点评车型:
2020款长安欧尚X7 1.5T 人脸识别全自动泊车太空逍遥版
4.21分“优秀”对于长安欧尚X7,圈哥觉得综合实力还是很不错的。首先,从设计来看,你会发现这款车算得上长安欧尚汽车近年来的颜值巅峰了,原创的外观设计,给该车加了不少分。其次是空间,2780mm的轴距,远超同级竞品,要知道很多同价位的车型,轴距还不到2.7米。后排地板纯平、后排座椅可完全放平,身高175cm的圈哥坐在后排,足足多出了近半个手臂的距离;后备箱下方还配备了一个大型储物格,还可以放一些私人物品。再者是智能科技,APA 5.0遥控代客泊车系统、AI人脸识别系统,体验感还算不错,如果条件允许的话,不妨买一个“太空珍藏选装包”。最后是动力,蓝鲸1.5T GDI发动机 湿式7DCT变速箱这一动力组合,其最大功率可达131kW,油门踏板很轻,动力响应还是比较积极,变速箱的换挡逻辑以及平顺性没有大问题,作为家用代步绰绰有余。
点评车型:
2020款长安欧尚X7 1.5T 人脸识别全自动泊车太空逍遥版
3.57分“良好”长安欧尚X7其实外观还是很有亮点的,路上看到它很容易辨别出来它是什么车型,而且它开起来感觉还可以,整体的质感已经和合资品牌差不多了,特别是后备箱的空间真的是非常的实用。
外观方面,前脸非常的凶悍,进气格栅的两侧连接着大灯,并且进气格栅采用波纹线的设计,非常有自己的特色,让它的辨识度非常的高,云鹰的LOGO放在进气格栅的上方,显得特别的突出。接近直角的LED尾灯水平的排列,镀铬装饰的排气罩与前脸相呼应。我个人还是非常喜欢这个外形的,跟之前认识的长安完全有了颠覆性的改变。
内饰方面,新车采用环抱式设计,中控台采用了大面积的软包进气装饰,并加入银色来进行点缀。长安欧尚X7配备了64色的内饰氛围灯。悬浮中控屏集成了导航、在线音乐、智能交互等功能。内饰我不是很喜欢,我觉得现在出来的车没有大尺寸的双联屏都可以说是跟不上时代的步伐。
配置方面,新车配备了人脸识别技术,该系统可以通过专用ID进行识别,新产品将会在驾驶过程中始终关注驾驶者的驾驶状态。如有危险行为,将通过仪表信息和语音提示告知。长安欧尚X7还配备了一键全自动泊车系统,无论驾驶员是否在车内,它都可以完全接管车辆并控制车辆自动泊入/泊出。在安全方面做的还是很不错的。
空间方面,前排座椅非常的宽敞,哪怕你是个200斤的胖子坐进去都不会觉得拥挤,后排中间位置是完全可以乘坐一个成年人的,因为它的中间地台是个几乎纯平的。后备箱空间其实是欧尚X7的一个亮点,非常的大,深度很长,如果你把第二排放倒,后面都可以做一张床了。
操控方面,方向盘的转向手感还是比较轻盈的,但是超过80码之后,转向手感变沉,这也是为了高速不会让你感觉到车发飘的一个解决方案,方向的指向性还是不错的,不过还是有一点点的矿量。
动力方面,长安欧尚X7配备的是长安最新的蓝鲸1.5TGDI发动机,最大功率131KW,最大马力178匹,变速箱匹配的是7挡双离合变速器。马力数据看起来还是非常不错的,实际开起来其实也符合自己的定位,只不过变速箱的顿挫感有点强。
舒适性方面,整车的静音效果非常的好,加上座椅的舒适度适中,而且座椅特别的宽大,对大腿的承托性也非常的出色。而且后排的倾斜角度是可调的,可以根据不同人的喜好进行多角度调节。
总结,长安欧尚X7真的是一款外观有特点,辨识度非常高的车,而且空间足够大,价格也是属于平民化所能接受的价格区间,再加上长安汽车的品质,我觉得这个车性价比还是非常不错的。当然,也有几个缺点值得说一下,新车的异味还是有点重,而且因为新款出来也就不到一年,整体的优惠不是很多。再一个就是遇到堵车特别多的路段,会能明显感到有些许顿挫感。
点评车型:
2020款长安欧尚X7 1.5T 人脸识别全自动泊车太空逍遥版
3.64分“良好”先从定价方面来看,2021款欧尚X7售价区间为7.77万元-12.99万元,相较与同级别的热门车型哈弗H6和CS75 PLUS而言,它的明显优势在于入门价格更低。另外,欧尚X7全系共提供了九款不同配置的车型,其中也包括上个月新增加的自动Geeker版。
1、外观
在外观设计方面,官方将其定义为“仿生自然大美”,个人认为体现“自然”最明显的地方在于前进气格栅,云鹰之翼纹路样式的造型也是为了与云鹰logo互相映衬。
再将视角放在欧尚X7的车身侧面,除了D柱较为灵动的设计,双腰线和多幅式轮毂的设计则与欧尚X5较为类似,此外,车身整体造型比较接近“方盒”的形状,给人的第一印象是比X5更大气一些,而实际尺寸的确如此,尤其2780mm的车身轴距,与同级别的吉利博越和三代哈弗H6相比,也有着较大的优势。
车辆尾部,欧尚X7并未采用主流的贯穿式尾灯设计,但同时添加了横贯的镀铬装饰条用来装饰,另外像双排气筒的造型、银色扰流板的加入,也都是为了让尾部更加好看。
2、内饰用料及配置
来到车内,欧尚X7仅提供了纯黑色的内饰,就这点而言,个人认为蓝色搭配的内饰或许更切近主题,也能提升整车的格调,毕竟已经做出尝试的吉利确实给了我眼前一亮的感觉。
用料方面,多种材料搭配使用的优点众多,不仅能提升视觉效果,同时也能影响触感以及档次感,欧尚X7中控台在搪塑材料的基础上,加入了钢琴烤漆面板和织物面料,而内门板和换挡操控区域则分别搭配了皮质以及金属拉丝材料,体现出了自主品牌车型的优势。
内饰配置方面,欧尚X7自动Geeker版及其以上配置车型装备了双10.25英寸全液晶仪表和多媒体显示屏幕,除自备了行车记录仪之外,多媒体则搭载欧尚的OnStyle 2.0 智能网联系统,支持包括导航、远程OTA升级、小欧语音识别控制,车联网“千里眼”和“顺风耳”等功能。
值得一提的是,自动Geeker版及顶配车型还加入了人脸识别以及手势控制功能,比如可以通过B柱的摄像头解锁车辆,行车仪表的摄像头启动车辆和监测驾驶员是否处于疲劳状态,而手势控制功能则可以通过一个“OK”的手势将驾驶模式切换成运动状态,就这个价位的车型而言,这是欧尚X7带给我的一点小惊喜。
3、动力操控
动力操控方面,欧尚X7全系均采用前后独立悬挂,发动机部分均搭载了一台1.5T涡轮增压的心脏,131kW的最大功率,265N.m的最大扭矩,传动部分则分别由6挡和7挡湿式双离合变速器与其配合。
另外值得一提的是,该发动机与欧尚X5相同的地方在于亦采用了全铝缸体和DVVT技术,以此达到更高的燃油效率,但耐人寻味的是,该1.5T发动机的参数却比低一级别的后者(最大功率132kW,最大扭矩300N.m)低了不少。
4、推荐车型
最后,个人推荐购买11.49万元的自动Geeker版车型,性价比较高,它比自动挡入门版车型多了2.7万元,除上述增加的“智能化”配置之外,还多了诸如前排侧气囊、自动空调、车道偏离辅助、360度环车影像、全景天窗等功能配置。