车辆空间大,动力好,油耗其实并不高,而且车辆保养便宜,适合家用,外观还很耐看,自从购买后,出行在外,累了可以直接把后排座椅放倒,形成一个大床,很方便,很舒适。平时不用时,后备箱空间巨大,真的是性价比很高的一款车,现在国产车有如此水平,真心不错,一直以来也是东风风光的忠实粉丝,购买这款车,是我一直关注的,非常好,就像是我的一个移动的家一样。配置方面我觉得在同级别的车里,我觉得非常够用,没有那些鸡肋配置,每一项配置都是从实际出发,很好的操作体验感,更耐用的品质。唯一我认为的缺陷,应该就是驾驶时的风噪处理吧,风噪是比较大的,尤其是前排感觉,车辆的密封性还是有待提高的。不过整体来说,我认为我没有后悔购买这款车。很喜欢这款车!
用户1786898813508:兄弟,我买的ix7四驱畅行版
人间士力架:豪华版七毛多一公里,一百块钱跑113公里左右
Husband122:这个车哪里都可以就是这个该死的方向盘不好看
【外观】风光ix7采用全新的“家族式”设计语言,四边形大尺寸的中网设计,进气格栅则采用往外扩散式“满天星”设计风格,融合两侧犀利的前大灯,给人非常强的视觉冲击感。高配车型配备了全LED灯组,而低配车型的远近光灯则依旧采用卤素大灯,值得一提的是前雾灯均采用LED光源,进一步提升整车的质感。车身侧面采用双腰线造型设计,腰线贯穿门把手至车尾,层次感鲜明,增添了不少时尚运动的气息。车尾部分设计与前脸相呼应,镀铬饰条横穿两侧尾灯区域,营造出非常强烈的视觉效果。同时搭配悬浮式车顶造型,突出该车的运动气息。
【动力】搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配6AT变速箱,最大马力231匹。市区路段驾驶这个“大块头”动力表现充沛,起步时带有轻微窜动,轻踩油门可输出较为不错的动力,同时在6AT变速箱的加持下,平顺性很强,基本感觉不到明显的顿挫感。相比市区,个人认为高速路段才是它的“主场”,时速达到60km/h以上,超车或者急加速,并不在话下,而且时速达到100km/h以上,想要进行二次加速,轻踩油门还是可以轻松完成,这也是得益于2.0T涡轮增压发动机6AT变速箱的功劳。整体的驾驶体验给我的感受是较为激进的。
【空间】空间是它的优势之一,尺寸分别为4930*1935*1765mm,相比同级别车型占有较高的空间优势。前排头部空间有一拳三指左右距离,后排腿部空间有两拳一指的距离,完全可以满足日常乘坐的需求。同时,车内有分布多处储物空间,为驾乘者提供较为不错的环境。
【隔音】时速在60km/h以上,车内静谧性较为不错,风噪和胎噪抑制的很好。当时速达到100km/h时,发动机舱内传来轻微的噪音,风噪和胎噪也会明显一些,不过都还能接受。
【购车费用】裸车价是12.59万,加上1.1万左右的购置税,车船税480元,上牌费1000元,全款落地价是14.5万。