点评车型: 2019款中华V7 运动款 300T 自动尊贵型

动力强劲,空间大,行驶操控准确,地盘调教非常棒,油耗有些高,售后没有了,车机不能激活,附加功能不能使用,所以本地购买零件方便,零件价格有些高。
头条用户:1.8自动尊贵还有吗,v3车主想升级v7了,独爱中华
果核先笙:你的车有没有碰到行驶过程中 D档自动掉到N档的情况
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中华V7的优点有两个:1是空间够大,后排对于一个1.8米的成年男性来说,能保证2拳的腿部空间,整体空间感受并不憋屈。2是1.8T发动机的动力表现不错,高速超车时能感受到后劲很足,动力储备充裕。 缺点有2个:1是做工相对来说有一些粗糙,内饰的接缝处理还需要下一些功夫,不够均匀。2是中华品牌目前处于困境之中,能否走出困境,之后的售后服务如何保证这些暂时还是未知数。建议观望一下。
中华V7搭载1.8T涡轮增压发动机,匹配7挡双离合变速箱,最大输出231匹马力,车身尺寸分别为4702*1932*1753mm,前后排空间宽敞,头部约有一拳二指左右,腿部约有两拳三指左右,同时后备箱宽大,不论是家用还是储物都能满足一定需求。
车辆空间还是不错的(图①)。我净身高174,穿上鞋应该也就176左右。坐在车上把主驾驶作为调到最高还将近有三指多一点的尺寸。后排左右直接不用说都快有一拳了。 速度方面我还是觉得很不错的。我家7哥提速还是很快的,150轻轻松松上去。 对于我个人来说,他的槽点有两点:1胎噪,上了80迈关了车窗室内声音比较大,音乐我也就放大了3分之1左右。我想了想跟路面还是有很大冲突的。2颜色,买的时候就看中了极限黑。因为漂亮(图②),谁知道一场雨过后,7哥就成了这样子(图③)这条就代表我个人。 再下来就是油耗这一点我觉得还算是可以吧!毕竟刚买的车,还在磨合。平均8~9左右不等。 车上的三个模式已经用过两个(标准模式、经济模式、运动模式)也就是前两个。还是有点差距的毕竟跟啥过不去也不能和钱过去啊,也就差个0.1~0.5个油左右。
傀儡的微笑200:自尊白路过
又在看车了:v5飘过。开了6年,除了剐蹭,没有换过东西,轮胎都没有换过,米奇的轮胎,备胎还是全尺寸。赞,恭喜
因为跟爸妈在一起住,所以当时买车的时候考虑的就是7座车。合资车的话能选择的确实不多,因为预算有限,然后还看了隔壁店的博越。但是我总感觉博越的外观入不了我的眼,最后提了瑞虎8Plus这款车。 【最不满意】 最不满意的地方就是它的大灯模组,不过有一说一,我觉得它的日行灯很有设计感,我也挺喜欢,但是下面的大灯旁边有一个黑色的装饰件,我觉得有点儿太丑了,但是也能接受吧。可以说是美中不足,还有他的中网。我觉得有点儿太耀眼,太过招摇,其他倒还好。 【购车经历】 买车前也是天天在网上看攻略,合资车本来想买合资车,但是确实预算有限。然后了解到奇瑞现在的发动机比较厉害,然后本身也是要买油车嘛,就看了一下奇瑞当时朋友有款车是老款的8Plus,我试着看了一下,还不错,包括整体的空间我都能挺能满意的。然后就去4s店试驾嘛。给我印象比较深的就是奇瑞的服务很热情。咱们现在国产的4s店服务都很热情,这一点儿让我在买车的过程中很舒服吧。 【提车价格】 价格方面也是价格谈了好几次,总算最后也是成功提车了。看了一下网上的价格,确实店里面给的优惠也很可以。不能说买的比较便宜吧,至少没买贵。其实如果有旧车国补的话比较划算,但是确实没有旧车也没有办法。 【空间表现】 空间的话,我们提完车之后,一家七口出去过两次,不过不太远,都是在周边儿玩。因为第三排的话空间有限,所以小孩子坐在了最后面。完全够用,目前的话对我来说空间完全够用,第二排空间其实很大的。 【动力表现】 奇瑞的发动机确实可以1.6t的,对我来说完全够用了。也是动力该有就有,超过车的话也比较轻松。 【操控】 操控的话,本人也没有专业的驾驶经验。我看着也没啥毛病,在网上也刷到说方向盘有虚伪,但是我本人的话是感觉不出来的。 【乘坐感受】 乘坐感受的话,如果十分的话,我能打6.5不到7分儿,我觉得他的悬架偏硬一点儿。但是坐垫儿比较软。整体的话我觉得也还可以,毕竟性价比在这儿放着。 【油耗】 油耗的话我也能接受,毕竟这么大一个车,而且是1.6t带涡轮的嘛,城市用车跟高速用车,我基本上都是五五开。高速的话比较省,高速的话,我记得我跑的最省的一次是6个油。但是城区的话油耗就高了,一般都得9个往上。 【服务体验】 服务体验没得说,国产车的服务。做的都很好,包括奇瑞的服务,就是给人的感觉很热情。能让人有在这儿买车的欲望。 【保养】 保养的话目前因为还没到首保,具体的情况等我做完首保,然后给大家来补充吧。
本来想买老款的,没想到25款的虎8也出来了,整车也升级了,有了虎8plus的外观前脸,更是升级了大灯透镜,以前被吐槽的远光差的问题没有了。。。。哈哈哈哈哈哈,买到了喜欢的车,简直太爽了,关键是一定要手动,手动,手动,重要的事情说三遍,我之前的10年老伊兰特就是手动挡,8000买的。刚好赶上报废国补,就赶换了。该说不说,开上手动挡就爱上手动挡了,太舒服了。看了一年多懂车帝,现在手动挡的车型就只有瑞虎8和捷途系列了。。。那就挑一个最好的。很多人说现在没人买手动了,手动累,,我想说的是这些人不懂手动的优点,动力一个随叫随到呀,,试驾车没有1.5手动的,都是1.6鲲鹏动力的,销售让我试一下提速,运动档,地板油。提速确实不错。但是开我的1.5手动,直接2挡地板油,,,,一点不比1.6的慢呀,实话实说,但我没开过2.0的,应该能更快吧。而且手动箱子更皮实,维修还便宜,保养也便宜。妥妥的够用了,准备一车开十年 对了,再说一下价格,10.99,优惠3.35,旧车报废了3000,国补15000,政府又额外补3000。算上购置税保险上牌,全算上6.6w,,,全款提回家,,,哈,省的钱干点啥不香呢?1500换了一套雪地胎,150换了个发动机护板,2500贴了个窗户膜,加全车tpu车衣。。车衣我爸花钱,本来我是不想贴的,跟帝豪一个价的车贴个车衣,,我都觉得丢人。。😂,但一想。老话说得好,开捷达加98,该省省,该花花。所以,,不多说,直接安排。 油耗方面,我开车还在摸索规律,所以比较高,大概10.3的油耗。 额外要说一下,这个车的自动驻车,确实很方便。但他有一个机制,是我这几天发现的。就是停的坡越陡,他解除需要的力就越大,就要踩更多油门,不太顺畅。说白了,踩多了就响胎,踩少了熄火。手动挡就应该配机械手刹。这些真花里胡哨。 还有就是,,有个毛病,,变速箱在冷车启动时换不了档,,我东北的,晚上零下20多度,可能油都在底下吧,升档很涩,降档干脆减不了,推不进去一档,而且冷车时候刹车踩一点点就重刹,暖机之后才能好一点。挂挡也更顺畅了,吸入感很棒。咚咚咚的声音,很清脆,基本没噪音,就是胎噪,安静很多。没那么多要求,噪音声还没有二挡风大呢。 空间方面,我是最喜欢的。虎8后备箱能正正好好放下我奶奶的轮椅。这点给好评,别的suv同级别的放不下。我选车最重要的一条,也是唯一一条标准就是后备箱能放下轮椅。。。。到时候可以去露营啦。有很大空间装吃的。 喜欢手动想入手的朋友们,无脑买这个25卓越吧。给各位试好了。只能买手动哦,自动千万别碰。要买必须1.6,2.5的自动挡听说不是一般的肉。哈哈
我是捷达VS7老车主[最后三张是我的老款捷达VS7],一直想去感受下24款的捷达VS7【前六图24款】到底怎们样,今儿机会终于来了!买保险送的4S店保养券再不用要过期了,今儿来做保养,顺便试一试24款的捷达VS7怎么样,都是知根知底的存在,新老对比,看下捷达VS7是进步了还是退步了! ? 【外观】 首先从外观方面,我觉得最大的改变就是那个中网,我的老款中网整体是六边形造型,配合菱形亮片点缀而成!而24款的采用的是无界式格栅的设计,整个中网与前脸融合在一起,然后侧面那个护板采用了同色处理,不像老款那样是黑色,整个车型看起来更厚重一点!虽然问了好几个人觉得24款比我的21款好看,但是我不认为,我还是认为我的老款好看!毕竟一个是先入为主的原因,另外一个是我还没换24款,当然不能承认24款比我的好看!勉强给个4.5分吧! 【内饰】 再说内饰,哎,24款的棕黑双拼色内饰确实更胜好多筹,仪表台软包,部分区域是翻毛皮的设计,触手可及的都是软的!不知道我是不是受到老款内饰的影响,我觉得24款的内饰可以和那些30来万的媲美!我的老款黑内饰感觉就是水泥风一样,好比清水房,24款这个内饰就是精装房!虽说完全没得办法比较!但是自我安慰的理由就是,虽然我老款硬塑料多,软包少,但是我这这个耐脏,耐磨,弄坏不心疼!这绝对不是吃不到葡萄说葡萄酸哈!不给满分是怕它骄傲!?? 【配置】 像什么360全景,定速巡航,电动座椅等等这些都不说了,作为顶配车,这只是基础功能!车机方面,变化太多了,应该是新增的太多了!首先那个仪表盘采用液晶的,我之前用的指针的看起来有点不习惯!24款的车机增加了许多功能,像什么语音训练,说一段话它就会执行一个命令,这个挺好玩的!还有语音导航的速度比我的老捷达VS7快多了,而且可以把导航和手机交互,与其他捷达车共享等!然后那个氛围灯可随着音乐变化,律动氛围灯,这个在夜晚听歌的时候听不错的!这个变化有点多,具体实车感受要清晰一点!对了还有个前后盖未关闭提醒功能,以及副驾驶无钥匙进入或者锁车!这个好多车是没有想到这点的,综上整体表现算得上优秀! 给个4.5不过分!??? 【空间】 捷达VS7属于中型SUV,2.7米的轴距,后排坐上去还有两拳左右的距离,我身高1.78。这个空间没什么评价的,反正坐过的人都知道,很宽敞!但是中间那个凸起可能给新手选车带来疑惑,我个人认为就是,后排经常坐三人的可以适当考虑纯平这个因素,如果平时后排基本都是两人或两人以下没必要纠结那个问题。那个凸起可以提升底盘平整度,然后也可以提升整车强度!就是对长时间中后排中间的那个人不友好!这个点减个0.5分不过分吧! 【驾驶感受以及操控油耗等】 24款捷达VS7的驾驶和乘坐感受,动力依旧是和老款动力总成一样都是1.4T,我开起来非常的熟悉,但是感觉做了细微调整,换挡逻辑更敏捷和果断!然后整个车不知道是新车原因,还是厂家做了什么优化,整体噪音减少了许多!前排的座椅包裹性略微比老款的包括性好!油耗也和老款差不多,市区在7点8左右。要是来个2.0T的可能更有卖点,发动机依旧是1.4T的排量,虽然这个排量省油,但是有的就喜欢大点的排量!不说2.0T的,好歹加一个1.8T也行啊, 这点我觉得部分消费者还是能接受高点油耗,大一点的排量!如果有多种排量选择我觉得可以满门!但是可惜没有最多给个4分。?? 【客观总结】 说实话,各方面都比我的老款捷达VS7要好上一个台阶,除了动力没啥优化,其他全部都优化了!然后就是上市时间方面有点尴尬,这会电车那么火,没推出电车版本!但凡21年推出这款,估计我去做保养都要排队!???
上一辆车是东南,当时被外观吸引了,大学毕业买的,品质相当好,提速快,省油,开了十年没怎么修过,就换了两次灯泡💡,我保养的很好,这车放到二手车市场不值钱,但是你要想花两万块钱买这样车况的车可买不着,于是我没舍得置换,光走了个置换补贴。因为空间小,随着我越来越胖,儿子越来越大,东南越来越小了,就有了再买一辆车的想法。首先不考虑电车,十年后我会买一辆,但现在不会!去年福特领睿一出世,我就被它的外观吸引了😄!之前我弟弟买的锐际顶配落地20多个,我开过几回,觉得福特的操纵和底盘感觉真的好,但是无奈油耗太大,他有点后悔买这车,现在他两口子都不开了,放车库吃灰了,我不是很喜欢锐际的前脸,但是领睿一上市,这车既满足我对空间的要求,又满足我对颜值的要求,但是对于这个江铃福特的新SUV确实没底,看网上说什么的都有,一个个都跟专家似的,于是自己去了解试驾,找车行懂车的朋友、找弟弟分拨去试驾,最终三拨人得出相同的结论:这车的确是福特的技术,开着很福特。有些东西就要亲自去体验,不要轻易被网络喷子带偏。看到福特把它的猛禽烈马游骑侠都给了江铃福特,我感觉福特从战略上要往这边偏移了,还成立了福特纵横,主打越野俱乐部,各方面都挺合我胃口,于是决定订车!老婆也喜欢另辟蹊径,不喜欢随大流,那些主流烂大街的车她都不喜欢,也试驾了昂科威,途观L,红旗HS5,皓影,柯迪亚克等,要么内饰像毛坯房,要么空间小,要么虎头蛇尾不耐看,要么中央地台隆起太高,总之就看福特领睿顺眼哈哈。俗话说,人无完人,车无完车,每个车或多或少都有问题,理性面对就是了,你看对面理想(力帆)的车都卖40万了都这么多人买,你上哪说理去?所以喜欢哪个就买,没问题😊!后续会随时给车友分享驾驶感受。
瑞虎8PLUS豪华买到手了 今天终于下定决心订了瑞虎8PLUS豪华七座版。4S店人不少,白色现车只剩最后一台,销售说再犹豫就要等半个月。试驾了1.6T版本,动力比我预想的猛,过减速带时底盘很整,不像有些SUV晃得厉害。老婆看中了后排能放平的座椅,说以后回老家能多带点特产。当场交了5000定金,约好周三提车。 销售发来验车照片,让我确认车架号和外观。新车停在露天停车场,白色漆面在阳光下有点小灰,销售解释是运输浮灰,洗车就没了。我特意要求检查了轮胎生产日期(2025年第8周),玻璃也都是9月份的。晚上把旧车开到4S店置换,评估师报价比二手车商高2000,立马签了合同。 今天请了半天假去提车。上午10点到店,销售已经洗好车在等。我拿着手机照着验车清单逐项检查:车身:围着转了三圈,发现右前门有个指甲盖大的太阳纹,销售当场用抛光蜡处理了,内饰:座椅真皮没褶皱,中控屏没坏点,天窗开合三次都顺滑,发动机:冷启动声音很轻,没发现异常抖动。 新车味道比想象中小,销售送的炭包和柚子皮派上用场。1.6T低速有点涡轮迟滞,但转速上2000后动力随叫随到。等红灯时试了下自动驻车,确实省力。最惊喜的是隔音,80码车内说话不用吼。 小插曲:倒车入库时540度影像突然黑屏,重启后正常。销售说可能是系统初始化,明天去4S店刷个最新版本。 从看车到提车一共5天,整体很顺利。白色确实耐脏,今天路上被两个司机问了车型。现在就等着周末带爸妈去试第三排了!
【购车经历】 今年打算买车,一开始看的星瑞,后来又说要推出来星越L又打算买星越L,之前从来没有关注过奇瑞?在这里说一下奇瑞的营销是真的有问题国产的你看看人家长城,吉利,长安营销做的,再看看奇瑞真的差的不是一点半点,要不是这次河南水灾我真的可能去都不去奇瑞4s店,奇瑞能坚持到现在真的得特别感谢粉丝们的支持呀!后来就看了网上阿庆的测评被奇瑞的发动机吸引了,然后试驾,4S店的销售上来就一脚油门吓了一跳推背感真的十足,而且不像其他国产车调教的起步快,后端加速就不行了,这个鲲鹏发动机真的是一直踩一直有太让人震撼了,当时试驾完就决定买了,然后开始磨价格,到了8月底芯片慌来了,看到圈里好多哥们都提不到车就打算提车了,价格13.9,2.0逐风七座落地有置换补贴8000,本来打算买灰色可是没有现车只能订车,到了九月一号说只有一个白色的了再不买就不知道等到什么时候了所以也就不犹豫了直接定了 【保养】 4 s店送了三次,打算前三年在4 s店做保养毕竟有三年质保吗,万一出问题了也不会扯皮 【驾驶感受】 刚开始不习惯,没有开过这么大马力的车,起步一给油就有点窜,下雨天开了一次还有点打滑也是狠现在才跑了1100公里磨合期不能地板油不能高转速不能超过100公里,等出了磨合期再爽起来? 【油耗】 油耗真的也给了我很大惊喜,刚提车大概11个油后来慢慢的现在只有7.4个油了比我姐的速派都省油,这么想奇瑞真的良心呀点赞,等过段时间完全出磨合期了会不会还能降点好期待呀☺️ 【空间表现】 空间很大我们家没有很高的人,我最高178驾驶坐起来很宽敞,后排坐起来也很宽敞大概有3拳的距离,七座有用过一回没有想的那么查,我媳妇1米6她说坐起来很舒服一点都不挤,感觉还很宽敞,这下感觉更好了,这辆虎八真的越来越让我惊喜? 【舒适性】 看阿庆测评说是2.0的地盘在1.6的基础上做了优化,给奇瑞点赞,这要是别的车企肯定会非常大力的宣传,可是奇瑞愣是啥也没说,好像刹车也改成双活塞的了也没见奇瑞宣传也是醉了,奇瑞也就只能靠我们这些粉丝了?,鲲鹏版调的地盘是偏硬的,我很喜欢这种感觉太软的话感觉过大坑什么的没有那么大的信心了,我们家人都说坐起来很舒服,这个就看每个人的感受,感受这个东西很主观 【最不满意】 这个奇瑞的品控确实有点差螺丝有几个有点生锈了,我看到好多圈里的兄弟都说到有这个问题,还有是定速巡航出过一次问题不能用后来停了一会重启没事了可能是卡了吧?前排那个usb出口不知道为啥设计到扶手箱里很不方便,为啥不设计到点烟器旁边呢,还有就是车门扶手设计的有点靠里了开门不方便,我看也有车主说这个问题了,再有就是现在好多车友反馈方向盘跑偏的问题,我还没好好看过呢,下次开车一定好好看看希望没有这个问题,奇瑞也确实应该在把研发做好的同时,提升一下品控了,虽然都是小事但是有的时候可能就是一个细节没做好,准车主就买别的品牌了,毕竟这个价位可以选择的产品实在太多,而且产品力奇瑞也不能说是最好的,就先写这么多希望大家能有个参考价值,希望奇瑞销量越来越好,能给我们做出来更好更牛的车让我们国产品牌雄起?