点评车型: 2015款荣威950 1.8T 豪华版
没什么毛病,就是国产双离合变速箱容易抖动,其他用料配置都很好,铝合金底盘,铝合金防撞梁,车身架构硬,焊点多,定位B+级商务行政轿车,原厂245的胎跑高速很稳,噪音一般,不大也不小,整体水准偏上,10万公里发动机变速箱一颗螺丝都没动,矩阵大灯中规中矩,没有那么亮但也凑合用,但遇到下雨天矩阵大灯就成瞎子了,1.8T的动力还可以,不论是城市超车还是高速超车都非常奈斯,但发动机有点矫情,要用欧洲协会认证的ACEA C3机油,保养成本有点大,发动机声音比别的车稍微偏大一点,因国产湿式双离合的变速箱原因,红绿灯起步慢,起步动力欠缺,比大众的干式双离合差远了,后排遮阳帘有点异响,时有时无的,可以忽略,但豪华版没有座椅加热就很难受,20多万的车没配座椅加热,但想想最后一批的凯迪拉克XTS也没有心里就舒服多了(除豪华版外),总体来说我开着还不错,这辆车大小毛病基本上都没有,要说最大的毛病就是前段排气管有点共振,发动机有点抖动,但坐在车里感觉不到,只有打开机盖才能看到,其他没有毛病,开着也很奈斯,最后说这辆车的致命缺点!配件真贵!配件真贵!配件真贵!!!
G42沪宁最速传说:我的第一辆车