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    长安欧尚X72020款1.5T 自动旗舰型值得买吗_长安欧尚X7舒适性怎么样

    ·长安欧尚X7

    什么是懂车分

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    3.67
    “良好”
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    共253人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    7.77-12.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.67
    • -
    • 外观
    • 3.88
    • -
    • 内饰
    • 3.55
    • -
    • 配置
    • 3.59
    • -
    • 空间
    • 4.17
    • -
    • 舒适性
    • 3.57
    • -
    • 操控
    • 3.41
    • -
    • 动力
    • 3.55
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.72分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 悦意033.78空间4.18
    • 博越3.76外观4.10
    • 哈弗H63.74空间4.09
    • 长安欧尚X73.67空间4.17
    • 捷途X703.62空间3.93

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.72-
    • 悦意033.78空间4.18

    长安欧尚X7·全部评分

    2020款 1.5T 自动旗舰型
    发动机电子防盗标配
    内置行车记录仪标配
    车内中控锁标配
    远程启动标配
    电动后尾门位置记忆标配
    无钥匙启动标配
    电动后尾门标配

    点评车型: 2020款长安欧尚X7 1.5T 自动旗舰型

    3.93良好

    【最满意】欧尚X7的大空间、1.5T蓝鲸动力、运动年轻化的外观、LED大灯、360度全景影像、全景天窗,还有终身免费保养和终身免费质保政策。【最不满意】欧尚X7几乎取消了中控上面的物理按键,采用了触控式。科技感是十足,但没有物理按键的操控感,钢琴烤漆的面板易反光,在触控时也易误操作,也容易沾上指纹和灰尘。【空间】当初考虑这款车的时候就感觉这车外观虽然对比其他几款来说比较小,但是内部空间绝对是差不多的.空间设计亮点:后排纯平这样的设计让每一坐的乘客都舒服,不会拥挤。后备厢容积:装个三个人大行李箱是绰绰有余的,而且还可以堆起来上二层。【动力】起步的时候肉,很肉,主要是配备的这个双离合变速箱的原因,在刚挂挡进D档的时候这车估计有一秒的反应时间,然后从50码到120码的时候动力输出很是充沛,不会有很大的噪音。特殊路况行驶动力:那天下了一个很陡的坡,那个陡坡缓降功能确实很管用,但是这种安全配置我觉得应该属于标配,没想到要加装太空包才有,不得不说一分钱一分货这词在长安身上体现的淋漓尽致。跑高速:跑高速我也拉了一下,由于是自己一个人开车所以没有录视频和照相,就这样先说说高速的体验,100码以下的时候胎噪的风噪很低,不放音乐都不会感觉噪音的感觉,但是行驶到120的时候明显噪音偏大,这个时候必须放音乐,不然耳朵听着也不舒服。为了安全和舒适建议在高速跑个105就行。【操控】新车操控没得说特别是远程开空调完全是宅男量身定制的。远程启动功能:钥匙可以实现自动泊车和20米打火发动机也可以在手机APP里面实现网络操控。【油耗】1.6吨的车重,驾驶员坐上去再加点行李1.7吨,平常都在城里面开,大概是10个油那样。纯粹跑高速油耗就是6.8那样。目前这样的油耗能接受,比其他品牌的1.5T要省油吧,我当初以为这车怎么滴也得12个油,没想到10个油觉得不错了。开空调油耗:前天来车回老家车内人坐太多不敢开热风吹玻璃害怕老人在后面晕车,所以用的夏天制冷的风去除雾,估计夏天开个得加一个油吧。【性价比】这车价格也不便宜了,裸车12.77万而且我还是按揭杂七杂八的利息下来这车差不多要16万了朋友们说我疯了,但是我觉得宁选鸡头也不要凤尾,我这16万买个顶配国产它不香吗,各种配置于一身不说而且还终身免费全国性质的质保已经免费保养这它不香吗。

    2021-01-05

    重庆高氏一哥怎么不说A柱盲区大?后视镜也大导致盲区更大了,你发现没?

    点评车型: 2020款长安欧尚X7 1.5T 自动旗舰型

    3.43良好

    也许是因为看到长安官方对这款车的说法是跟CS75 PLUS共享了三大件,所以对于长安欧尚真正意义上的第一款家用车——欧尚X7,我在试驾之前其实是有所期待的。试驾之后的感受虽然不算差,但也谈不上让人眼前一亮的那种感觉。 就动力层面来讲,欧尚X7确实跟CS75PLUS共享了发动机,但变速箱还是不同,爱信6AT变速箱没能用在欧尚X7上,也能理解,毕竟成本摆在那里。而且,就驾驶感受而言,双离合变速箱提速还更快,油耗也更低。 另外,我个人对欧尚X7的底盘表现还是表示认可,别看也就十万左右的车,但质感不比合资品牌20万左右的紧凑型SUV差,尤其是悬挂的滤震表现,兼顾了乘坐的舒适性,而且减震阻尼设定比较适中,没有向任何一方妥协,一个字形容就是“稳”。 但我不得不表示嫌弃的,就是这车的胎噪,你在柏油路面上尚且还感受不明显,但一旦到水泥路面或者石子路上,你就能充分感受什么叫做烦躁,并且会深深地哀怨,自主品牌就是差在这些小细节上。 当然,你要是问我推不推荐这款车,我还是比较肯定的,谁让它那么便宜呢?反正,相比同价位的捷达VS5,我倒是更倾向欧尚X7。

    2020款长安欧尚X7 1.5T 自动旗舰型 图 02020款长安欧尚X7 1.5T 自动旗舰型 图 0
    2020款长安欧尚X7 1.5T 自动旗舰型 图 12020款长安欧尚X7 1.5T 自动旗舰型 图 1
    2020款长安欧尚X7 1.5T 自动旗舰型 图 22020款长安欧尚X7 1.5T 自动旗舰型 图 2
    2020-12-20

    点评车型: 2020款长安欧尚X7 1.5T 自动旗舰型

    4优秀

    182cm的身高在驾驶位头顶剩余空间一拳,后排的头顶剩余空间也是一拳,腿部空间两拳还要多,非常的宽裕。地板平整,42码的鞋子也是踩的非常舒坦,即使是中间位置也不会不舒服。 1.5T 7DCT的动力组合,油门调校适中,很好掌握,运动模式的油门响应会更加灵敏,变速箱升降档也相对积极。城市超车时动力充足,中高速行驶再提速也不会很吃力,但没有低速超车时那么充沛。在零百测试中,起步转速2300rpm左右,车头稍稍有一点扬起,车轮没有出现打滑,最终成绩10.12秒。 悬架的整体调校偏软,对于颠簸的处理表现一般,阻尼器处理的不是很干净,会有余振,但振动是属于柔软舒适的类型。而底盘的支撑性就会因悬架偏软而不足,加上车身重心高,在超车或过弯会有明显倾斜。但高速直线行驶的表现还是比较稳健,并且方向盘的转向也会变得沉稳应手。 中高速时胎噪和风噪都能感知的到,但是不会影响到车内的正常聊天,在可接受范围内。百公里8.4L的油耗比较喜人,在同级别车中比较省油。39.72米的刹车成绩表现也很不错。

    2020-12-16

    点评车型: 2020款长安欧尚X7 1.5T 自动旗舰型

    4.07优秀

    这款车的车身尺寸分别为4705*1860*1720mm,轴距长达2780mm,而且长安还对其进行了一项测试,这就是一次让40个美女同时进入到了车厢内,虽然这是一个比较夸张的噱头,但是也表达出长安欧尚的内部空间是宽敞而舒适的。 长安欧尚X7 2020款1.5T自动旗舰型采用了235/45 R20的轮胎,其设计风格偏向运动,并且质量轻、抓地能力良好,零百加速10.12秒,就加速能力来说较为一般,适合日常家用代步。在100-0km/h刹车测试中,整车表现出的制动力较为稳健,ABS的介入时间比较适中,刹车有力但是没有生硬的感觉,反复测试中热衰减现象并不明显,综合刹车成绩是39.72米,整体表现良好。 长安欧尚X7 2020款自动版搭载了1.5T蓝鲸发动机,这款国产明星发动机最大马力178匹,峰值扭矩265N·m,与其匹配的是长安汽车英国研发中心的湿式7速双离合变速箱,这台变速箱传动率高达94.3%。 悬架结构方面,采用的是前麦弗逊和后多连杆独立悬挂,过连续颠簸路面时悬架的滤震性表现良好,也没有松散拖沓的感觉,舒适性属于同级中上。不过整车的隔音系统差强人意,市区低速行驶车内就能听到明显的胎噪声,高速行驶和急加速时,风噪以及胎噪更为明显。整体来说,长安欧尚X7的动态行驶质感较好,强于部分更加昂贵的合资SUV,但是也存在新车内饰有异味的问题。

    2020-11-20

    妧諳请问x7有7座的吗

    小鹏蔚来理想仰望雅迪这么大,定位紧凑型,咋想的

    成功看心态面包车底盘

    前往

    同级车热门评分

    4.70分“优秀”
    哈弗H6 2023款 国潮版 1.5T 自动都市版哈弗H6 2023款 国潮版 1.5T 自动都市版

    第一台车开的是小车,所以买第二台车的时候呢想买一个SUV。哈弗其实是我的首选。身边有很多朋友都买的是这个车。 我也是经过朋友的介绍到这个店里面来的。第一次来的时候因为没了解清楚没有是什么车,问销售的时候价格好像不一样,顺道评估了一下我的旧车,价格也没到心里价位,去年都有人出一万今年就告诉我只有四千,确实也接受不了,给朋友打电话也没说清楚,到店里转了一圈了解了一下就回去了。7月18号销售又给我打电话,问我车看的怎么样,确实也是旧车的保险和年检月底到期了不想去弄,索信就换了算了,19号就到怀化看车经过几个小时的切磋吧可以说也算满意了价格就订了下来,其实同城有两家店我到网上也留了电话都有美女联系了我,觉得这家报价也比较实在最终还是到这个店里来了,我是选了日子来提车的,整个提车的时间也还算顺利吧,应该两三个小时吧就搞好了,最暖心的是,我女儿在沙发上睡着了,那里的工作美女特意把另一个长沙发搬过来拼起来把我女儿抱到中间给她盖好被子,我去对面刚好上牌照回来看到这一幕还是挺触动的,孩子的爷爷在都没发现她睡着了,可能我们男人真的不会照顾孩子。对于车子吧比我以前的车那空间就强多了,整体来说这次的购车经历还是非常顺利的,提车速度也快,比较满意,唯一的就是这个德荣哈弗店偏了一点,听他们说这里的五家店都是他们德众集团的,吃饭好多人,还好销售给我们直接走的客户窗口没有排队,不然真的难得排 【空间表现】 非常优秀 【驾驶感受】 坐着很舒服,特别是座椅中间的那个像绒毛的材料,冬天就不用担心孩子屁股和被凉了

    4.08分“优秀”
    博越 2024款 1.5TD 智联+博越 2024款 1.5TD 智联+

    【购车经历】 2023年计划买车这一年多看了很多车型包括长安的逸动、cs75、比亚迪秦、吉利银河L6,父母不考虑混动,父亲看到博越后感觉不错,于是我们今年9月我们试驾了博越,正好6月份上的新款改了名字选择了新博越,对比配置智联+的性价比比较高最终敲定车型,全款拿下了这辆梦中情车。 【空间表现】 空间方面,个人觉得家用绰绰有余,不论是拉人或则拉行李又或则去自驾游都是够的。车内有很多隐藏空间,挂钩也很多。吉利的工程师们一定是生活中人,有很多细节做得比较好。 【乘坐感受】 这款车是前后独立悬挂。走一些比较坑洼的路面也不会感到很颠簸,乘坐体验也是很不错的。 【油耗】 油耗方面刚买上油耗基本上是在7.5个左右,12月份刚保养完而且北方的天气原因,冬天油耗略高基本保持在9个左右,跑了一趟高速油耗能保持在6个多、整体油耗表现比较满意。 【保养】 首保的时候师傅能力强干活也非常认真,中途无推销任何消费项目,保养完4S店给车洗的干干净净,个人比较满意。 【动力表现】 动力方面,家用1.5T是管够用,超车不拖泥带水油门响应比较快。 【外观】 外观时尚霸气,运动风格拉满,在路上识别度比较高,个人比较喜欢这辆车的外观。 【最不满意】 说了优点,缺点就是胎噪有点大,车辆app不能分享给第二个人。这两点是我最不满意的地方,但这个价位的车已经做的可以了。

    4.75分“优秀”
    悦意03 2025款 445km 心悦版悦意03 2025款 445km 心悦版

    首先说明,评分这个东西,每个人有每个人的标准,坐惯了劳的可能都不会去多看BBA们一眼,作为一个曾经的菱悦V3和开瑞K50的车主,我只能站在我能体验过的角度来评价。 外观:大气,说是紧凑SUV,但感觉和中型区别不大,唯一减分点,前下巴颏有点长,看久了多少有点点别扭。 内饰:这个没得说,我认为很高,之少跟我的前两台车比,那绝对是巅峰! 空间:我家经常是一家五口人出行,之前的K50是7座车,这次提车后,载着一家五口人兜了一圈,大家一致评价就是,空间宽敞够大! 配置:我始终坚持,小命要掌握在自己手里,所以没有选智驾款(主要还是差钱,哈哈),现有配置已是眼花缭乱足够使用。 驾驶感受:这个我觉得我应该是有点发言权,作为一个17年驾龄自认为的老司机,这车给我的感受就是,想温柔就温柔,想暴力就暴力,缓踩起步十分丝滑,深踩加速推背感十足! 续航能力:这个可能不一定准确,因为车到手才三天,除了提车时4S给充的电,自己还没充过电,但相比前几项主观意愿比较多的评价来说,此项的评价就非常客观了,4S店新车到手,起始公里6,剩余续航420,因为提车地方离家较远,开始上来就是一段100公里的高速,全程100时速,之后就一直是城市道路,开到现在,整车行驶322公里(包含提车前的6公里),剩余电量76公里。在这里需要特别说明一下的是,不知道为什么,那个自充电后的数据今早启动车辆后秃然重置了,我并没有充电,但累计数据没有了,非常奇怪,我昨晚停车的时候,使用了整车下电,但这个功能之前也使用过两次,并没有什么问题,这次为啥会这样一直还未解。 好了,整体大概就这样,趁着来充电,没事干和大家聊两句,以后使用有啥心得再来分享,希望在这里可以和更多的悦意03车主们交流~

    4.70分“优秀”
    博越 2024款 1.5TD 智联+博越 2024款 1.5TD 智联+

    🚗购车经历辗转多次:最开始轿车suv都又在看,比如吉利缤瑞cool、逸动plus、gs3、长安cs55plus、哈弗大狗那些,都跑去试驾已经谈了,但是没能完全定下来,其实想要大狗但奈何价格和油耗不太满意,后面有看到了新博越第一眼然后试驾完就准备定了,总感觉比较冲动了,但是早买早享受吧,当时跑去二级商贩买的坑的要死,上户还要自己买,最后好不容易退了钱,立马跑去4s店谈结果第一家没有想要的颜色,第二家有但是价格偏贵,但是还好谈了一个比较能接受的价格,立马就订车了 💴提车价格:最开始是二级商贩买的加了报废补贴才做到10.2,而且不包上户,越想越后悔,还好后面报废补贴不行了强制退掉了定金,立马跑去4s店定的低于10.2以下的价格,基本就是10.1多点,谈到了免费上牌,送膜、下护板、行车记录仪那些,虽然质量很一般,只能说将就着用了,膜是真的黑不能接受的话我建议自己外面买了贴,行车记录仪是一边镜子一边摄像头,他的不是隐藏式的然后视角容易被前面黑块挡住一点点。能多要就多要,反正不能亏着 ⛽油耗表现:新车目前半个月不到,相对而言油耗比较ok,堵车开过基本也在7左右,高速回家那种6.大的样子,基本没超过7。这些是在吉利app上面看的具体准不准不确定,主要还是看自己的脚法不要地板油估计都还好,这款车也比较博越L那些小,所以我觉得可能油耗也差不多不高不低 😯最不满意:最不满意的可能就是没有实体按钮,不过这也是自己选的,没接受就行。打开后备箱主驾驶没看到按钮好像只能车机或者钥匙上面,然后大部分操作都在车机上,虽然可以语音控制。还有就是不自带挡泥板,后排前排车门下面很容易进泥土,当时不清楚没找销售送一个挡泥板那些 🐎驾驶感受:动力方面还是可以,智能模式稍微有点起步慢。运动模式还是有轻微的推背感,提速个人觉得还是不错,不过一般还是没怎么用这个,其他几个模式用的比较少。 💺乘坐感受:车内空间宽敞舒适,座椅采用人体工学设计,支撑性与包裹性俱佳,在外面就加了个坐垫还是勉强可以,主要是怕弄脏我的电竞椅哈哈。前后都是独立悬架过一些小坑减震还行,大的基本都差不多抖。