【空间表现】 紧凑型车型相对于来说，我个人觉得还算好，毕竟车型摆在这里！ 后排空间很舒服，好几个朋友坐了以后都说后排座位坐起来很舒服。这点没得话说 【购车经历】 这个车我是3月份上市的时候就在关注了，陆陆续续看了好多好多车，艾瑞泽8、本田、大众等等我都看过，都没有看到我喜欢的款型，喜欢的价位太高，价位太低了内饰不喜欢，我属于那种一股脑的那种直接去的4S店，给我讲解了一下，试驾了一下（顶配）我个人觉得很舒服，没有犹豫直接定了车！10月7号提的车 【油耗】 油耗这东西怎么说呢！看路段看个人驾驶习惯吧！高速120-150之间不用想油耗不会低于6.5-7.2的样子吧！国道不堵车的情况下车速70-90之间油耗在4.8-5.5左右！城区的话不用说红绿灯多，起起停停油耗在8-9.5左右吧！还会高，看红绿灯的多少了吧！只是我的驾驶习惯！ 【动力表现】 10万出头的车，这个动力真的算可以了，我记得刚买车的时候，试了一次地板油，那种推背感真的太舒服了，还有一场就是上个月，也试了一场那种车胎摩地的声音好爽，不过也只敢试两天，太伤发动机了！ 【驾驶感受】 前排个人感觉没的说，同等价位同款车型，算是上等了吧！ 后排空间，朋友说很舒服，毕竟我也没坐过后排！ 后备箱的话，小了那么一点点，两个行李箱，其他的东西只能硬塞了！

7月29号提车，至今刚好一周，我现在是天天开，上班开，下班开，出门做核酸也开，提车第二天周六直接开了来回90公里打卡兴隆湖看到了夕阳，第三天周天朋友喊去龙泉吃火锅，又是来回80公里，目前已经冲一次电，快充，20%-95%接近1小时50分钟，停车充电去吃个晚饭差不多就可以取车了，这几天的用车感受总结下: 续航:提车差不多里程有22公里，剩余续航大概是360，总续航大概是380左右吧。提车以后基每天开，基本城市道路+城市快速路（成都三环+二环高架），成都天气基本在30度+，偶尔一天下雨比较凉爽。空调上车开7档外循环3分钟左右凉快了以后开2-3档22度，基本够用了，不得不说哪吒的空调风真猛。能量回收基本开的中或者高，主要为了测试实际续航最高能到多少，平时油门踩的算平滑吧，不喜欢搞地板油，快速路基本定速7-80。第一次充电剩余75公里左右，跑了大概280公里，合计355公里，续航达成率90％。图四是第一次充电前一天拍的当时算下来当时是364。 昨天第二周周六跑了趟都江堰看夜景来回110公里左右，上高速的时候剩余续航+小记里程＝291，回到家算了下大概还有280。来回高速大概有70公里，高速开的85-95定速巡航，没敢开太快，去程掉点挺厉害跑30公里掉了36左右，估计太热了。回程晚上10开始，相对凉爽，续航跑到了1比1，到家算下来还多了一公里，我不知道那些夏天开到50%以下是撒情况，我是11F的电池，宁德时代风冷。 外观:之前觉得丑，现在我觉得还行，侧面挺好看的，16寸轮毂要好看些，我把标换了，建议大家换标和我一样贴下面，顺眼好多了，就是那轮毂有点内凹，老是感觉有点罗圈腿，哈哈。 舒适度:销售说22款400续航的避震已经换过了，但是我还是觉得晃，路稍微不平就摇啊摇，已经下单一对博韦德，希望有好转。 车价:之前有文章写过，涨价前7.3下订，8.19裸车，没有充电桩或者2000度电优惠，还价销售免了交强险和贷款服务费，上牌收我成本300，商业险2400，建行分期3年5万，总利息4500，坐标成都。 总结:提车快十天了，跑了总共400多公里了，整体感觉很香，夏天空调也猛，续航还算不错，最近准备开去趟四姑娘山，到时候分享下行程，哈哈

我是买来上下班用的，每天要跑100多公里，现在油价高，遭不住，想起买电车，看了各种，糯玉米，奔奔estar，零跑03，最后还是决定买个稍微大点的，液冷的，看了元pro和元plus，元plus确实好看，高档许多，但是贵好几万，我想着反正一个人上下班，那就买pro吧，跑个六年，相当于车白送，刚开始本来想提320的，结果销售说只有从外地调车，只有灰色，后来销售说外地调车要接近2000，让我买401，同样的优惠上面再减2000，加上老婆喜欢白色，那就要401的吧，各种优惠下来，落地刚好十万的样子，（保险4000，上牌1000）后期安充电桩线多了28米，加了1260元，现在用起来还行，我跑的不快，很少超过80），续航基本能达到1：1，电耗的话11-12的样子，我都是用谷电冲的，0.26一度电，很划算，充满也就几块钱（一般40%多开始冲），略等于不要钱，希望六年内不出大问题吧，送了车膜，脚垫，后备箱垫，抱枕，头枕。好像还都是原厂的，都有比亚迪logo，目前还是很满意的

自动荣耀版，发动机A151R2，21年4月制造，走水泥路的话胎噪音大明显，如果是沥青路的还是挺静音的，发动机预热之后发动机声音会越来越小，配置嘛荣耀版也就那些配置没什么好谈都是标配，四门隔音中规中矩，个人觉得比日产本田的某些车型做的还好一点。内饰空间只能一家四口人日常使用。空调我认为很给力啊，至于油耗是很多人关心的吧，但我说出来你不信啊，我在高速开过6.7每百公里的。这对于国产车来说油耗还是很好的了，当然有时开过7.3左右，这跟车主开车的踩油门的习惯有很大关系的，还有就是路面天气是否良好等因数都会引起油耗增加。个人觉得就是荣耀版的要是配上17寸的轮毂会更省油，原车配的是16寸。还有告诉大家车主，油耗多少正确的计算方式是用走了多少的总里程减去加油的价格等于百公里油耗多少才对。 还有我听说自动荣耀版的X3发动机有两款，一款是R1，一款是R2，R2是R1的升级款。所以大家发表看法的时候建议把发动机型号，车版本款式说清楚才能一起讨论。下方有些是配图不属于X3车。 对于外观选用白色比较好看，从车标头改过看过去都会让人觉得有种大气的感觉。其他我也不说了，车开的人永远是你自己，别人永远体会不了真的驾驶感觉的。钱包永远都是要看自己的鼓不鼓起来买车吧，车只是代步工具，攀比乘风永远会让自己变的负债累累，到头都是两手空空如也。

颜值：只能说各花入各眼，一开始是纠结长安35p和gs3，一开始最心动是35p，35p的颜值没那么精神小伙，不过gs3只要不是蓝色那款，其实也挺耐看的。 内饰：中规中矩，没特别亮眼的地方，也没差的地方。属于一眼看过去，喔就那样。 配置：只能说这个价位，这样的配置的确是很性价比了。当然，从价格和配置来看，35p会更性价比点，但是35p没试驾车呀！所以没上手体验过，不做对比。 空间：一开始看图片觉得这车空间可能不大但够用，实际，咦？有点惊喜，后排乘坐体验比想象中舒服和空间大，至少前排调整好，后排180+的汉子膝盖还有一个拳头位置，头顶有半个拳头位置，我觉得很赞。 驾驶：试驾车，和现在提车回来，顿挫感真没有太多感觉到。提车当天就跑了长途，有时候提速会比较迟钝，但是基本给油就走。120噪音开音乐基本听不到，140会明显点但不吵，140不飘很稳。车机系统感觉每次手机连接都要几分钟才连接上，这个是我比较想吐槽的。其他目前没啥问题

【空间表现】 还行吧，符合定位，本人身高190，驾驶位调到最后面，空间挺舒服的，但主座后排就很小了，只能做个小孩子，如果我对象开车（170）我可以做她后面，整体还可以！ 【续航】 符合预期吧，买车的时候就听说了打折，在烟台习惯了一直用S档开，春秋350-360，冬天250左右，清明节去了次青岛全程高速，基本时速控制在100-110左右，全程220公里，到达地点后表显剩余58公里，15%电量，供大家参考。 【充电时间】 自己走充电桩，一般晚上定时早上就满了，只有买车和上次去青岛用了快充，没计时吃了个早餐从充上电到回去大概有40分钟，从15%充到了83%，仅供参考吧，没具体记录具体数据，买车时在高速国网充过，感觉特来电比高速国网充电快，个人感觉没数据支撑仅供参考。 【最不满意】 空调制冷有点慢，中控屏不能自己下载上传音乐，就是个上下班代步，没什么非常不满意的，符合这个价格预期吧。 【购车经历】 当时看了海鸥，海鸥质感比这个好一些，海鸥车比这个小，但乘坐空间比哪吒大点，但后备箱基本没有了，哪吒后备箱还可以，有时候交个代驾也能行，海鸥当时需要等2个月，并且价格只能买300续航的，考虑出行范围选择了这个。 【驾驶感受】 没开过什么豪车，感觉还行吧，小巧灵活，提速挺快，没试过地板油，想不明白车企每天宣导零百加速2秒3秒有什么用，以前油车10秒也没踩过地板，仅代表个人看法！ 【保养】 做了首保十几分钟，换了1升的什么油，检查了一下电池，健康度100，保养太简单了 【维修成本】 目前没修过