着突破自我的升级，乍一看有点沃尔沃的影子，运动套件的加持则更加彰显整车的年轻气息。大尺寸进气格栅占据车头的大部分面积，中间直瀑式的镀铬装饰上下层层咬合，展现出十足的凶悍力量感。两侧的分体式大灯组和格栅完美融合，虽然是卤素光源，不过点亮效果却并不输给同级别其他车型，给夜间行车带来了极大的安全感。下方竖置的大尺寸进气口中间搭配了镀铬装饰，营造出分体式的层次感，搭配中间贯穿的横幅式格栅，彰显立体感设计。 车身侧面的高大形象则相对老款车型来说没什么变动，不过这样的设计会带给车内带来很不错的空间感。硬朗的腰线给人十分运动的感觉。而4518mm的车长不算大，却搭配了18英寸的运动轮毂，使得车侧看起来十分具有冲击力。D柱的熏黑设计，加上后排隐私玻璃的加持，营造出悬浮式车顶的既视感，这也是时下比较流行的元素。 车尾部分的整体设计也相对老款来说改动较小，贯穿式尾灯则给整车带来时尚感，不过中间部分仅仅为装饰效果，并不能不亮，所以夜间尾灯的效果略微有些不尽如人意。下方保险杠两侧的“八”字反光板设计不仅呼应车头，还给整车增加了一丝威严的感觉。排气虽然是单出布局，不过装饰上采用了运动感极强的双出式造型，将年轻人的喜好全部拉满。当然，活力四射的并不止有外观，还有配置，例如当下十分流行的无钥匙启动功能、无钥匙进入、电动外后视镜折叠功能等。 【内饰简约有质感】进入车内，映入眼帘的就是整体双色拼接的用色搭配，十分年轻有活力。中控台采用平直简约的线条设计，搭配不规则的几何装饰面板，无论是手感还是视觉效果上都很讨喜，横穿整个中控台前方的空调出风口，横向拉宽了视觉效果，相当大气。三幅式多功能方向盘采用平底的运动造型，呼应外观的运动气息，同时还方便驾驶者上下车。皮质包裹营造了相当出色的握感。支持上下左右的四向调节满足各种类型的驾驶者。3.5英寸的液晶仪表盘虽然尺寸不大，不过显示车辆的行驶信息十分清晰直观，可以说是“麻雀虽小，五脏俱全。” 12.3英寸的悬浮式液晶中控屏采用吉利家族最新的GKUI车机系统，很多功能例如开启空调、接打电话、开启多媒体、开启天窗以及实时导航等都可以通过语音交互来实现，十分智能。并且还支持车联网，科技感也不错。换挡杆是个人最喜欢的设计，游艇式造型在一台10万以内的SUV上就能看到，实在是给人足够大的惊喜了。空调控制按钮采用钢琴按键设计，使用时的手感到位，也十分具有仪式感。 【乘坐空间舒适环保】远景X6的座椅采用健康座舱的理念，中控区的很多接口采用卡扣设计，即便不能使用卡扣的部分，也采用挥发性很低的水性胶固定，即便新车，也有着婴儿都能乘坐的清新环境，这在同价位竞品中，是不是找不到第二款？座椅则采用双密度设计，内里中间部分舒适柔软，外围的支撑性又十分良好，营造出家里沙发的舒适感受。后排还配备了独立出风口和USB接口，相当周到。另外贴心的是，后排也有配备中央扶手和杯架，不过杯架前方的内凹设计有些看不透用处何在？下方纯平地台对中间乘客来说十分友好。个人身高175cm，乘坐后排头部空间差不多1拳，腿部也有不到2拳的距离，相当舒适。当然，如此宽敞的内饰空间自然是得益于2661mm的轴距，表现相当出色。如果预算足够充足的情况下，再选装上可开启的全景观天窗，则会给原本就表现不错的车内空间营造处更加出色的通透感和光感。 【驾乘体验】远景X6动力搭载1.4T涡轮增压的四缸发动机，参数方面，最大可输出141马力，峰值扭矩大235牛·米，这个表现对于购买这个车型的人群来说，能满足一切出行需求了。传动系统匹配6AT变速箱。整体地盘采用前麦弗逊式、后多连杆式的四轮独立悬架，这个真的是10万以内的价格很难买到的良心配置，在减震性方面将会有极大的提升。实际驾驶起来，最大的感受就是发动机虽然排量不大，不是特别强劲，但是成熟稳定，中后端的输出相当线性。变速箱则是这个价位几乎找不到的AT变速箱，这个升级对于想要追求操控感的年轻人来说，很是过瘾，升降档时明显能感受到一些顿挫和发动机的变化，可以满足城市道路下行驶的一切需求。重点是，实际驾驶下来，周遭嘈杂的环境以及发动机的轰鸣在车内几乎感觉不到，静谧性对于这个价位来说也相当超过预期。 【总结】远景X6在年轻运动的外观、简约环保的内饰上都下足了功夫，这些配置升级的情况下，价格却没有升级，实在是一款很具有性价比的良心国产SUV。

点评车型: 2021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型

3.8分“良好”

外观前脸霸气，尾部略显尴尬，内饰中规中矩，配置挺好，隔音略差，起步较肉，但是够用了，后备箱挺大很喜欢，后排座椅放倒都可以搬家了。提车一个月，油耗7.4，不算高，落地10.6，地标银川，不知道贵不贵。