点评车型: 2023款全顺 V362 2.0T汽油自动多功能商用车中轴低顶5/6座国VI

4分“优秀”

驾驶动力一般般，外观简洁大方，最不能容忍的是后尾门竟然有缝隙!内饰塑料件，给人的感觉低廉的。

点评车型: 2019款全顺 2.0T柴油多功能商用车短轴低顶6座国VI

3.14分“良好”

空间够用，不是很舒服，特别是后悬挂特颠，配件贵的一批，售后太少了内饰就别提了全是塑料一个气囊，

点评车型: 2017款全顺 2.0T柴油多功能商用车中轴中顶国V

3.86分“良好”

车跟上我以后就一直任劳任怨，从不闹脾气！ 很不错的一款车！非常喜欢！ 优点:空间大，储物格多，载重大，爆发力强，油耗适中，噪音较小！ 缺点:前驱车不如后驱车，内饰和配置较差！塑料感太强！异响共振多！

点评车型: 2020款全顺 2.0T柴油手动商旅型中轴中顶

2.64分“一般”

当你把工具车当成家用车开，你会发现，这车真的真的，里子太差了，但是如果你去评论功能性，你会后悔，应该定一台四驱的，3.5的排量会给你带来更好的驾驶体验。

点评车型: 2023款全顺 V362 2.0T柴油手动多功能商用车中轴中顶5/6座国VI

4.36分“优秀”

作为一名业务改装爱好者，我拆了棚顶才发现这个车用料很薄很薄！但是发动机变速箱表现目前尚可，因为北方地区，油耗偏大

点评车型: 2019款全顺 2.0T柴油多功能商用车中轴中顶6座国VI

4分“优秀”

超重挺好，空间挺大，油耗挺低，毫无内饰可言。颗粒捕捉器经常堵100公里左右就堵满了，然后行驶半个小时就自动再生了，不拉货几乎都是空车行驶，目前跑了26,000公里，从未跑过高速，全部都是城乡结合部在跑。最满意的还是油耗比我家轿车的油耗还低。

点评车型: 2020款全顺 2.0T汽油自动多功能商用车中轴低顶上掀尾门国VI

4.43分“优秀”

【空间表现】 超级棒，接近五米四的车长，我家七口加两条柯基妥妥无压力。怎么形容呢，一个人开车一个人陪聊，四个人打麻将，一个人玩手机，不挤。 【装载能力】 车头前驱，后面货车的底盘，这装载承重还用说吗？ 【最不满意】 细节不到位，方向盘打满会听见转轴的声音，不知道是不是该膏油了 【油耗】 这么大车，表显油耗9.7，知足。 【最满意】 最后一批可以改后门的车，双开改了后掀，露营更爽了。现在是后掀的没我长，双开的没我爽。 【购车经历】 阎村那边买的，现在销售也离职了，估计能再买到同类别的车几乎不可能了，再加上福特出了新款，老款好像促销了半年吧，但是没听说还有能改得了。 最后:中轴低顶，铝合金轮毂，后掀尾门，中门小床，7座，黑色。

点评车型: 2023款全顺 V362 2.0T柴油手动多功能商用车中轴中顶5/6座国VI

4.1分“优秀”

新全顺黑色非常的霸气，虽然多了几千块，看到现车后就感觉值了！空间也非常的大，后排座椅一拆，简直不要太大。对于我们开超市的平时足够用了。前排的储物空间非常多。自带倒车影像，没有导航功能，不过现在都是手机导航，更新还快。准备买个流媒体后视镜，行车记录仪是必不可少的东西了。脚垫自己上网淘的，选了一家性价比高的，便宜的坚决不考虑，质量不行，看着还遭罪。后 期不锈钢地板也要铺，脚踏装一副。又是两千多没了😔。新车刚提回来的时候10个油左右，跑了一段时间之后，现在8个油。提速也不能算太差，比较中肯。车速过快风噪有点大。自认为这车的座椅不是特别的舒服，不知道有没有顺友跟我一样的感受。90后小伙今天的作业就交到这里吧！车友群拉我一下吧

点评车型: 2023款全顺 V362 2.0T柴油自动商旅型短轴低顶7/8/9座国VI

2.6分“一般”

先说优点，空间大，柴油车噪音比想象中要好，颜值可以，空间最满意，油耗还有待考证，应该8个左右，然后缺点，商旅版自动七座低顶短轴，落地22多W，对不起商旅版这仨字，起步不满意，速度起来后还可以，平心而论，价格高，优惠少，如果不是空间大需要拉货，真不买这个，另外最不满意就是中排俩原车座椅，前后不能动不说吧，还不能翻转，音响就是垃圾，隔音一般，后期需要改座椅和音响还有后尾门电动。

点评车型: 2023款全顺 V362 2.0T柴油自动多功能商用车中轴中顶5/6座国VI

3.5分“良好”

总体来说，还可以。就是什么都要选 配。江铃e福特公司🈶点🕳️人，还有就是座椅是不能侧立的，（我的3+3)很烦人.当时买的时候销售人员也不给你讲 【最不满意】 后排座椅 不能侧立 而且反转不好

点评车型: 2023款全顺 V362 2.0T柴油手动多功能商用车中轴中顶5/6座国VI

4.3分“优秀”

外观 前脸改变明显，增加了LED自动大灯，日间行车灯和LED后尾灯。 【空间表现】 我选择的是中轴中顶2+2+2布局够用 【驾驶感受】 动力比我上一台短轴低顶新全顺强一点；隔音效果感觉好点， 【最不满意】 基本上很多配置都要选配；而且等待的时候太长了。 【购车经历】 我算是江铃的忠实用户了，我12年购的第一辆经典全顺，18年购的特顺；19年购的短轴低顶的新全顺，23年4月份购的23款中轴中顶白色新全顺。 【提车价格】 我的是中轴中顶白色，柴油手动6座2+2+2步局 裸车指导价是16.58万，优惠1800；贷款8万免息 手续费2千，上牌费500，购置税14513.27元， 保险5672.64。落地差不多18.6万。

点评车型: 2020款全顺 2.0T柴油多功能商用车中轴低顶上掀尾门国V

4.4分“优秀”

车内空间巨大！动力十足！踩离合不费力！但是变速箱各档位间距太小！换挡并不清晰！坐姿很高！视野清晰！转向略重！但是车身很结实！人踩在车顶或者前机盖上铁皮不变形！而且车内噪音控制也不像一台大面包！更接近家用车！

点评车型: 2017款全顺 2.0T柴油厢式运输车中轴中顶国V

3.71分“良好”

车辆外观大气 【空间表现】 满足个体公司工地拉货拉人需求 【装载能力】 载重能力还行各方面强于面包车超过两吨需谨慎刹车需提前 【驾驶感受】 提速动力还行，空载高速有点飘，高速一吨左右比较稳不会漂，隔音座椅舒适性还可以提高， 【油耗】 高速能跑7个多市区8-9

点评车型: 2020款全顺 2.0T汽油自动商旅型中轴中顶

4.5分“优秀”

人生中第五辆车了！不算摩托啊，算上摩托车的话会就更多了😉 自己思考了好长时间，从以前开过的车一一对比了之后，终于敲定了自己买车的几个关键点，围绕着这些关键点开始选车。 第一，烧92号油；既然是家庭用车，必须是吃糙粮能干活儿，要不家庭用车投入太大，本身车就是贬值的玩意儿，再投入那么大，真心没必要。 第二，必须合资的！不是合资的一定好，也不是国产的一定不好，但是如果打算开到报废的话，普遍观点是合资比国产更耐造！特别看不起也听不得那些随便就来一个对标什么什么的车，在我看来，除了样子外，要是论结实耐造够皮实的话，国产品牌的调教组装师傅还有那些想挣快钱大老板们，和合资的差的不是一星半点儿。 第三，空间够大，坐七人还能带俩宠物都不拥挤。别说什么豪华电子设备多牛逼，对于国人来说，地方大，够宽敞就是舒服。不信的话自己想想是想住充满了棉花的棺材里，还是躺在能伸开腿的木板床上。另外就是后排要能改装做床车。（改不改是我的事儿，能不能改是车的事儿） 第四，能下地库。基本上能下了地库，也就避免了限高的尴尬，要是真碰上了限高一米八的，那我只能说SUV陪着我瞎担心什么！ 总之，最后一辆车了，能带着全家一家老小出去玩，还能松松快快的，不给我扔路上，烧着最便宜的油，足够了！生活，低调务实就够了。

点评车型: 2019款全顺 2.0T汽油手动挡多功能商用车中轴中顶6座国V

4.5分“优秀”

本人原来用的是新时代2.4T柴油15坐，跑了93万无大修。本来看好新时代，无奈北京柴油的不给上牌。现在买的是汽油2.0T手动中轴中顶，最满意的就是车的空间够大，副驾的座椅无法调节前后。内饰主要吐槽车厢顶棚松垮材质也不好，另外就是后排座椅太重，单人移动费劲。驾驶感受没风的情况跑120没问题。平时北京堵车油耗惊人具体多少没算过。除了一个月限号4天基本都在路上。每次加油没下来500。目前行驶了33650公里还没有其它异响。本人加了前后护杠，两侧踏板，内饰加不锈钢地板侧围。改了内饰LED灯。平时做搬家。重货还没拉过。另外还得吐槽一下前保险杠没有内衬。重点就是挡风排水槽洗车流下的水，还有下雨确实顺着流到了电脑版。还没有采取补救。