价格方面,这款风光ix7 2.0TGDI 自动两驱都市至尊版的厂家指导价格是17.29万元,咨询了一下本地商家,目前有1.2万元的优惠,裸车价格为16.09万,强险和购置税之类的费用有1.6万元左右,商险大约5700元左右,最终的落地价约18万左右。
外观的设计还是比较年轻时尚气质的,中网这里的辨识度比较高,渐变式的满天星的中网非常有视觉冲击效果,车身看起来要稳重一些,线条的流畅感也比较不错,车尾这里也是采用了当下比较流行的贯穿式尾灯,配合上下方的双边排气,带来了比较好的运动感。
内饰看着挺豪华的,我觉得整体用料以及配置都对得起这个售价,比如12.3英寸的全液晶仪表以及12.3英寸的中控液晶大屏搭配,科技感上十足,支持语音操控以及车联网等等,平常听音乐、导航还是很方便的,但遗憾的是不支持手机互联功能。不过,内饰看起来比较有档次,但是钢琴键烤瓷面板容易脏,比较容易沾灰,而且新车内饰有异味,建议多通风。
我们对空间做了一下测试,我的身高是178cm,前排头部还有1拳3指,第二排头部也是1拳3指,腿部最大空间近3拳,第三排这里的空间就要小些了,最大也只有4指空间,头部还剩3指,总体上说第三排只能应急用,长时间乘坐不太适合。座椅的舒适性还可以,特别是填充物比较软,不过车内的隔音效果挺一般的,发动机声音还是有一些的,还有胎噪声比较大。
动力上搭载了2.0T引擎,家用代步还是足够的,油门踩起来很跟脚,其中6AT变速换挡也比较快,没有拖泥带水的感觉,红绿灯起步、高速超车都游刃有余,还是很有自信感的。操控的话,方向盘可以用精准来形容,没什么虚位,转向手感不错,阻力适中,带着一点韧性但又不觉得重。因为这是在朋友哪里借的试驾车,在油耗上听朋友说还是比较不错的,毕竟是2.0T排量,目前它开了5500多公里,城里开的话油耗偏高,达到了10L左右,如果堵车的话会再高一些,但是跑高速的话会比较满意,能开到8L左右。
用户3986949534938:风光ⅰx7就是差差的旗舰版太多毛病
【外观】风光ix7采用全新的“家族式”设计语言,四边形大尺寸的中网设计,进气格栅则采用往外扩散式“满天星”设计风格,融合两侧犀利的前大灯,给人非常强的视觉冲击感。高配车型配备了全LED灯组,而低配车型的远近光灯则依旧采用卤素大灯,值得一提的是前雾灯均采用LED光源,进一步提升整车的质感。车身侧面采用双腰线造型设计,腰线贯穿门把手至车尾,层次感鲜明,增添了不少时尚运动的气息。车尾部分设计与前脸相呼应,镀铬饰条横穿两侧尾灯区域,营造出非常强烈的视觉效果。同时搭配悬浮式车顶造型,突出该车的运动气息。
【动力】搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配6AT变速箱,最大马力231匹。市区路段驾驶这个“大块头”动力表现充沛,起步时带有轻微窜动,轻踩油门可输出较为不错的动力,同时在6AT变速箱的加持下,平顺性很强,基本感觉不到明显的顿挫感。相比市区,个人认为高速路段才是它的“主场”,时速达到60km/h以上,超车或者急加速,并不在话下,而且时速达到100km/h以上,想要进行二次加速,轻踩油门还是可以轻松完成,这也是得益于2.0T涡轮增压发动机6AT变速箱的功劳。整体的驾驶体验给我的感受是较为激进的。
【空间】空间是它的优势之一,尺寸分别为4930*1935*1765mm,相比同级别车型占有较高的空间优势。前排头部空间有一拳三指左右距离,后排腿部空间有两拳一指的距离,完全可以满足日常乘坐的需求。同时,车内有分布多处储物空间,为驾乘者提供较为不错的环境。
【隔音】时速在60km/h以上,车内静谧性较为不错,风噪和胎噪抑制的很好。当时速达到100km/h时,发动机舱内传来轻微的噪音,风噪和胎噪也会明显一些,不过都还能接受。
【购车费用】裸车价是12.59万,加上1.1万左右的购置税,车船税480元,上牌费1000元,全款落地价是14.5万。
优点:
1、这款车的外观设计还是非常大气,其采用了家族式的设计风格,前脸采用了向外发散式的满天星中网,搭配两侧的大灯组,整体的辨识度非常高。且这款车的长身长度达4930mm,从侧面看上去,整个车身还是很大气的。
2、空间方面也是这款车的一大亮点,其采用了2/3/2的座椅布局,我178cm的身高,坐到前排并座椅调至最低,头部空间还有1拳3指的距离,前排空间表现非常充裕。再坐到第二排,头部空间有1拳3指的距离,第二排支持前后移动和靠背角度调节,所以第二排的腿部空间可在1拳2指至3拳之间调节。再坐到第三排座椅,头部空间有3指的距离,腿部空间可以在近乎没有至4指之间调节。第三排的乘坐空间稍显局促一些,只适合小孩子乘坐或短途应急使用。后备箱空间也比较大,且后两排座椅都支持放倒,整体的空间灵活性比较好。
3、这款车搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配6AT变速器,最大功率231马力,峰值扭矩355N.m。这套动力系统在实际体验中,它的油门调校在初段时比较积极,起步时还是比较轻松的。整体的动力输出比较线性,碍于这款车的车身比较重,在中后段的加速表现并不突出。发动机在转速超过2500转时会有一个小爆发,可以应付一下日常的变道超车。6AT的变速器在行驶过程中的表现还算平顺,没有明显的顿挫感,只是在需要加速时,深踩下油门后,变速器需要反应一下,才会有动力响应。整体的动力表现带动这款车还是没问题的。
缺点:
1、整车的油耗有些偏高,经过实测,市区百公里综合油耗在13L左右,跑高速时,百公里综合有在9.5L 左右,在市区路段的油耗表现有些偏高了。
2、隔音效果也还有提升空间,在跑高速时,速度超过80km/时后,A柱区域的风噪声音比较明显,且速度快了,胎噪的声音也会比较大。
3、整车的内饰异味比较大,主要是塑料材质以及粘合剂挥发出来的味道,开车前需要先通风才好一些。
总结
整体来看,风光ix7这款车的综合表现还是不错的,其性价比非常高,值得推荐。
车辆空间大,动力好,油耗其实并不高,而且车辆保养便宜,适合家用,外观还很耐看,自从购买后,出行在外,累了可以直接把后排座椅放倒,形成一个大床,很方便,很舒适。平时不用时,后备箱空间巨大,真的是性价比很高的一款车,现在国产车有如此水平,真心不错,一直以来也是东风风光的忠实粉丝,购买这款车,是我一直关注的,非常好,就像是我的一个移动的家一样。配置方面我觉得在同级别的车里,我觉得非常够用,没有那些鸡肋配置,每一项配置都是从实际出发,很好的操作体验感,更耐用的品质。唯一我认为的缺陷,应该就是驾驶时的风噪处理吧,风噪是比较大的,尤其是前排感觉,车辆的密封性还是有待提高的。不过整体来说,我认为我没有后悔购买这款车。很喜欢这款车!
用户1786898813508:兄弟,我买的ix7四驱畅行版
人间士力架:豪华版七毛多一公里,一百块钱跑113公里左右
Husband122:这个车哪里都可以就是这个该死的方向盘不好看