油价又上涨，国际油价持续上涨，我们的用车成本也随之增加，非常多的燃油车主也换了新能源车，但是我还是依旧选择油车，因为感觉新能源车还不是那么成熟，冬天对于北方来说，续航打折太严重，还是油车用的放心一些，并且新能源车保险费用也高，车贬值也快。综合下来也省不了很多钱，所以即使油价高了，但我还是喜欢油车，以我这台天籁为主，只要不是急加速，激烈驾驶、综合油耗也就6个油多点，现在油价上涨平均每公里也就5毛钱左右，费用也不高，这一点我还是能接受的，分享一下我的用车省油经验。日常通勤，提前规划路线：利用智能导航系统，可以提前规划最佳路线，避开拥堵路段，减少无效行驶时间，从而降低油耗。 温和驾驶：起步时避免急加速，尽量保持稳定的行驶速度，避免频繁刹车和加速。 合理使用空调：在炎热的夏天，空调是必不可少的。但我们可以根据气温调整空调温度，避免过低或过高的设置，减少油耗。 高速出行，经济时速：在高速行驶时，车辆通常有一个经济时速。我觉得天籁的经济时速大约在80-100公里/小时之间。在这个速度下行驶，燃油效率相对较高。 关闭不必要的设备：在高速行驶过程中，关闭不必要的灯光、空调等设备，可以减少发动机的负担，降低油耗。 保持车距：在高速公路上保持安全距离，可以减少频繁刹车和加速的情况，有利于节省燃油。 所以我是一如既往支持油车，支持我的日产天籁。

【最满意】2.0T+9AT的组合，动力足够，高速超车给油就有，这种快感是其他B级车满足不了的，酒红色的内饰，打开车门迎面的尊贵。完美的侧线条，舒展，力量。 【驾驶感受】操控很舒服，转向轻盈，高速跑起来反倒有那么点沉重，全是安全感。不要相信什么图书馆级的安静，胎噪真心惹不起。 【保养】厂家只有最基础的更换机油，相对于其他厂家只能说别克是吝啬的，只做了首保给换了机油，后期保养成本待实测 【油耗】入手别克的应该有心理准备，别过分奢望，但也不离谱。实测市区10-14个油，高速120以下不会超6.5，目前高速市区各占一半，综合油耗9.1，这个动力可以接受。 【最不满意】销量的下降个人认为品控和后期服务要承担大部分责任，首保时发现油底壳漏油，新车啊，心痛中，4S最初重新安装油底壳，未能解决问题，二次更换油底壳，那个胶打的啊，感情胶过期怕浪费？最关键，更换油底壳要使用客户的保养权益。多次联系厂家和4S店就是个拖，最后4S店回复就这么处理，爱接受不接受，就是你买了爱咋咋地。心脏不够大的建议慎重考虑，生不起气，打客服就让你看《三包法》谁惹得起。

2023款特斯拉model3焕新版是大改款，买它之前确实和Y纠结了半天，但是由于经常跑高速，知道没有座椅通风的痛苦，最终决定选3，除了颜值，舒适性也在考虑之中！硬件4.0，首次采用纯视觉方案，比老3更清晰，外观主要还是前大灯的更犀利，方向盘后取消双拨杆，虽然有争议，但用久了也没觉得有多麻烦，转向和大灯都在左手，设计也算合理；左手不离方向盘，可单手基本操作，前后排座椅比老款更舒适，都有座椅通风，悬架也更舒适，双层夹胶玻璃跑高速风噪更小，加速迅猛，底盘舒适，油门响应迅速，当然环抱式氛围灯，后排屏幕也让车看着也更高端上档次，跑高速用基础版辅助驾驶就已经很香了，后期OTA也在持续更新中，感觉一直在开新车，当然车辆也增加了一些硬件上的小细节，比如左右A柱增加了后方车辆提示等，比如红绿灯提示音这些老款3都没有的实用小功能，续航500公里不是问题，整体好评~

主要是外观吸引了我，实车真的是比图片好看太多。买车真的是看一辆爱一辆，我从途观L、红旗hs5看到探岳，然后又去看领克08，本来以为领克08就是我的不二之选了。最后看小轿车发现林肯汽车也还不错，但是那个超级大连屏劝退，经过同事推荐看起了小轿车，最后又回到了大众店里，重新看起了帕萨特和迈腾，纠结了好久他们两个选择哪一个，最后试驾迈腾时看到了CC。 CC真的是一眼给人的感觉就不一样，非常帅气和优雅。我四月30号才开始注意到它，然后当天试驾+了解，五月一日直接进店问价格加下定，真的有些车给我的感觉就是不一样，颜值即正义。今天提车，驾驶感得提车后才能知道了。

外观还不错，车辆比较大气，油耗也还可以，动力方面的话比较低，但是呢，对于家庭来说已经够用，车辆车漆是比较薄，比较容易刮花。 购买天籁还是基于情怀？以前一直很喜欢日产，现在车辆价格比较便宜，所以就入手了一辆。总体来说还比较满意。 这是这个车摄像头比较模糊，标配版的清晰度不够。悦享版没有什么l2辅助驾驶，但是呢，该有的基本上都有了。常规的功能，比如定速巡航，倒车雷达，倒车影像，还有屏幕都会有。 开了4000多公里，在油耗方面的话，市区差不多有7到8个油。高速在6个油左右。油耗还可以。动力方面，如果把eco取消掉，还是很快的提速，如果不取消eco，那行驶起来还是比较线性的，平缓提速不是很明显，但是谁叫人家省油呢？ 这个车的自动启停是比较鸡肋的，有时候开了启停功能，你再踩油门，它会有顿挫感，所以一般都把它关掉了。 驾乘的静音方面还是比较满意，前排双层玻璃看起来还是比较安静，但是呢，后排其实还是有比较明显的胎噪。 总的来说，如果说是家庭使用，感觉还是可以的，油耗动力都比较可以接受。如果选用2.0t的话，那肯定会比较好，但是价格贵太多，个人感觉没有必要考虑。

【购车经历】 本来和家里人商量去买帕萨特330精英的，当时谈到了落地18.7，后天又去看了看其他B级车，凯美瑞，蒙迪欧，雅阁，迈锐宝。当看到君越说实话外观一点没相中，但我媳妇相中了他的酒红内饰，所以就一直砍价，合适就买不合适就去买帕萨特，去了三家4s店谈到了晚上九点多才谈到了自己满意的价格，我走的置换，置换补贴六千，走的厂家最高18个月的免息，没有利息。19.1落地，就送了玻璃膜，洗洗车啥也没有送，只要我们也没刻意去要，也都是不值钱的东西。 【空间表现】 2900多的轴距，空间一点问题没有，本人175在后排翘腿一点问题没有。 【最不满意】 开了四千多公里了，开的还可以，换挡的超车顿挫感有点迟钝，运动模式还可以不是太明显，提速快，顿挫感迟钝，高速很稳车子也不晃动，随时加油门随时到，唯一不喜欢的就是隔音，前排双层玻璃还是明显隔音不好，外观前脸不喜欢，其实看的时间长的，越看越好看。还有就是故障灯亮了几次，过几天就好了，销售说是不是加小加油站油了，我图免费洗车加了几次，不知道是不是这个原因。 【油耗】 高速不用说了5点几的油耗，国道6.4到7.5的油耗，城市10到11.5油耗，总体还可以吧，我在济南县城长清区，除了早晚高峰，不堵车，油耗还可以，主要加95油也是心疼，现在油也不便宜。 【亮点配置】 什么9AT，2.0T➕48V轻混，237P马力，全铝发动机，流媒体后视镜前排加热通风该有的都有了，不满意就是没有座椅记忆，动力表现我开的感觉比其他B级车强点，车大车长，动力也不错。 总体来说除了外观有点丑，隔音稍微差点，油耗偏高一点吧，君越这款车还可以，相比其他B级车我还是喜欢君越这款车。