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    长安CS35 PLUS2021款荣耀百万版 1.6L CVT精英版值得买吗_长安CS35 PLUS配置怎么样

    ·长安CS35 PLUS

    什么是懂车分

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    3.49
    “良好”
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    共332人评价
    8万-12万SUV总榜No.75
    低于79%的同价位车系
    经销商报价
    7.49-8.69万
    厂商指导价
    7.99-9.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.49
    • 3.60
    • 外观
    • 4.09
    • 3.95
    • 内饰
    • 3.73
    • 3.59
    • 配置
    • 3.37
    • 3.53
    • 空间
    • 3.40
    • 3.72
    • 舒适性
    • 3.27
    • 3.46
    • 操控
    • 3.28
    • 3.47
    • 动力
    • 3.29
    • 3.49

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.46分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 缤越3.56外观4.01
    • 传祺GS33.54外观4.05
    • 长安CS35 PLUS3.49外观4.09
    • 瑞虎5x3.44内饰3.69
    • 五菱星驰3.30外观3.90

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.46-
    • 缤越3.56外观4.01

    长安CS35 PLUS·全部评分

    点评车型: 2021款长安CS35 PLUS 荣耀百万版 1.6L CVT精英版

    3.64良好

    长安CS35 PLUS这是一款非常热门的SUV了,从我实际的体验来看,我认为这也是一款非常有竞争力的SUV,我个人还是比较喜欢的。 优势: 1、价格相对来说低廉,并且配置确实足够的丰富,如倒车影像,无钥匙进入、启动,中控屏等都配置了,账面来看确实有优势。实际上从实际的销售来看,这款车可以说是男女通吃。 2、他的方向盘本身就支持上下、前后调节,便于调整驾驶位,每次别人开了我的车之后,我调个驾驶位就1分钟左右就行,速度很快,很方便。并且7英寸的中控屏,整体的观感还是不错的。 3、1.6L对于普通的城市行驶来说,动力输出是非常线性的,配上主打平顺性的CVT变速箱,城市驾驶中非常好开,很容易上手。而在高速行驶中,时速80之后的再加速能力我认为还是不错的,至少在这级别中表现的不错,本身底盘就扎实,高速行驶感受着本身的一些路感,那感觉美妙。 4、虽说是扭力梁,但底盘本身的调教就偏软一些,细碎的颠婆基本都能够过滤的干净,乘坐的舒适度,我认为都不输于一些四独悬车型,乘坐的舒适度,还是不错的。 劣势: 1、他的空间确实会显得小一些,176cm的身高,实际调整好座椅之后,前排的头部空间是1拳,后排的头部空间是4指,腿部空间是1拳3指,宽敞度不算很好。并且他的后排中央背靠是较硬的,长途乘坐的舒适度并不佳。 2、7英寸的中控屏更多的作用只是普通的放音乐,他并不能够语音识别控制,并且方向盘以及门板、中控面板等用的还是硬塑包裹,整体的质感是不佳的。 3、整车的车漆确实有点薄了,有时经过花带时,不小心被伸出的枝条给轻轻刮了一下,划痕就较为的明显的,车漆太薄最受伤的是钱包啊。

    2020-12-31

    慕容老居士油耗如何

    点评车型: 2021款长安CS35 PLUS 荣耀百万版 1.6L CVT精英版

    3.29良好

    小型SUV有几个要素,第一虽然定位低,但车内空间不能太小,这点CS35 PLUS还不错,过得去。 第二个就是价格要低,CS35 PLUS也挺不错的,手动挡最低不到7万,还有5千上下的优惠。 第三个就是配置不能太低,这里说的配置不光是雷达、天窗这类,还有动力配置,也很重要。这点CS35 PLUS就比较一般,很多配置都没有,特别是安全气囊,顶配才只有前排侧气囊,其他配置只有主副驾气囊。1.6L的发动机不贵,但是如果不想要手动挡,需要加一万多才有CVT,虽然配置也是增加了,但是一万多真不少了。 而且低配和高配在加的幅度上还不一样,精英版加1.6万,豪华版加1.6万,有点让人摸不着头脑。 另外再说一点表面看不到的,风噪胎噪比较大这个没什么好说的了,毕竟这个价位不可能做太多的隔音措施。1.6L的动力比较弱也是意料之中,起步需要比较大的油门才能快速起步,要是放在欧洲这种地区估计要弹射才不会被后面车哔哔。随之而来的就是油耗问题,如果比较佛一点的,估计能跑出7-8个吧,比较暴躁的那就奔着9-10个去了,对于这个级别来说,不算低了。

    2020-12-25

    kamil小铺我1-2号买的 百万精英版 动力不足 起步难

    头条用户他的cvt是国产万里扬么

    勼杺实际油耗多少

    点评车型: 2021款长安CS35 PLUS 荣耀百万版 1.6L CVT精英版

    3.79良好

    在今年年初,终于成为长安车友圈中的一员,购买的是长安CS35PLUS 2021款荣耀百万版 1.6L CVT精英版。最初关注这款车在预售时所公布的外观图片深深吸引了我,前脸硬朗,格栅使用了多边形的设计,显得十分具有视觉冲击力,配合深邃的大灯,整车设计十分年轻化。 (空间表现)在它上市之后,我就迫不及待的到当地长安4S店里体验了一番。虽然它的定位是小型SUV,但当我与它面对面时,才发现它一点儿也不小。长安全新CS35PLUS长度为4335mm、轴距2600mm、高度1660mm,在小型SUV里就已经很大了,并且宽度还达到了1825mm,感觉有点“越级”了。车尾部分采用了当下最流行的贯穿式尾灯造型的车尾设计,使它看起来十分敦厚气派,非常符合大众审美。 (车内内饰)打开车门,进入车内,内饰的厚度,工艺和衔接缝隙细节的做工等,使我有点儿不敢相信这台车仅9万元出头,并且配置丰富, 内嵌式设计中控液晶显示屏幕, 搭载了长安与腾讯共同研发的inCall智能车载互联系统,可以实现车机互联以及车车互联,系统集成动态导航、语音控制、生活服务等多项功能, 可通过中控大屏完美呈现,方向盘支持四向调节,不过美中不足的是方向盘是塑料的,但参考他的价格,我还是很满意的。 (座椅舒适度/乘坐空间)座椅方面采用了二七海绵,质感比较软,并且座椅设计十分合理。所有的弧度都刚好贴合人体,腿部肩膀等部位都有足够的支撑,舒适感十足。而且主驾支持六向手动调节,副驾支持四向手动调节。身高175cm,坐进前排,调整好座椅后,头部距顶端约有近一拳的距离,保持座椅位置不变,坐进后排,腿部空间基本够用,离前排约有7~8cm的距离。而且长安最新CS35PLUS凭借宽度优势,后排横向空间十分丰富,可以很轻松的坐下三个人,总的来说,长安全新CS35 PLUS的车内空间是很大,在同级车中占有明显的优势。 (动力)长安全新CS35PLUS发动机使用的是长安自主研发的1.6L自然吸气发动机。最大功率128Ps,最大轴距161N.m,并且搭配了可以模拟八速的CVT变速箱。在起步,加速,超车等场合是都不用担心动力不足的问题。试驾过程中的体验也十分满意,起步平稳,换挡平顺,没有明显的顿挫感,动力够用。 (辅助配置)值得一提的是,长安全新CS35PLUS搭配了电子稳定控制系统、坡道起步辅助、防抱死制动系统、电子制动力分配、牵引力控制系统、倒车影像以及右侧盲区监测系统等实用安全配置,大幅度提高了行车安全性。 (油耗)来回驾驶路程大概28km,基本上经过乡村道路,城市道路等多种路况,平均油耗6.9L,着实出乎了我的意料,同时也让我更加坚定了购买它的决心。 (购车费用)试驾结束后,在工作人员的陪同下,我签订了购车协议。最后的裸车价格8.09万元,加上购置税7159元,交强险950元,车船使用税420元,上牌费500元,并购买了第三者责任险924元,车辆损失险1339元,不计免赔特约险453元,整车共花费92645元,一次性付清。 日暮时分,开着人生中第一台属于自己的车,回到家中。我知道它虽然比不上一些豪华车辆,但它可以为我和家人遮风挡雨,去遍祖国大好河山。这不正是一台车最大的意义!

    2021款长安CS35 PLUS 荣耀百万版 1.6L CVT精英版 图 02021款长安CS35 PLUS 荣耀百万版 1.6L CVT精英版 图 0
    2021款长安CS35 PLUS 荣耀百万版 1.6L CVT精英版 图 12021款长安CS35 PLUS 荣耀百万版 1.6L CVT精英版 图 1
    2021款长安CS35 PLUS 荣耀百万版 1.6L CVT精英版 图 22021款长安CS35 PLUS 荣耀百万版 1.6L CVT精英版 图 2
    2021款长安CS35 PLUS 荣耀百万版 1.6L CVT精英版 图 32021款长安CS35 PLUS 荣耀百万版 1.6L CVT精英版 图 3
    2021-04-05

    点评车型: 2021款长安CS35 PLUS 荣耀百万版 1.6L CVT精英版

    3.64良好

    在外观方面,荣耀百万版车型在细节处进行重新设计,车头部分换装全新式样的进气格栅,黑色格上栅的黑色菱形造型使得整体显得更加协调;侧面悬浮式车顶的设计看起来动感不少;尾部采用了贯穿式的尾灯造型,层次感营造的很不错。 内饰方面,采用环抱式的布局,车内有大面积的软性材质的使用,结合仿金属拉丝效果的面板使得整个内饰质感还是不错的。CVT精英型比手动精英型多了CVT变速箱、电子手刹、无钥匙进入及一键启动还有皮质方向盘,售价也多了1.6万元的差价,看上去最大升级是将手动变速箱升级成模拟8速的CVT变速箱,但像是无钥匙进入一键启动、电子手刹和后排空调出风口这几项配置的升级在用车时带来的便利性也是相当高的,总体从配置上看1.6L CVT精英型是整个车系中性价比最高的车型。 动力方面,1.6L的发动机整体表现比较中规中矩。总体看综合荣耀百万版的各档位配置及售价,最推荐购买1.6L CVT 精英版,8万多的售价就能买到一辆CVT自动挡SUV,并且中控大屏、无钥匙进入、一键启动、倒车雷达、倒车影像等实用配置都有配备。

    2021-03-08

    点评车型: 2021款长安CS35 PLUS 荣耀百万版 1.6L CVT精英版

    3.07良好

    越是便宜的车型,越不敢强调个性,长安CS35 Plus就是一个很典型的例子。CS35 Plus的外观设计就是一副规规矩矩城市SUV的模样,内饰设计也比较普通,唯一值得一提的只有相对丰富的车机功能,但无论是语音识别还是手机互联,各个品牌都大同小异,所以CS35 Plus的车机系统在这个价位也不算特别。荣耀百万版采用的是比较保守的动力系统,1.6L发动机搭配CVT变速箱的组合,说得好听是平顺,说得难听叫“肉”。虽然这种缺乏爆发力的组合让人难以提起驾驶欲望,但对新手来说还是蛮友好的,考虑到它的定价,使用这样的动力配置也算是合情合理。而在悬架方面,CS35 Plus的调校以舒适为主,毕竟运动化的调校对新手司机来说意味着劝退。空间方面,CS35 Plus的表现中规中矩,180cm的乘客在后排只有一拳左右的空间。总体来说,CS35 Plus是一辆没什么记忆点的车型,可谁让它落在竞争这么激烈的价格区间呢。

    2020-12-21

    用户817664100666526cvt对于市区代步足够了 这个还好吧,相比较吉利现在多款车型 1.4T配CVT长安还算有良心了

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    缤越 2022款 缤越COOL 1.5T DCT热擎缤越 2022款 缤越COOL 1.5T DCT热擎

    现在汽车已成为家庭生活中不可缺少的一部分,之前只有一辆长安面包车已不能满足日常所需,后来老婆又学了驾照,购车更是迫在眉睫了!预算十万左右,由于老婆是新手又不喜欢轿车,选车目标就放在了小型SUV上面!然后就在网上查看参数配置,车圈看车友的评价以及购车车价格,都有所了解之后就去4S实地看车、试驾以及询问价格,最后通过价格、颜值、配置各方面对比最终选定了缤越cool热擎! 目前提车半月了,工作关系要在市区开只跑了300公里左右。表显油耗8.9L/100KM 【购买价格】缤越cool-热擎 购车地:江苏无锡 裸车价:9.98万 优惠:13000元 车险:4500元 上牌费等综合费用4000元 总价落地:10.4万「这个价格是直接谈的落地,综合费用上牌啥的,他自己算,反正全部在内10.4」(赠送贴膜,脚垫)贴膜没要,自己网上又买的。 选车对比的有长安55p35p 还有1.4的缤越还有欧尚x5p 等等,反正看了好多😂 1.长安cs55p 35p 外观方面我更喜欢缤越cool。 动力方面都把三缸换成了1.5T四缸,马力相差不大,但实际试驾下来,缤越cool体验质感更具优势。而且同配置的情况下缤越 COOL的入门要求更低。舒适性表现更为出彩,所以我觉得缤越 COOL的性价比更高。 2. 缤越1.4 销售真的是没情商,都是年轻人跟他讲缤越cool 还有别的车都看过了,现在考虑缤越的两款,问他价格方面的优惠,还给我搞9.9😂 10出头都买新款了,啥配置都更好,干嘛高价买老款,而缤越cool销售,真的是稳得一批😂感觉自己被拿捏了 3. 其实长安55p各方面我都挺满意的,但是预算阻止了我,然后缤越cool的颜值,动力各方面也挺吸引我,然后老婆又很喜欢,目前两个人用车,也够用了,以后有小孩也暂时够用了。 3.名爵one也有纠结过,不过心里有点小担心,毕竟小众车,销量太惨淡,不敢下手。 【外观】 前脸新设计内部使用黑色网格样式加上红色线条修饰和小尾翼、红色卡钳、车尾的真四出排气、贯穿尾灯、前唇后视镜后包围的碳钎维装饰和赛车式中置后雾灯等细节直接把运动感拉满,外观简直长在了我的审美上,变色龙也是超级好看。 在了我的审美上,变色龙也是超级好看。 可是看了实车还是喜欢黑顶加白色车身,还有就是觉得加钱不划算🤣🤣🤣哈哈 【内饰】 中控屏和车机采用了联屏设计,个人比较喜欢。亮黄色的装饰条看起来更显年轻活力,内饰软包也很多,防皮包座椅、皮质方向盘这些简单说就是年轻高档。 座椅也很舒适。 【配置】 电动座椅电动尾门,热擎版没得,激擎版,要加一万块,感觉没低配实惠,然后又挺少用到,自动驾驶啥的,个人不喜欢, 说到底还是预算有限😃也想啥都有,可惜预算有限。 【空间】 前后排空间挺满意的,小型SUV坐四个人不显得拥挤,174的我腿部空间头部空间都还有一拳半还多,五个成年人就有点了。后备箱也还好对我来说,又不拉东西,搬家叫货拉拉就好了。 用身体和拳头去表达车内空间大小,新车的味道半个月了还没散😅😅😅隔音的话感觉一般,毕竟价格在这,胎噪稍微烂的的路,很明显。不过在可接受范围。 【动力表现】 换挡个人感觉还是很平顺的,平常都是智能模式在开,起步肉点,速度起来之后油门还是很灵敏的,运动模式油门很灵敏,轻轻点一下就有反应了,不过有点费油,整体各种模式都有优缺点,看自己需求,要经济还是要动力! 【驾驶感受】 车机还好吧感觉,虽然可玩性不多但是日常导航听歌够用了,其他的交给手机就好了! 减震软硬适中,低速过减速带有点硬,不过毕竟扭力梁的,行驶过程几乎没有顿挫,加速只要舍得给油动力还是不错的。 【最满意】 1.颜值 2.动力 颜值和动力是最满意的,越看越喜欢哈哈哈哈, 动力给油就来,比我同学轿车猛多了。 【槽点反馈】 刚提回来三天 然后上了次高速,速度90以上时候主驾驶车门有漏风现象,吹口哨一样的刺耳声音,售后让放店里几天他们检查,还没放那里,挺不爽的新车这样子,有空了放那里让他们搞去。 最后 关于价格问题 落地10.4 贷七个18个月免息 。等于首付加贷款购置税3.4 。然后区政府补贴3000数字货币,一到三个月下来,等于10.1。 欢迎大家来讨论价格 使用过程中的问题等等。 “辛苦圈主浮生若梦推荐”

    3.40分“良好”
    五菱星驰 2022款 1.5L 手动自由型五菱星驰 2022款 1.5L 手动自由型

    五菱星驰这款车,做的还是挺好的,尤其外观,虽然是个小型SUV,但是设计师把窗口加高了,车身线条拉平了,看起来很壮实,外观上给人感觉不比丰田荣放小,甚至更加有战斗力,就像一个不到一米七的人,却又一身腱子肉一样 【购车经历】 我在辽宁,19号提的车,手动最低配的,销售最低价落地五万七千四百六十七块钱,我看价格实在砍不下来了,就要东西,最后要了大屏,记录仪,倒车影像,脚垫,底盘装甲,侧挡膜,行李架,以上都是赠送的自己算在一千五百块钱左右吧,4S标价两千多,24号装饰的时候又加了五百多块钱要了个前挡膜,和发动机护板(锰钢)最后合计五万八千二百块钱吧 【提车价格】 五万八千二百,如果算上加油和漆面还原,就再加四百五 【油耗】 油耗很满意,今天刚刚用里程和加油钱数做了计算,最后算得每公里0.387元,折合百公里5.5升左右,很符合我这种油耗综合症患者 【亮点配置】 配置个粑粑,最低配,就一个气囊,没有esp,铁轮毂,后轮还鼓刹,算了,一分价钱一分货,价钱在那里,不能要求太高,不过最令我感动是发动机是通用的lar发动机,就是l2B的国六版,这个发动机搭载在五菱宏光,别克,雪佛兰上,虽然技术老(十多年了)马力小,扭矩弱,但是皮实耐造,技术成熟就是我最喜欢的地方,假如五菱用的是自研的发动机,我可能连看这款车都不会看一眼,即使它马力再高,扭矩再大。这就是我没选长安和奇瑞的原因,我认为,家用车,这个价格,我不要求它做的多好,只希望它不出错,就是我最满意的了,至少在通用的发动机上,五菱做到了 【驾驶感受】 以下是想要购买这款车的人必须重点看的部分,驾驶感受,一般,发动机没说的,不错,马力小一点正常,变速箱很一般,甚至不如五菱宏光,挂档不好往里推,有点费劲,而且需要特别精准的推进去,一点旷量不给你留,差一点都不让你挂上档,五菱宏光的档位都比这个好挂多了,注意,这款变速箱并不是挂档生涩,就是单纯的不好挂,就像有一个东西特意卡你一下,不太好,而且五档的配速比差劲,正常汽车五档两千转应该在70 公里,星驰的五档却在65 ,而且同样的转速,六档只比五档快10公里,很一般,再说说底盘,底盘发散,发飘,有种日系车的散劲,发飘比较严重,尤其是高速的时候,方向盘自动锁紧,方向不好打,虽然是为了安全这么设计,但是这未免也太紧了吧?油门相应不顺畅,起步的时候轻点油门转速根本不动弹,离合器结合点过低了,前面去四个档位还好,到了五六档,松的时候要特别注意转速,不然就窜一下…… 总的来说,这个价位,这个车还是物超所值的,我还是很喜欢这辆小车车的,现在我和车还在磨合期,我磨合开五菱星驰的方式,车要把发动机和变速箱磨合到最佳匹配状态,最后,祝大家都能买到自己喜欢的车,祝五菱不忘初心,继续做人民的五菱

    4.90分“优秀”
    传祺GS3 2023款 影速 270T 劲享版传祺GS3 2023款 影速 270T 劲享版

    懂车帝提示我对外观空间配置的打分与当前懂车分偏差较大,可能是因为我全部打5星,唯一一个驾驶体验打了4.5的原因,怎么说呢,我爸的上一辆车是比亚迪F0,手动挡1.0排量,我一共没开几次,太难开了,坡上起步很麻烦,干轰油门走不动,费半天劲儿到60迈一个减速内心都想骂街了,新换的gs3首先suv的车型不管是外观还是空间内饰都是和f0没啥好比较的,日常家用足够,后排空间腿部两拳,外观方面本来就是宣称机甲风,这个线条确实可以get到年轻人的点,尤其前脸很帅,熏黑的18寸轮毂也很帅,内饰方面,选的黑蓝这款,总体来说,第一次使用智能车机,响应速度都很ok,日常就听歌,长途的话看个导航,用的最多的360导航,对于新手上手非常友好,有广角和轨迹线预测,熟练以后对于过拥挤路段非常有帮助,尤其开转向和倒车时会自动切换倒车影像,这个功能必须点赞,最后,驾驶体验方面,动力的话不管市区还是高速都够用,提速很快,高速平均油耗6个左右,市区平均油耗7到8左右,上下班高峰期也到过9点几,可能和新车也有关系,可以接受,毕竟是个suv嘛,平时用的舒适模式,看网上测评了那么多,基本也没用过其他模式,就上坡会用运动模式,很好使,动力响应很快,唯一一个纠结就是舒适模式的顿挫,在减速后再次提速会有一次类似运动模式的推背感,低档的顿挫感,尤其在坡上倒车时需要反应一下,刚开始接触容易车子一两秒钟没反应,你去加油一下子窜出去,根据我的经验,你要给他那两秒反应时间,d挡完全可以慢慢倒过去,其他的话,我完全可以,9万挡感觉很合适。

    4.00分“良好”
    瑞虎5x 2023款 1.5L 手动都市型瑞虎5x 2023款 1.5L 手动都市型

    【购车经历】 拿了驾照后,家里人就想让我买车的,只不过囊中羞涩。那就秉承着第一辆车不买贵的,就开始看车(只看了国产车,最主要想支持国产车啦),一直看到了奇瑞瑞虎3x和5x。在这俩之间对比,毫无疑问5x直接完胜。然后去4s店看车,销售服务很好,也有这个最低配的在卖(只不过要订车),还特意问有没有灰色的,哈哈哈。23年12月订,过了一个月才到,不过是1月产(崭新出厂) 【空间表现】 对于家用来说,完全足够 【驾驶感受】 这个价位,没啥大问题,动力弱一点无所谓。转向还可以。避震,见仁见智。(算了,不是专业汽车人士,想不到其他的了) 【油耗】 表显百公里4个多,看来是欢乐表,实际应该还要高很多 【动力表现】 中规中矩,也不太强求太多,自己能操控好就行,欲速则不达 【车机】 虽然最低配,没啥车机可言,可是加上自己的华为手机系统(连牙,蓝上了),这不就是妥妥的青春mini版鸿蒙智驾! 之前在看视频和文章啥的,都说零百加速多少多少,我倒是无所谓这些,最主要是自己喜欢的就行,家用完全足够。还有安全,在这个价位的,说实话5x算是中规中矩。 为啥选奇瑞这个品牌?其一是国产的,还有一点就是在低价位的SUV里面,奇瑞还在卖,而且还是全球都有在卖的车型,给它点个赞,也算是支持国产车。 为啥选手动挡,借用一下名言:这不是驾驶的技术,这是驾驶的艺术! 其实,买车最主要就是自己喜欢。第二,自己的钱包能够承受。第三……(算了,想不到第三是啥)。总之不要听太多别人说的,正所谓,凡事都有两面性。

    4.00分“良好”
    缤越 2022款 缤越COOL 1.5T DCT热擎缤越 2022款 缤越COOL 1.5T DCT热擎

    【辛苦圈主桂哥的荣耀7G129推荐】 首先自我介绍个人情况:人生中的第一台车, 想好点买一个,奈何预算有限。平时也就公司出去买东西开,回家走一趟也开,所以选择suv,以后结婚了,自驾游啥的也挺舒服的车,然后就看到了缤越cool。 【购买价格】2022款缤越cool 热擎 购车地:陕西榆林 裸车价:9.5万 优惠:5000元 车险:4100元 上牌费:130元 总价落地:10.4万(赠送保养4次,贴膜,脚垫,洗车器。) 【外观】 黑色悬浮式车顶够时尚,黑色的外后视镜、黑色轮毂以及红色刹车卡钳,车顶的末端配有镂空黑色大尾翼,还有带扩散器样式的运动包围以及外露的双边四出式排气,看着很帅气。整个前脸形成了“X”状,大面积的黑色进气格栅和醒目的红色饰条,看起来很有视觉冲击力,前包围两侧有着进气槽的造型,并配以黑色高亮材质,强化了运动元素。这在同级别小型SUV中并不多见,前面的矩阵式大灯我最喜欢了,开车是三段式行车灯也很不错。 【内饰】 内饰方面,它的全方位生态净化系统更是从健康出发,主动清洁自动干燥,使汽车成为更安全的第三空间。坐在车里总能呼吸到新鲜的空气。一体式座椅,一体式车机,增加了不少的驾驶乐趣。多功能方向盘基本可以操作大多数功能,座椅调节也可以调到自己喜欢的位置,驾驶起来其乐无穷啊。储物格重点说一下,水瓶的大小有时候很难放。但是它给你配备可调节的储物格大小,特别人性化。 【配置】 我的是低配,但是该有的配置也不少,360度的全景影像。倒车的时候特别方便,对我最有用的就是自动驻车,对于我这种半坡起步困难户,这个配置就是福音。还有天窗,打开感觉很好。天冷了,远程启动和自动空调特别好用,就是不会记忆,用一次调一次。驾驶模式智能模式,我一般用的就是这个,根据自己喜好换挡什么的,很方便也很喜欢。车机用的银河os,反应很快,功能也不少。 【空间】 空间还不错,我是180的身高,腿部空间二郎腿也可以翘起来,头顶还有一拳半。隔音我感觉不错,高速上听着歌跑120也没感觉多吵。这次回家家人都体验了一下。都说空间出色,后排三个也不拥挤。都可以靠在后面,也是比较舒服的坐姿。后备箱的话我感觉还好,也不拉什么大物件,俩三个行李箱足够,后排不坐人放倒的话,人睡进去也不觉得拥挤。 【动力表现】 动力这块没的说,就是无敌。基本的红绿灯正常起步,比旁边的车快很多,更别提什么弹射起步了,注意安全才是王道。就算不弹射起步,你走出去了他们才开始走。动力响应很及时。推背感随时都能感受得到。超车动力更及时,自动降档给转速,但是最好是安全驾驶不要超车,快也快不到哪去,还不安全。 【驾驶感受】 驾驶感受这块,我感觉还不错。尤其是60-90这个速度,省油还舒服。悬挂我感觉有点硬,速度快点就感觉会挑头。座椅和方向盘摸起来很舒服,车机反应也很快。但是我普通话不太保准,老是喊他不出来,就很烦。但是喊出来以后处理事情很及时。不像有的车机感觉像是几岁了,半天不给你反应,反应了也是错误的。 【最满意】你觉得爱车的优势有哪些,动力、配置等等。 1.动力好,1.5T发动机, 雷神动力,雷神就是快。 2.车里看起来很舒服,每次坐进车里感觉都很不错,做进去就让人有驾驶欲望。 3.大灯组,矩阵式大灯组看起来特别犀利。三段式行车灯也很好看。 4.尾灯贯穿,我朋友跟在我后面,下车的时候说他也想改个想我一样的尾灯。 【槽点反馈】有没有异响,天窗有没有漏水,其它优缺点之类。 1.胎噪有点大,尤其拉高速跑140以上,就感觉轮胎不够用了。别学我啊。 2.二档换三档转速都是2000, 太低换不过去。 3.我老感觉上坡上来以后换挡需要一下延迟才可以。 4.储物格哪里不是隔断的,所以会导致万一有液体流下去,储物箱也会受伤。

    3.60分“良好”
    五菱星驰 2022款 1.5T CVT潮酷型五菱星驰 2022款 1.5T CVT潮酷型

    【购车经历】 本来不打算买的,但因为疫情,导致这个月放假没事做。又想到过年时要用车,加上明年就没有购置税减半了!所以想了想就约了朋友去看一下车。一进4S店后就一眼看上星驰那个外观了!当时4S店里星驰跟星辰这两款车都有,也两款都试了一下,星辰的后排空间真的比它大多了,当时他们都跟我说还不如买星辰呢,但我开车技术又不咋样。又不太喜欢太大辆的车子,所以就当天就没订,然后回家想了一晚上,第2天才又去下订星驰的。 当初那个销售承诺我说10月底之前能提车的,后来到了11月1号都还没到车,气的我直接找他退定金了。第2天我又重新找了个另外一家店的销售来接我去看车,去到那里后看到有现车,价格又给的合适,当时就直接给定了。然后等了三天就直接去提车了。这个销售靠谱多了,除了厂家给的首保。还另外多送了两次保养给我,给他点个赞!第一年的车险太贵了,买的全险(三者两百万的)竟然要4260,心疼了好几天! 【驾驶感受】 驾驶感受这东西我都不知道怎么说。自从考了驾照之后,都没开过多少回车,也没开过什么好车。总之比驾校的车好开多了。以前开手动挡的时候在等红绿灯的时候熄火过,所以当时都没考虑过买手动挡的车。自动挡D档走天下,哈哈,好开多了。我买的是顶配,1.T的,动力是还可以的,比1.5L的好多了,高速超车动力随叫随到,但ECO模式下低速顿挫明显,建议你们关闭这个,打开的话实际也省不了几个油!坐前排的话感觉挺好的,就算过那些道路不平的地方,也感觉不到有多震荡,但后排的话就一般了,毕竟后排不是独立悬挂的。 【油耗】 油耗的话现在一直在7.5~8.1这样子,快一个月了我才开了200多公里!但我看车友群里面,别人都可以开到6.4。可能这就是新手与老司机的区别吧。到时候看首保后会不会油耗低一点。 【最满意】 满意的地方倒是有点多的,我个人感觉银标的五菱标比大多品牌的车标都要好看,别喷!特别是外观跟那个前排座椅那些,看起来特别运动。像我们这些年轻人买车的话不单单看内在,外观也很是重要!那个灵犀os系统也挺好用的,反应挺灵敏,直接叫(你好小菱)就可以秒响应。 【最不满意】 后排坐三个人的话感觉就有点挤了。要是五菱星驰能把那个轴距加长一点的话就爽了。最想要的那个360影像功能,可惜也没有,我是新手司机哎!还有就是后备箱有点小,拉货不咋好拉。