点评车型:
2019款长安CS35 PLUS 1.4T DCT畅联蓝鲸版
4.83分“优秀”总的来说,用起来还算省心,目前23000公里,就换了三次机油,就连空调,空气滤芯都没有更换过(不脏),下次换。也没有其他的任何维修,总得开说用车成本还是很低。唯一不太满足的就是在城市用车的油耗,目前,我在城市用车的油耗基本上都为8.9到9.3L/100KM,高速用车油耗也就六个多,七个左右,还是跟省油。其次就是是双离合变速箱,偶尔出现一两次顿挫,但是作为几万块钱的一个车子,这些问题我觉得还是能够接受。然后整个车子的外观还是挺好看的,比较年轻化。1.4t的动力在高速路上,即便是满载的情况下,动力还是很强劲,动力方面还是值得肯定的,作为一个十万以内的1.4t车型,配置也比较丰富,全景天窗,车联网,还有车侧盲区影像,我觉得这个还是很好用。不知道现在新款的35P,油耗咋样?二代蓝鲸动力估计油耗会好很多。
点评车型:
2019款长安CS35 PLUS 1.4T DCT畅联蓝鲸版
3.71分“良好”【外观】CS35PLUS的外观设计整体感很强,甚至能给我一种眼前一亮的感觉!不过个人认为一些细节处理上有些画蛇添足,比如轮眉包围上的小块突起、被分成六块的贯穿尾灯,还有中网的红色装饰等等。
【内饰】它的内饰一如外观一样设计工整,线条横平竖直,操作逻辑得十分清晰。中控区域除了双闪和一键启动之外,全部采用触控操作。值得一提的是,CS35PLUS相比起吉利缤越在乘坐舒适性上有着一定优势,缤越前排座椅臀点偏高,靠背的腰部也很顶,导致对高个子非常不友好。相比起来CS35PLUS的坐姿和整个人机工程设计就正常许多。
【空间】空间方面这个价位的SUV其实都差不太多,前排按我190cm身高调节好后,后排刚刚好能坐下。后备箱空间中规中矩,但是除顶配外取消后备箱隔板这个操作实在令人哭笑不得!为了成本考虑取消车上这么必要的配置实属不该。
【驾驶感受】我开过的是一台CS35PLUS蓝鲸畅联版,搭载了1.4T的蓝鲸发动机,匹配一台7速湿式双离合变速箱。虽然之前也试驾过UNI-T的1.5T蓝鲸动力,那台发动机的低速响应之快给我留下了深刻印象。可惜的是,CS35PLUS上这台1.4T蓝鲸发动机有着完全不同的性格,D挡正常模式下,低速几乎每一脚油门都需要2-3秒的等待才能爆发动力。而运动模式下响应时间虽有减少,不过收油时整个车会有比较明显的拖拽感。好在这款发动机的绝对动力储备是绰绰有余的。
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2019款长安CS35 PLUS 1.4T DCT畅联蓝鲸版
3.79分“良好”目前行驶900公里,整体表现还算满意。首先外观漂亮,1.4T动力够用,超车没压力。不满意的地方:后备箱空间较小,如果像名爵ZS一样凹下去一层的话空间就大了。其次隔音效果差,在高速上胎噪声太大了,不放音乐真的受不了。我买的低配,后排座椅中间没有头枕,中间不好靠。买车时候加装了一个发动机护板,回老家两次因为是土路,稍微路不平都能擦到护板,当初买这款车就是看在底盘高才买的,正常从边上看去是够高,谁想到中间底部那么低。不过家用来说已经完全足够了,我人生的第一辆车,我会好好待她的。车技系统功能不错,现在宝宝一上车就要听儿歌,只要呼叫小安,说出歌名它就自动播放,非常的方便,自带的GPS导航也很准,省了用手机导航了。
花儿盛开的山岭:我的到手七天了,跟你同款车,开了四百公里,问下你喷了底盘装甲吗?我去问了要八百块钱,有点不想弄了
MaZen:可不可以看电视,电影呢,准备入手
糖果:请问仪表都显示英文怎么调节成中文
点评车型:
2019款长安CS35 PLUS 1.4T DCT畅联蓝鲸版
3分“良好”缺点 1双离合变速箱,起步顿挫的让人发狂,松开刹车等两秒再给油才行,真的不如55的6at起步的顺畅。
2油耗变不多 一公里五毛左右,不优惠的情况下,市区。
3 舒适性太差 真的颠人
4 中控车机 真的恶心, 是不是就不能点歌,要不就是 导航 和 音乐 音量无法调节。
优点 1 动力够用 超车 轻而易举
2 前后排空间大( 缺点就是后备箱 空间小,我能接受)
3 内饰还不错(外观就算了 越看越像大众,标志像雷 )
4同价位来说 配置绝对够用
总结 一款 实用的 动力十足的 家庭用车,爱面子的人就不要选择了,像我一样强迫症的 千万不要买双离合,可以只是长安坐的不好,开过同事的55 爱信6at,我是真的对双离合失望了。
星宝生:缺点1是真的吗?纠结了。
木883:评论中肯
点评车型:
2019款长安CS35 PLUS 1.4T DCT畅联蓝鲸版
3.93分“良好”我对长安CS35 PLUS的第一印象还是挺好的。首先是外观非常方正耐看,内饰设计也不错,整体比较符合我的审美。其次就是配置不错,像是互联功能这些时下流行的配置它基本都有,最主要的是蓝鲸动力在目前中国品牌阵营中可以说是属于第一梯队的,实际体验下来城市驾驶动力非常充沛,城市超车什么的还是非常轻松的。
而缺点主要集中在空间上,毕竟整体还是属于一个小型SUV的底子,后排空间显得比较局促一点,我178的身高正常坐姿的话腿部空间1拳左右,稍微躺一点坐肯定就顶腿了,注重空间的话建议还是其他车型
阿尔斑塔布纳:价位高
用户4268849409077:车好就是没钱买
点评车型:
2019款长安CS35 PLUS 1.4T DCT畅联蓝鲸版
4.14分“优秀”优点:
外观:确实比较年轻化,前脸精致细腻,运动感不错,贯穿尾灯辨识度较高,外观基本没有什么可挑剔的;
内饰做工/配置:多采用软性材质,搭配金属拉丝面板,整体的档次感较高,手感舒适,缝线处比较精致,全触模式按键科技感十足。配置如盲区影像,OTA远程升级,远程启动,手机互联映射等实用配置完全够年轻人使用,在此等价位下性价比较高;
动力/操控:蓝鲸系列1.4T发动机表现出色,起步阶段动力响应迅速。实测百公里加速9秒左右,由于扭矩平台比较宽泛,因此在转速达到1400转时就有比较明显的推背感。100KM/H之上后在深踩油门踏板依然可以感受到强烈的动力输出,中后段的动力储备非常充足,不过急加速时候的涡轮迟滞相对比较明显。变速箱升档积极,换挡逻辑相对比较聪明,只是低速降档时有一定的顿挫感。悬架表现偏硬朗,侧倾抑制的很不错,路感反馈清晰,转弯的时候可以很明显的感受到另一侧悬架强有力的支撑,可以给予车主很自信的驾驶体验,只是过减速带时略微颠一些。
空间:后排空间不算充裕,但本人175mm的身高坐在两侧没有压力,中央地台几乎无凸起,乘坐感受略有优势,但总不适合长途乘坐中央位置,整体座椅偏软,两侧的包裹可以给乘客很好的安全感,转弯时也不会有过大的侧倾。
缺点:
前排空调区域下方的储物槽和档把在P档位时冲突,取东西不方便,不适合放置手机等物品;
两个杯架内部没有可拆卸的杯架垫,其次表面也未有盖板,清理起来不方便;
空调按键科技感是有了,但是实用性降低,盲操作难度大。换挡到P档时,容易触碰到空调按键;
设计的手机槽过小,无法放置大一点的手机;
后排中央未能配备头枕、中央扶手和杯架,降低了后排乘坐舒适性。
木883:这就面包车质感。就小型suv来说,毫无舒适性
克里斯蒂亚诺日月:舒适性4.0? 屁股都颠烂了
許伱怑-苼:这款落地多少钱