点评车型: 2011款宝马3系(进口) 335i双门轿跑车
都说人生绕不开一台三系。我很庆幸。自己在脱坑之前。玩了一把最经典的E92宝马335。 怎么说,玩了一些车。 乍一看。内饰平平无奇,外观也跟低调。但就是这一台“老将”。是我觉得驾驶起来很灵活的车。 那种灵活不是方向轻,不是车轻的那种灵活。用一句话形容。就是进弯,出弯的时候。你才会明白。宝马的钱都花哪儿了。不推头。不甩尾。指哪儿打哪儿。干净利落。 动力这一块,宝马的动力据说都是轮上马力?这点还无法考证。但是300多点的动力。也不弱。一脚油门下去,推背感不强,但是那码速表的针,是蹭蹭的往上转啊。在市区,是纠结呀,一脚油一脚刹车的。在车流里面穿梭。轻松加愉快。上了高速更是不得了。完全就是玩游戏。一脚油直接上160,再多几秒,180.200都不是什么问题。其他的车就像是静止的一样。提速提得起,刹车刹得下来。开起来很舒服。 变速箱的顿挫还是有的,主要是在低速区间的刹车加油有点不敏锐。但是相对来说还好。比较耐用。所以这点顿挫。我觉得也还是可以接受。 至于涡轮迟滞。我觉得。只存在于你速度在5-20km这个区间频繁堵车才会感觉得到。不然根本感觉不到这是一辆涡轮车。 油耗就也还行。13左右。堵车要上15.6了。说实话。宝马车真是不省油呀。 唯一遗憾的是没有给他换上天使眼。颜值上差了点。 建议大家都可以在还能玩的时候玩玩。毕竟 好看的皮囊手续不全,有趣的灵魂一年两审。
绚丽绯红丶谨思婉言:老哥求解答下,刚入坑的E92,12年的335,发动机N55B30A的,现在原地打方向盘掉转速,然后就是机油温度经常打到120度,有点漏油有啥建议嘛怎么整备,底盘感觉也是有点散,整备要不要用到加强件一类的?小地方人家不敢接,也没4S店打算自己搞
脱线森林s:这内饰太红了
角色135:N55 经典发动机 经典335 可玩性高!