点评车型: 2021款风骏7 2.0T汽油四驱领航型大双GW4C20B

4分“优秀”

总体来说一下，这是我父亲第一次买新车，之前家里有一个二手北斗星，这个二手车开了十几年依旧不减当年，但是不幸运的事有一次发生一次碰撞车给撞报废了，所以父亲决定买个新车，因为是在农村，家里有时候需要拉些货物所以决定买皮卡，我先说一下我个人对皮卡的感觉吧，我之前是在煤矿上班，单位的公车就是皮卡，每次出去办事我都要开着这皮卡去县城办事，给我的感觉就是车太长不好停车，特别不方便，而且没有面子，我单位的皮卡是风骏5柴油版一个两驱一个四驱，四驱那个还是比较实用，但是不得不说柴油是真的省，就是需要随气温变换柴油很麻烦，北方的天气，突然降温就有可能着车困难，我对这个深有体会，单位有一次用的0号柴油，突然有一天早上气温就降到0下了，皮卡怎么也着不了，好不容易着了走了几步路就歇火了。所以家里决定买个汽油版的。 价格：这个是买的高配四驱汽油版，裸车价是9万4，购置税9000，保险乱七八糟的3000元，总共下来全款10.6万元 外观：因为没有实际把风骏7和风骏5放在一起对比过，但是我也开了两年的风骏5，不得不说风骏7更加高大威猛，不论是前脸还是后面都显得特别大气 油耗：这个油耗我真是不敢相信，之前开的柴油风骏5油耗8-9个，猛点开估计11个，这个油耗干到了13个，有很多人说新车油耗普遍会高，这个倒是确实是，现在已经开了1100多公里了而且不是在市区都是国道上开，拉货也不是经常拉，我恐怕实际油耗都不止13个，慢慢磨合在看看这个油耗吧，现在是高的有点吓人。 配置：现在长城车越做越好了，说一下配置倒车影像，定速巡航，分时四驱，大尺寸液晶屏还可以看电视，别的功能不知道了，比风骏5.6高级多了 乘坐感受：我之前没觉得皮卡有多高，坐在风骏7里第一次感觉像是坐在霸道里的感觉了，视野很开阔，给人一种高高在上的感觉。 驾驶感受：动力够用，毕竟2.0T，农村路况不好都是土路，很少用到4驱除非陷到沙子里， 两驱可以应对一般路况，倒车有倒车影像挺方便，不过一般农村用不着，在城市里作用会大一点，我父亲开车比较柔和，这个油耗高的有点吓人，暂时没发现什么问题，关于油耗或有别的问题后期更近，还有车友们有什么问题可以评论交流。

点评车型: 2021款风骏7 2.0T柴油两驱精英型大双GW4D20M

3.57分“良好”

买这个车之前也关注了其它皮卡 但是身边同行朋友都是长城风骏系列 再加上我自己也有台老风骏5在开 平常我拉重货多 动力是嗷嗷叫 而且没什么大毛病 出于对长城这个品牌的信任再一次选择了它 外观看着大气硬朗 买这个车也是看中了这车的外观 动力方面的话买回来还没拉过重货 不知道怎么样 日后拉重货了再来和车友们分享 但是日常开的话动力是真的猛 爬坡的话就要1500转后才有力 不然像没吃饭一样没劲 内饰和配置的话同级别来说算可以了 还算比较时尚 多功能方向盘和悬浮屏 还有个定速巡航 总体来说比较良心 毕竟是工具车嘛 要求不要那么高 操控的话确实一般般 这车车头比较高 而且离合我觉得有点高 刚开的时候还有点把控不住熄火 现在开了一段时间倒也还习惯了 可能是我开惯了风骏5的原因 后排空间的话对于皮卡车来说的话也不算挤 我一米七七也就刚刚好 就前面说的 工具车也不能要求太高 没什么毛病就Ok了 这就是我个人的用车感受 想更加深入了解的车友们可以随时问我 大家可以一起讨论讨论?

点评车型: 2021款风骏7 2.0T柴油两驱精英型大双GW4D20M

3.6分“良好”

最让人讨厌的是柴油国六，不光车子要加尿素，最烦的是有颗粒捕集器。在自动清洁的情况下要走高速才能完成自动清洁，要是走国道走走停停根本就达不到要求。要是达不到要求过个十几二十分钟又会进行自动清洁。烦死了！在动力方面还是比较强悍。有些车子跑高速120迈发动机三千多转，而风骏7发动机转速大概两千三左右。柴油版的噪音确实要大，走国道开窗60迈以内都能感觉到噪音偏高。走高速关窗大概110以后噪音就明显，速度越快噪音越大。之前很多皮卡车最快最多在120－140迈以内。风骏7最快高达160迈以上，但是车身不太稳定，不建议高速行驶。车速大概120迈左右会有报警提示，要是继续加速大概持续10来秒后会停止。油箱还是蛮大，要是用到红格，一箱柴油最少400元以上。

点评车型: 2021款风骏7 2.0T柴油两驱精英型大双GW4D20M

3.33分“良好”

2021年6月份提车，整体外观看起来还不错。内饰做工也还可以，配置方面也还挺满意，日常需要的配置都有。动力方面1500转以下比较肉，1500转以上涡轮增压介入后响应还是比较快。

点评车型: 2021款风骏7 2.0T柴油两驱精英型小双GW4D20M

3.79分“良好”

皮实耐操，五千公里一点小毛病没有。图中一吨多的水随便拉，上长坡四档随便走，唯一的缺点就是转速1500转以下没力，1500转开始爆发。钢板弹簧能把你颠出💩哈哈哈哈

点评车型: 2021款风骏7 2.0T汽油四驱领航型大双GW4C20B

3.64分“良好”

【最满意】 对于开惯小车的我来说最满意的绝对属于空间。之前的帝豪，陪伴我四年。行驶15万公里。帝豪的空间只能说够用。但是小七的空间，前排绝对超于帝豪。后排和帝豪差不多。但是座椅短些，靠背竖直。 【最不满意】 最不满意的就得是后减震了。那过个减速带。能让你酸爽的飞了起来。小七的前排减震和帝豪的后排差不多。但是后排的减震。。。。不过谁让厂家设计的时候是货车呢。没办法。后期自己想点办法吧。

点评车型: 2021款风骏7 2.0T汽油两驱精英型小双GW4C20B

3.07分“良好”

风骏7应该属于皮实耐用、任劳任怨的类型，作为皮卡，在一线城市通行有所限制的前提下，到三四线城市的下沉则显得十分重要了。抛开一切外观、审美元素，风骏7的优惠在于相对合理的车价、档次在同类型中不算差的配置、用车体验。要知道皮卡的角色，某种程度上就是一个工具车的角色。因装载容积不俗的后斗以及低扭表现，足以让它能够在工地、乡村及厂房之间自由穿梭了。从任何用车角度来看风骏7都不会和舒适、豪华等沾上边，但它却能够成为拥有更美好美来的重要基础，这就足矣。

点评车型: 2021款风骏7 2.0T汽油四驱领航型大双GW4C20B

3.5分“良好”

【油耗】 油耗:这个油耗我真是不敢相信,之前开的柴油风骏5油耗8-9个,猛点开估计11个，这个油耗干到了13个,有很多人说新车油耗普遍会高,这个倒是确实是,现在已经开了1100多公里了而且不是在市区都是国道上开,拉货也不是经常拉,我恐怕实际油耗都不止13个,慢慢磨合在看看这个油耗吧,现在是高的有点吓人。

点评车型: 2021款风骏7 2.0T汽油两驱超值版大双GW4C20B

3.29分“良好”

操控：方向盘转向偏重，有些虚位，但影响不大。轴距比较长，转弯半径大，平时掉头或停车时，比较考验技术。刹车也有些偏硬，需要使劲踩才行，不过灵敏度还可以。 动力：这款车搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配6挡手动变速器，最大马力163匹，最大扭矩330牛米，作为一款皮卡车型，本身就是用来拉货的，所以它的动力表现还算不错的，档位也比好挂，正面路面行驶时，起步提速表现还可以，开起来也比较有劲。在坡起的时候，动力有些肉，转速在2000转以下，有些起不来。 舒适性：对于一款拉货用的皮卡来说，这款车基本没有什么舒适性可言，采用了双横臂式扭杠弹簧独立悬架，后钢板弹簧非独立悬架。前排感受到的颠簸感还小一些，尤其是后排颠的就很厉害了，隔音效果也比较差，发动机噪音有些大，跑起来后，胎噪和风噪的声音比较大。

点评车型: 2021款风骏7 2.0T柴油两驱精英型大双GW4D20M

3.79分“良好”

这个车可以说有劲又没劲，上坡要冲坡，平地345档怠速都很快了，不用踩油门。拉不拉货这个车没感觉。12档又很冲。油耗可以。一档起步很慢，油门反应慢。方向很硬开起来有点累。再说外观很不错，个人感觉比炮好看！内饰的话同价位皮卡数一数二了。配置也很不错了。

点评车型: 2019款风骏7 2.0T汽油两驱冠军版国VI大双4C20B

2.93分“一般”

后排空间太小，空调不稳定，水温有时高，播放视频支撑格式太少了

点评车型: 2019款风骏7 2.0T柴油两驱超值型国VI大双4D20M

3.21分“良好”

工具车开了一年多近7w公里，没对它太好，喝私油，走烂路。1w多公里才保养一下。带我去过乌鲁木齐。油耗不高。至于市区限行目前上海没去过（外地牌也去不了）苏州 南京 合肥 无锡的市区都去过目前没出过问题。没出过毛病只会加个玻璃水。好车好兄弟不会卖掉，可惜15年强制报废。希望多年以后取消15年强制报废吧！ 顺便说一下朋友家的风骏5目前60w公里没出过大毛病太牛了。

点评车型: 2019款风骏7 2.0T柴油两驱精英型国VI大双4D20M

4分“优秀”

外观大气，内饰跟得上潮流，动力也还可以，作为一辆工具车性价比很高，不知不觉干工程也已经10年了，辛苦的工作之后就特别想要拥有一辆可以陪我一起奔向远方，一起翻山越岭，跋山涉水的车，可能和我的工作性质有关系吧，我对与皮卡的热爱超出其他车型范筹，所以我就在懂车帝官网上开始翻阅各种车型，终于我发现了这个大伙计，长城风骏7。长城皮卡在国内皮卡市场中的地位绝对是霸主级别的，长城旗下的每款皮卡车型都有各自的特色，在各个同级别竞争对手中也都有佼佼者，不管是风骏5，风骏7还是新出的长城炮，都有非常优秀的产品，而其中我最喜欢的就是我的这个风骏7了。吸引我的一开始就是这个六边形的大嘴前脸，搭配起来显得非常虎实，同时整辆车的外形设计非常协调，接近5米4的车长，1米8的车宽，1米76的车高可以说比起马路上跑的大部分车都要高大威猛，这也正是我憧憬拥有一款皮卡的原因，想象着未来有一天开着我的风骏7行驶在马路上，那种感觉真是让人着迷。

耗油不好说，配置别考虑，动力差，空间合适。货箱合用，建议四驱，听说优惠一月份涨价。