孩子出生以后，家里面特别需要一辆能代步的汽车，和老婆在网上看中了BEIJING U7，今天我们约了试驾，感觉还不错，下面跟大家大家分享一下试驾感受。 内饰：车内采用了皮质方向盘和仿皮的座椅，无钥匙启动使用起来很方便，12.3英寸的液晶仪表盘显示内容比较全面，12.3英寸的中控液晶屏配备倒车影像，分辨率高，触感灵敏。运行流畅，支持carlife，语音识别控制，车联网及OTA远程升级，功能比较全面。 动力：这台车搭载了1.5T 150马力的发动机，最大功率110kW，最大扭矩210N·m，在试驾过程中，cvt变速箱非常平顺，提速很快，后段加速动力直接，1.5T+cvt的组合，作为家用代步车已经足够，虽然cvt整体以平顺为主，但在深踩油门加速的情况下还是有推背感的，动力在起步初期比较一般，涡轮增压介入以后，市区超车没有问题，高速也能轻松应对。 空间：这台车的尺寸是4785mmx1835mmx1490mm，是一台中型车，车内空间表现不错。我的身高1.79米，坐在前排头顶还有4拳的距离，坐在后排，腿离前排有3拳距离，头顶剩3指空间，家用乘坐这个空间够用，后备箱比较规整，由于后排座椅不能放倒，对后备箱拓展有一定的局限性，但基本能满足一家三口的需求。 噪音：这台车的噪音效果控制的还可以，关上车窗，车速在80km/h左右，不会影响车内乘客正常交流，高速公路上会有一些胎噪和风噪声，但是在能接受的范围之内。 购车费用：这款车的指导价为10.99万，目前优惠2.16万，裸车价为8.83万。另外再加上购置税大概7600元，车船税420元，交强险950元，商业险约3700元，上牌费500元，全部落地大概需要花费101000元。 总结：我们就想买一辆家用代步车，经过试驾以后，BEIJING U7的各方面配置特别符合我们的需求，尤其是空间方面特别满意，后排坐三个成年人都不会觉得拥挤，这台车的性价比很高，值得购买。

基本上都挺好，就是颠簸路段地盘异响有点严重，胎噪，风噪，有点大。发动机抖动也有点厉害，做到后排座能明显感觉发动机抖动，油耗看个人开车习惯，我平均油耗在10个左右。但是家用还是够用了，平常代步还是没得问题，

【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响，不过只响了一声，就没太在意，到家了发现重新起步还是会响，准备过几天去店里检查。另外，回家路上发现车速来到140以上会突突，类似于共振，过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢，容易误触，反应也不快，有点迟钝，还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用，今早上班路上说啥也连不上了，在网上看其他车主都说这个问题，看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了，我个人不太喜欢雨滴中网，轮毂我觉得还是大花瓣好看，不过现在的款式也说的过去，无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的，到现场找销售讨论价格，发现宝马的销售是真der啊，一副爱买不买的样子，行，我高攀不起，你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧，因为我本来也喜欢迈腾，决定提380旗舰，这样配置都够用了，以后不考虑换车了，家里那台crv也就不置换了，跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听，只去了一家4s店，最终砍价砍不下来了也就那样了，裸车价格213900，保险7100，购置税18900，gps1880，手续费3000几记不清了，还有一些乱七八糟的费用，总计应该是24万大几，不到25万，销售说云闪付之后会给补贴11000，汽博会政府补贴两天已经被抢完，到我这一分没剩，所以一共算下来花了23大，我这个价格是贷款，贷了80000，利息好像是三四百块钱，忽略不计了，贷款两年，每月3333，就这样了，贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了，我感觉完全满足我的需求，我也没开过什么好车，没什么见识，只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右，动力在140以上依旧充沛，因为回家天已经黑了再加上下雨，视线实在不好，最高只开到170就不敢再踩了，我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我，我觉得迈腾的坐垫长度不太够，前排没有腿拖，对我这种身高的不太友好「185cm，210斤」，哈哈哈哈，可能我这个体型也是太大了，一般车都够呛能完全承托起我，后排空间完全够用，我这个体型能跷二郎腿，而且后排独立空调，座椅加热，配置绝对够用，家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天，一共才开了200多公里，其中有一大部分是高速，目前油耗在7.8，后期用车市里居多，油耗再看吧，个人不是特别在意油耗，车买都买了，想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影，以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟，哈哈哈哈，从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾，如今也算如愿以偿了，希望写这么多东西能对大家有帮助，散会！

从去年9月份就开始看车，打算过年前提车的，结果观望着观望着，就过了最佳购车时机😂去年12月份15左右，看的凯美瑞2.0豪华款白色，4S店谈的17.8，我预期价格17.6，差2000没谈下来，后面车子优惠回收，就没在年前买成。直至今年4月份，一直关注车价变化，家里要相亲，我就寻思着，买个车吧，到哪都方便些，男人嘛，方向盘得抓在自己手上，清明放假，我寻思着去了解了解价格，可能是销量一直低迷，虽说1季度过去了，但是价格一直没怎么涨，还有下放的趋势，最终在4月份选择了提车，车子没毛病。后续自己加装雷达、流媒体后视镜（带行车记录仪功能），雷达包安装，花了850左右，车子有点大，一定要装雷达，流媒体花了1600，自掏安装费80，360的话，听说拆的东西比较多，并且价格昂贵暂时就不考虑装了。轮毂啥的，等以后坏了再考虑换吧😂 【油耗】 城市开（快速路➕大学城附近），不急踩加速和刹车，大概8个油左右。一天大约25-30公里。一个月要700左右油费。

上一辆车是我妈开了8年的吉利，1.3的suv，车没出过任何问题，挺好开的，换了1.5的轿车，也没感觉有什么太大的区别，毕竟我不上高速，只上下班开，不过确实是漂亮多了 我1.8高，体重200多斤，空间绰绰有余，但后排我坐进去就有点顶头，偏矮 目前也没遇到过什么问题 1：怠速太久了，都快夏天了，启动后转速基本在1400，得2分钟左右才能落下来 2：刹车前半段不知道为啥特别软，感觉基本没啥用，后半段才是真的刹车 3：车启动声音很大 我现在基本都是用c模式开，说是eco模式不给充电？然后感觉油耗也挺高的，或许是我技术太差，上班路又堵的缘故 话说，问下大家，新款c是不是不能查看48v轻混的电量？ 再吐槽一个事儿，95的油快9块钱了 还有改色膜的问题，大家有什么推荐的吗？我挺喜欢淘宝这个红色和黑色，灰色也行，就是不知道靠谱不靠谱

23年五月小长假去哈尔滨提的车，全款裸车28.6万元，精品山寨记录仪、脚垫、贴膜6500元，保险13600元，税25300元，车衣4000元，加了一箱油，整个落地33.6。现在用车马上一年整了，整体感觉还不错，本人基本上很少出远门，就是上下班代步，接送孩子上学，对于家用来说个人认为还不错，空间够用、座椅也比较舒适，家里人都比较满意，外观方面呢，个人感觉还挺好看的，内饰吧很多人认为那个换挡杆被改成小拨杆了，个人感觉其实日常使用挺方便的，家里老父亲是一台530Li，鸡腿档虽然手感好，但是不得不承认那个东西也占点地方，反正各有各的好处吧，只是感觉这个小拨杆换挡真的不至于被那么吐槽。驾驶感受方面吧，悬架的确软，日常代步很舒服，所以这个东西和运动属性肯定是比较冲突的，想运动想过弯支撑有信心那肯定日常代步就不舒服，个人还是家用为主，动力响应和现在妥协家用后的运动属性我认为还好，毕竟需要动力的时候，尤其是在高速上，这个采埃孚的8at还是挺给力的，尤其运动模式下的油门响应特别跟脚，用一台家用代步车的角度去评价它，我认为是够用的，虽然当今电车随随便便一个都34秒破百，但是我认为对马力这种东西要有敬畏之心，每个人的驾驶能力都不一样，普通人能否掌控那么强的动力需要画个问号，毕竟换成新手司机一脚下去了就跟在街上发射导弹了一样……可靠性现在还不太好说，可能我还比较幸运，网上说的传动轴，漏油漏水什么的那些问题我都没碰到。用车成本嘛，首保花钱做的，换了个机油机滤，一桶清洗油，一共大概两千三百多，后续再看看吧，大概问了一下别的保养价格，个别可能的确比较贵，像空气滤空调滤这些自己去网上买一买还是比较划算的。大概就说这些吧，都属于个人浅显的体验，欢迎大家一起讨论哈！