优点
1、外观内饰设计时尚漂亮,这款车的外观以及内饰均设计得比较时尚,这样的设计相信是比较能够符合当下年轻人主流审美的,因此外观内饰设计是我个人对这款车比较满意的一点。
2、性价比高,2021款 1.5L 自动悦享型已经是最新款长安CS15的顶配车型了,但该配置车型的指导价仅7.69万,这样的价格如果买同级合资车的话连最低配车型都买不到,所以这款车的性价比是比较高的。
3、油耗低,这款车搭载的是1.5L自然吸气发动机,发动机的排量本身就比较小,所以在燃油经济性方面这款车也是做得不错的,该车实测的综合百公里油耗在6-7L之间,这样的油耗甚至比一些同价位的轿车还要低,所以油耗也是我对这款车比较满意的一个方面。
4、乘坐空间足够用,虽然长安CS15是一款轴距只有2520毫米的小型SUV,但该车在车内乘坐空间的营造方面却是做得比较出色的,不论是前排还是后排空间都是够用的,唯一的美中不足就是出色的乘坐空间也侵占了不少的后备厢空间,所以这款车的后备厢空间比较小。
缺点
1、动力弱,这款车搭载的1.5L自然吸气发动机最大马力只有107匹,但该车的整备质量却超过了1.2吨,所以这款车的动力表现确实比较一般,该车实测的百公里加速成绩在14秒出头,这样的加速表现放在同级中来看基本上是垫底的了。
2、后排舒适性差,虽然这款车的后排空间是足够的,但由于这款车的后悬架采用的是扭力梁式非独立悬架,悬架对颠簸路面的震动过滤得比较一般,因此这款车后排的舒适性表现是比较差的。
3、噪音控制得不好,这款车在高速行驶时胎噪和风噪均比较明显,单纯在市区开的话感觉还行,但如果长时间跑高速的话耳朵还是会比较难受的。
总结:长安CS15是一款缺点比较明显的车型,但这款车的性价比表现确实比较出色,因此在购买建议方面,我个人觉得如果买车预算有限且想买一款高性价比的SUV那么长安CS15这款车是值得买的;但如果买车想买一款各方面相对来说表现较为均衡的车型,且不一定选择SUV的话我觉得选择同价位的轿车其实会更好。
上班实在不想挤地铁转公交了。琢磨着手里有八万块钱的预算,想买一台国产小SUV上下班代步,最后纠结在选择长安CS15还是宝骏510,最后选择长安CS15是因为去4S店看车的时候,我更喜欢长安CS15的外观,他的车身线条也是非常饱满,运动感十足,整体给人大气的感觉,最关键的是长安CS15可以优惠7000左右,而宝骏510那边没有优惠,只是会多送一个电饭煲、家用工具箱和工时抵用券,所以我就买了长安CS15。
先说说我的买车价格:
我买的是长安CS15,21款1.5L双离合悦享版,厂商指导价7.69万,那会儿我们优惠了7000左右,购置税6000左右,上牌费300,交强险950,商业保险4100左右,全部做下来花了8.2万左右,还送了些小礼品。
车的优点:
第一、外观漂亮,前脸采用了家族的设计风格,车身线条也是饱满,运动感十,足看上去更加的硬朗和个性。前保险杠采用了梯型设计,下方还有银色防擦护板,雾灯区域看上去很有力量感,外观是我买他的主要原因之一。
第二、油耗经济,我主要在城里用车,官方给的工信部百公里综合油耗为6.6L,我的实际百公里油耗为8.1L,这样的油耗表现,我觉得很经济。
第三、保养费用便宜,常规保养价格在400-600之间,主要是更换机油、机滤、另外更换一下空滤,清理一下发动机舱,价格比较便宜。
第四、操纵性好,在通过碎石的路面没有松旷的感觉,过减速带的时候,车辆也没有太多的弹跳,在高速并线以及环路行驶的时候没有出现明显的侧倾,整体开起来比较好操纵。
车的缺点:
第一、起步动力比较弱,长安CS15这款车搭载的是一款1.5L直列4缸自然吸气发动机,这款车最大马力为107PS,最大扭矩为145N.M,通过数据不难看出这款车的动力不是很强劲,起步的话动力会比较肉一些,不过用来上下班代步够用了。
第二、配置比较简陋,毕竟一分钱一分货,他配的天窗是单天窗,车窗没有一键升降功能,主副座椅也没有电动调节功能,所以配置很简单。
用车答疑:
第一、关于燃油标号,官方给的是92号油,所以我觉得没必要使用95号油。
第二、关于手机蓝牙连接车子播放没有声音,这时候可以检查下媒体连接是否正确,得切换一下,USB的,收音机的,还有蓝牙连接耳机的,连接不对是没有声音的,如果还是不行,可以看看操作手册,或者去4S店问问。
第三、关于电动尾门,长安CS15并没有配备自动后备箱这个功能,在买车的时候,4S店的销售一直推荐我购买电动尾门,1800元,我觉得我先用用看,如果非常需要,我可以自己后期加装一个,所以买车的时候就没装,用了一段时间发现这个配置并不是刚需。
总之,虽然长安CS15起步动力弱,配置简陋,但是这款车的卖点在于节油和操控方面,保养也比较实惠,而且外观动感大气,我看起来也比较顺眼,所以作为上下班代步使用已经够了。
立文林:这车生锈吗?
用户592634442215:我的Cs15自动进取买贵了
2021款长安CS15造型上并没有变化,依旧是我们熟悉的设计,整体较为时尚。车头采用了长安标志性的蝶翼式设计,格栅面积很大,很灯组以及下包围形成了一个X造型,一体感很强,内部是横向的镀铬饰条修饰,搭配黑色边框,质感很强。侧面来看稍显紧凑,平直的车顶也能为车内带来不错的空间,线条简洁大方,没有太多花俏元素,细节方面很多地方加入镀铬元素修饰。车尾也很有设计感,中间留白比较多,底部是隐藏式尾排设计,还加入了银色护板修饰,时尚性表现很好。
内饰设计偏向于成熟,整体稳重大气,不过也加入了一些活跃气氛的配置。空调出风口是贯穿设计,让整个中控看起来更宽敞,下方是搪塑材料覆盖,边缘有缝线工艺设计,配上黑色烤漆材料,整体的做工很好,质感也不错。方向盘是平底设计,有真皮包裹,手感还不错,科技方面的表现就很一般了,这款车没有液晶仪表盘,中控屏的尺寸仅有7英寸,功能比较单一,只能应付日常。
空间来说不是很大,只能说一般了,先说驾驶感受,我1.76米坐在车里倒是没有感到束缚感,头顶还是有不小的距离,驾驶感受可以给5个星。再说后排感受,两个大人还好,要坐3个大人就很挤呼了。最后说说后备箱空间,后备箱的空间真的是不大,但后排座椅可以比例放倒,这又能增大后备箱空间了,也挺实用的。座椅舒适性感觉不错,前排包裏很到位很舒服,长时间开车不会感到太累,后排座椅坐姿我觉得稍微有点直,短途还行,要是可以调节后排座椅仰角,那样后排长途出行会相对舒服一些底盘悬架偏舒适,对一些细小的路面不平,坑洼有很好的过滤。
动力表现,这款车搭载的是1.5L发动机,匹配的是5挡双离合变速箱,对于这款小车而言,1.5L排量足够使用,但想要体验驾驶乐趣就不太现实了。不过新车实际驾驶体验还不错,方向盘转向精准,刹车也足够灵敏,换挡没有顿挫感,日常代步很方便。
缺点:1.中控车机系统多媒体功能比较单一,没有导航和互联,实用性不是很强,跟不上时代的潮流。2.受限于车身尺寸,其后排乘坐空间确实比较小,而且变速箱低速顿挫,爬坡起步没劲。3.隔音效果有待提升,特别是胎噪和风噪比较大。
【最满意】
最满意的肯定就是价格实惠而且外形好看啦。
【最不满意】
内饰包括配置都有点塑料感满满的感觉。
【驾驶感受】
动力还是可以的吧,不管是市区还是高速都还行,油门很灵敏的,上坡也是比较有劲的。方向盘的指向也是比较准确的,指哪打哪,底盘也是比较稳定的。
【油耗】
夏天来了油耗基本就会偏高,但是跑高速的油耗还是可以的。
【最满意】
1. 外观有着黑化的大嘴式前脸,两侧蝶翼式灯组简洁美观;符合绝大多数人审美;车尾造型十分紧致,熏黑式尾灯运动感十足。
2. 内饰设计前卫时尚,全液晶仪表与中控屏幕联屏显得内饰科技感十足;银色饰条的点缀使得内部内饰整体层次感鲜明。
3. 燃油经济性较高,日常使用完全够用,后续养车成本有一定优势。
【最不满意】
1. 悬架对于路面震动的过滤表现不够干脆,比较影响整体舒适性。
2. 高速行驶噪音表现差强人意,车内NVH表现一般,城市低速行驶还算可以接受。
【油耗】
综合油耗在6.5L左右供参考。
长安CS15作为入门级车型,是一款整体表现合格的刚需车型。对于要求不高、预算不多的买车者来说,长安CS15长相不算落伍,当然也算不是特别出众、亮眼;鉴于受众人群和使用场景多为年轻人及日常代步,长安CS15搭载的1.5L发动机更注重顺畅表现,动力爆发力一般,搭配自行研发的双离合变速箱开起来还算平顺,但是受限于排量和自吸发动机,总让人觉得长安CS15有些憋着,不够爽快;不过让人可喜的是它的底盘调校足够轻灵、活泼,在车流中穿行车身跟随性不错,不拖沓,对于路面震动的过滤还算该级别价位中较为不错的水平。自动悦享型作为高配车型,诸如无匙启动/主驾进入、车侧盲区影像这些配置实用性不错,但总体来说还是相对平淡一些,毕竟价位就摆在这,日常开着省心其实也就可以了。
【最满意】长安CS15的整车外观设计,偏向简洁设计风格的,X型的进气格栅看起来比较有辨识度,前包围线条与横幅式中网相搭配,也让整个前脸看上去颇为时尚。车身侧面整体样式饱满壮硕,底部所配备的旋风状双色轮圈造型动感,轮圈尺寸为17英寸。车尾的黑色饰板和与前灯采用同样熏黑处理的尾灯,贯穿相连,车尾与尾灯形成鲜明撞色,层次感分明。
内饰方面,纯黑配色看起来比较沉闷。中控台顶部使用硬质材料,表面加入了一些皮革面料覆盖,用料方面表现比较一般,但就这个价位来说也很正常。配备彩色显示屏幕和7英寸的中控显示屏幕,中控显示屏幕的显示效果不错,支持在线导航和手机互联映射等。
【乘坐体验】坐进车内以玩车弟180cm身高为标准,驾驶位调整好合适的坐姿,头部空间剩余两三指,前排座椅位置不动,后排头部空间仍然有三指,腿部空间刚好一拳,整体表现在同级别车型里算不上出众,但满足日常使用还是没太大问题,座椅采用仿皮面料包裹,支持手动调节,后排座椅正常等比例放倒,可以增加后备箱储物空间。整体乘坐表现可圈可点。
【驾驶感受】动力方面配备1.5L发动机,最大输出功率107马力,峰值扭矩145牛米。传动系统方面,与之相匹配的是5速湿式双离合变速箱。动力配置数据一般,但对于1.2吨左右的车来说,动力还是足够的,基本满足家庭日常的出行和代步需要。
【油耗】NEDC综合油耗6.6L/100km,燃油经济性表现不错。
小型SUV的身份使得CS15的车侧造型颇为小巧,但个性同样不缺乏,比如车门上隆起的线条、撞色的外后视镜、镰刀式的轮毂,都很好的契合了该车年轻的主题。此外,前后轮红色的刹车卡钳,倒让它有了几分运动的味道。动力部分,2021款CS15搭载了一台1.5L自然吸气发动机,最大马力107匹,最大扭矩145牛·米,匹配5挡双离合变速箱。
长安CS15 2021款内饰保持了老款车型的设计风格,整体造型非常简约,NAPPA皮纹座椅、自发光式仪表盘以及7英寸中控触摸屏的配备带来不错的科技感。配置方面,新车标配日间行车灯、四门电动车窗、4安全气囊、胎压监测、定速巡航、倒车雷达、倒车影像、泊车辅助等实用性配置,高配还配备自动LED远近光大灯、后视镜电动折叠/加热、右侧盲区监测影像、右侧盲区监测影像等配置。
长安CS15搭载1.5L自然吸气发动机,最大马力107匹,匹配5速双离合变速箱,百公里综合油耗为6.6L。在市区驾驶1.5L自然吸气发动机平顺性较强,并不会因为强劲的动力引起车辆窜动,操控感较为不错,对女司机来说也比较友好。不过个人觉得如果能将5挡双离合变速箱换成CVT变速箱,相信整体的体验感会更好。
CS15采用了长安最新的蝶翼式家族前脸设计,整体相比现款车型更具视觉冲击力。前中网处恰到地融入了不少较为复杂的设计元素,搭配两侧锐利的大灯造型,使得正面看上去很时尚。车身侧面采用分段式腰线设计,加上撞色的外后视镜,显得相当灵动。
内饰方面采用环抱式驾舱设计,整体布局倾向主驾驶位。皮质座椅和银色装饰件的组合提升了一定车内质感。隐藏式的贯穿式空调出风口、旋钮式控制按键这些小设计都显得很精致。仿皮座椅,填充物还是挺厚实的,坐着还是挺舒服。
CS15这款发动机的最大功率为78.5kW(107PS),峰值扭矩达到了145N·m,对于车重只有1.2吨的长安CS15来说基本够用。发动机的发力非常柔和,使得对超车信心不够足,属于挺佛系的表现。CS15在遇到大坑或者不平坦路面的时候,紧绷的底盘给到比较好的反馈,在保留路感的同时还照顾到了舒适性。