点评车型: 2021款思皓花仙子 302km 豪华型 30.2kWh

4.14分“优秀”

外观感受：小巧好看，红色很显大气，车头部分比较短小，停车特别方便，车尾设计也很不错，整体比较协调，因为是红黑双色车身，不会显得单调。 内饰、配置感受：1.内饰总体上全是很清新，虽然大多数是塑料材质，但是做工还算上乘，中控扶手、门板边、方向盘采用的是皮质包裹。小屏和大屏观感过得去，大屏很清晰，反应不算很快，但是也处于比较流畅的状态。座椅是织物的，但是坐起来还是很软很舒服的，南方夏天应该不用担心烫屁股啦，还有一个就是空调非常给力巨冷，要特地表扬，一档风都特别的冷。2.配置还是比较高的，电子手刹、一键启动、怀档设计、铝合金轮毂、后视镜加热、后车雷达、倒车影像一应俱全。 驾驶感受：这车前段60码提速是真的快，有推背感，动力150牛米的电机动力带动一台1.2吨的现车错错有余，满载情况下也不会显得很吃力，这就是电动车的优势所在。方向盘小巧，不能算特别精准，稍有虚位，但是很轻盈，转起来不吃力很舒服。高速路上下坡110码时速车身还是很稳的，就是感觉风阻系数有点大，总体上高速问题不大，放心上。 空间表现：试驾过科莱威、五菱宏光mini、小蚂蚁等车型，思皓这款车比其他选手强太多了，主驾驶调好位置，后排的乘客只要不是特别1.8米的高个，坐起来还是很舒服的，一家人短途都可以正常舒适出行，毕竟是标准五门五座车。 电耗表现：两个半月开了已经有2400公里了，电耗表现很不错，广西冬季基本上都能维持在10度以上的室外温度，所以对于磷酸铁锂电池来说影响不是很大，冬季目前不开空调，市区匀速40到70码之间，来动能标准回收，可以开310到320左右，电耗显示是在8到10度每百公里区间，非常的不错。这款车影响电耗最大的是暖风，毕竟不是热泵空调，所以用暖风电耗会比较大，空调制冷电耗个人感觉不是特别高，夏季在测试一下。 充电感受：到现在在外用过一次快冲，剩余40%的时候，半小时可以冲到70%，快冲不能算非常快，但是用作应急还是不错的，我自己是自建房，所以都是用随车冲较多，家用空调16A插座随车冲功率大概在2250w左右，一般情况下都是要8到12个小时之间才能充满。 不足和短板：虽然优点挺多，但是还是有些不足，使用了两个半月说说不足吧。 1.车辆无日间行车灯，只有顶配车型有，其实这个成本不会很高，7万的裸车价没有日间行车灯确实有点说不过去。 2.空调没有实体按键，全部集成在车机中，如果车机出现故障，就无法使用空调系统，我个人认为实体按键会比车机集成更靠谱。 3.车联网app优化有待提高，手机app集成了车窗开关闭、空调远程开关、车门开关控制、车辆寻车。但是就目前能实现的功能只有空调远程开关、车门开关、车辆寻车和定位，车窗开关目前没有能实现。app也特别不稳定，有时候控制的时候会显示车辆不在线，所以厂家app有待优化。 4.根据许多车友的反馈，2021年7月以前生产的车辆后轮都没安装内衬，车子行车时泥沙容易甩到后车保险杠，不太好清洗，听说7月以后生产的已经带有内衬了。 5.赠送的充电桩安装太慢，目前我还没有收到相关厂家的电话告知充电桩安装时间，4s店也说正在安排，时间比较长。 总体感受：目前使用了两个半月，感觉非常的不错，开新能源车已经不太喜欢开油车了，因为当前油价比较贵，电车优势就展现出来了，2000公里费用也就是100元出头的电费，好停车，上班代步方便都是最大的优点，厂家承诺首任车主三电终身质保值得信赖。

点评车型: 2022款思皓花仙子 花仙子款 四叶草

3分“良好”

1.驾乘感受： 动力：在标准模式下，0到80公里的提速还是相当满意的，油门响应灵敏，在市区环境下行驶还是够用的，但是极速不高，导航显示113，速度就上不去了，所以高速超车还是有点一定难度，这车就适合市区代步。 操控：方向盘指向精准，在低速行驶时转向灵活，随着速度的提高，方向盘手感会逐渐加重，对于微型车而言，驾驶体验还是不错的，但是没有任何惊喜，只能说是一个能开的车，比五菱荣光好开一点。 舒适性：舒适性只能说一般，比摩托车强一点能遮风挡雨，底盘对路面的反馈还是比较直接的，基本没什么隔音，减震也比较硬，过到有坑洼的路面的时候，车身摇晃比较明显，不过前排座椅舒适度还是不错的，只有两项调节，后排座椅短途行驶还可以，长途坐的就比较累，因为身板是直立的 ，而且腿部没什么空间。 2.续航： 冬：地点位于广西南宁，冬季气温不会太低，但是也是一个湿冷状态，开一档暖风状态下，实际行驶20公里，续航显示会减少24公里，会多消耗4公里续航，总体能耗会偏高。 夏：夏天开一档制冷，实际行驶20公里，续航会显示减少21公里，这个还是比较满意的。 高速能耗就比较惊人了，之前从崇左回南宁走高速，一个人空调开一档制冷，导航显示行驶了100公里，但是实际消耗了125公里的续航，整整多消耗了25公里的续航。 3.智能化：买的是四叶草，也没什么功能和配置，中间屏幕就用来看倒车影像和设置一些充电、车辆的基本参数，可以实现手机互联，但是需要USB接线，个人觉得用处不大，还不如直接用手机开导航，没有什么APP可以用的，每个月有两g的流量，但是很少能用完。 4.用车成本：正常行驶平均能耗在，每50公里大概消耗10.5千瓦时能耗，冬季能耗消耗更大，大概在12千瓦时。目前，一年总共行驶了两万一千公里，共保养了三次，第一次在3000公里首保免费，第二次保养在一万公里，只做了检查100块钱的保养费，第三次在两万公里4s店说直接要换齿轮油和空调滤芯总共350块，保养的价格还是可以接受。 我大概一个月开2000公里左右，都是在外边充电，之前开吉利帝豪，一个月大概加1200块钱的油钱，平均每公里六毛多，电动汽车充电的话就花了280元，也是可以接受的，之前问了4s店换电池总成，大概花费28000，按目前的状态，如果能开五年就是十万公里，再换个电池也没太大问题。 保险费第一年交了3100，第二年没出过险是2200，停车费一年4000，全年行驶两万一千公里，总共使用成本大概是11000左右，相对于吉利帝豪来说，能节省一万块钱一年。 5.可靠性：目前行驶21000公里没有大故障，小故障是有就是USB快充无法使用，换过一次保险丝，左大灯远近光灯切换的时候卡住，这个4s店免费更换了一个左大灯总成，充电基本使用的都是慢充，快充则是按照说明书的来一周，基本只使用一次，或者是隔很长一段时间才多次使用快充，所以还没有遇到快充速度变慢的情况。 【购车经历】 本来是在广西南宁星皓新能源体验店购买，裸车价格当时是73900，下载APP预订减了1000块钱，就是72900，加保险加装发动机底盘护板和发动机舱置物盒，上牌费七七八八的，落地总共77800左右，没有贷款，是借亲戚的钱，因为贷款利息也比较高，还有2000块钱的服务费，感觉有点小贵，但是老婆喜欢。之前对比过长安奔奔，零跑T03，哪吒V，首先是长安奔奔，当时已经是停产状态了，没有车，所以就错过了；然后是零跑T03，最低配没车，中高配也是需要等的，时间也比较长，大概三个月左右，所以就不想等了； 至于哪吒v，本人试驾开起来感觉刹车有点不自然，悬挂也比较软，刹车的话会摇晃几下，所以就不想考虑了。后来在江南万达看到了这个思浩花仙子，老婆特别喜欢，本人去试驾之后，感觉也还不错，就下定购买了。 【最不满意】 最不满意的就是新车味道重，买了几个碳包，异味还是没有除掉，车窗降到一半时开关门，车窗玻璃会抖动，车窗关上的声音很大，开快的时候风噪很大，而且左边后视镜应该是装配工艺不一，导致有一定的缝隙，有轻微的口哨声，但是可以在接受的范围吧，内饰装配做工一般般，没有零跑和长安装配做工好，但是对比配置会高一些。

点评车型: 2022款思皓花仙子 花仙子款 四叶草

4.29分“优秀”

【购车经历】刚开始没有关注思皓e10X这辆车，本来关注的是长安的糯玉米，可是后来6月10号价钱和配置出来以后我就去选择思皓了，为什么选择思皓主要的是有现车，其他的品牌没有去看过也没有对比，但是试驾了以后过段选择思皓。他的第三滤震可以说是同级比较优秀的，开过五菱宏光mini ev的应该知道，底盘比较散。车内配置和空间还是很不错的。 【提车价格】 主要政府补贴比较多当地市政府补贴电费3000元，区政府总共优惠加在一起大概3000元，店里面优惠的大概1500块钱，总体来说在6月份来说算是他最便宜的一个月了，赶上补贴比较多，我保险保的多，保险总共4200也有在店里面保的原因大家都懂，他也要赚钱，来年自己保不就便宜了嘛分期贷款免息的18期21000，1000块钱的服务费。 【驾驶感受】 底盘滤震可以的，过减速带和过小坑还是很舒服的，轮胎可能是佳通的所以胎噪有点多，主要就是胎噪。其他的没有毛病，如果说你总共下来7万的小车你对它那么多要求，我只能说可能做不到。 【动力表现】 动力表现很不错了，0到70都是很有力的，给你的感觉不像小车的感觉。

点评车型: 2021款思皓花仙子 302km 时尚型 31.4kWh

2.79分“一般”

【最不满意】充电太慢，特别是用随车冲，那真是龟速充电啊！从20多的电充满要14个多小时…这点难以忍受！ 赠送的充电桩功率太小，充电效率慢，充满一般在9个小时！别的厂家都送7kw，思皓还是3.5kw的！ 隔音效果差，风燥严重，在速度70左右，就像没有关车窗一样！ 【购车经历】 销售员服务很好，提车也可以，等了大约10，就提车了… 感觉被4s忽悠了，告诉我现在没有时尚版了，说不生产了，只有时尚科技版，就是加装了一个led灯，一个行车记录仪，贵了2000大洋！官网缺没有这个版本，严重怀疑是4s强制加装的！ 【提车价格】 62900，曾送4门贴膜，3次保养，一个脚垫，皮革座椅！ 【驾驶感受】 提速挺快，速度过了60后提速明显慢了！ 【油耗】 冬天充满不开空调能跑200/240左右，开空调直接打骨折了！ 【最满意】 外观好看，给媳妇买的，挺喜欢的！

点评车型: 2022款思皓花仙子 花仙子款 向日葵

3.29分“良好”

价格相对合适，续航满足市内通勤需要，有360对新手比较友好，动力尚可，油门反应较快。但是倒车后进入正常行车阶段时不能自动退出360界面，这点不方便，还有应该把空调设置成实体按键，现在通过主机显示屏操作，在行车过程中想调整需要分神，影响行车安全。

点评车型: 2022款思皓花仙子 花仙子款 四叶草

3.36分“良好”

试驾了很多同价位纯电汽车，只有这款底盘悬挂舒适度高。车子带无钥匙进入，一键启动。远程控制。支持快慢充。 缺点是快充不够快！完全充满需要1小时30分以上。这样的快充不实用了。

点评车型: 2021款思皓花仙子 302km 豪华型 31.4kWh

3.57分“良好”

当初一眼看中了外观，所以买了这款车，而且它也比较小巧，更深得女孩子的心吧，对于我来说，我觉得我刚拿驾照没多久，练练手还是不错的，还很好看，我就很满足了。这款车的颜色很亮眼，好有青春、活力的感觉！内饰上还算可以，虽然没那么豪华，但是很简洁耐用，颜色也是，很亮眼！座椅坐起来还是很舒服的，空间就是够我自己用的，平时不带什么人，完全OK，后背箱的话大也不大，但也不小。配置还是不错的，无线充电、蓝牙、支持快充、电子怀档、电子手刹、一键启动，还有智慧触屏和AI互动语音，蛮好玩的。开起来，我觉得挺平顺的，而且加速也很快，有时候深加速还能感觉到一点点的推背感哈哈哈，底盘很扎实啊，滤震也不错。

点评车型: 2022款思皓花仙子 花仙子款 向日葵

3.64分“良好”

在原款车型的基础上，思皓E10X花仙子款通过用户共创进行了颜值升级，除了在原有的七款车色上新增由用户投票选出的3款车色之外，新增3款由用户提供创意的轮毂造型，并换装用户更喜爱的四幅式运动方向盘。外观方面，车身前脸采用了电动车封闭式前格栅设计，中间黑色饰条与两侧LED大灯连接一体，增强了车头的整体感，和车身拼色设计搭配让车辆看上去更加时尚，还体现出一丝运动感。 内饰方面，新车也延续了现款车型的撞色风，色彩和不同材质、纹理的搭配，让整个内饰更为年轻活泼。与现款车型不同的是，新车换装了全新样式的四幅式方向盘；中控大屏尺寸也从现款的10.25英寸提升到了12.8英寸，显示面积的大幅增加也带来了更优秀的交互体验。

点评车型: 2022款思皓花仙子 花仙子款 向日葵

3.57分“良好”

外观方面，思皓E10X前脸看起来非常独特，采用了饱满的大灯设计，还配备了大灯高度调节、延时关闭等实用功能，加上封闭式中网，整车风格比较圆润，看上去很敦厚可爱。 车身侧面也非常个性，采用了硬派的线条，侧围看上去非常清秀。车尾方面，思皓E10X的整体造型与前脸相呼应，小巧的尾灯，凸显了整车的格调，利落感跃然眼前。车身尺寸方面，长宽高分别为3650*1670*1540mm，轴距为2390mm，前后轮胎规格均为165/65 R14。 内饰方面，思皓E10X呈现出青春风，设计非常精美，以棕色饰条洋溢活力，非常符合年轻消费者的口味。三辐式方向盘采用皮质材质，带来高级感。个性的全液晶仪表盘科技感浓郁，中控配备了10.25英寸触控式液晶中控屏，使用悬浮式的设计，标配了蓝牙/车载电话、OTA升级等功能。配置方面，思皓E10X配备后驻车雷达、胎压报警、主/副驾安全气囊，此外，还配备了倒车影像、无钥匙启动系统、上坡辅助等七项舒适性配置。仿皮座椅宽大厚实，整体的舒适性和包裹性都还不错。 动力方面，思皓E10X搭载了前置永磁/同步电动机，低功率版电动机总功率为30kW，电动机总扭矩是95N·m；高功率版电动机总功率为45kW，电动机总扭矩是150N·m，均匹配固定齿比变速箱，CLTC纯电续航里程306km。底盘方面，该车前后悬架分