点评车型: 2019款勇士皮卡 2.8T柴油四驱分体双排3350轴距BJ1034MMT51国V
外观上延续了硬派越野的风格,我是非常酷爱这个方方正正的造型,作为硬派越野车型来说,它的售价仅在10万出头,还是非常有性价比的,没有助力系统让这台车原地转向非常痛苦,但是一旦起步之后它的转向灵活性很高,2.8T柴油发动机动力输出澎湃有力!
你们的明大爷:油耗多少
睡梦中行走186:图片好看,一进来真难看
用户5426477094252:估计三十几个油
外观上延续了硬派越野的风格,我是非常酷爱这个方方正正的造型,作为硬派越野车型来说,它的售价仅在10万出头,还是非常有性价比的,没有助力系统让这台车原地转向非常痛苦,但是一旦起步之后它的转向灵活性很高,2.8T柴油发动机动力输出澎湃有力!
你们的明大爷:油耗多少
睡梦中行走186:图片好看,一进来真难看
用户5426477094252:估计三十几个油
同级对比 | 国产老牌子,还是柴油机,自己买来就是为了越野,也是为了儿时的情怀。 购车总价 | 山东济南9.2万,落地11万。 故障吐槽 | 新车挡位经常出现挂不上的情况,开起来后车门发出异响,偶尔仪表盘的故障灯还会亮起。 驾驶体验 | 这车低速四驱上山爬坡都很容易,这车的驾驶的舒适度简直为零,开久了腰疼和屁股疼,酸爽的要命。
Hua5308:该车配置太低,现已跟不上国人的要求,厂家领导和技术人员的思想沉旧老化,几十年都没有变化发展太慢,没有一台让百姓满意的产品。
超级大黄蜂234:顶棚能拆吗?
用户9260856574808:毛病多,售后不好,后牙包坏了一个月都修不好
同级对比 | 当时买这款车就是觉得好玩,低速时还是四驱的,并且还是国产老牌子。 购车总价 | 江西南昌裸车9.8万,落地11万。 故障吐槽 | 座椅柔软度不太好,坐久了屁股疼。这是刚买的车,但是开起来跟和马上报废的车子一样,除了喇叭不会响,其余地方都在响。 驾驶体验 | 方向盘虚位有些大,越野时到成比较好的优点,这样过一些坑坑洼洼的地方就不会方向盘打手。低速四驱上山爬坡轻松愉快,
怀化黄俊追梦人:江西五十铃都是好车,买勇士,是真的勇士
萌妹子评车:勇士的质量真的是...发动机什么都是进口的但是做工啊真的是让人心疼而且坐起来还特别的不舒服
戏语花情:不是新车吗?
买这个车之前也关注了其它皮卡 但是身边同行朋友都是长城风骏系列 再加上我自己也有台老风骏5在开 平常我拉重货多 动力是嗷嗷叫 而且没什么大毛病 出于对长城这个品牌的信任再一次选择了它 外观看着大气硬朗 买这个车也是看中了这车的外观 动力方面的话买回来还没拉过重货 不知道怎么样 日后拉重货了再来和车友们分享 但是日常开的话动力是真的猛 爬坡的话就要1500转后才有力 不然像没吃饭一样没劲 内饰和配置的话同级别来说算可以了 还算比较时尚 多功能方向盘和悬浮屏 还有个定速巡航 总体来说比较良心 毕竟是工具车嘛 要求不要那么高 操控的话确实一般般 这车车头比较高 而且离合我觉得有点高 刚开的时候还有点把控不住熄火 现在开了一段时间倒也还习惯了 可能是我开惯了风骏5的原因 后排空间的话对于皮卡车来说的话也不算挤 我一米七七也就刚刚好 就前面说的 工具车也不能要求太高 没什么毛病就Ok了 这就是我个人的用车感受 想更加深入了解的车友们可以随时问我 大家可以一起讨论讨论?
最让人讨厌的是柴油国六,不光车子要加尿素,最烦的是有颗粒捕集器。在自动清洁的情况下要走高速才能完成自动清洁,要是走国道走走停停根本就达不到要求。要是达不到要求过个十几二十分钟又会进行自动清洁。烦死了!在动力方面还是比较强悍。有些车子跑高速120迈发动机三千多转,而风骏7发动机转速大概两千三左右。柴油版的噪音确实要大,走国道开窗60迈以内都能感觉到噪音偏高。走高速关窗大概110以后噪音就明显,速度越快噪音越大。之前很多皮卡车最快最多在120-140迈以内。风骏7最快高达160迈以上,但是车身不太稳定,不建议高速行驶。车速大概120迈左右会有报警提示,要是继续加速大概持续10来秒后会停止。油箱还是蛮大,要是用到红格,一箱柴油最少400元以上。