五菱星驰这款车，做的还是挺好的，尤其外观，虽然是个小型SUV，但是设计师把窗口加高了，车身线条拉平了，看起来很壮实，外观上给人感觉不比丰田荣放小，甚至更加有战斗力，就像一个不到一米七的人，却又一身腱子肉一样 【购车经历】 我在辽宁，19号提的车，手动最低配的，销售最低价落地五万七千四百六十七块钱，我看价格实在砍不下来了，就要东西，最后要了大屏，记录仪，倒车影像，脚垫，底盘装甲，侧挡膜，行李架，以上都是赠送的自己算在一千五百块钱左右吧，4S标价两千多，24号装饰的时候又加了五百多块钱要了个前挡膜，和发动机护板（锰钢）最后合计五万八千二百块钱吧 【提车价格】 五万八千二百，如果算上加油和漆面还原，就再加四百五 【油耗】 油耗很满意，今天刚刚用里程和加油钱数做了计算，最后算得每公里0.387元，折合百公里5.5升左右，很符合我这种油耗综合症患者 【亮点配置】 配置个粑粑，最低配，就一个气囊，没有esp，铁轮毂，后轮还鼓刹，算了，一分价钱一分货，价钱在那里，不能要求太高，不过最令我感动是发动机是通用的lar发动机，就是l2B的国六版，这个发动机搭载在五菱宏光，别克，雪佛兰上，虽然技术老（十多年了）马力小，扭矩弱，但是皮实耐造，技术成熟就是我最喜欢的地方，假如五菱用的是自研的发动机，我可能连看这款车都不会看一眼，即使它马力再高，扭矩再大。这就是我没选长安和奇瑞的原因，我认为，家用车，这个价格，我不要求它做的多好，只希望它不出错，就是我最满意的了，至少在通用的发动机上，五菱做到了 【驾驶感受】 以下是想要购买这款车的人必须重点看的部分，驾驶感受，一般，发动机没说的，不错，马力小一点正常，变速箱很一般，甚至不如五菱宏光，挂档不好往里推，有点费劲，而且需要特别精准的推进去，一点旷量不给你留，差一点都不让你挂上档，五菱宏光的档位都比这个好挂多了，注意，这款变速箱并不是挂档生涩，就是单纯的不好挂，就像有一个东西特意卡你一下，不太好，而且五档的配速比差劲，正常汽车五档两千转应该在70 公里，星驰的五档却在65 ，而且同样的转速，六档只比五档快10公里，很一般，再说说底盘，底盘发散，发飘，有种日系车的散劲，发飘比较严重，尤其是高速的时候，方向盘自动锁紧，方向不好打，虽然是为了安全这么设计，但是这未免也太紧了吧？油门相应不顺畅，起步的时候轻点油门转速根本不动弹，离合器结合点过低了，前面去四个档位还好，到了五六档，松的时候要特别注意转速，不然就窜一下…… 总的来说，这个价位，这个车还是物超所值的，我还是很喜欢这辆小车车的，现在我和车还在磨合期，我磨合开五菱星驰的方式，车要把发动机和变速箱磨合到最佳匹配状态，最后，祝大家都能买到自己喜欢的车，祝五菱不忘初心，继续做人民的五菱

提车一个星期，跑了不到六百公里。低速确实有点顿挫，不过开舒适模式正常慢速起步还是没问题的。油门有点窜，因为没有手动挡，上路边台要么上不去 ，要么上去后窜一下。后排空间很惊艳，也没有隆起的地台。后备箱略显小，不过日常用没问题，放一个大行李箱个一个小行李箱没问题，而且后排可以放平，再铺一个褥子就可以当床，不过一般也没啥用。车机功能略显鸡肋，劲智版没有carplay，只有百度的，但是只能用百度地图，我不太喜欢所以就一直没用过。车机系统不能下载第三方软件，据说有别的办法，但是我还没有研究出来，自带的软件商店一共只有五六个软件，而且也都是些用不上的软件。平时连蓝牙用挺好用，登录车机自带的高德地图账号连上蓝牙就可以把手机上的导航发送到车机上用。 到目前为止还没有进行首保，一个礼拜的用车体验就这样，一箱油单价6.7元左右的话300块钱就能加满，差不多能跑六百多公里。

【购车经历】 拿了驾照后，家里人就想让我买车的，只不过囊中羞涩。那就秉承着第一辆车不买贵的，就开始看车（只看了国产车，最主要想支持国产车啦），一直看到了奇瑞瑞虎3x和5x。在这俩之间对比，毫无疑问5x直接完胜。然后去4s店看车，销售服务很好，也有这个最低配的在卖（只不过要订车），还特意问有没有灰色的，哈哈哈。23年12月订，过了一个月才到，不过是1月产（崭新出厂） 【空间表现】 对于家用来说，完全足够 【驾驶感受】 这个价位，没啥大问题，动力弱一点无所谓。转向还可以。避震，见仁见智。（算了，不是专业汽车人士，想不到其他的了） 【油耗】 表显百公里4个多，看来是欢乐表，实际应该还要高很多 【动力表现】 中规中矩，也不太强求太多，自己能操控好就行，欲速则不达 【车机】 虽然最低配，没啥车机可言，可是加上自己的华为手机系统（连牙，蓝上了），这不就是妥妥的青春mini版鸿蒙智驾！ 之前在看视频和文章啥的，都说零百加速多少多少，我倒是无所谓这些，最主要是自己喜欢的就行，家用完全足够。还有安全，在这个价位的，说实话5x算是中规中矩。 为啥选奇瑞这个品牌？其一是国产的，还有一点就是在低价位的SUV里面，奇瑞还在卖，而且还是全球都有在卖的车型，给它点个赞，也算是支持国产车。 为啥选手动挡，借用一下名言：这不是驾驶的技术，这是驾驶的艺术！ 其实，买车最主要就是自己喜欢。第二，自己的钱包能够承受。第三……（算了，想不到第三是啥）。总之不要听太多别人说的，正所谓，凡事都有两面性。

【购车经历】 本来不打算买的，但因为疫情，导致这个月放假没事做。又想到过年时要用车，加上明年就没有购置税减半了！所以想了想就约了朋友去看一下车。一进4S店后就一眼看上星驰那个外观了！当时4S店里星驰跟星辰这两款车都有，也两款都试了一下，星辰的后排空间真的比它大多了，当时他们都跟我说还不如买星辰呢，但我开车技术又不咋样。又不太喜欢太大辆的车子，所以就当天就没订，然后回家想了一晚上，第2天才又去下订星驰的。 当初那个销售承诺我说10月底之前能提车的，后来到了11月1号都还没到车，气的我直接找他退定金了。第2天我又重新找了个另外一家店的销售来接我去看车，去到那里后看到有现车，价格又给的合适，当时就直接给定了。然后等了三天就直接去提车了。这个销售靠谱多了，除了厂家给的首保。还另外多送了两次保养给我，给他点个赞！第一年的车险太贵了，买的全险（三者两百万的）竟然要4260，心疼了好几天！ 【驾驶感受】 驾驶感受这东西我都不知道怎么说。自从考了驾照之后，都没开过多少回车，也没开过什么好车。总之比驾校的车好开多了。以前开手动挡的时候在等红绿灯的时候熄火过，所以当时都没考虑过买手动挡的车。自动挡D档走天下，哈哈，好开多了。我买的是顶配，1.T的，动力是还可以的，比1.5L的好多了，高速超车动力随叫随到，但ECO模式下低速顿挫明显，建议你们关闭这个，打开的话实际也省不了几个油！坐前排的话感觉挺好的，就算过那些道路不平的地方，也感觉不到有多震荡，但后排的话就一般了，毕竟后排不是独立悬挂的。 【油耗】 油耗的话现在一直在7.5~8.1这样子，快一个月了我才开了200多公里！但我看车友群里面，别人都可以开到6.4。可能这就是新手与老司机的区别吧。到时候看首保后会不会油耗低一点。 【最满意】 满意的地方倒是有点多的，我个人感觉银标的五菱标比大多品牌的车标都要好看，别喷！特别是外观跟那个前排座椅那些，看起来特别运动。像我们这些年轻人买车的话不单单看内在，外观也很是重要！那个灵犀os系统也挺好用的，反应挺灵敏，直接叫（你好小菱）就可以秒响应。 【最不满意】 后排坐三个人的话感觉就有点挤了。要是五菱星驰能把那个轴距加长一点的话就爽了。最想要的那个360影像功能，可惜也没有，我是新手司机哎！还有就是后备箱有点小，拉货不咋好拉。

懂车帝提示我对外观空间配置的打分与当前懂车分偏差较大，可能是因为我全部打5星，唯一一个驾驶体验打了4.5的原因，怎么说呢，我爸的上一辆车是比亚迪F0，手动挡1.0排量，我一共没开几次，太难开了，坡上起步很麻烦，干轰油门走不动，费半天劲儿到60迈一个减速内心都想骂街了，新换的gs3首先suv的车型不管是外观还是空间内饰都是和f0没啥好比较的，日常家用足够，后排空间腿部两拳，外观方面本来就是宣称机甲风，这个线条确实可以get到年轻人的点，尤其前脸很帅，熏黑的18寸轮毂也很帅，内饰方面，选的黑蓝这款，总体来说，第一次使用智能车机，响应速度都很ok，日常就听歌，长途的话看个导航，用的最多的360导航，对于新手上手非常友好，有广角和轨迹线预测，熟练以后对于过拥挤路段非常有帮助，尤其开转向和倒车时会自动切换倒车影像，这个功能必须点赞，最后，驾驶体验方面，动力的话不管市区还是高速都够用，提速很快，高速平均油耗6个左右，市区平均油耗7到8左右，上下班高峰期也到过9点几，可能和新车也有关系，可以接受，毕竟是个suv嘛，平时用的舒适模式，看网上测评了那么多，基本也没用过其他模式，就上坡会用运动模式，很好使，动力响应很快，唯一一个纠结就是舒适模式的顿挫，在减速后再次提速会有一次类似运动模式的推背感，低档的顿挫感，尤其在坡上倒车时需要反应一下，刚开始接触容易车子一两秒钟没反应，你去加油一下子窜出去，根据我的经验，你要给他那两秒反应时间，d挡完全可以慢慢倒过去，其他的话，我完全可以，9万挡感觉很合适。

今年5/1高速最低表显5.2，没保持多久。提速110后左右，开空调显示5.6-5.8。 空调挺冷的，还刚好对着右手抓方向盘位置。发动机声音也不大，坐在车里开着窗户基本没感觉。讨厌的是机舱内隔热板给减配了。握了个草！再是大灯换了两个38w的LED，切线被弄歪了一些，远光没换。加装了发动机下护板。然后七七八八也买了一些看着有用实际还没用过的东西！!! 方向盘指向还行吧，我是感觉不出啥。天窗基本不开，也就透透光吧，前段时间发动机灯亮了一次，开起来又没问题，开回来200多公里。4s说要升级一下没了。 多媒体显示器基本没啥用，就听个歌。导航几乎都是手机。减震挺硬就不用说了，过减速带不敢快。 最后就是每天上班也没咋跑。3月多买的，差不多两个月了还没1000公里。就是休息或有空出去玩玩。就当练练车，就喜欢跑起来那种感觉吧 今天去跑了高架桥60-90，表显5.5了。整体感觉起步有点肉，但是踩到2000转，明显速度起来了一些。我都是车怠速动起来，会踩个2000转提速。不能让后面的车失望。也不知道这样对变速箱会不会不好，懂的告诉一下。50迈后提速还很明显。刹车嘛也还可以。这个价格可以了吧。反正第一台车也不知道那么多。比较惜命，自认为开车还是佛性的。