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买这辆车的故事有点长,喜欢听故事的可以慢慢看过来。故事呢,还要从今年的4月讲起,老婆忽然在车上说:“老公,要不我们买辆宾利来开开吧!”宾利?我的脑海里立刻浮现起双飞翼的小立标,浑身精神为之一振,仿佛已经听到了V8发动机的轰鸣声。自此,各种配置的宾利飞驰我如数家珍,终于一起去了宾利4S店,实际感受宾利的奢华尊贵,澎湃的心还是久久不能平复,唯二两个缺点,后排空间太小,还赶不上我老婆那款525li,没有远程启动,夏天不方便。加上那段时间老婆要生孩子,付款的事儿就搁置了一些时日。恰逢高考放榜,网上“迈巴赫少年”新闻频频映入眼帘,老婆又和我说:“老公,要不要买宾利前去看下迈巴赫,不留遗憾”,这句话是重点,结了婚的兄弟们注意哈,当老婆给你另一个选项做选择的时候,这个时候虽然你选哪个都可以,我还是建议你选择新出的选项,不要问我为什么这样选。不出我所料,一坐进迈巴赫的车里,老婆就想付款了,而试驾后,我也对迈巴赫的固有刻板印象也发生了改变(固有印象:迈巴赫是坐的,不是开的)。总结下优缺点:超长轴距,后座无敌,3.0T排量,够用,智能化也还可以,豪华氛围也不错。缺点:跟车太近或者突然行人电动车出现,容易触发自动刹车直接刹死,以及12V电池容易亏电,提车第一天就显示座椅故障,其实没啥故障,不知道是不是电子系统太敏感。总的来说,买这辆车是满意的,开心的,至于V8梦,等下次换车咯。
【驾驶感受】 之前是开奥迪a8,换840之后感觉真的是超级好开,标配的后轮转向变道非常迅速,方向盘指向精准。四驱版的配置也很高,除了acc pro看个人喜好选装外,其他选装基本没啥用。 【提车价格】 由于之前一直想研究一台电动车,之前订的是宝马的ixm60,奈何宝马太不给力等了5个多月迟迟交不了车。这期间试驾过保时捷的taycan、EqS,顺便也试了帕美,最后无意间看到8系,试驾之后觉得比帕美好开很多,就是后排空间没有帕美好,毕竟8系后排厚点略矮,外加运动座椅确实有点硬。不过8系终究是驾驶者之车,开着没问题就好。 【最满意】 由于22款中网是可以发光的,晚上车灯打开后确实跟别的宝马不一样,目前好像只有x6跟新款8系中网可以发光,不过其他车型也可以改装?。无框车门也很运动,就是4门版的后侧车窗有一块是固定的,看起来很奇怪,双门版的就很协调。车尾就不用说了,毕竟是最美宝马,我就是看到8系车尾造型后心动的。 【改装】 之前也提到了,因为4驱本来配置也很高,所以提车后我只改了一个黑色中网,侧腮,尾喉(车是碳黑色)。这里说一下,22款的原厂中网只有哑黑色的,没有亮黑色,所以改完有点暗,没有原车银色的大气了,有点后悔了。 这几天总下雨,没拍到好照片,等下次洗完车各角度补图,先附上我在4s店拍的实车图。
【驾驶感受】这台奥迪A8L搭载的是3.0T V6发动机+48V的动力系统,最大输出扭矩500Nm,额定功率250kW,参数上看着好像一般般,不过它的官方百公里加速时间是5.7s,有一点需要注意的是,它的最大扭矩输出范围在1370rpm~4500rpm之间,最大扭矩输出的发动机转速起点很低,范围还是比较宽广的。所以,从实际主观体验来看,奥迪A8L的动力输出显得挺轻快的,不管是城市低速跟车亦或是高速巡航超车等都比较从容。动力输出上共有三个模式,节能、平衡、运动,即便是节能模式起步也不至于感觉到“力不从心”,使用运动模式时,日常驾驶发动机维持转速会比节能模式高几百一千来转,基本保持在2000rpm出头,这时候动力输出和节能模式相比还是会更迅速一些。我专门找了个封闭场地,试了一下几乎全速段加速(奥迪官方称最高车速250km/h),把车速开到了最高238km/h,而且实际在加速后半段我并没有全油门,在整段加速过程中提速都比较从容,动力储备很足。初段加速感虽然比不上很多电动车,但是中后段我觉得更强更舒服,很多时候虽然感觉加速感不强,但是实际车速不注意就已经超速。车辆在进行超越加速或者起步急加速时,动力输出上稍微有一点延迟或者不那么线性的感觉,因为确实涉及到降挡或者转速攀升的阶段,这一点不如电动车。对于驾驶平顺性,车辆起动时,发动机起动很平稳,不会有明显的转速波动,而且车辆的隔音很好,发动机的声音比较微弱。怠速时,同样发动机不会有明显波动。低速或者高速时进行tip in/tip out,发动机动力响应比较迅速,没有明显迟滞,车辆没有明显耸动,驾驶平顺性做得比较好,车辆开起来比较顺滑。
车子非常漂亮,颜值无可挑剔,无框门,溜背造型年轻运动。 但是空间是运动车型通病,后排座椅坐姿较为直立,包裹感较强。 sport 模式下动力响应非常积极,即使轻踩也会有较强的推背感。eco模式下安静,动力响应平顺,乘坐驾驶体验与D级车相似。它没有m power那般激进,也不似C或D级车对舒适度的妥协。静如处子,动如脱兔。 内饰是宝马经典内饰,13寸中控仪表+多物理按键的组合,在这个双联屏取消物理按键的时代独领风骚。 xdrive 版本标配动态转向系统,让5米1车长的大家伙转向相当精准灵巧。 若说最为惊艳必须是宝华韦健音响,五种可调模式,我的最爱是舞台+杰伦的组合。放佛就在演唱会现场般的声音质感。