点评车型: 2024款阿维塔 07 Max后驱增程版

交车先推荐了个置换险,又推荐买延保,我只买了置换险,然后又说买延保会升级权益,结果官方说明根本没有什么权益升级。很不舒服,开了一周跑了100公里吧,驾驶还行。新手上路,差点和电动车碰了,自动触发了AEB,感谢阿维塔。
·阿维塔 07
交车先推荐了个置换险,又推荐买延保,我只买了置换险,然后又说买延保会升级权益,结果官方说明根本没有什么权益升级。很不舒服,开了一周跑了100公里吧,驾驶还行。新手上路,差点和电动车碰了,自动触发了AEB,感谢阿维塔。
刚提车时在县城城区智驾还是有点不太聪明的样子,但是开一段时间后城区智驾感觉又慢慢聪明了一些,但是还是无法放手去开,高速的城区智驾感觉不错,长沙到邵阳的高速180公里基本不需要介入!
【续航能耗】 上下班开 续航很实在,估算比较准。 【辅助驾驶】 辅助驾驶好用,上下班堵车用起来也安全 【充电时间】 充电比较快,平时都是家充,
跑了趟长途,阿维塔07开着挺顺手的。那个辅助开车的功能在高速上挺实用,跟着前车走,变道也不用太操心,没那么累,之前每次周五下班再开250km简直对我有点折磨,现在只要人车共架就可以。加一次油能跑挺远,不用老想着找地方加油,两吨的车能有7个的油耗我确实觉得还算比较满意。座椅坐着也舒服,开久了腰不酸。平时用着确实方便,家里人都很喜欢这就够了。
07Pro+纯电提车一个月用车报告 3月18日提车,到4月17日,刚好一个月,行驶了2464公里,机显电耗15.3度,智驾里程排重庆前8%。 【智驾】图五,我上班单边31公里,走内环,其中快速路智驾里程可达26.5公里,现在基本内环快速路都是智驾,表现稳定; 【电耗】图六,截止到上次充电里程2336公里计算,实际平均电耗16.71度,还是可以接受,毕竟我一半以上的里程都是差不多100码的速度; 【智能泊车】图三,智能泊车74次,基本都能停进去,家里的停车位都是一把进,比我自己停得快😂; 【智能座舱】提前设置好智慧场景条件及动作,早上上车就自动开启按摩,开启导航到公司,开启空调通风,播放指定的音乐等,简直不要太贴心🤤; 【续航】根据我总的高速占比一半以上,全程空调,上下班一个人,周末家人一起出游,满电到用到5%能开480公里,表显剩余还有30公里,预计用到0能开500公里以上。 针对一台2.3吨重的中型SUV来说,我觉得表现还是非常不错! 【充电速度】图七,我在阿维塔4S店充电多次,120W的桩,实际能达到将近118KW。 从6%充到100%,差不多刚好一个小时,最后20%充电确实会慢很多,前80%只需要半个多小时。
sinian222:纯高速的续航也有500km吗?
风的感觉8818952:底盘滤震会很拉吗
试驾的第一辆新能源车,出了车城就用智驾,一路上高架、主干道都很顺畅,没有接管,地下车库演示离车泊入,都很丝滑,后续试驾了其它三款都比不上,所以,就小塔了吧!
每日时财五分钟:同问裸车价怎么来的
YQ0302:裸车价是怎么算的
洒脱蛋糕C36:请问优惠详情?
车是好车,营销太垃圾,加个滤震和流媒体就好了,目前开了快一万公里,智驾是真好用,底盘够用,但是可以更好。
风的感觉8818952:避震和静音会不会很差?家里人坐后排会晕车吗
淡定生活家OND:请问楼主,纯电版的电耗怎样,城区和高速分别能跑多少?
一心一意生活家nw3:流媒体自己加就是
智驾挺好用的,但是辅助驾驶永远就是辅助驾驶。好用很好用。而且也确实帮我避免了多次危险。但是辅助驾驶还是没有那么完全智能。也出过很多次问题。可以用。但是别太把命不当一回事
阿维塔07MAX纯电紫色外观棕白内饰,提车一周多,是时候认证车主写个评论了,话不多说,下面展开吧 1、买车 我是在深圳宝安沙井店下单,车价优惠还算满意,原价25.59,官方降一万六,店里给了些赠品,电枪之类的,官方薅了隔热膜和1000值,然后有些现金优惠,今天上牌后申请区补,tm发现光明区补额度没了,我天都塌了,这咋办,有没有深圳的朋友遇到这个问题 2、提车 由于是现车,在花费两天时间办好车贷后,顺利提车,在店里安利下额外买了三年无忧险,新手司机对自己车技没信心,想着多个保障,实际上回来就后悔了,除非剐蹭到需要换电池或者前脸撞烂全车气囊弹出,否则它的无忧险根本触发不了 3、事故 提车第二天,新手就迫不及待想开去公司,结果在公司车库入口就撞了桩子,心疼,定损一万四,修车四天,副驾车门换了,相关内容前面发了帖子,不赘述了 4、驾驶体验 新手第一次上高速,需要向右变道,车速100左右,方向盘打的幅度大了点,幸好旁边没车,它瞬间变道过去,吓得我赶紧回正,全过程只觉车身一抖就稳定了 5、科技感 大模型还没上,语音感觉还是停留在口令的层面,总体上满意,有个智慧场景还能提供点情绪价值 6、泊车 我是奔着智驾来的,智界的车太大,问界的车外观内饰不喜欢,本来看pro+,结果同事劝我,上激光雷达,本人听劝,首先必须感谢这个自动泊车功能,我这种新手地下车库完全没法倒车,出库都难,全靠它了,买回来我自己还没停过,全是自动泊车 7、高速智驾 高速智驾我只试过一次,感觉在下高速口的时候退出的有点早,距离收费站还远呢,一公里左右就退出,我原以为是看收费站慢慢减速然后再提醒我接管,这点不满意。 8、城区智驾 这几天上路使用就遇到好几个问题,1是错过主路到辅路的出口,想变道又不果断,犹豫半天后边出租车冲出来,导致它又取消变道,错过了出口,2是遇到左中右三个路线的时候,导航一直喊走中间,结果它磨磨蹭蹭不停调整方向盘走到面前一把往左了,我都没想到它会走错路,没来得及接管。3是今天出门闯红灯,两次,本来看见红灯都停了,结果两秒后又往前开,被我踩停在斑马线,是那种路中间一根柱子的红灯,前面只有斑马线没有左右车道的,当左侧有车的时候它可能被挡住了视线就以为没有灯了,4是在一些右转路口,斑马线两边有行人等待的话它一直礼让特别慢,不得不踩油门介入,行人的灯是红色的,人们在等红灯,它礼让个啥 9、代客泊车 只成功用了两次,本来体验非常好,结果今早用它自动泊出车库就提示不可用,不知为何,还有从外面回小区也是,代客泊车一直激活失败,都下了地库拐了两个弯了,才提醒可用,无语 10、槽点 紫色外观特别不耐脏,只跑了两天而已,车身上面都是灰,另外车的零整比也太夸张了,这种磕碰就要换门(如图),是不是现在他们已经不雇佣钣金师傅了,任何问题都是换新配件😅 11、结束语 还是不应太过神话某些产品,我本身也是程序员行业,必须承认华为这套智驾系统的优秀,遥遥领先四个字不算吹,我本人也愿意为它买单,但确实还需继续改进,很多空间可以优化,长安在这款车上面存在感确实不足,我要考虑是不是卖出它的股票了,2022年在长安上面赚的二十万,两年半后补了点钱,变成了一台阿维塔07,这就是缘分。
再睡一夏83:看了你的测评,很精准。我也想提车呢。。。在犹豫 纯电 MAX 老感觉4s在忽悠我 ,赶紧下单 不然没优惠了,,
无人关注的朱同学:总结下这车值得买吗你觉得
顾县大爷:这踏马的直接换门??????? 算了,放弃阿维塔了,惹不起
智驾第一,双零重力,没续航焦虑,有充电桩没充电焦虑,英国之宝音响,外观设计前卫喜欢!有换电车的想法很久了,中途还买了一张雷凌过渡。22年当时电车比较贵,海豚都要12万还加价没现车,那个时候电车配置高的稍微带点只能辅助驾驶的都是30万+,之前有一辆途昂,因为新房交付,工作的地方到新家有点远,就考虑增购一辆车。最开始去看武林mini,试驾了一下,体验感太差!?那时候挺火去看了一下,12万+的价格性价比不高。22年6月提了一辆雷凌过渡,不细说提一下,当时是电车着?案例太多!后面慢慢了解电车多一点了还是想换一辆电车,不止考虑油换电的区别,特斯拉智驾吸引了我,当时27万+,超预算了,内饰配置比途昂还差,一直犹豫!中间带朋友同学提了两辆,还想等焕新版,还有一个雷凌才开了一年。最想换的一次就是比亚迪宋PLUS,新车价格讲好了,雷凌置换价格差2000没谈成。然后过节忙,后面又拖了半年,新款问界M7出了,价格也下调,华为智驾2.0上线,抖音懂车驾到处刷视频帖子,试驾了M5和M7。最后详细了解M7,今年新能源省补2万,下决心换车了。9月12号领朋友订了GLC,有点心动想用途昂换,但是今年生意不景气劝退?。有事回老家还去峨眉山开雷凌跑了一趟,决心国庆节看车展换华为智驾的车,大概率M7!最纠结的点是M7的外观和原车底子!时间来到27号上午,刷抖音阿维塔07出来,第一华为25万以下带激光雷达3.0智驾;第二昆仑增程;第三前排双零重力座椅!英国之宝音响后面提车之后才了解到的,大牌,音效确实好!前三点大大吸引了我,马上懂车帝上联系销售,去店里看车试驾,有紫外紫内现车,经历过小米没现车,果断马上下大定!28号等了一天,个中曲折,等到下午5点都没出票…29号早上提到车!店里送了一个随车充,29号提车的后面送了膜,保险那些!权益都一样,首任三电终生质保挺好,不用考虑电池问题!目前开了5000多公里,其他都超20万级别的油车的预期,只有底盘质感和20万油车区别不大,可能是我对阿维塔的预期很高吧!我对空间要求不是很高,坐4个人很舒服!零重力座椅很爽,小艺车机很智能!对比之前试驾华为智驾2.0城区有很大提升,阿维塔是第一批新车直接搭载华为智驾3.0的,现在升级到3.1了!一上高速必开智驾,城区车多目前智驾开得少,智驾还在慢慢建立人车的信任度,毕竟是开了十多年的老司机!目前智驾比大部分新手好点,泊车比我倒得好!今天没写到的,后面有机会再写!今天大多数都是写我为什么最后选择了阿维塔!我选车最关注的点就是华为激光雷达的智驾,大厂的车架底子!新能源最基本的三电要么比亚迪要么宁德!
顶上顶下都添花:美,帅
读者视角:靓
【购车经历】 就想买一辆没有里程焦虑的 SUV,所以把目标放在了理想 L6 和新上市的阿维塔 07 上。L6 不错,很舒适,但是整个理想品牌的车型基本都长一个样,07 很有个性,紫色得车漆很戳我,所以就选择 07 啦,更喜欢有个性的东西。 【最不满意】 最不满意的属于选配这一块,选配真的少得可怜,我把能选的都选上了,其实也就车漆,轮毂这俩。车漆颜色我喜欢紫色,所以毫不犹豫选择紫色,轮毂选了 21 寸的,不是因为喜欢,而是因为 20 寸的轮毂颜值真的你懂的,当然 21 寸轮毂颜值也没高到哪里去,如果有提供 12 的轮毂选配的话那就真的完美!还有电子后视镜这个配置,不是我不选,首先开放这个选配酒很晚,一开始没有这个选配的,开放后我想选但是交车时间居然写的预计 11 月底开始交付,天呐,那不是要 12 月才能拿到车?急性子的我等不了那么久,就没选了,这个真的不合适,厂家前期就应该规划好这个,这么好的配置用不到蛮可惜的。 【续航能耗】 提车到现在三个礼拜一共充了几次电,我设置的是充满的,每次充满都显示续航 230km,实际续航也差不多,这个天不用开空调,加上都是市区行驶,能耗表现还是很棒的,基本跟表显 1 比 1, 百公里 15 度电多一点吧,15.2 的样子。 【充电时间】 充电时间基本上不需要一小时,我基本都是充 35 度电进去,大概半小时到四十分钟,普通公用充电桩。目前暂未安装家充。 【智能座舱】 内饰设计的很棒,原创,好评。方向盘在转弯的时候也不挡远端屏视线,没有选装电子后视镜是个遗憾。鸿蒙系统还行吧,就是个华为平板的感觉,前几天升级了鸿蒙 4.1,感觉不错。车机系统使用到现在没有卡顿,但是偶尔有掉帧的场景。 【外观】 外观满意,尤其前脸,车漆颜色也满意。侧面 ok,屁股有点不协调,具体哪里不协调我也说不上来,就看起来有点别扭。 整体 07 我还是很满意的啦,希望它能多多陪伴我~
素未平生07:女生开真是飒爽英姿
自强不息969:祝你用车愉快
咖啡续命神器:不知道跟航海家内饰谁抄谁,反正都是长安生产
买它就是冲着他的安全和三电,还有五年免息以及车企比较实在没有什么乱七八糟的套路,至于外观内饰配置智能化舒适性跟国产新能源简直不能比,自取其辱。 【最满意】除了安全省心,空间算是为数不多比较满意的地方吧,之前开4肉的时候后备箱放了一堆东西,一直感觉挺乱的,现在这个Y可以把这些东西都放在前背箱和后备箱下层,尾箱里基本就空了,看起来干净整洁多了?所以空间上还是比较满意的。 【最不满意】 几乎没有物理按键是我最不满意的,开惯了油车,一直喜欢油车上物理机械按键的感觉,大部分功能基本可以盲操,驾驶时操作起来不影响行车安全,所以实在是不习惯在大屏上操作,没法盲操不说,看着屏幕操作都半天找不到地方或者容易搞错,特别是挂挡和调空调,屏幕换档和屏幕调空调的温度风速简直反人类,实在受不了,所以自己加装了一套物理按键,可以按键挂挡和旋钮调空调,顺手多了,不过还是最喜欢大奥迪的飞机档把。 【购车经历】 因为有瓦罐情怀,之前和老婆二人世界开的是一辆A4 allroad的油车,所以空间根本不觉得是个问题,但去年年底生娃后丈母娘过来帮忙带娃,后排用起来了才发现4肉的后排是真的小,大点的安全座椅都放不下,按我习惯的驾驶位调好主驾座椅主驾后排都不太好坐人了,所以考虑买辆大点的SUV电车。因为算是一个米粉,所以一直等到小米yu 7发布的时候也试着预订了,结果一看提车时间44-48周就果断放弃了,转头就定了这辆Y,之前逛商场的时候已经静态体验过空间了,所以都没试驾就定了,为了家人的安全其他国产的电车确实不太放心。 【提车价格】 31.55W五年免息,8000油漆补贴所以选了个白色,特斯拉都是全国一个价这点也是比较好的,都是直营,没传统车企4S店那么多弯弯绕绕不用浪费口水和精力到处比价和讨价还价。 【空间表现】 这个看我上面说的最满意的点就好了,除了手套箱是真的小太鸡肋以外,其他的储物空间很丰富也都够大,非常之够用,比我的4肉好太多了。 【续航能耗】 第一次把纯电车当日常用车,目前也没开多少公里,所以不太好评价续航,但毕竟刚从油车转过来已经有严重的充电焦虑了,总是不自觉的想充电的事,充满电开亏电怕损伤电池,不充满也不开到低于20%有感觉行驶里程太少不放心,因为我上班在异地单程有100多公里,家里又没买车位,租的车位又不敢装充电桩,买个车位小区车位打包卖给第三方现在第三方破产倒闭了,想买都买不到了也是无语?好在单位里可以免费充电,算是一种补偿了。 【智能座舱】和【辅助驾驶】 电车嘛,智能化这块比起油车肯定好不少的,所以我觉得很不错了,但是要真跟国产新能源品牌比起来那真的有点不够看了,FSD要价6.4W买不起,语音控制也聊胜于无,摄像头是够了但是却没有流行的全景显示模式也是奇怪,车载导航是百度,但我习惯用高德,不知道啥时候能支持自由切换, 冰箱彩电也确实没有的,不过我自己加装了个后尾箱侧边冰箱,虽然不大但是也够用了。其他的也都还行吧,总比我的4肉好太多了? 【驾驶感受】 聊驾驶感受就一个字“硬”: 一是底盘悬架硬,过减震带和沟沟坎坎很颠,说是为了操控牺牲了舒适性但它的操控和舒适性都比我的4肉差啊,估计是因为它是SUV的缘故吧,我很少开SUV,有点不太习惯。 二是座椅硬,我第一辆车是日产大沙发,第二辆是奥迪,座椅都很舒服,经常长途开四五个小时都不觉得累,但这个车提回来后连续开不到一个小时就腰疼了,硬邦邦非常之不舒服,绝对差评,不知道有没有办法改善下。 第三个就是刹车硬,刹车比我之前开过的所有车都要硬,不太习惯,只能慢慢适应了。 最后就是方向盘硬,方向盘比我之前开过的所有车都要重一点,害得我现在都不太敢单手操作掉头和停车入库等,希望以后也能适应吧。 另外就是转弯半径比较大,以前一把能掉头的小路现在都要两把。 其他方面就都是好的了,方向盘指向精准指哪打哪,电门和刹车都没有虚位,随踩随有,车身也比较稳,转弯侧倾小,很有安全感,比我开过的其他油车的SUV都要好。 【充电时间】 比国产电车动不动800V1000V平台比起来肯定完败根本没得比,不过家里还有个油车,真要遇到比较急的事或者很远的长途要开车可以开油车,所以这点不算个大问题。 【维修成本】 还没维修过还不知道,不过我买了4年延保,日常事故也有车险,所以这方面应该也不是什么问题吧,但油费和保养费跟油车比几乎可以忽略了,何况我单位里还能免费充电。
【购车经历】 车的外观我是无敌喜欢,不然我就选竞品海狮去了。R20大轮毂和电动后尾翼,估计是我结婚前最后一辆能自己选配置的车子了,给自己不留遗憾。四驱就算了,还得加两万多,而且还没现车。 我买的时候是10月中,刚好赶上了政府补贴、银行活动、省补的尾声,优惠还是挺多的,所以趁现在提了一辆灰外白内662卓越的现车,现在感觉很爽。(秒杀我04老花冠) 【内饰】 很好看,有人喜欢白色有人喜欢灰色,我是喜欢灰色的那批,但现车只有白色,所以选了白色,但。白色看起来也很精致,只是不耐脏,后期得多打理一下才行,或者垫一层薄薄的透风垫子也行。 我也很喜欢水晶切割形的档把,很有质感。很多灰色独立按键,我觉得比海狮的要好看点。 【辅助驾驶】 没有激光雷达,只有高速NOA,但也够用,毕竟用来缓解驾驶疲劳的,城市还是交给我自己吧。 自动泊车我有点不敢用,经常离障碍物很近 容易吓出心脏病。 智能领航也还可以,弯道也没有画龙,做得还行,但更希望有激光雷达。 【最不满意】 白色内饰。忘记去掉“不选4”的选牌选项,导致最后选了一个带4的车牌,但我倒无所谓,只是周围一辆车都没有“带4”的让我有点在意。4s店的返点太高,给顾客太少,感觉虽然优惠很多,但还是有点亏。 【空间表现】 比suv小一点,比普通轿车大一点,个人感觉还是很舒服的。后备箱很大,后排放倒可以睡觉。
【购车经历】 看了差不多大半年,跟着好兄弟看过深蓝看过大众也看过问界,都不满意。 他提了一嘴要不去看看领克吧,不得不说真的很惊艳,第一眼就相中了 08,挑了很久还是选择了这辆大玩具。 颜色的话在好兄弟强烈推荐下选择了耀日银黑,帅哥眼光就是好,这个颜色白看不厌。 提车的那天晚上开车停在路边,还有人来问这是什么车,看起来太帅了。 哈,果然赞美不管是什么场合都很受用(停在路边真的会有人在看,借着领克的东风小小装了一波,有被帅到,选它准没错) 【动力表现】 之前一直在考虑是四驱还是两驱,提车之后发现动力其实差别不大,而且在城市里 1.5T 的发动机加上双电机也已经能满足推背的感觉了。 【空间表现】 后排空间比我想象中的大,而且座椅内嵌的设计会感觉坐在后排能有一种一览众山小的感觉,目光所及皆为王土(狗头保命?) 【驾驶感受】 每个人开车的感受都不一样,08 的动力足以支撑我的动力需求了,所以只要不是野路子,驾驶者和乘坐者都会很舒服。 很荣幸成为一位领克车主,家里说过一句话:"车最大的重要还是安全,动力音响沙发彩电从来都不是车的最大的卖点",背靠吉利和沃尔沃,选择领克也是多一份安心(其实还是因为 03 拿了 4 次 Tcr 世界赛太帅了)
我这是25款比亚迪唐dmi,17万9800的那一款(非智驾),我4月份提车至今已开了3550公里,上次买车还是11年之前了,我当年买的是别克凯越自动挡12万多,这一次买新车,心里特别激动,这车的确有好多优点,第一空间大,这辆车的空间的确是挺大的,包括后备箱,都挺大的,第二排坐的舒服,虽然第三排只能备应急用吧,但是如果放平了后备箱特别大,第二,能耗问题,真的不用怀疑,的确是挺省的,家里有充电桩,到今天为止,我只加了200块钱的油,现在都已经忘记了去加油站了,第三,智能化,他有一个AI能耗也挺厉害的,而且车里的导航语音系统识别能力特别强,第四,价格方面,我25款的比亚迪唐等于综合优惠下来,我花了14万7提走这辆车,心里的感觉还是挺高兴的,当年14万多只能提一个速腾,现在14万多能提那么大的车。优点说完了,现在我要爆料一下他的缺点,第一,主驾驶没有多余空间,手里有张纸,都不知道该往哪里放,是扔出去好呢,还是揣口袋里,对于主驾驶的空间特别少。第二,前轮胎甩泥特别厉害,天天在洗车的路上,而且车身是黑的,特别容易脏,只要一下雨,前面都特别脏,至今我未安挡泥板,洗车挺烦人的,安装挡泥板怕影响美观,现在还在纠结中,第四,前轮减震效果不好,如果过一个小坑体验不出来,如果过一大坑,你就会感觉有很明显的震动声音,那种声音特别刺耳,感觉跟断了似的。第四车机系统给的5G流量根本不够用,里面好多听音乐的APP都是要花钱才能听音乐,还得花钱自己买会员才能听完整的歌曲,不知道什么时候听音乐都开始花钱了,简单的就这些吧,再有什么问题,后期再一起探讨。
外观:见仁见智的一项,贯穿式大灯确实同质化太严重,品牌辨识度不高,好在家人还算接受 内饰:物理意义上的毛坯,各种毛毡内饰面,不得不买了一堆覆盖配件,略微减轻使用磨损。对比国产动不动冰箱、彩电、大沙发的配置算是简陋,好在质感尚可,满足基本通勤需求足够 空间:这是最大的亮点,在比其他车型略小的体积下空间大得多,得房率极高,也算是没有冗余配置的赠品。 配置:驾驶配置符合预期,无论电耗、操控、车机流畅都在水准之内。舒适配置方面就不及格,没有眼镜架、无线充电鸡肋、座椅偏硬、悬挂仍旧偏硬朗,同乘的家人表示坐久了没有原来的油车舒服,还得买点配件改善 总上所述,优缺点都很明显的车型,符合目前入手的背景的情况下直接入手,后续使用表现另提
【购车经历】来来回回去比亚迪4S店看了几次,首先是相中了汉dmi,奈何后面看到宋Lev后,一眼就被屁股吸引,不得不说车辆外观确实长在了心坎上,特别是这屁股。后面找销售谈价格,也没怎么谈吧。现在想想还有点后悔,基本价格谈不了多少,其他东西能多争取的要多争取,基本都是些脚垫、贴膜,保养多要几次不要白不要。这次是参加了一个99元团购会,送了几个小礼品(台灯、开水煲、绞肉机)和4次保养。后面后置保险又买了延保服务。 【提车价格】 指导价18.98,全款是一点优惠都没有啊!真的是狠,贷款返利息1.4W,加上报废补贴2.3和厂家补贴5K一起(大概2.7-2.8W左右),算下来的话14.88左右。保险优惠算下来也要接近6000左右,购置了个延保服务好像是4K+(8年21万公里😅😅😅) 【空间表现】空间还是相当不错的,前后排都还可以,轴距摆在那,后尾箱的确实是小了一点。前备箱现在还没用开张。 【最不满意】 行车转向过程中的噪音,会听见轻微金属声音,可能是电车太安静了,这些声音就被放大了,无伤大雅😶😶 车机系统吧,不能算是那么智能,我弟说转向灯的音量不够大,放着小音量音乐直接把转向灯提示音给盖过去了。。。雷达系统我感觉不是那么那么清晰,拥挤窄路完全凭技术和感觉。