凯翼X5动力中规中矩值得买吗_凯翼X5怎么样

【购车历程】 刚毕业，手里没有多少钱，价格是我考虑的第一个选项，也是根据价格和性价比角度去选择了这款瑞虎七卓越豪华版。 我先后看了哈佛系列的大狗、猛龙、瑞虎五X。我堂弟有一辆猛龙，他推荐我买大狗，于是我去体验了大狗和猛龙，车挺好，但是价格不符合我的预期，放弃了这两款车。 瑞虎5X高能版和瑞虎七价格差不多，瑞虎五x的配置比瑞虎七要高一点，但是瑞虎五x的空间要比瑞虎七小很多，我考虑到家里父母年纪大了，做大一点空间的车相对来说会比较舒服，于是我选择了瑞虎七卓越豪华版。 【提车价格及其他配件购物清单】 汽车裸车价6.79万，保险3000元，汽车贴膜600元，额外的某某保险4500元，汽车上车牌300元。行车记录仪400元。汽车脚垫200元。 方向盘套100元。汽车香熏100元。钥匙套50元。 【空间表现】 空间我是非常满意的，父母年纪大了，他们坐在车里面，乘坐体验是非常好的，一点都不会感到拥挤，手脚都可以伸展开。 后备箱也很挺满意的，平时日常放点日常用品，放点礼品，绰绰有余。偶尔用来帮父母拉几筐西红柿也是够用。 【动力表现】 1.5t的cvt发动机，动力表现只能说是中规中矩，相比电车的起步加速，油车的起步本来就是有一点慢的，可以理解。 踩油门加速的话，我个人感觉还可以，日常出行旅游完全没有什么问题。 我主要在市区出行上班，这款车的动力对我来说是完全够用，基本上我的速度范围就是在40到70左右。 【买车后和自己买车前的预期差异以及不满意的地方】 1.车机系统并不是很智能，例子：喊“小奇同学，查看胎压或者查看电瓶电量”，会显示不支持这个功能，只能自己手动去查看。 2.手机远程控制和查看的汽车信息太少，不够人性化。手机端远程控制上没有一键升降车窗没有查看胎压功能。 3.车机内高德地图，没红绿灯的读秒。 4.汽车里面的顶部装饰有点粗糙的感觉，给人做的不是很细致的错觉，手感和视觉体验不好。 【油耗】 刚提车油耗在12左右，3个月后的现在油耗在十左右。 【给新手提车的建议】 1.车机要保护好，避免长时间暴晒，会降低车机的使用寿命。 2.这款车的后车灯很贵，大几千元，一定要谨慎，不要磕碰到。 3.奇瑞的定期保养要按时在规定时间内或者总行驶里程内到4s店做保养，否则会影响终身质保。 4.4s店推销的保险尽量货比三家都了解了解，不要急着去买。 【内饰】 我的汽车内饰是棕色的座椅搭配，真皮座椅，很舒服。如果担心有甲醛，可以买竹炭包放进去汽车内。

捷途X70 2020款，20年年底打算入手一辆车,在懂车帝也看了好久。一开始看的瑞虎8，然后家里又第一张眼就看上了博越。我综合看了一下，发现捷途x70很不错，配置和性价比啊都属于非常完美的,然后和别人一说就说这个价位为什么不买合资车，省心什么的。我真的很无语，真的老一辈人眼里就只剩这个了吗。提车看的时间有点久，不过到手以后家里人也非常满意，外观大气，空间真心不错。我手以后油耗基本就稳定在8.5左右。减震确实平时没啥感觉，稍微有点坑凼能感觉比较硬，过大坑反而没那么明显，过减速带这些我都是慢慢的。。总体来讲还是比较满意的，没有发现异响的地方，哦，一开始提车80公里左右的时候有共振，像刹车一直在磨一样。特难受，不过后来再也没出现过。我手动起步开得比较慢，然后应该是技术的原因，1-2-3总是能感觉到一点顿挫，看我多磨合一阵会不会好。

从8月29日提车到如今接近2个月的时间，吉利全新博越整体表现对于我这个有10多年驾龄的老司机来说还是比较满意的，对于我老婆新手司机来说有点大，不好驾驭。接下来我就从：外观、空间、驾驶体验、油耗、清洗保养等方面同广大车友分享我的用车感受。 1️⃣外观： 大气上档次，前面进气格栅威武有力的感觉，比较符合男性审美，散热也还不错。网上卖的一些防虫小网的格栅配件，我觉得是过度营销了，没什么暖用。 2️⃣乘坐空间： 作为一辆标榜自己是紧凑型SUV的车来说，他的空间能带来驾驶员及家人乘车舒适体验，可能是我原来开的轿车的原因吧，suv的反差更直观。相对于从前有更宽大的空间，主驾座椅电动调节带来了更好的使用体验。 3️⃣驾驶体验（动力） 刚买回来里程表就几十公里，驾驶比较生硬。但是开到1300公里之后，可能是车况熟悉了或者是磨合好些了，明显驾驶更丝滑了（为了省油，我打开的是经济模式，油耗文章最后分析一下）。 毕竟是1.5T，7档湿式双离合，遇到龟速车，给油就有，国庆节超大货车再也没有被空气吸力晃动的恐惧感，稳当。 4️⃣细节布局 中控台档杆位置我个人觉得还是不够用，虽然有两个杯架，一个放钥匙，一个放口香糖，水杯只能放门上了。手机充电线穿上来的小孔还是很用心的，避免线束杂乱无章。纸巾盒没位置放，只能放最下层。 5️⃣油耗： 官方数据6.44个油，所有车企的官方油耗都不能相信。那都是封闭道路极好环境条件下的结果。 我自己手动记录一个多月以来的油耗，均值在8-9之间，本人主要城市通勤使用，国庆节回老家，一来一回高速520公里左右。 6️⃣科技感： 无钥匙进入、手机钥匙、App远程控制等，不得不说，比起合资车降价竞争中偷偷减配，国产车是诚意满满，且这段时间驾驶也很平稳顺畅（后续继续分享用车感受） 7️⃣谈谈缺点： 🚗灯光： 不够亮啊，在黑暗路段就算远光灯打开，照明效果一般。 全系自动灯光，有时候想关闭灯光也不行，拨杆和中控屏的旋钮、按键都试过了，没用，不知道有没有车走知道怎么转为手动控制？ 🚘护理： 个人洗车的时候发现后轮泥泞经常甩到后门侧、底部，网上买了挡泥板（最后一张图），卡扣卸下来很容易安装上去，上车开门都很干净。不知道厂家为什么没把此处细节做好？喜欢自己动手的朋友驾轻就熟，很容易自己装一些配件。 🛻🚗🚙 总体用车感受还比较舒适，就是城市通勤油耗稍高，后续有新的内容会及时跟广大车友分享……有问题的话也可以发在评论区，共同探讨！

2025 年 12 月 提车，目前行驶不到 近 900 公里，总体满意，但也有些不足，需要提升，说下个人感受，仅供参考。 【最满意】 1. 价格合适，性价比高。 最开始选择比亚迪元 up ，都试驾了觉得不错就是感觉价格高了点。又比较了极狐T1和MG4。极狐感觉有点小，MG 综合性能都不错，就是外形不是我喜欢的样子，再就是电池，除了高配还行。 Q05 上市后听着总体价格不错，但一直没有试驾车，在等待的时候，又出了全系降 5000，同样 9 万块可以比元 up 等多 100 公里续航，性价比高， 直接觉得合适就出手。 2.舒适性好 选择的重要原因，软包比较多， SPA 舒享按摩座椅，副驾女王副驾。前排加热，按摩，爱人觉得很满意。我也觉得适用。特别在冬天，我觉得空调可以不开，因为平时就我自己开车上下班，用座椅加热刚好，默认 3 档会很快热起来。 3.外观 车身线条简洁流畅，采用了悬浮式车顶和半隐藏式门把手设计，相比我看的他哥深蓝.s05 要好，深蓝还是全隐藏式门把手。 日间行车灯为贯穿式灯带，看起来也比较好。 4.驾驶体验 开起来比较轻巧省力，提速也可以，没有有的网上说的那么大噪音问题。但确实减震一般，过减速带颠的很明显。打转向灯，低速时可以自动打开摄像头，是个不错的辅助。 【最不满意】 1. 智驾水平低 估计只有顶配才真正有，我的次顶配。和试驾的元 up 天神之眼差距太大。快速路和高速上都试了下，真的只是辅助，沿着固定车道走，需要自己盯着，变道需要自己手动控制。不像比亚迪那样可以自主变换车道，打喇叭等功能。 2.续航一般 共充了 4 次电，觉得车在冬季这个情况下，平均基本充满也就跑个 200 多，不开空调情况下电耗 13 多，开空调，座椅加热等，电耗基本 17-18。据说电车冬季都是打 5 折？不知是不是，供大家参考。 充电 4 次，慢充，快充，超充都试了下。 慢充 7 个半小时左右，快充约一小时，超充约 40 分钟。第一次慢充充了 59 度，我特意问了客服，怎么 50 度的电池，说冬季电池预热，会多充几度🤔 3. 没有天幕 也只有顶配有。我本来想定顶配，无奈还需要等，优惠 5000 的政策又要求必须 12 月提车，没办法了。 【提车价格】车价 9.99.万元。 小定优惠 1800，加 5000 元现金优惠，没有其他优惠了。保险约 4500。上牌可以自己网上操作了，没有额外花费。 【空间表现】 后排空间可以。1.75 米坐着也比较舒服。 后备箱也可以，有个下沉空间。满足一家三口用。 【辅助驾驶】 一般般，不如比亚迪天神之眼。真的只是辅助，沿着固定车道走，需要自己盯着，变道需要自己手动控制。不像比亚迪那样可以自主变换车道，打喇叭等功能。 【智能座舱】 集成了大模型，比传统车机好点，说完指令反应还可以。主流品牌手机车机互联都可以，我的是华为，一次链接 HiCar 后，每次上车都自动链接。总体觉得车机我觉得有待提升。车机感觉不够智能，小安就是日常的应用唤醒，应用商城 App 很少，听歌只能用网易音乐，没有 QQ 音乐，也没有收音机功能，默认有喜马拉雅，但觉得不好用。 【内饰】简洁风格，我比较喜欢。银色的车，白色内饰好看，但担心将来会比较容易脏。但没办法，现场只有白色内饰。在傍晚看着像紫色，很漂亮。 【充电时间】 充电 4 次，慢充，快充，超充都试了下。 慢充 7 个半小时左右，快充约一小时，超充约 40 分钟。第一次慢充充了 59 度，我特意问了客服，怎么 50 度的电池，说冬季电池预热，会多充几度🤔 昨天今进行了首次充电，从 10% 到满电历时 7 小时。不过我觉得计费有问题，已投诉处理

外观：小路虎，外观对我来说很OK，略方方正正，带天窗，行李架，符合我的审美。当然外貌这种感性东西因人而异，颜色选择了冰川银，显得年轻没那么中年大叔的感觉。 内饰：5坐，黑色座椅，材质是革，只有主驾可电动调整且角度较少也没有记忆功能，毕竟价位在这摆着；10.25英寸仪表屏和13.2英寸的悬浮中控屏，有点新能源车感觉，不足取消了很多实体按键；方向盘左右可各控制仪表屏和中控屏，真皮手感很NICE。 空间：相对紧筹型SUV表现宽裕，后排我1.7米可以翘二郎腿，中间因为前驱车只有几公分的小凸凸，坐3个人也不膈应。 配置：御以上版本有L2和氛围灯，当然还有其他一些配置，就不罗列了。音响8个索尼的，音质不错，低音没那么沉就是了，人声算比较清晰；OTA不得不吐槽，车机自带高德，但目前版本太低，没有红绿灯读秒、车道级导航和语音包（PS：习惯用小团团的语音包），这点最让我吐槽，只能期待奇瑞的工程师们给不给力咯。 动力：1.6T格特拉克湿式双离合，197匹马力，国道超车容易，起步比不上电车，但红绿灯排第一不会给后车添堵；转弯目前没感觉推头和甩尾，方向盘反应OK，换挡顿挫目前开到首保过了没感觉有，当然没感觉顿挫可能是我没试驾开过其他品牌和其他变数箱的车?。 油耗：最近1700KM的平均油耗6.3L/100KM，最后一张图是开了33KM的城市加国道表显5.8L百公里，综合路况有城市、国道和高速，官方是6.98L/100KM，光看表显比官方油耗低是很香了。（PS：目前没实测，以上自己的油耗是表显的油耗，挑个时间去测下实际真实油耗?）

最满意的地方：车机系统功能丰富，并且整体完成识别率较高，没有出现一些卡顿或者操作不了的情况。 最不满意的地方：前挡风玻璃易出现重影，略微影响前方视线 外观方面：捷途的外观其实是属于比较耐看的，这点感觉比奇瑞一些车型要好很多，而且它不会随便跟风一些设计，今天流行那个，明天就流行那个。 内饰方面：内饰方面的用料非常厚道，摸到的都是一些软性材质，档次感营造比较足。 配置方面：内置了华为HiCar系统，简直是华为派的一大福利。只需用USB数据线连接就能实现，跟CarPlay一样简洁方便。另外还有车载微信、QQ音乐、腾讯小场景、行车记录仪等众多功能。 车载微信相对新鲜一些，很多操作都是用语音来控制，对于一些微信重度用户，可以让你不错过一些微信信息以及回复信息。不管是文字还是语音，都能够通过这个系统播报出来。并且可以用语音来直接回复朋友，就连微信拨打电话也是可以通过语音操作，减少驾驶者在驾驶中不必要的分心。 驾驶感受：7速湿式双离合变速箱的调校也相对到位，除了1、2挡不太明显的顿挫之外，其它时刻还是比较平顺的，家用性尤为不错。方向盘调校还是偏舒适些，上手非常容易，可能这个轻度就不太适合男性群体，可能女性群体会讨好一些。 自动泊车不会显得很鸡肋，因为有两种方式帮助你完成泊车。有停车位的情况这种就好操作了，只需要点击自动泊入这个功能就好了。另外一种是没有停车位，这个时候可以选择半自动泊车模式，泊车的位置可以自己选择，最后再让系统完成泊车功能。整体体验下来，泊车都能处理得到位。 全速自适应巡航该系统可以在静止的状态下开启，不需要像一般的车型需要要求多少时速以上才能开启，整体体验下来，这套L2.5级自动驾驶功能基本能够高度适应国内大部分路况，并且准确率也很不错。 购买建议：强烈建议购买这个诸葛系列版本车型，车机系统功能方面真的挺多的，而且实用起来真的能够提升整体的用车体验，这不就是买车的意义吗？