之前试驾过、也租过不少车，但是驾驶质感都没啥区别（租过别克英朗，决定也还行，动力、隔音…都比飞度好）也是刷抖音看到说君威一口价只有10.69，这也是个经典车型，农村老家的老一辈人很多都听说过，所以我决定去4s 店看看。 试驾的虽然是1.5T，但是它的驾驶体验给我留下了深刻的印象，当时一不小心就开快了😂 我更喜欢新款的前脸和车标，相比老款看起来更新潮、更年轻。 尾灯也很有标志性，比国产车清一色的贯穿式尾灯精神得多。 动力、操控也是杠杠的，底盘非常稳🤙高速也不发飘。 我不喜欢大屏幕的智能车机，君威能连 carplay，满足导航、听音乐，这两个功能，也够了。 流媒体后视镜呀，太棒了！ 盲区减少了很多，后车不是出现在流媒体后视镜就是在侧后视镜里面；另外也不怕车后的远光狗了。 【油耗】 高速3-4个油，你信吗？不过是开始定速巡航，85左右的速度😁 【最不满意】 至于空间、配置，只能说是够用，没有辅助驾驶；没有座椅通风，不过合资车20万以下的很少看到有座椅通风的。

如果4.5的满分打4分吧，内饰塑料偏多配置有点低，实体按键少17:29 5G 蒙迪欧运动版落地18.80万。赠品都是些常见的，(行车记录仪车膜，三次保养，首次是半年，脚垫尾箱垫，户外桌椅一套，换了个发动机护板)。保养的时候发生了个小插曲，之前签合同的时候说的是全合成机油，免工时费。要写在购车合同上面，当时没注意这些细节，后面保养的时候保养的看合同才发现没写，免费的是半合成的，全合成的要加三百多块钱。所以大家买车的时候一定要把口头承诺的写在合同上，如果没写的，估计是就是个●。 拿了证好几年一直没碰过车，拿证的时候都一直在看车，主要是安全为主，只要三大件没问题都能接受。之前看的是锐际感觉空间小了，亲朋好友都说福特毛病多，有可能还漏油。后期保养用车成本高后面也去看了其他牌子的车，也去试驾了其他车。从启动那一刻有的车差距都出来了，特别是自动启停，启动的时候动静还有点大，试了几款车后都没下文了。直到去年看懂车帝看到了evoS该成了蒙迪欧运动版，配置比以前要高一点，还比以前省油。 不用充电，直接加油。等忙完了手上的事情忙完了就到了25年一月下旬了，跑了两个四S店价格相差几千块钱。便宜的4S店跟我的心里预期也差了几千块钱，全款四S店19.5万，我要的19W，也没谈拢，就走了，销售员就发了两个信息就没得下文了。后面等到年后3月底从广东回到重庆，在和朋友在去另外的四S店谈，要比去年便宜几千块钱，也付合我的预期，我估计在磨下去还可以磨两千块钱。后面就是按揭的，12期后提前还加上利息无补贴落地18.8万，首付四万多。 用了快半年了也快六千公里在五千公里的时候去做的首保，去看了一下发动机下面，还好，一切正常。之前看质量投诉发动机，变速箱漏油的有点多，还以为是通病，可能是概率问题。只要三大件没问题，其他小问题都还能接受。跑了这么久说说这车的缺点 1 车里实体按键太少了，就连车子行车三大模式按了按键还要在屏幕上选择。 本功能都在屏幕里面，现在用语音是很方便但要是屏幕坏了的话，很多功能都用不了了。而更换屏幕成本很高。 2车内塑料太多了软包的位置很少，给人就是粗犷的感觉 3 配置有点低，连360这么实用的功能要顶配才有，也不可以选装。 4 那么大的屏幕，没多大用处，有点华而不实，就听歌，导航，车子的有些设置。最气人的就是导航之前没更新以前都很少用它规划的路线没有高德规划的路线好。也没有红绿灯读苗。前不就更新后好多了。5 原地打方向的时候偶尔会有嘣嘣的响声，但是边走边打的时候一直都没有说了缺点说优点 1首先就是外观前脸好看，但是看到屁股就有点难受了，这运动版是轿跑造型属于小众车型，有的人觉得好看，有的人觉得不好看。整个车子比较圆润，看起来不大，但是有参照物的对比的话4米9几的车长和 1.9几的车宽还是有那么大的。 2空间挺大的，坐过我车的人都说空间大，。 的。只是头部空间只能说还好。 3动力没得说，有稳。这个在高速上超车挺好的，一脚油门的事。一不小心都会超速。这车是E-CVT变速箱也没有AT变速箱的顿挫。 4我认为还是挺省油的，我的5点多占多数，比竟2.0T的车。还开着空调。也开过高油耗全是上坡的山路和在市区只跑三五公里那油耗就有点高了 5启动的时候还挺安静的就是发动机介入的动静都还能接受。轮胎有点挑路面是沥青的还好是水泥路速度快了的话胎噪就有点吵了。车子过颠簸路面还是挺干脆的。 说了这么多入了这坑也不后悔，希望往后它的表现让我的当初的选择值得。

外观空间都比较满意！豪华版配置性价比更高基本上实用了，个人对通风座椅加热记忆+BOSS音响无感，唯一最想要的就是18寸大轮毂更感兴趣！如果追求更高的舒适性和好看的外观建议上顶配尊贵。该说不说雅阁到这一代隔音确实是都没啥明显变化，过减速带底盘滤震还是很颠簸的，坐感不是很舒服，毕竟十几万的车子估计差不多都是，竟然选择了还是看重它省油稳定耐用的品质，本田发动机马力还是没得说，开着操控感很好。目前用车快二十来天了，跑了一千三百多公里没有什么异常，3个月内或者三千公里去做首保了，油耗市区跑估计是九十个油开空调更加。高速能跑到100km/6L!提车期间就跑了一趟高速来回800多公里热热车，夏天太热回来后果断去贴了航天山由的冰萃隔热膜！后期准备去贴个BoP的车衣了，想保护一下原厂车漆，近五年怕是不会换车了，花钱图个安心吧。总而言之这次选择雅阁毫不后悔，颜色纠结体最终还是选择了典雅一点的白色，白色实车质感真的非常可以！主要也耐脏显得更大，没毛病这次购车，等着旧车国补一万五下发了

大家好，我的2025款帕萨特龙腾版380提回家已经三周了，跑了将近3000公里，分享一些用车经历和心得给大家，供车友以及准备提车的准车友们参考，希望对大家能有帮助，也希望管理员能够给加精，有说的不到位的地方还请大家多多包涵批评指正🥹。 本人将从 一、【购车经历】 本人在今年6月份的时候硕士毕业，在湖北参加了工作，单位异地离家1300km，平时上下班、周末出游也是刚需。因为老家是山西的，冬天接近零下30多度😑，所以家里人不太同意购买新能源，打算买辆代步油车。当时预算主要在10~20万之间，于是就看了上汽大众迈腾、一汽大众帕萨特、福特蒙迪欧、别克君越、吉利星越L、途观L、探岳。最刚开始去了吉利4s店，结果到提车的时候，价格谈不下来，于是星越被pass掉。遂去了一汽大众店里，迈腾b8 330张口就是18万，感觉没有诚意😥，于是去隔壁上汽大众看了帕萨特，当时销售看我是带着老爸去的，所以直接给了底价，态度也非常好，再加上帕萨特这个车型在北方也是经过了时间和群众的检验，和老爸两人一拍即合，直接提了帕萨特🐥。 二、【提车价格】 当时做了厂家6w的两年免息分期，领了山西省1.3w的置换补贴，最终落地是15.07w。销售只送了一个500块钱的装潢券和一个塑料箱子（拿去贴了车膜），额外购买了一个2000块钱的4次保养套餐。 三、【空间表现】 本人身高180整，体重190，因为平时有撸铁，所以块头比较大🫣。当时最终决赛圈的时候，在途观L300和帕萨特380当中犹豫了很久，纠结是奔着空间去还是奔着动力去。后来单位的新入职同事也提了一辆帕萨特，坐着感受了一下，感觉空间还不错，所以直接决定了帕萨特380。 我们一家四口人，我妹（170）坐主驾驶，我（180）坐副驾驶。父母（170、160）在后排微微躺姿，我回头看他们的空间还有半个胳膊的距离，可以说是非常宽敞了，一家人出行绝对够用了。后备箱空间也非常大，虽然开口不高，但纵深很深，28寸的行李箱可以放4~5个左右，还可以放一堆小零碎。途观L虽然后备箱打开以后空间很宽很高，但是没有帕萨特这么深。 四、【动力表现】 动力这玩意儿可以不用，但不能没有，上了高速以后，超车动力源源不断也是安全得以保障的一个前提。帕萨特380这款机子220匹马力 扭矩350，虽然说合资车配置和其他的国产车没法比，但是说白了选择了380就是奔着发动机去的。百公里加速7秒左右，动力是随叫随到。在市区代步，从来不敢深踩油门，轻轻一点就窜出去了，推背感很强烈。上了高速以后60迈到120迈提速很迅速，稳稳当当。总而言之，380动力家用绝对是够用的，是台好车。 五、【内饰】 俗话说得好，一分价钱一分货，价格下来了，毋庸置疑配置也下来了。塑料感比较强，和国产车没法比。内饰能减配的，大众祖传精准刀法都减配了，具体体现为: 1.副驾驶星空饰板改为普通塑料饰板 2.车机减配为低版本（高版本右下角无USB接口，但是6月份出厂以后的车机全部标配了苹果carpaly，同学的那辆帕萨特没有） 3.副驾驶手套箱取消阻尼，里边的毛绒内饰也取消了 4.轮胎从固特异减配为韩泰 5.副驾驶门板解锁按键取消 6.座椅侧包围变为了织布 7.方向盘改为老式按键方向盘 六、【操控】 虽然同价位大众的底盘用料不是最好的，但是你不能否认大众设计师团队百年底蕴的调教是非常有功底的，他能均衡好每一个零部件的参数，进而将性能发挥到极致 开过/坐过A6 宝马325 奔驰C 凯美瑞 亚洲龙 等一些车型 帕萨特在里边不算最优秀的，但在班级里绝对是上中等学生，转向较为精准，没有什么虚位。最高速度飙到120左右以后，稳如老狗。70公里以下没有什么噪音，上了高速以后，噪音大部分来自胎噪路噪，虽然玻璃没有用双层夹胶玻璃，但是车内噪音控制的还不错（可能是轮胎的原因，没有车友换了其他轮胎噪音控制的比较好一些？） 原车音响......凑合着听吧，调完参数以后低音效果也还凑合......马马虎虎 七、【油耗】 到了最关键的油耗了，提车20多天一共跑了3000公里 刚起步的时候，油耗能飙到30左右，但慢慢就降下来了 市区油耗稳定在10~12个之间 高速油耗稳定在6左右 综合油耗7.5~8左右。（湖北加的是E95乙醇汽油，均价7.38元，老家山西是纯汽油，6元左右） 均下来1公里大概6~7毛左右，可以接受 “人无完人，车无完车。”适合自己的就是最好的，以上就是自己的3000公里心得体会，后边有机会继续慢慢更新。

【外观】 其实仁者见仁智者见智，我喜欢白色，耐脏，但是提不到，订车的话本地补贴就领不上了。黑色就将就了，因为自己会打蜡，黑色也行吧。 【乘坐感受】 我是日常单人通勤使用，前排没啥好说的。我不要求后排空间，后排也还行，座大个子可能会顶头？我173顶不到头。 【操控】 操控是我最关注的，2.0t的动力，12.39万这个价格很香的。放在5年前花12.万买车，1.5t还得仔细找后独立悬架的车，或者国产品牌。 【油耗】 出4s店空油箱，7.5的油价加95一箱用了390块。 高速跑了240公里回来平均油耗7-8。 现在还有两格油，行车电脑显示续航还有230公里，应该是跑个150公里差不多，行驶里程550公里，合计400块油跑700-800公里（综合工况:高速+市区80公里限速的快速路+市区正常道路）。 首保之后油耗会有变化。 我之前开手动挡2.0的吉利GX7，104kw功率10个多油，这个237匹可能是180-190kw功率，10左右油耗能接受。 【购车经历】 2008年我家买的第一台车是长城风铃皮卡，5.5米长，2.4汽油机，老费油了。 2012年买了吉利GX7 2.0汽油机，放在当时也是很好开的车。 之后公司给配了个2012年生产的最后一款板桑，我把那个桑塔纳当SUV开，下工地上路牙就是干。 今年买了这个君威，买就买2.0T的，性价比高一些，不是1.5T不好，1.5更生活化，多一万七买个不后悔。 【最不满意】 我做过两三年汽车销售顾问，我买这个车看了四家店遇到的销售员都很一般😓别克可能不怎么重视培训，或者主打商务7座，不重视这总引流车型，销售把自己当成推销员、交车员，和顾问两个字一点不搭边。

【购车经历】 本人在厦门机场内上班，现住集美区，因为在翔安区购置房子，去工地看装修非常不便，需要地铁加公交车耗时近一个半小时才能到达，所以萌生想买一辆车的想法。之前也一直在犹豫是油车还是电车，后来觉得没有家充的情况下还是不考虑电车了，就去看了我心心念念的蒙迪欧。当时考虑B级车也是因为家里有五口人，想着以后出门能让他们后排空间宽敞一点不那么挤。 因为我一直都很喜欢蒙迪欧这款车，空间大外观帅气，所以我看车就只看了两款。一款是福特蒙迪欧，还有一款是别克君越。最后考量价格承受度还是选择了蒙迪欧，毕竟听了超哥的话说：第一辆车一定要在自己最大限度内买自己最喜欢的那款车，所以我做到了。 【提车价格】 说起价格就来气，本来我是去了厦门信达福特机场店看车和试驾，怎么说呢？销售人员给我的感觉就是他们家的车不愁卖，你爱买不买。我当时试驾完坐下来聊价格，他就一直劝我做贷款，我明确表示我要全款，当时他跟我聊的做贷款贷十万最后杂七杂八算下来是在16w6左右，全款的话是在16w8左右，我一听这价格我当时就觉得你是把我当rb人整呢？当时我就表示我全款价格合适的话今天就提车，结果那个销售跟我说让我再去其他家看看，我这个火蹭一下就起来了，扭头我就走了，接着联系了泉州的福特4s店，泉州店的价格很有诚意，最后算下来全款的落地价格在15w8，比厦门便宜了一万块钱，后来厦门的销售又联系我问我车买了吗，我直接就怼回去了，感觉太爽了！ 【空间表现】 空间肯定是不用担心的，巨大巨大还是巨大，后排坐个一米八的成年男性，腿部空余还剩三拳，完全够用了，反正我家里人在后面坐着一直夸这个车真大。 【最不满意】 提车这三个月来也开了一千多公里了，不满意的有： 1.车灯确实太暗了，当时从泉州买完开车回厦门，走高速的情况下需要注意力高度集中，因为大灯确实太暗了，导致我现在都不愿意晚上开车走高速或出远门（后期资金富裕了肯定要换个车灯的） 2.还有就是隔音了，隔音挺吃路面的，有的路基本上没什么胎噪，而很多路都是胎噪和风噪的声音很大，但是我平常音乐也会开，所以也就还好啦（我想做个四门隔音和换轮胎，应该能缓解不少） 总体来说在自己能承受的最大能力范围内去买自己最喜欢的车，没毛病！