点评车型:
2022款思皓X8 PLUS 1.5TGDI DCT智享版 6/7座
3.8分“良好”主要购于家用,用了一个多月,在外观内饰方面还是比较满意,动力也差不多,不过在乡下的湿滑路面上打滑的话,轮胎不动,半轴转得哗哗响,转弯的时候打滑,刹车就咯噔咯噔响,这时候踏板还一软一软的…
暖心阿呆:试试制动力?五十码左右急刹效果如何?有没有异响?不是ABS防抱死的那种…
略懂车的杰哥:打滑的时候ESC车身电子稳定系统和ASR主动动力分配或者说是驱动轮防滑功能被激活了,刹车时有踏板回弹是因为ABS防抱死功能被激活了,这两个都是证明这两个安全装置是好的
一天没吃饭:打滑的时候车就不走了,有异响。不知道什么原因
点评车型:
2022款思皓X8 PLUS 1.5TGDI DCT智享版 6/7座
3.79分“良好”思皓X8 plus前脸采用了无边框式的大尺寸前格栅,格栅内采用了横向线段元素组成的点阵式设计,两侧的大灯与格栅融为一体,看起来整体感非常强,横向设计的格栅也拉伸了车头的视觉宽度。车身的长宽高分别为4825、1870、1758mm,轴距为2830mm。尾部的整体设计棱角分明,熏黑的贯穿式尾灯组两侧呈V字形,点亮后辨识度很高。思皓X8 plus的内饰使用了大面积软质材料包覆,搭配上双联屏的设计,使他的车内质感以及科技感得到了很大的提升。动力方面搭载了1.5TGDI发动机,最大功率为135kW,峰值扭矩为300N·m,匹配7速湿式双离合变速箱。