点评车型: 2013款翼虎 2.0L GTDi 四驱尊贵型

十二万公里的用车体验了,给大家在选购这台车的时候做个小参考。我的是13款2.0四驱的大顶配。 先说优点吧,他的2.0版本动力非常充沛,甚至是溢出很多的感觉。可能是我比较爱惜车子,外加经常跑高架用车环境也比较良好,不怎么容易产生积碳,所以它的油门一直是很轻的一个状态,感觉轻踩就跑的动的类型。操控方面,它的方向盘给我一种有些沉的感受,但它在60-80码左右转弯的时候,车体对侧倾的抑制非常的到位,甚至有一点点小钢炮的味道,能让你对它有足够的转弯信心,且方向的转向几乎没有虚位,转向非常精准,你轻轻打一点点方向车头就跟着过去,车尾的随动性在同级同价同年份的车里还是非常强的。刹车性能非常优秀,注意,这里单指性能上,因为它的刹车行程非常的短,且前段又有一定的虚位,所以不了解它的人很难适应,容易经常踩出点头的效果,但熟悉它且酷爱驾驶的人,会非常喜爱这样的刹车性能。然后要聊一下它在驾驶以外最大的优点,后备箱巨大!!我尝试过放中等大小的手提箱,塞五六个一点问题没有。 它的隔音降噪其实算中上水平,主要是一些风噪和一点点胎噪,对其他声音的隔绝还算不错,尤其发动机噪音的抑制还算是不错的,我个人认为胎噪算对路面情况的反馈,这个应该要有,但关上窗户依旧还是有很明显的风噪这个有一点点的小头疼,对我来说是这样。空调系统表扬一下,出风口特别的多,基本能多吹的地方,设计师都为你考虑到了,且扶手箱里也有一个出风口用来轻微的冰镇一下饮料也不错!且空调的制冷效果非常的给力!!索尼的音响个人认为在人声的处理是很到位的,但对于低音的解析差了些意思,对比我最早开的别克上的十二声道bose明显差了一个级别。座椅偏中性,不软也不硬,长途驾驶不会感觉特别累,但腿部的衬托,无论主副驾还是二排,都过于的短,比较的差劲,但主副驾都带腰托,这个绝对好评!! 然后这里聊一聊缺点,首先让我最不满意的,就是二排空间,小的跟个福克斯差不太多,好在中间几乎纯平,所以坐中间影响也不是特别大,但腿部真的非常局促……感觉就是给后备箱让位置的。第二个缺点就是油箱太小了,60升的油箱对于1.5或者1.6的车主来说,可能是够用了,但对于天天都要五六十公里通勤的我来说,基本10天左右就要从满油再去加满。第三个缺点来自于变速箱,它在低扭的时候,动力一直上不来,就是二三挡来回切的时候会顿挫比较明显,且它2.0还是个适时四驱,起步先要把动力传给后轮,那起步的肉感就很明显了。至于油耗,我在江苏苏州市区,百分之七十高架路段,百分之十五是市区,还有百分之十五是高速,表显是9个,但我用app记录是8个左右,我觉得即便是9个,在同级别同价位同等动力的情况下也不算高的了。内饰的话见仁见智,我个人觉得是看的过去。 然后告知一些发生在我身上的通病。首先就是漏防冻液,这是水管的设计缺陷导致的,可以更换后期改良款的,基本根治。其次就是水箱,它的风扇上特别容易缠上脏东西类似棉絮物,需要定期清理,不然水温特别容易高。第三就是碳罐特别爱堵,不建议加油把油箱加特别满,虽然换个碳罐成本是没多高,但是巨烦!!!最后还要忠告一句,千万别瞎买某宝上的改装大灯总成!!因为那些大多都需要把电直接搭在电瓶上,巨伤电瓶不说,还很容易把电瓶放没电!!
快乐科里73:您那个App是什么,我跟您是同款车
通吃岛主:13年4月翼虎每次都加满,碳罐从未堵过(我大概是个例)。第八年水泵坏了,第十年有点漏防冻液而且坏了一个发动机机脚垫。修复后到现在正常使用。第三年线下改的氙气灯,中间一个灯不亮了几次,后来自己又好了。油耗从我的日常8.5,到现在我媳妇的14.3
maixian:油耗12