长安CS35 PLUS外观耐看值得买吗_长安CS35 PLUS外观怎么样

点评车型: 2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型

3.86分“良好”

个人第一台车，关注很多车有半年多，最终锁定这款新35，用车一周，初步感受如下，真实客观，只为给更多选别人一点真实借鉴。（我买车前也是各种看评论，遇到一个真实客观中肯的评论不容易。。。） 1，外观。我觉得外观给分低的都是没道理的，至少他不是车主，因为如果觉得不好看，为啥要买，不说满分，也得是高分，我觉得好看，这是选他的前提，不多说。 2，内饰。内饰也是选车的前提，跟外观一样，一眼能看到的东西，肯定喜欢才买。35的内饰软质包裹挺多的，能软都软了。仪表上这条电镀条很好，不容易有指纹，也不怕磨，因为小伤都看不出来，包括扶手箱那块的电镀设计，都挺舒服，这东西耐磨耐滑耐指纹才是王道，其他亮面塑料那种千万别选，用久了全是划痕，贼low。空调按键也不错，比触屏的强，材质也挺好，按着触感不错。等等吧，反正我看着都还可以，对了后排出风口不可调整风量，另外内饰味道有点大，我没坐过别的新车，不知道是不是都这样。 3，配置。配置也是买车前能查到能看到的，这点也是满意才买的，买国产车很多都是被配置吸引的。说说这车，360摄像头很清晰，行车记录仪也自带，挺方便。定速巡航够用了，不必刻意要求ACC，四门一键升降很方便，也实用，你用了就知道了。电动后备箱挺好，按一下就自动升起自动落下，不用手动啪啪地扣下，显得高级点，但感应后备箱功能没太整明白，有时站那半天也不开，感觉应该是自己还没研究明白，无所谓了。车道偏离预警也挺好，车速超过一定时，如果不打转向变道或压线，会滴滴提示，有总比没有强，万一在高速困了跑舵了，提示一下也好。然后语音控制也挺方便，可能刚买车爱嘚瑟，我一般能张嘴的都不动手，开车窗，开天窗，开空调，播放音乐等等，比合资车的车机功能和语音识别程度肯定是强。再想想的话，就是自动大灯，也挺方便，上下车都不用管车灯。前后LED灯晚上真挺好看也挺亮的，我感觉挺好。还有很多详细的小功能，不一一列举了。对了还有自动驻车忘说了。然后说缺点，没有座椅加热，感觉差点意思，座椅电调顶配也只有前后，稍微过分了，化妆镜照明灯没有，一般车都没有，我媳妇在意，所以算个缺点吧。我也没开过啥好车，想不出再能有啥配置了，主动安全无线充电空气净化那些顶配都有，不算这车缺点哈。 4，空间。这条吧，自己根据自己购车需要而定，我喜欢小车，超过4米6的我都不考虑，所以我不会闲这车小。我个头一米七，调好坐姿后排绰绰有余，够用了，所以给个高分，不多说了，车这东西，你需要大空间载人装物就买大的，如果没有太大空间需求，小的就行，紧凑好开好停车，真话。要是觉得大了才气派有面子啥的，还是省省吧，一个10万级别的国产车，都不是给别人看的，都是自己开的。 5，操控。这条我给的分不高，操控在试驾车时那么短时间也感受不出来太多，自己买回来开时感觉还是差点意思。手的层面没问题，转向挺舒服，就是脚给油时感觉不是很爽，速度上去了OK，低速段迟滞感，拖拽感，换挡感都有一点明显，我不爱轻易给车子不好的结论，打算来一段时间适应适应油门再说。顺产说一下，我上一台车是一台国产手动小车，可能开手动车习惯了，感觉低速段比这个顺畅，另外我媳妇的CVT变速箱开着虽然肉，也比这个线性多，我没开过别人家双离合，不知道是不是DCT的都这样。虽然给了低分，但并不是不能接受，毕竟之前也没开过啥好车。 6，动力。够用，真够用了。我家人兄弟姐妹开的有老马六，甲壳虫，奇骏，轩逸，比较起来还是我买这个新35最有劲，毕竟带T，不是白带的。对10万级别车也不能再有别的要求，差不多行了。 7，舒适型。这个给分低一点，底盘有一点硬，明显比他二哥55差点意思，毕竟人家独立悬架，这车扭力梁就这样估计，调教感觉也便硬，虽说比上款35软舒服些了，但总的来说过减速带还是挺颠，给低分只是客观评价，但9万多不到10万的车，应该都这样吧，成本在这呢。 以上是针对懂车帝让评价这些方面一一说明，感觉缺几点。 8，油耗。这车4米3多的车长，重1.4吨多吧好像，不算大，1.4T的发动机，目前开了一周跑了150多公里好像，单次开车五六公里显示油耗有7点多的，8点多的。但查了一下综合油耗，显示评论时速19，油耗10L/公里，也搞不明白它的计算方式了，反正加了200块钱油，最开始显示能跑370多公里，现在显示剩余加上已跑的，也就350公里，也不知道是个啥水平，大家自己横向比较吧。反正跑10个以下的油我就认为可以了，所以油耗这暂且应该给高分。 9，性价比。我觉得可以，现在国产车我感觉性价比都够用，这个价钱合资车毛都没有。。。大多数人不敢买也都是怕耐久可靠性上，怕以后总出问题，咋说呢，我也害怕，但考虑到自己那台国产小力帆也开了9年了，也没有过啥不能接受的大毛病，考虑到自己的钱包和房贷，还是选了这车，以后即使出现问题了也没得后悔，以后挣钱多了换好车呗。 以上用手机敲了两个多小时，暂且到这，仅供参考。。

点评车型: 2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型

4.07分“优秀”

本人95年，结婚4年了，驾照5年了，今年换了一份工作，离家太远了，想买一张车，买车之前看过很多，博越，宋pro，领克等等，大部分都是国产车，合资车贵的买不起，便宜的配置不高。废话不多说，开始正文 外观：我相信很多人都是冲着外观买的，我第一眼看过去，颜值担当。现在买车两个月了，离远一点看车，车顶高，屁股短，感觉没那么帅了/捂脸。离近一点看这个车，目前感觉还是蛮可以的。 购车经历：这个有必要说一下，买车之前，一定要多跑几家店，记住了，是一定，不然吃亏的是你自己，笑的是4s店。我去第一家店，算下来，要10.9，同一天我去第二家，只要10.4，另外还说当天预订，可以参加活动（这个活动是整个合肥都可以参加，那个销售竟然不说，气不气）和我老婆商量了一下，当天就付了定金，抽奖中一个一等奖，冰箱一台。最终上路价格是10.38。 内饰：内饰方面做工一般，我第一次坐这个车的时候，感觉还可以。现在感觉也就一般般了。前排座椅包裹性还是可以的。中控能摸的到的，都是软的，空调出风口上面，用力按，有异响，路过颠簸路段，中控有时候有异响，做工还有待提高。 配置：配置方面不多说，国产车，配置都是挺高的，别的车不说，就这个车来说，建议买尊贵版，性价比最高，电动尾门，感应尾门等等都有。同时新手非常适合，像360，车道偏移等等，对新手都是很有帮助的，老司机另当别论了。老婆说她最喜欢的就是车道偏离了，我最喜欢的是360。座椅不是电动的，车基本都是我在开，调整好了以后，基本不动了，是不是电动的，对于我来说无所谓啦。音质方面还可以，同事说他的宋pro音质尖，说我的比他的好/哈哈，导航和音乐可以投到显示屏上，不知道你们有没有试过。两个月，行驶过程中，行车电脑自己关机紧接着自动重启，就一次。 空间：买车之前想买紧凑型的，看了实车，感觉紧凑型的车太大了，怕开不好，果断放弃了，现在有点后悔没买紧凑型的了。真是应了同事的话，车越开越嫌小。35属于小型suv，前排没问题，后排坐3个人，也没什么问题，家里的人普遍都不高。端午节后面坐了4个大人，反正我不坐后面，挤不挤和我没啥关系。后面的空间不是很大，放几个行李箱就装不下了，基本够用。主要就是上下班 操控：方向盘指哪儿走哪儿，灵活，但是方向盘不是很轻，有一点重。刹车比较软，我每次刹车都担心刹不住。油门踩着还可以，挺舒服的。我有时候跑70-90，松油门，再加速，没反应，朋友说，要稍微重一点。跟上转速。 动力：都说长安虚标，我没感觉到。35动力强劲，反应快。在30-100，只要你给油，加速还是挺快的。低速有挫顿感，尤其是低速再加速，这个中间段，感觉不是很流畅，像卡了一样。在接受范围内。 舒适性：隔音效果不好，速度在60-100，胎噪大，我每次开车，5公里以上，我都放音乐。我168头部空间绰绰有余了，长时间开，背不舒服。减震效果不好，有点硬。 油耗：我买之前，就听说国产车油耗高，或者开个几年油耗就高了等等，我目前开了1900公里，加1030元，表显还可以再跑150公里，算下来，0.54一公里，即使过几年油耗高了，那也是过几年的事了，现在不考虑那么多。 总结：有多少钱办多大事，经济条件允许的情况下，就买贵一点的，没钱，就和我一样，买一个在自己承受范围之类的。车这个东西，对于平民老百姓来说，就是一个代步的，给你产生不了太大的价值。买这个车2个月了，两个月里有小毛病，但不后悔，再说了，后悔也没啥用了，买都买了。再贵的车，都会有毛病的。总体来说，这个车，还是可以的，值得拥有，配的上这个价格。另外，长安的售后服务还是挺好的，这点值得点赞/大拇指 希望我的叙述，对将来买车的你有帮助/微笑

点评车型: 2021款长安CS35 PLUS 荣耀百万版 1.6L 手动豪华版

3.64分“良好”

对于他的外观来说，我还是挺满意的，我个人比较喜欢，内饰这些我觉得在这个价位里边算不错的，因为是手动挡，加上我是新手，拿到车第2个月就出了一次事故，车前面外壳基本全换了，但对方更严重，所以我对他的耐操性更加坚定爱了，因为是我学的手动挡，所以傻傻的选择了手动挡，多少有点后悔，因为我在西安上班，为了14运在各种修路，堵，每次回到家左腿膝盖疼，所以说我现在基本不怎么开车，还有就是上了一次高速，感觉胎噪很大，还有一个不太满意的就是感觉他的减震不行，过一个坎啥的比较硬，颠颠的，也是买了车之后，才来懂车帝来了解车，买之前直接看到有家长安店就去了，现在想想当时太冲动了，没有等到21款的自动挡，准备今年再攒点钱把55p拿下。这个给我爹算了，哎呀，车比较多的城市真的不建议手动挡呀。😂 最后几张图就是提新车的时候，还有出车祸的时候的，修的时候，大家笑笑就行啦，不要吐槽我这个新手哇，当时没去4s店修，所以后面的喷漆一塌糊涂，所以，血泪史告诉你们，走保险的一定去4s店，一定要去。😂

点评车型: 2019款长安CS35 PLUS 1.6L 手动畅联版 国VI

3.86分“良好”

【最满意】 同等价格SUV性价比还可以，颜值不错，对比了同价位的很多车，最终选择了这一款。 【最不满意】 发动机，风噪，轮胎噪音比较大 【驾驶感受】 方向盘没点虚位，指哪打哪，手动挡换挡还算平稳，只要舍得给油，起步还可以。配置还算可以，加个后排出风口就好了，定速巡航，自动大灯，无钥匙进入，远程启动，语音控制表示我不太需要，感觉用手比语音控制还快点。动力差了点，满载开空调有点累，不过家用还是足够。 【油耗】 我们重庆山路十八弯，上下坡比较多，油耗稍微高点，图里有个大概油耗8.7左右，本人走城里，国道较多，高速少。 【续航】 【提车价格】 19年8月底提的车，优惠少，裸车好像7.5左右，上路8.5，后面降了不少。

点评车型: 2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型

4.07分“优秀”

买车还是看眼缘，第一眼就看中了35那夸张的大嘴，像极了75，外观没的说，就是好看，所以放弃了心仪已久的帝豪GS；然后就是看配置，蓝鲸发动机还是值得信赖的，1.4t动力并不怂，超车也是妥妥的，7挡湿式双离合并没有想象中的那样顿挫，只有走走停停才会感觉到，悬挂感觉调教的偏硬，过减速带很不舒服，这一点不如自家的逸动p。360环影很不错，特别清晰，自动驻车也很实用，没有自适应巡航但是定速巡航也够用，座椅调节是手动的，遗憾的是没有座椅加热，空间表显同级别还是可以，毕竟是小型suv，所以既然选择它就得接受它的空间，后备箱空间日常也够用，内饰大量的软包看起来还是很有档次，完全吊打同级别同价位合资。油耗这一块也没想象中的那么高，目前快6000公里表显长期油耗6.6，没比合资高多少。

点评车型: 2021款长安CS35 PLUS 荣耀百万版 1.6L CVT豪华版

4.14分“优秀”

首先在外观上，中网是CS35 PLUS外观最大的亮点，以黑曜石为基底打造的中网潮流味十足，而有别于传统燃油车创新地采用类似于电动车的全封闭式设计，未来触手可及。而选择将左右两侧灯组连接在一起，原因无他，扩宽前脸宽度让你看着它的外观就会觉得内里肯定小不了。整体个外观，虽然车身尺寸很小巧，但整体还是能够给到你硬朗的感觉，符合SUV的定位。 进入车内，你很难想象这是一款造价在10万以内的车能给到你的内饰。以往硬性塑料来“开大会”的传统被彻底遗忘，取而代之的是肌肤所触之处皆以软性材质填充。环抱式的设计、银黑的配色也是相当的温馨。无论是配置还是用料，虽说算不上特别的好，但参考到其价格，也能给你一种超值的表现。 空间上，这对于这个级别的车型来说至关重要，而全面加大的车内空间则是新车型名称后面的PLUS的真正意义，增加的164mm车长以及40mm的轴距全部应用于乘坐与后备箱空间。实际的乘坐体验，178cm身高为例，腿部空间大概在1拳1指左右，整体的乘坐感受还是能够接受。 动力上，长安CS35 PLUS搭载了1.6L自吸发动机 爱信第三代6AT变速箱的动力组合，一听就知道是个“稳字派”。 实际体验下来，如果是第一次驾驶CS35 PLUS或许需要点时间去适应油门的调校风格。因为CS35 PLUS通过将前段油门调校得更灵敏的做法营造出一种自己很快的驾驶感觉以此来弥补自己中后段加速“乏力”的窘况，这是很多采用小排量自吸发动机车型的惯常伎俩。当速度指针迈过80大关后，可以明显感受到这具1.6L自吸发动机的力不从心，幸好上佳的静音效果隔绝了因大脚油门而诱发的发动机吼叫。 另外，自吸发动机的线性输出相比涡轮的“暴躁”性格会温柔得多，配合以平顺著称的爱信6AT变速箱。在大部分的驾驶过程中是不太能感觉到发动机与变速箱的存在。 前软后硬的悬架应付城市路面相当有心得，任何细小的颠簸和坑洼都逃不过它的“法眼”，宽体的车身也能提供一定的抗侧倾能力，算是给驾驶乐趣一个交代了。

点评车型: 2021款长安CS35 PLUS 荣耀百万版 1.6L CVT豪华版

3.93分“良好”

见到这款长安CS35PLUS2021款荣耀百万版1.6L CVT豪华版的第一眼，给我的感觉就是颜值远超9.19万元的指导价，实车在外观上可以给足你面子，整车还夹杂着部分运动氛围。 进入车内，整体布局也井然有序，没有一丝杂乱。三辐式方向盘也更加剧了整体的运动氛围，握感也不错，大尺寸游艇式档把也是我的最爱，整个手握在上面的感觉非常不错，很有安全感。10.25英寸的内嵌式中控屏设计合理，四周还使用了黑色漆面包围。在整个中控操作屏幕附近，取消了所有物理按键，用触控按键来替代，除了可以显得更高档以外，触控按键更不易损坏。而且，在屏幕最下方的凹槽内，还有两组USB接口，可以同时满足驾驶员和副驾驶的充电需求。比较人性化。 前排座椅虽然是仿皮材料，但是坐上去的感觉丝毫不差，尤其是带点曲面的头枕，相对于平面头枕舒适度会稍微强一点。但是美中不足的是全车座椅都是手动调节，看上去有些朴素。 我180cm的身高，在保证前排座椅位置不变的前提下，坐进后排头部约有4指距离，腿部有两拳距离，坐垫长度也比较合适，靠背角度不可以调节，长时间乘坐的话舒适体验感会降低。后排没有设置单独USB充电口，如果坐在后排的乘客需要给手机充电的话，可能比较麻烦。在中间处有一个微微隆起的部分，不影响坐人，但是如果后排乘坐三个人的话，就会显得比较拥挤了。 后备箱的空间表现也还行，在第二排不放倒的前提下，后备厢空间可以应对日常出行没有问题，后排座椅放倒以后会增加更多的装载空间。 动力上1.6升自然吸气发动机最大马力128，最大扭矩161牛·米，配合CVT模拟8挡的无级变速箱，虽然没有很强的推背感，但是在行驶过程中还是比较平顺的，毕竟这是一辆城市SUV，谁也不会开着它激烈驾驶。过沟过坎的时候反馈到车内的震感也还凑合，毕竟悬挂行程较长。油耗上，百公里大概7.5升左右，作为日常代步的话也完全可以接受。 整体体验感还算不错，毕竟售价不高，所以对它的要求也没那么苛刻，9.19万元的指导价能买到这款小型SUV性价比还是比较强的。

点评车型: 2020款长安CS35 PLUS 1.4T DCT悦联蓝鲸版

3.57分“良好”

CS35 PLUS的外观不属于很扎眼的那种车，耐看是它的一个特点。在一些细节的设计的很讲究，像是轮眉上凸起的装饰件，感觉和轮胎结合就像是一个小的手提袋的造型，特别有新意，看着好像随时有种说走就走的旅行冲动。 内饰上，CS35 PLUS布局也是以简洁实用为主，银色拉丝效果的装饰面板的加入让车内的质感提升不少，符合年轻人的口味。不过7寸中控大屏的界面设计比较陈旧了，整体屏幕的分辨率也比较一般，有些廉价感，整体科技感上不是很足。 这部车是最适合坐四个人的，1.77米个坐在前排头部有一拳多的空间；在后排有一拳多点的空间；后排地板的凸起也不高，对后座乘客影响也不会太大，不过后排中间位置上没有头枕，这个座位做个成年人的话长途时头没得依靠，还是有些吃力的。 后备箱空间不是很大，基本上平放两个登机箱以经是极限了，好在放备胎的地方有设计一些小的收纳空间出来，可以放一些零碎物件。需要吐槽的是后备箱门太重了，阻尼调得太硬了，打开的时候还好，但关闭的时候实在需要费一些力气，如果是女生的话感觉会很吃力才能关上门。 1.4T的动力，基本上能满足日常需求，属于比较轻快的驾驶风格，想要窜得快就得舍得多给点油，还算是比较好开好上手的。油耗表现在市区基本上能比较轻松控制在7~8油左右。CS35 PLUS在隔音上表现比较一般，胎噪和风噪在速度达到80公里每小时的时候会开始明显，跑高速时间的话有些压耳。

点评车型: 2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型

4分“优秀”

刚买的车，自己又属于新司机，油耗时高时低，后期希望能降下来。颜值够了，配置满足自己要求，挺喜欢自己这辆车的，买了不后悔。唯一觉得不可思议的地方就是没有收音机，只能收听网络电台，本地电台根本收不到，真尴尬啊，虽然听的不多，但是感觉能实时收听本地信息还是有点用的。自带360真是太棒了，方便的没话说，不管前进倒车人多的地方，能实时观看周围的情况，真的很好用。另外觉得内饰布局设计上有一个的缺点，就是在车子前排放水杯的地方，位置选的不好，放了饮料或者杯子会影响换挡，手臂自然下垂就会挨着水杯水瓶，感觉很碍事，所以水杯托那两个洞，我从来不放水杯。感觉中控自带的央视影音完全没啥用，开车谁看视频啊，这不是让人分心呢，很搞笑啊这功能。哈哈哈，都是些小毛病，整体很满意

点评车型: 2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型

4.5分“优秀”

想买个小车自己开，车身小一些比较好开，综合起来通过性以及车身强度，外观内饰，最终选定cs35plus，更想对比吉利销量很高的缤越，35的外观和蓝鲸四缸真的很香，内饰设计的也很有大品牌的感觉，符合个人的喜好，各种道路开了500公里感觉方方面面都很舒服，1.4T带这小车，完全够，并且还有惊喜，舍得给油推背感很给力，车机系统做的也都非常不错，语音功能特别好用，常用的导航和音乐都可以通过语音来控制，360，买的时候对比了下，次顶配最划算，该有的都有，360环影是真香，小车配个360环影停车舒服的一批哇，电动尾门开的时候有嘀嘀嘀的提示音，有种仪式感，生怕别人不知道我这个配置哈哈哈，前后贯穿灯带特别的烧，很喜欢，希望这辆车能多开几年，希望下一辆还是长安

点评车型: 2019款长安CS35 PLUS 1.6L 手动畅联版 国VI

3.79分“良好”

我这个车子它是长安2019款CS35PLUS1.6L手动畅联板提车价格是7.59w吧，加上保险，购置税，因为我是按揭车嘛，落地下来9.6w这个价格也刚好是我预算之内。对我平常来说一个代步车还是可以的，动力，空间基本够用，油耗方面呢，走小路的时候会比较高一些。市区的一般也是7.2-7.6L之间，高速的话更省油了大家都知道！都在接受范围内。外观也挺好看的，个人感觉。 下面说说我的驾驶感受吧，起步换档还是比较平顺的，一档换二档会有一些顿挫感如果熟练了还是可以减小一些，那个语音换醒导航也很给力，就是链接手机蓝牙车机反应好慢，在夜间开车转弯的话大灯的盲区大了一点，高速上内会有点胎噪音。总体来说操控性能的话还是比较平稳。

点评车型: 2018款长安CS35 PLUS 1.6L 手动酷联版 国V

3.83分“良好”

刚上市就被外观给吸引了，才决定提的它，因为喜欢红色，特意等了一个月才提到车。看到红色的35p在阳光下特别的光彩夺目 7.99万的价格给的配置可以说是同价位国产车的天花板了，自动空调，自动大灯，感应雨刷，车载互联。能想到的基本都有。 因为18款只有1.6L自然吸气发动机，油耗都不怎么高，最低的一次油耗汽车显示才6.3百公里😂😂😂，而且还是市区，也是没谁了。 不过自然吸气的发动机可能动力有点弱，每次等红绿灯都跟不上节奏，可能是还是比较不熟练吧

点评车型: 2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型

3.71分“良好”

提车半个月了，开了没有几次，总体感觉还可以，无论是配置还是外观。， 【乘坐体验】 座椅是红色的，黑色的几几乎没有。座椅有点偏硬，总体还可以。 【驾驶感受】 油门反应灵敏，方向盘很轻；刹车高度太高，脚与地板要成大角度，这样时间久了脚比较累。 【油耗】 由于目前开车不多，油耗大概9个左右。 【动力表现】 动力澎湃，给油立马就能提速，唯一不足就是偶尔存在顿挫感。 【提车价格】 看了三家四儿子店，个人感觉差异还是比较大的，还是要多看几家店，看看赠什么东西。保险之类的要问清楚，否则车价降了，会在保险上动手脚。总体价格心里要有预期。 【空间表现】 个人感觉副仪表做的太大了，主副驾感觉空间紧凑些。 【最不满意】 增的音乐和收音机流量只有2年，蓝牙钥匙还要零购买，600块左右，坑你没商量系列。 【销售态度】 销售态度还可以。销售态度越好的电车的价格稍微细偏高一些。态度一般的点儿嗯，价格还可以谈。 销售态度可以，态度越好，价格偏高。 【购车经历】 因为之前是在网上看的嗯，在实体店看了三家店儿，对比了一下价格，实车看着也不错，然后就定下来打算买这款车了。

点评车型: 2018款长安CS35 PLUS 1.6L 手动畅联版 国V

4.06分“优秀”

对自己的车总体来说很满意。 买车时候就想要个suv，再考虑自己的预算，果断的选择了长安cs35plus1.6L手动畅联版。我是新手司机拿了驾照就开的这个车，开始很不习惯，老是熄火，心疼车啊！后来慢慢的掌握了，也越来越喜欢了。 就这个价格而言，不到10万能买到一个空间合适，舒适度满意，外观好看，动力足够，油耗不高，维修成本能接受的一部车，那是相当满意了。唯一的遗憾就是自己开车剐蹭过好几次，虽然习惯了但还是会心疼。 这个车颜值很高，外观方正，有天窗，还有行李架。车内有大屏，自带倒车影像，听音乐，看电影，听广播，车联网都可以。 对于普通家庭来说，一辆车可以说能用一辈子了，作为你的伙伴可要好好爱惜哦。

点评车型: 2019款长安CS35 PLUS 1.4T DCT畅联蓝鲸版

3.79分“良好”

目前行驶900公里，整体表现还算满意。首先外观漂亮，1.4T动力够用，超车没压力。不满意的地方：后备箱空间较小，如果像名爵ZS一样凹下去一层的话空间就大了。其次隔音效果差，在高速上胎噪声太大了，不放音乐真的受不了。我买的低配，后排座椅中间没有头枕，中间不好靠。买车时候加装了一个发动机护板，回老家两次因为是土路，稍微路不平都能擦到护板，当初买这款车就是看在底盘高才买的，正常从边上看去是够高，谁想到中间底部那么低。不过家用来说已经完全足够了，我人生的第一辆车，我会好好待她的。车技系统功能不错，现在宝宝一上车就要听儿歌，只要呼叫小安，说出歌名它就自动播放，非常的方便，自带的GPS导航也很准，省了用手机导航了。