小沃的颜值在当年可是非常漂亮,现在也不算太差。不管是从正面、侧面还是后面都是我喜欢的菜!内饰做工也很扎实,布局合理,唯一不足个人感觉就是镀铬装饰条在阳光下反光刺眼睛👀对于配置来说也是非常不错的,座椅加热,前后雷达,跟车距离近了就会报警,别人靠你近了也会报警,城市安全系统,主动刹车这些都是沃尔沃品牌安全的标示。空间也足够强大,去野外露营或钓鱼,后备箱很轻松装下所有装备,满载的情况下,2.0T的发动机保证源源不断地动力输出。只要舍得地板油,那推背感超爽!我曾在封闭道路上测试过,120码后继续给油,速度也是蹭蹭往上涨,到了160不敢再跑了,虽然小沃以安全著称,但是再安全再好的车,在超高速的情况下也是那么脆弱!安全第一切勿超速驾驶!显示平均油耗是9.8,我自己的加油软件是8.3我也搞不懂哪一个更靠谱,不过对于将近2t的车重来说这个油耗还是可以接受的嘛!我不知是我把减震玩坏了还是本来调教就这样,我感觉减震太硬了,过个减速带给我颠簸的怀疑人生!这是我最不喜欢的地方了。总体来说沃尔沃是值得信赖和购买的车辆,我以后换车了还会选择沃尔沃!
用户3343730659467:这台车悬挂太硬了。。。全程高速没毛病。。。城市道路就😣
我的沃尔沃XC60是在2011年11月份购买的,当时在河南订车是加价7.5万,也可以接受!但是提车缺遥遥无期,少则半年多则无期限,所以果断放弃在河南订车。后来找了一个做汽车贸易的朋友找车源,在2011年11月底终于不负所望,在苏州沃尔沃4S店找到一辆现车,加价1.8万,果断打款提车。
沃尔沃XC60外观设计在当年来说无可挑剔,跑车的上身,SUV的底盘下身,相得益彰!2.0T240马力的动力配置完全够用并且绰绰有余,操控性能是我驾驶过的所有豪华车里边最好的,底盘沉稳有力路敢清晰,安全配置也是一应俱全,在2011年那个时候XC60的很多配置都是超前的,主动刹车全系标配,转向大灯全系标配,等等以人为本的配置!
内饰简洁大气实用,全车内饰材质均获得欧洲环保实验室认证。座椅皮质为Napa真皮,皮质饱满舒适,悬浮式中控台为当年超前设计的亮点!
该车在我驾驶的十年中为我规避了无数次追尾事故包括高速行驶追尾,空间上前排和后备箱无敌,第二排够用,如果把无敌的后备箱空间压缩十五公分给第二排就真的无憾了!
保养上并没有大家认为的昂贵,小保养700多块钱,大保养也不同级别豪华车实惠,想想一年一万公里一次保养,整体算起来并不比很多车五千公里一保养费钱,相反还便宜不少!
油耗方面我觉得可以接受,毕竟要性能就要舍得喂油,驾驶十年综合油耗为11.7升,并且大多时候是市内用车,还经常堵车,这油耗个人很满意!
要说最不满意的就要数尴尬的双离合变速箱了,如果换装成当时的6AT自动变速箱就完美了!
总之,人无完人车五完车,2012款沃尔沃XC60至今还在为我服务,足见喜爱!希望沃尔沃能给我们这些老车主更好的服务和政策,下一辆车瞄定XC90T8!
用户3805120229674:我将入手一台二手的,敢问兄台,您这车变速箱出过什么问题,维修花费多少?
杨佬养殖:如果现在买12款的xc60值得买吗?需要多少米?
泰记杨坤:请问中控面板和方向盘套有链接吗
优点
最满意的就是这款沃尔沃的空间,因为家里的小孩要上初中了,平时就需要去接送,宽大的空间让孩子坐在后排很愉快,也促进了亲子关系。
缺点
这款车在起步阶段动力有些迟缓,不过不影响我在市区内的正常行驶。
外观
外观看起来很舒服,整体的造型感很出色,行驶在路上也是一种很时尚的存在。
内饰
内饰的设计都很不错,唯一美中不足之处就是做工上有些差强人意。
空间
车内的空间就是大,坐满五个人是轻松的事情,不会有相互拥挤的情况出现。
配置
主流配置齐全,平时也是够用的。
动力
起步阶段动力不太强劲,但是行驶起来车身动力就能上来,市区内给一脚油门,就可以完成对前方车辆的超越。
操控
操控感一般,我认为方向盘有些重,单手操控时有一些费力的。
油耗
车子目前还在处于磨合阶段,因为在市区内等车的时候多,所以油耗相对来说会高一些。
舒适
整体舒适性都说得过去,唯一不足的地方就是减震效果不太明显。