点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 超级辣爸版

4.1分“优秀”

✏️新车初体验 交代一下时间地点人物先～天津2022年4月底提车，因为大学马上毕业了，从高中毕业2018年八月有驾照就跟老爹一起开始摇号到现在家里一直没有指标就一直没买车，出行我就共享单车，单车月卡我倒买了不少?多少有点股份，还有ofo小黄车押金还没给我退了?家里老人93了住的比较远在郊区我们住在市里大概七十公里坐公交车要两个半小时，逐渐的小卧车变成了刚需，即便没有指标没有牌照，也不得不添置一个交通工具。 这个小卧车外观还是很帅的，年轻人嘛就两个要求一个外观一个动力，但是这个价位的车动力配置都差不多不会特别优秀也不会特别拉胯，于是动力配置就成了影响购车的第二因素，直接决定条件的还是外观了。 东风风神这个品牌力对于我来说基本上没有，包括知名度也不是很高以至于一开始并没有考虑到他，而是想到了新宝骏的valli，可能这个知名度也不高哈哈?我就是纯纯喜欢valli的外观，我晕太帅了跟销售对线三天，车是库存车全天津市就一台而且就室外风吹雨打，2021年七月份的车，跟销售讨论价格的时候告诉我十一月的，准备好钱要定了一看七月份的还不给多少优惠?完事我就走了销售有意思了给我撂句话:哥哥你看弟弟要是行你就从弟弟这订，你要觉得弟弟人不行那您就看着办。好么我心话我买车还是买人我看你行不行有嘛用，那车不行价格也不行可拉倒吧。 扭头一看东风风神四个大字进去溜溜，之前没研究过这车一眼兜着奕炫Max试驾一下试试，销售带着去了一趟没开放的路让踩油门好快好稳销售给介绍的也详细，价格也谈合适了优惠五千裸车110900直接订了辣爸申墨蓝，当场提车走人送了贴膜脚垫行车记录仪底盘护板还有一次首保。 之前也有过试驾UniV，这个车也帅动力我个人感觉平均下来和奕炫Max不相上下，如果细分的话UniV 0-60km提速比奕炫max快 60-120奕炫Max同价位同排量无解 又快又稳。没考虑油腻胃是因为等车周期要1.5个月以上，我买东西就喜欢说买就买，要不完事我准后悔哈哈。同时我也试驾了影豹和MG6，我个人认为 鄙人愚见 这俩不如V和Max，当然人肯定也有别车没有的优点只不过我短暂的普通试驾没有感受到而已，我建议家人们少看这个说车那个评测的没有用，众所周知自媒体谁给钱谁牛逼，多去试驾打个电话联系一下自己亲身感受才知道谁真的适合自己。 再一个油耗问题，我看众多车友都说车显油耗是虚表，用小程序测量比较真实，但因为我是区域号城市里不是很好跑，23天我就跑了700KM，期间我因一些原因加了三次油，第一次提车空油加满不到400第二次用两个格加满200第三次用了一个个加满105现在还剩下两满格一个半格，总共700km，大家参考一下，销售说满箱大概800km，油门踩的狠七八个油正常踩五个油左右。 内饰上个人感觉还不错中等偏上吧我感觉，多功能方向盘，上面有些日常都会用到的功能什么这个自适应那个自动巡航车道保持啥的，我最近准备考试还没有时间研究明白，反正辅助功能挺多的听说是l2还是l3级来着忘了。还有一个我认为对我来说比较重要的，就是人脸识别驾驶员提醒，比如我中午不睡觉的话下午开车尤其是跑高速一定会困100%，这个他检测到眼睛有点闭上了或者打个哈欠分心了都会突然提醒一下，在你即将进入浅睡眠意识不到的情况下来一嗓子真的会人间清醒?我很感谢Max为了我的生命安全不辞辛苦的盯着我。 辣爸版本是11个音响，牌子的话上面贴着尊宝，咱也不知道是不是挂名反正我听着还不赖，原先也玩玩两千级别的Sony Bose 头戴式耳机 我感觉挺好的了音效，家人们想听的话我主页华为mate40pro原声录了两个视频你们可以去试试。 空间上我身高182前面坐姿没有问题上下左右前后可调，包裹就是前面调到我合适我再坐到后面感觉也是挺富裕的，至少是182及一下一定会觉得足够宽敞，中间隆起也不高做两遍没问题很舒服但是坐中间还是会蹭头。车宽也足够，我刚提车就带着女朋友和一个男生朋友两个女生朋友满载出去兜风，男生都182左右女生都167左右，我还特意问了一下她们后面坐着怎么样，她们说很宽敞。 最后说说最关键的了车机系统真的家人们我无话可说?我那天带朋友出去玩用车机导航卡出重影就类似于烧屏那种缓了好久才反应过来。还有就是链接华为HiCar导航投屏，我用手机回个微信或者打个电话100%断开连接，这个我向官方反应了希望能够优化。 想再看看车照片的或者什么问题的都可以私信我，我琢磨琢磨都告诉你们。总体来说，满意不后悔，很爱惜很喜欢，希望你们也都能用有自己的爱车好好保护它。

点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 超级辣爸版

3.9分“良好”

【提车价格】 辣爸裸车：115900-预售4000-800优惠=111100 首付：111100-80000两年-2000预售+1000手续费=30100 保险：4615.76 购置税：9831.86 上牌：710 赠品脚垫，300油卡，头枕 另还有随车礼包，新年礼包，以及不可退送价值2000的积分，换了挺多东西。 落地加上一些杂七杂八算12.75万，保险高了点，上牌高了点，落地在预售用户里算高了的吧，苏宁一分钱砍不下，拿行车记录仪和车膜才换来300油卡，着实是抠抠搜搜。奈何收费透明，也不想和4S斗智斗勇，能接受吧。 由于公司年终发的抠抠搜搜，省吃俭用存了7个月工资还是没够，不争气还是拿了家里一万多点，才勉强够提车，惭愧惭愧。 【最满意】 车到手是满血状态，什么空调面板，毫米波雷达都在，啥也不缺，轮胎是马牌。 首先最吸引我的当然是外观，怎一个帅字了得，越看越好看，买的黑色，虽然不耐脏，但是沉稳大气，加上修长车身，路过总要多看两眼。 其二内饰和空间，高级感慢慢，空间宽敞，拉了几次同事，被夸空间大，表面谦虚一下内心很是骄傲。 其三就是动力了，不知不觉上80，奈何大多数城市短途走走停停，着实是委屈了它。 其四就是一堆智能配置，买的辣爸，像远程控制，并线辅助，自适应巡航，主驾座椅通风按摩，主副驾电动座椅等等，用起来真的很爽，对新手极其友好，用得舒心，还能无声无息的让乘客感叹“还有这功能啊”，满满的骄傲和选对车的成就感以及幸福感。 【最不满意】 夸完该吐槽了。第一个感知最明显的，噪音。环境音隔绝还好，路噪和发动机声音比较明显，从底盘传上来，速度上去以后风噪有，但不算大，准备加密封条看看效果。 第二个车机，这已经有很多人吐槽了，不跟手，简称卡，语音智障。导航的确不行，有过自动退出，短途用没问题，跑高速害我多跑了20公里。对比了手机高德，差在导航提示不够到位，容易走错路。 第三是悬挂，确实偏硬，路上的细碎可清晰传到脚和屁股上，俗称路感清晰。 第四是灯光，近光还行，远光就是开个寂寞，今天调了一下，结果螺丝刀掉从玻璃水口掉下去了，屋漏偏逢连夜雨，万马奔腾，祝我明天能想办法弄出来。 【购车经历】 预售不可退用户，去年刚毕业，毕业前刚考了驾照，身无分文谋划买车。天天在懂车帝看车，在二手车和新车之间犹豫，思前想后二手车把握不住，新车吧。后面了解到这款车，各方面看起来还不错，预售优惠极其吸引人，犹豫要不要先交定金。 期间去4S店看了车，但是销售报价打消了购车念头。后来了解到苏宁可以买车，犹豫许久，最终在8月份在苏宁下了不可退，计划年底提车。 在一系列变故下，12月25日下订单，当时预计提车时间两个月，钱也没凑够，不急慢慢等。谁知1月25日车到店了，猝不及防，临近年关，已有计划，最终2月11日才去提车。 苏宁收了首付，保险在4S买，自己去打临牌，交购置税，找第三方上的牌，苏宁和4S服务都还行。 【驾驶感受】 驾驶方面开起来还是很稳的，起步肉众所周知，只能轻柔起步，踩浅了不动，稍微踩深点就有点冲，本能松点油门就会有点刹车的减速的感觉，这就是所谓顿挫？但是到了3挡以上就很平顺了，速度也就上去了，动力随叫随到。 另一个方向盘的手感我是很喜欢的，稍微重点，个人感觉有质感，指哪打哪，很舒服，就是方向盘回正力度的确不行，回正的时候得像练武功一样。 【油耗】 最后说一说油耗。两个月也就跑了400多公里，基本市区短途，因为疫情被封了一个月，没怎么跑，目前表显10个油。第一箱油基本1块钱一公里，油价七连涨，囊中羞涩，快加不起了。实测跑高速表显6-7个，都是标准模式跑的，经济模式感觉太肉，不太喜欢。 说了那么多，洋洋洒洒一千多字。总体来说，这车我还是满意的，熟悉了以后，只感觉越开越舒服。小毛病能够接受，毕竟买不起豪车是我自己的问题，年轻人的第一辆网购国产车，希望后续不要有大的问题，让我能保持对国产的热情。 补充: 跑长途的一些感受。 首先实在受不了太阳底下的灼热感，找个店贴了车膜，800块“3M”膜隔热效果明显，顺便在某巴买了260的氛围灯，装了以后效果不错，师傅吐槽车门板卡得很紧，很难拆。 五一期间市区高速共跑了1400公里，大部分高速，表显6个油，油费大概花了850左右，大概6毛一公里，整体油耗从10下到了7，所以跑高速还是很省油的。 跑高速很稳，提速超车很简单，不知不觉140以上，杠杠的。 和朋友一起开高速回去，朋友对这车一顿夸，唯一一个不好就是，高速方向盘一点虚位都没有，必须两只手控制才能保持车道，遇到弯道什么的一只手没有安全感。直路稍微动一点车身就有反应，有一次160稍微动了一点点，车身整个偏了一下，吓他半死，改掉了单手开车的坏习惯，笑死我哈哈哈。如果有一点虚位高速或许会更好开，这是朋友的评价

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3.86分“良好”

【购车经历】 在购车经历上纯纯小白一枚，是第一次买车。当初看了同价位的很多车，国产合资都看过。这款车刚开始预售的时候，看了外观内饰我一下就喜欢上这个车了。溜背的造型，相比同级别车车长车宽也有一定优势，看起来也比较修长，内饰的设计也是比较喜欢的简约风，也有很多软性材质，舒适型也兼顾了不少，相比同价位的车，塑料感少了很多。后面了解一段时间之后，在苏宁易购下定了车。然后就是等车，因为辣爸版的现车很少，说是缺芯片。等了差不多一个多月，就通知去4S店提车了。拿到现车还是比较开心的。 【提车价格】 在苏宁易购下定不可退。 裸车价是111000 购置税9800多 按揭了一部分 手续费是1000 然后保险在4S店购买的 上牌是自己开去车管所上的牌 收了270 落地差不多总共是12万6。 【驾驶感受】 这个车的动力我觉得还是很不错的，起步稍微踩深点油门，就可以感受到推背感。之前也开过本田1.5T的车，感觉动力比这个车肉。其他舒适配置也挺不错的，毕竟性价比很高嘛。座椅按摩，通风。人脸识别，360，自适应巡航，开门预警… 配置这方面着实给力。油耗方面的话在城市里开，走走停停大概10个左右，在高速上5个左右。综合来说还是不错。 【不满意】 这个车总体来说还是不错，但是车漆确实有点单薄了，剐蹭一下很明显，而且蓝色的漆很不耐脏，需要自己勤快点。还有一个不满意的地方就是，潮爸版只有红色内饰，当初准备定潮爸的，但是内饰这块的确接受不了。所以没有办法。 【总结】 提车也差不多两个月了，开着还是很开心的，后面时间开久一点再来说说感受。买车嘛，就是为了自己开心，家人开心，买自己喜欢的车就行。

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3.4分“良好”

9月底提的21款辣爸版（十月冷不丁就上线了23款，买早半个月很后悔），总价12.08，感觉应该是稍贵于其他车友，现在快三个月了，跑了2000多公里，来捋一捋这台车我的个人的感受，和我提车以来每个月去4S店售后处“打卡”的事。 先说说优点： 空间表现是最满意的，买来主要是家用，以前家里的旧飞度空间表现太差，觉得自己买车一定得得买大一些的，所以选了了这款车。 内饰也没显得廉价，仿皮拼翻毛皮质感不错，手排位置的饮料位也是奔驰同款，空调导流小冰箱，可以说是很不错了。 矩阵式大灯很亮，夜晚乡道照亮整条路都不是问题。 电动按摩座椅、电动后视镜，自动大灯、自动雨刮更不用说，舒服。 记忆座椅、后视镜位置有实体按键很方便，虽然听说8月份出厂的车都减配掉了实体按键，但我这台还有，车借给其他人开也不用担心后面又要重新设置座椅位置。 再说说缺点： 动力是真的很肉，虽然说只有肉人没有肉车，但是冷车启动挂D档要等上1-2秒车子才动属实有些拖泥带水的感觉，不过我也不是开什么赛车，影响不是很大。 胎噪，用的倍耐力P7静音胎，但是跑起来的噪音表现并不好，个人感觉比仅仅是比旧飞度（2015年款）要好一些，这点在车友群和去售后点跟其他车主交流起来，大家都感觉基本一致。 车机是真的不够流畅，用起来拖泥带水不跟手，360影像会有些卡屏，不过听说新款23款已经优化硬件，车机不卡了，早买了半个月的大冤种就是我！ 智能驾驶辅助方面，车道居中保持，车道修正打方向有些用力过猛了，高于100km/h我就不敢开这个了，怕出事。 内饰异响，中控台，天窗和灯光控制按钮附近的饰板有时会发出一些塑料碰撞声，毫无规律。 最不满意，这车故障还挺多，从9月底提车到现在12月出现过的故障： 蓝牙钥匙，提车之后第2天就出现问题，蓝牙钥匙用不了，问销售说是“通病”，并且推了一个售后客服的联系方式给我，客服表示要我去开去售后处看看。 内饰板，10月5日假期开车回老家，某个亲戚敏锐察觉到车内左后饰板开了，能直接看到里面的胶钉，有点丢人。 三角窗与小窗漏风，假期结束开车回家的时候察觉到的，由于开回去的时候没什么上高速的经验，所以开得慢没感觉，开回来车速快了就非常明显，开上120的时候甚至能掩盖音乐声。 车机黑屏，假期后的10月11日，跑高速的时候车机中控突然黑屏，连同导航地图也看不到了，只好停在应急道上开手机导航。 转角传感器故障，12月18日，在去售后处换完小窗玻璃后，一出4S店就感觉打方向盘有滋滋异响，掉头回4S店维修师傅诊断是转角传感器故障，之前感觉方向有些跑偏，但是听人说有点跑偏是正常的所以没管，没想到是传感器一直有问题（传感器故障，为什么没有故障码提示？） 关于维修： 十月长假过后去了一次售后处，把左后饰板安了回去，拆开中控屏幕，暂且弄好了主机黑屏的问题。 第二次去4S店，等了半个月的车机主机到了，换上之后弄好了蓝牙钥匙的问题，虽然偶尔会有连不上的情况，就当做是“通病”吧。 第三次是首保和尝试解决三角窗漏风的问题，更换了密封胶但是没有完全解决，等了几天说是要更换三角窗和小窗。 第四次是上周日，更换了小窗和重新密封，测试80km/h没有出现风噪，算是弄好了吧。 下次还得去一趟售后处更换转角传感器，又得浪费油钱和休息日，油钱倒无所谓，但是休息日对于我这种打工人来说就珍贵异常，想想就有些绝望。 总的来说还是可以的，虽然质量堪忧，但是4S店的服务态度还是不错的，我毕业两年来勤恳工作天天加班给自己买了台车，对于一个在外面干活的人，还是方便不少，不用像以前一样跟人挤公交了。

点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 超级辣爸版

4.71分“优秀”

先说重点：苏｜宁｜易｜购订车，辣爸深墨蓝。拍照水平有限，对付看！字数写满了不让写了！ 【购车经历】 可能有一种喜欢叫做一见钟情吧，7月底无意间看到了这个车的宣传片，当时就被种草了。但是苦于4s当时都没有订车渠道以及车辆信息，然后我就各个渠道开始寻找，后在网上发现可以买（重点表扬），后加了销售微信后8月交了订金，先是可退，后转不可退，提车前都没有见过实车，但我仍然对它死心塌地！ 在此为还没有订车的小伙伴们科普一下它： 一是不限制地点，当地没有4s都可以送车上门 二是收费透明合理，对于不会砍价或者懒得砍价的人建议苏宁订车 三是服务态度相对4s要好很多，经得起时间的考验，百催不厌。 【提车价格】 价格裸车价11.59，有预售，加上置换啥的，全下来应该没到12个，具体没怎么算过。 预售时候分期手续费2000左右，走的两年免息，gps费等等一些乱七八糟的都没有收取（不会砍价的福音） 【亮点配置】 1.最吸引我的就是360全景和倒车，因为开了好几年车，车后的距离一直掌握的都不好。 2.内饰比较不错，软包地方要比同价位合资车要多很多，配置无敌 3.辣爸版本的11个音响，听起音乐来简直是要比我原来车上两个喇叭不知道强了多少倍，听起来效果超级棒！ 4.自动空调和车机互动，这个也是我比较喜欢的，什么对人吹避人吹，没有原来那种出风口，无形当中提高了逼格。 5.那个迎宾灯，就是解锁和锁车亮灯的那个，不要太帅！真的是太帅了！ 6.当时也是被车身尺寸和轴距给吸引的不行，不过确实也是车子又长又大，后排空间无敌。最重要的是地台隆起不大，不喜欢那种高高的地台。 7.扶手箱带空调出风口，移动小冰箱！ 【动力表现】 提车之后没上过高速，110以后的动力无法给你们提供准确表达。 先说起步，也就是前期阶段；0-30之前动力我觉得都不行，也可能是我没使劲踩油门或者地板油的原因，升档1-3很积极。 中期阶段：35-75左右，这个时候的动力是我最满意的，只要你踩油门，推背感随叫随有，超车啥的真的是太简单了，很喜欢这个速度区间超车的那种感觉。 后期阶段：今天去上牌高速开到了120，继续踩油门还可以感受的到动力，没猛踩，估计猛踩也会有推背感。 运动模式：暂时还没用过，没出首保舍不得开，见笑了? 动力迟滞：感觉并不明显，只要转速到2000左右，那种感觉就来了！你懂的 【油耗】 市区7.5-8.5左右，不是表显，自己手机计算。估计首保过后还会降，毕竟车重在这里。高速路我跑的短，大概油耗是5个左右。 另外科普一下省油小窍门： 当你不需要超车或者很快的提速时，当速度上来的时候适当抬起油门，让档位上升一个，这样转速就下来了，从而达到省油的效果。要不然电脑会以为你有动力需求或者什么的，虽然说不至于降档但是升档不会很积极，但eco模式下升档就积极的多。 【空间表现】 前排：因为有扶手箱和中控台那些东西，我个人觉得驾驶位右侧稍微紧张了些。副驾驶空间良好。 后排：空间没的说，腿部空间很大。有些人说坐垫太短，长途不舒服这个问题我倒是还没感受到。 后备箱：空间尚可，溜背车的空间里算是不错的了，很深。 【驾驶感受】 分几个方面说： 1.方向盘 ：相对沉重，不过我觉得很好，显得车很稳。自动回轮不积极，有的时候我还要用手往回带。 2.语音控制 ：提车当天试了一下，发现不太灵敏，路上又继续实验，发现是我喊你好风神的声音不够大，从此以后再喊车机的时候我都会声音放大一些，百试百灵的那种，建议你们车机语音控制不灵敏的去试一下。 不方便开音乐，开空调，开导航的时候，这个东西真的是太好了。 3.加速方面 ：还是之前的老话，前期动力一般，中后期很强劲，喜欢动力的朋友看好转速 4.制动距离 ：刹车很跟脚，一踩下去你就会发现这个东西很容易控制。 5.车身抖动/发动机声音 冷车启动时声音很大，注意看转速基本都在1500左右，当车热了之后转速会降到1000一下，应该是950吧，此时声音基本恢复正常。至于说加速时发动机声音大这个问题我并没有明显发现，反倒是我喜欢加速时发动机发出来的那种声音? 6.胎噪/隔音 那种水泥的公路，开到80都不会感受到胎噪，车窗关闭几乎听不到任何声音。 沥青公路，路感反馈明显，5-60区间就很大。这个东西和路面关系很大，要看路面颗粒物以及材质， 不同路面胎噪反应差别很大。 隔音效果我觉得还可以，发动机声音啊，以及车里放音乐较大外面都听不到。 7.变速箱 之前开的是1.6手动，开了这个车我觉得这个换挡之间这个感觉还可以啊，没有网上或者测评里说的那么不堪，而且湿式双离合应该还可以的。 8.车机启动 时间大概在20秒左右，暂没发现卡顿 9.换挡拨片 正常模式下会有大概0.5-1秒左右的延迟，M挡没试过。 10.底盘支撑 40码左右拐弯支撑性很好，但是感觉过坑洼路面底盘有点硬。

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4.21分“优秀”

外观方面：一开始就是要选SUV的，直到后来在懂车帝上面看到了这款东风风神奕炫MAX，就被迷住了。9月份看了几天，就确定下来要它了。绅墨蓝yyds。 内饰方面：我个人是因为车的外观选择了它，我老婆则是被辣爸的内饰吸引了。一直都跟我说要不是这个内饰，她肯定还是要选SUV。潮爸的红色内饰也不错，但是辣爸性价比最高，所以最终还是选择了辣爸。总之，触手可及都是皮，爽就完了。 配置方面：配置的话我想应该就不用我说了吧，同价位的情况下，还有谁!！！ 空间方面：这是买的第一步车，平时都是打滴滴出行。这后面空间没得说，宽敞。坐进去一点拥挤的感觉都没有。即使抱着小孩也不会感到拥挤。 操控方面：操控的话我就不过多评价了，毕竟不是个老司机。但是比公司里的一众合资车都要开得爽。 动力方面：也开了300公里了，无论是等红绿灯起步还是在高速方面都是杠杠的。前两天导航了一条烂路，七十几公路，六十几个红绿灯，没有一辆起步比我快的。 舒适性：到处都是皮，你说舒不舒服。 【续航】 开了300公里，用了将近一半的油。续航还算可以吧。 【油耗】 不是老司机，开不出黄金右脚的油耗。市区基本上在7左右。 【亮点配置】 车侧车辆提醒超级棒，变道的时候再也不用担心死角有车了。 【驾驶感受】 辣爸的安全辅助配置直接让我这个新手司机秒变老司机。哈哈哈。

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3.9分“良好”

2021款1.5T超级辣爸版 指导价11.59万 优惠完10.59万(感觉还行吧，本来老弟预算也在14万左右) 最终落地11.6万左右(包括保险、购置税、上牌) 赠品：脚垫、行车记录仪、太阳膜、2次保养(感觉还行吧，不过行车记录仪质量不好，反应迟钝) (购车经历) 历经11天时间，老弟的爱车终于提回来了，看了宝来福睿斯，感觉都看不上眼，因为老弟主要工作代步，又是年轻人喜欢外观激进运动的车型，奕炫MAX外观没得说，那黑色溜背的车身，给人一种帅帅的感觉，远远看上去像个黑色小武士，前脸大尺寸的进气格栅感觉冲击力挺强的。 (驾驶感受) 坐到车里面黑色的内饰显得干练，用手触摸诸多地方，比如中控台、车门、座椅等地方都加入了软性材质进行包裹，质感方面不错，不过缺少那么一丝丝高级感，这个价位的车感觉也不错了，1.5T的动力感觉起步还不错，我脚比较重深踩油门踏板，动力响应很快就上来了，在中途加速感觉变速箱配合不错，换挡感觉挺平顺的，超车感觉不到压力。 (油耗) 绕着城市跑了一大圈，中午下班高峰期有点堵车啊，表显油耗8.1L，我开车脚重都是深踩油门的，这个油耗感觉并不高，后期还会下降的。 (最满意) 这款车虽然是紧凑型轿车，给人的感觉空间还是挺大的，我1米8的个头坐在里面腿部还有两拳多呢，值得一提的是落地不到12万，1.5T的动力上下班代步够用了，如果是1.5T合资车估计这个价格买不到的。 (最不满意) 在行驶中打开窗户，感觉车速到90km/h以上有明显的胎噪声，有点影响车内听音乐，不过关上窗户就行了，应该是轮胎原因，老弟如果介意可以换轮胎的。

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3.6分“良好”

外观还行挺好看的，就是前后杠两侧棱角太大了，个人有点不喜！其余完美尤其是前后灯，很帅！ 内饰一般吧，不是很时尚中控屏幕小一点 没有12.25，空调是触摸的，不如实体按键方便，运动模式和节能模式也是触摸的仪表也没主题变化，不如有些车的好看（对比长安cs75puls旋钮的模式切换仪表主题还跟着变化）！ 配置很高，但是实用的差几个，影响不大，后期都能自己加装，不过还是不如原厂自带的好可惜没有（座椅加热、氛围灯、前雷达、手机无线充电、雾灯都没有）最重要的是车机卡，车机卡，车机卡，还不能下载第三方软件！ 空间表现该说不说很好，我上一辆是锐志和马六，比那两个只大不小，只要别和SUV比，轿车里尤其是a级车里应该能称王了！ 动力油耗方面12挡有些顿挫感3挡很轻微4挡以上感觉不到了（换挡对比的长安cs75puls8AT），动力挺给力的急加速推背感很强，尤其后段，动力既然给力油耗就肯定不会太低了，第一箱油加了300块92的跑了410公里，不知道后期会减少吗，首保后希望降一点！ 驾驶感受这个我真不知道怎么说，挺好开的，比锐志好开但不如锐志跑快速稳，的就是底盘噪音太大砸到石头子蹦到地盘上很响胎噪也大！ 没有拍车辆，后续再补

点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 超级辣爸版

3.8分“良好”

行驶4300多公里，在这说说个人观点和意见，一.外观挺耐看.外观尺寸大；二.内饰挺好挺耐看；三.空间方面个人觉得这尺寸里面空间欠佳，前排往后靠，坐着才舒服，可后排空间小了；四.配置方面是很多也很高大尚，但是很多功能不好用，车机有时反应是真的很慢，这个需要更新；五.像网上说的那些问题目前没遇到过，希望不会出现；六.油耗方面感觉就是个欢乐表；表显5.8~6.7之间，实际油耗大概在8－10左右，七.长途开久了没熄火停车休息车机导航会自动退出，这个很不人性化 【驾驶感受】 驾驶座椅个人觉得是设计缺陷，不管座椅怎么调开长途，脚都不舒服，有时开久了还会发麻，避震方便更不像车评说的那样偏软，个人觉得过硬，（隔音方便也不是很理想，风燥过大，不过这也能理解，在这个价位也就这样了），目前就讲到这，后续还会继续发布更新

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4.21分“优秀”

首先我是十月6号去提的车，因为参加预售所以价格是便宜了4000元的，这个车给人总体感觉还不错，智能水平很高，优点就是动力很足，可能是市区道路的原因，车友们说的的60码前动力不足的情况我没有太深的感触，这车首屈一指的是他的外观，内饰单调但不掉档次，有几个不好的地方，一是感应式雨刷感觉很是鸡肋，提车当天晚上下雨，所以这个深有感触，二是中控按钮包括危险报警灯居然是触屏的，这个就很难受，虽然可以语音控制。但是如果后期出现车机卡顿触屏不灵的情况就会很麻烦。还有预售的购车大礼包，除了雨伞不错其他的感觉没啥用处。店里是一点赠品都没有，再一个因为是车少的缘故吧，很多附件都没有，提车当天就给了脚垫，方向盘套还是圆的你们敢信？和方向盘不匹配。没有座套，只有一把钥匙。 再来说说这车好的一部分，首先就是车内噪音，虽然不是特别安静，但我觉得完全可以接受，另外就是车加速很快，想要中低速获得很不错驾驶体验的可以试试手动档。第三点，舒适性很不错，座椅按摩功能等等功能对于我一个新手我感觉非常友好，总之就是车提了，我非常喜欢 【油耗】 刚提的时候9.7l，市区跑了有大半个月没拉过高速，现在7.1l 【亮点配置】 迎宾灯，交通标志识别，360度全景，座椅按摩，储物盒 【提车价格】 分期三年落地13.1w 【空间表现】 一点都不显得拥挤 【最不满意】 一把钥匙，

点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 超级辣爸版

3.64分“良好”

【外观】采用了最新家族式设计语言，比较运动时尚但不张扬。前脸部分，大嘴式前格栅采用无边框设计，内部的点阵式造型向内收紧，搭配两侧“飞羽式”装饰，既有质感又呈现出不错的宽体效果。LED大灯组造型犀利，远近光均带有透镜，灯腔内部的细节设计也比较不错。灯组下方的进气口采用内凹式设计，并与宽体横幅下格栅相连，营造出不错的时尚感，而且还可以有效疏通底部气流。车身部分，侧面设计较为饱满，溜背式设计比较符合时下年轻消费者的审美观，搭配上修长的车身比例以及凌厉的腰线设计，看起来运动感十足。车尾部分，尾部设计与前脸、侧面相比，显得没有那么惊艳，不过它仍采用了时下比较主流的贯穿式尾灯设计，搭配较多的平直线条，也营造出不错的层次感。尾灯内部采用了153颗LED光刃，夜晚全部点亮之后极具辨识度，后包围两侧带有仿排气口银色装饰，进一步提升了尾部的运动感。 【内饰】内饰布局紧跟时代潮流，简约大气而又不失科技感。中控部分，采用了非对称式布局，银色饰板搭配黑色主题，既内敛又很有质感，功能区域都保留了一些实体按键，按键被藏在中控屏上方设计感更强，不过它的按键区域有点狭长，操作起来还需要适应一下。科技配置的硬件部分，采用的是12.3英寸全液晶仪表盘和10.25英寸嵌入式中控屏。 【空间】长宽高分别为4797mm/1870mm/1475mm，轴距达到了2770mm。乘坐空间方面，采用常规五座布局，前排空间都相对宽裕，身高176cm体验者将座椅调至舒适位置后，头部空间还有一拳二指左右，后排空间也比较充足，头部空间能达到四指左右，腿部空间为一拳四指左右。 【乘坐体验】采用“2+3”常规座椅布局，座椅材质为仿皮座椅。前排座椅比较宽大，内部填充物不算厚实，不过它的底座两侧以及靠背两侧护翼都相对突出，支撑性和包裹性都还不错。后排座椅比较平整，两侧坐垫软硬度适中，中间坐垫填充物略显单薄，舒适性表现稍差，好在中央地台都隆起不高，而且均配备了头枕。另外，它还配有中央通道、11扬声器独立功放音响系统、4D智能柔风系统以及NVH静音效果等，进一步提升驾乘体验感。 【智能互联】硬件部分，为10.25英寸3D曲面中控屏，中间的显示界面尺寸一般，不过它的整体感官体验还不错，UI界面比较简洁清新，触感细腻而且有弹性，灵敏度也还不错。软件部分，除了支持智能语音、影音娱乐、车载在线服务和车辆控制等常规功能之外，它搭载的WindLink6.0智能车机系统，还支持实时在线导航、央视影音、车载KTV、智能语音控制天窗/空调以及智能控车手表等生态服务。手机互联映射支持Hicar和原厂原机。 【智能安全】除了拥有ABS防抱死、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、倒车影像和胎压监测等常规配置外，还配备了前方碰撞预警、主动刹车、自动驻车、上坡辅助、车道偏离预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、并线辅助、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别和360°全景影像等高端实用配置。 【智能驾驶】可实现L2级辅助驾驶，配备了DMS智能安全提醒系统（具备人脸识别和驾驶员状态监测功能）、ACC自适应巡航系统、FAPA遥控自动泊车和AEB-C自动紧急制动系统等。其中FAPA遥控自动泊车系统比较实用，通过手机APP即可实现车位识别与搜索，并能自动泊入泊出，在面对车位小、空间窄等复杂停车环境时，可以有效提升泊车效率。 【动力】搭载1.5T发动机，其最大功率可达140kW（190马力），峰值扭矩为300N·m，传动部分提供7挡湿式双离合变速箱（DCT）。悬挂部分，采用比较主流的前后双独立悬挂，前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为多连杆式独立悬挂。 【试驾体验】给人的感受是平稳且有力。首先是平稳性方面，1.5T马赫动力引擎匹配7速湿式双离合变速箱，整体调教与匹配度比较不错，无论是升挡还是降挡，都不会有明显的拖沓，符合家轿所应具备的平稳舒适特性。其次是爆发力方面，无论是加速超车还是爬坡路段，涡轮介入后的动力输出持续有力，中后段加速能力不错。底盘调教较为紧致，高速过弯时会感到底盘非常“韧”，没有什么松散感，直线行驶时后悬挂对细碎振动过滤得相对彻底，但遇到较大冲击或者连续起伏路段时，车身弹跳幅度还是有点大。

点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 超级辣爸版

4.4分“优秀”

12月6提车，9月在苏宁易购订的车，外观内饰都好看，就是40公里之前，加速有点肉，毕竟车1.5吨重，40公里以后给油，超车太简单，尤其高速120以后超车动力挺猛的，胎噪还可以接受，本来想做个全车隔音，想想别人的车怎么跑800公里的，就是有点费油，其他都挺好 【驾驶感受】市区堵车开比较费油，40之前很肉。40之后动力随叫随到，没得说，高速最快开过140，那是超车，动力随叫随到感觉我是最靓的仔 【提车价格】苏宁易购上订车全部下来13.2，还送油卡感觉买的贵了，因为不会砍价所以在苏宁买，还可以，没其他乱收费的事 【最不满意】费油，我加满油才690公里，回家850多公里，加了400块油钱，一共加了2次油，有时候门有异响，目前还没首保，首保去看看异响怎么回事

点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 超级辣爸版

4.5分“优秀”

外观好看，内饰也很喜欢，功能强大，可惜刚开始弄，好多不会用，哈哈哈，还是很激动的，第一款车，也没什么比较性，毕竟自己喜欢才是硬道理，说别的都不如一句我喜欢，我感觉买车也一样，何必管别人的眼光，他说由他说，我们只做自己喜欢的就好，什么国产不保值，这也没关系，你又不玩车，自己用体验最重要，自己爽了就好，面子硬撑没必要，你要有能力，骑自行车都有面子，摆脱枷锁轻松点不好么，等车有点慢，快过年了车到了，不过也算，毕竟等到了，新手小白一枚，只发表自己的看法，不懂的太多，不比老司机，见谅哈。 4s店砍价是真累，简直了，不能把销售当朋友，不能把销售当朋友，不能把销售当朋友！重要的事情说三遍 颜值是真帅。哈哈哈

点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 超级辣爸版

4.8分“优秀”

今天刚提车，外观就不说了，新车嘛，就是好看，内饰比较简单，看起来挺大气的，配置简直就是无可挑剔了，该有的都有了，都说车机慢，我感觉还行，反正能用就行了呗，不过车机的语音交互，老是不准，我也不知道为啥。。。空间的话，其实没有想象中的那么大，毕竟是个A级车，还是小轿车，自己想想，他也就那么大了，我一个178的人，个子就那么高，坐上去以后我的后座基本上是坐不了人的了。可能是因为我开车喜欢伸腿吧。。。反正后面空挺小的。。。重点说一下动力，随叫随到是真的，动力猛也是真的，发动机和变速箱的配合还是相对而言是可以的，毕竟是拿来家用的，真要是去跑赛道，你自己还是想想吧。。。就这个价位，这个配置，你想要干啥？！真的要飞吗？而且这个车机流量是真的少。。。

点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 超级辣爸版

3.86分“良好”

空间和外观：空间大，新车没有异味。外观帅气，但尾部设计过于复杂。贯穿尾灯不是很协调，更喜欢细窄一点 内饰：辣爸版内饰较满意的，有档次有质感 配置操控和动力：配置和操控性和30万的合资车有得一比，马赫动力发动机相当牛逼，确实想来就来。车道保持和领航功能非常实用，自动跟车，驾驶轻松……