外观:还可以,特别是前脸好看。
内饰:摸得到的基本上还是比较舒服。
操控:还可以,比一般的国产还是好一点,不如家里迈腾。
空间:同级别倒数。
油耗:同级别数一数二,一个字高,原因是调的太激进,一点就三千转。
配置:没有倒车影像,但是有全景,同时有多个安全气浪。
总之还好吧。买了降价很多,但是我没办法。现在二十万可以买撒子车了。
快六年了,五万多公里,没怎么开。质量还好,除了电频,其他都没修,自己买的倒车有点问题。其他还是很省心。现在就想买个电动车,代代步,这个车放车库里头。以后还选车,一定国产车。
2016年12月29号提的车,到现在差不多四年半的时间,71000公里里程,正常保养(63000公里的时候自己主动去换了变速箱油和火花塞),这期间除了烧了一个近光灯以外(也正好是我已经忍那个卤素灯很久了,果断升级欧司朗夜行者氙气灯加高清透镜),从未修过——左右翼子板分别被奥迪奔驰蹭过,喷了漆,这个不算进故障维修里。这么久了,也不烧机油,也不渗油,质量很稳定,这是我对福特质量信赖的最重要原因。
优点:同级中,高人一大截的动力总成,数一数二的精准操控,通俗的讲就是开起来很带手。
缺点:油耗确实比同级别德日系要高,而且内饰粗糙4万公里开始有各种稀碎的异响。
整体还是很满意的,要说不满意的地方,那就是残值率确实低,没办法跟德日系比,但我倒真的不在乎,车嘛,开得爽最重要。
隔壁老樊Fan:老哥,变速箱油和火花塞到七万公里才换的吗
@孤月不群:这款车安全性如何,油耗高嘛?有没有小毛病,想入手一辆代步。