后置单电机

织物顶棚

全景天窗

仿皮座椅

主驾驶座椅6向电动调节

副驾驶座椅6向电动调节

主驾驶座椅记忆

14个扬声器音响

20英寸星芒六辐低阻铝合金轮毂

银色卡钳

阿维塔 12

27.88这款，年底前有可能到25吗，25以内就入手

用户1396817085949

#阿维塔12提车日记

大家仔细看到这个视频有什么感想？

秋唐5

今年4月份，刚提车两个多月的山蓝色阿维塔12爆发了史无前例的全国几百台车色差门事件，恰好我也是山蓝色的，4月5号打电话跟售后反馈，18号的时候厂部工作人员冯奔上门取证拍照，也承认了色差质量问题(有录音为证，车友群车友在群里曾经提醒过跟阿维塔电话必须要录音，一开始我还没当回事 现在终于明白了录音的重要性)。无锡阿维塔售后问我的诉求，我提出了诉求是退6000元(当时选山蓝色花的原漆费)➕6万积分(可用来购买商城的改色膜等商品)，然后经过了长时间的等待，终于在4月29号阿维塔售后给我来了语音通话(期间主动提出退6000元现金➕1次保养，并承认了长安阿维塔出厂色差的质量确实存在问题)(有录音为证)，我说考虑一下，万万没想到，就在晚上我打去电话确认的时候却被完全否认(理由说是口误了，重新回放录音很清楚跟她确认过说肯定是现金)，于是我就开始怀疑到底员工有没有经过筛选有没有经过培训，售后给车主打电话之前难道没有跟上级领导沟通过方案培训开过会吗，这么大的事还能出现口误，作为阿维塔售后就能这么言而无信随便说说？在5月3号下午售后又给我打来电话，约我明天去售后拿这个6000元现金(录音为证)，于是我空出了时间早上7点多就出发，由于高速堵车，在9点到达了阿维塔无锡售后，阿维塔周姓工作人员又带着我转到了外面隔壁一栋楼是极星品牌的楼上，说他们经理是在极星办公的，他们同时有好几个品牌同时在做，(再次让我惊呆，阿维塔售后居然是外包给其他第三方非长安品牌方，售后也能共享？)，见到了无锡阿维塔售后曹姓经理，他口口声声承诺说这6000元因为放假没人上班，要申请，还说最晚7号一定给我，跟我承诺保证如果申请不到他自己来出这个钱(当时我又蒙了，你没有准备好给车主那为什么又让车主花了两个小时大老远的上门来，难道约阿维塔车主来参观你的极星办公室？)。于是我只能独自开车回去，假日的心情彻底失落。等到5月6号下午我主动联系了无锡阿维塔售后，售后让我明天发个位置给她，约我明天见面，我想应该是会诚心来处理事情了吧，这下能把问题解决了，满怀希望的把明天早上的工作都推了等待，11点半中午的时候终于见到面了，送来的却不是诚心，而是再一次失望，说只能给我送三次常规保养(全程有录音为证)，而前面曹经理给我的承诺呢？我也终于忍不住了，作为长安旗下号称新豪华品牌的阿维塔就这么的对车主出尔反尔，言而无信，没有把漆的质量把控好出厂有了问题，把当初车主选漆花的6000元退还给车主就这么困难吗？阿维塔车主的时间和车主的利益就这么不受尊重吗？无锡售后说出的话就这么随便不负责任吗？(所说事件都有录音存档为证)，曹经理，请问一个领导就是这么当的吗？底下员工谁还会把你当领导，言而无信，怎么相信你还会对无锡阿维塔车主负责？长安集团，你就这么把控第三方售后，随便哪个都能做领导随便哪个都可以来承包售后，缺乏管控，把车主的当成玩具，对长安已经彻底失望，汽车质量没有任何品控，第三方售后对车主不负责不尊重。定了阿维塔我遭遇到了很多离奇的事情，会在以后的帖子详细说下阿维塔车子的质量问题！
附上所有通话录音截图为证，该事件从头至尾接触人：冯姓厂方委派，曹姓无锡阿维塔售后总经理，周姓售后工作人员

高级饺子mnW

长安阿维塔的售后，你们还敢买吗

看看我方向盘揉的怎么样(现场Live大飙车)

定了极氪001，试驾了一下阿维塔12，对比看来阿维塔的刹车太软，容易点头，然后底盘也比较软，操控一般。但是有智驾[流泪]。 现在有点纠结 这两款车了。之前觉得智驾这玩意儿用处不大，因为是第一辆车，考虑的自己应该会喜欢开车。但是老婆说以后车开的多了，肯定会烦，到时候智驾用处就大了。 哎。。老哥们有什么建议？主要是极氪交车太慢了，五一刚下定，估计还得等个把月，然后阿维塔貌似也没有政策给报销极氪的定金。

泰然

【购车经历】：
说出来不怕大伙们笑，为了换一辆车，过程经历了两年的时间，试驾了超多个品牌。起初的预算是用现有的G38的5系去置换宝马X5或者是沃尔沃EX90这个价位的，但奈何X5国产化加长之后车身比例已经没有宝马最初的灵魂和减配严重，没有纯进口标轴的好看，也考虑过买二手车，但是还是认为买新不买旧而放弃，EX90发布是23年6月，等到了24年12月屁不放一个也放弃了。加之2022年后的国产新能源不断出现在自媒体网络上，自己平时也逛逛某懂某音什么的，也受了点影响后才开始决定去了解一下品牌和车型，蔚来、小鹏、理想、分别试驾了新款ES8、小鹏初代G9、理想L9，看到这你们会认为我的跨度大，其实我也认为跨度非常大，因为把X5和EX90抛开后真的不知道能选什么品牌的了，奔驰和奥迪我是绝对不考虑的了，其它合资的品牌更加不考虑。最后试驾完以后选了新款的ES8签名版100度电的，但家里人对比过L9后排能放倒，ES8却不能，想让我买L9，可我试驾完L9对它的地盘实在是无感不想要，跟家里僵持了一段时间购新车的欲望就没了又搁置了半年，期间也在想不论SUV还是轿车看到个新能源的车都想去摸一摸试驾一下，极氪001、哪个能打动我的心和外观审美这一关就直接买。选车期间因为看到经济形势不景气下降很多，把购车预算又往下调到了40-45之间，刚好碰到了阿维塔12的上市，看网络上的图片是真的丑。但是到店里看到实车还是让我眼前一亮了，后排还能放倒，对于我一个173的人来说，把前排主驾驶座位调到最合适的位置再跑到后排去乘坐体验，感觉空间是够够的，直接就当场下定了顶配GT直接把配置拉满，本身预算也是没有问题的！但是等车的过程中，大家都知道GT版的痛苦了，我足足从上年的11月24号等到了今年的3月8号，车子都到店了我又听说3月29号发布新款，我直接推迟不提车拖到了29号晚上8点的发布后才下定决心果断改签要新款权益，因为提3月8号的那辆是送价值2万6的智驾包、改签要新权益就是从车价里扣1万4，最后我选择了少1万4！现在的城区智驾，我个人认为是没什么用的，装X大于实用。
【驾驶感受】：买这车的时候对比过极氪001，说实话001的地盘调教和质感确实是更胜阿维塔12的，外观而言这个太主观了，爱的人很爱，不爱的人就是一眼都不会考虑。我本身自己也是开过5系，车子的地盘好与不好我一下就能感受的出来，阿维塔12的地盘（非空悬）过滤和支撑性我只能说就值跟18-25万区间的比，我是说地盘地盘地盘，重要的事情说三遍。阿维塔12发布的时候也说过了偏向商务属实一点，在以这个为前提，偏软也是能理解，悬挂过软开起来就会觉得让人很累，就像你躺在一个很软的沙发里睡了一觉起身会浑身酸痛的感觉。过颠簸路段的时候能明显后轮悬挂一直在跳动止不住的感觉，就是因为这个原因我才会选择上空悬，想着应该这种问题到了空悬会解决。
【续航】：刚提车不到一周，行驶了491公里，长期的驱动电耗是17.2，电耗这方面我还缺乏验证，要开一段时间后才能知道实际电耗是多少。
【最不满意的地方】：后排车门链接轮眉那里，没有挡泥板，下雨天后那些泥土都甩上来之后会把整个车门都边缝都积满了泥，我觉得这个设计很不合理。而且还有那个后尾箱胶条周围密封不好，灰尘很多也很难清理，用水滋清洗，水会流、溅到后尾箱里！极其不好清洗

不踢球会脚痒

噜噜4522

15这波还不行的话阿维塔就危险了啊

马上要提车了，到时候验车的话有什么要注意的点没？

潇洒白云Sk0

兄弟们，拍了这么多，制作了这么多视频不易啊，点点赞评论评论

海南环岛众测之“阿维塔12”汇报

JIA的思薇

海蛎子8818

懂车帝紧密合作商家，优质服务保障

补贴档位	区间	配置补贴总额	每台补贴
第一档5万元(含)-10万元(不含)300 万元最低补贴500元每台最高补贴1000元
第二档10万元(含)-20万元(不含)900 万元每台最高补贴5000元最低补贴 1000元
第三档20 万元(含)-30万元(不含)900万元最低补贴 2000元每台最高补贴7000元
第四档	30 万元(含)以上	900万元	每台最高补贴12000元	最低补贴 3000元

阿维塔西乡店罗思祖

阿维塔深圳补贴

今天计算了一下 我的旧款后驱奢享版300800 开通了智驾包的 -选装基金10000 -定金膨胀10000 +云紫色6000 +21寸轮毂10000 +舒享套装20000 +智驾包18000 ＝334800 -延期补贴10800＝324000 -补偿智驾包18000＝306000  现在买相同配置新款300800 并开通智驾包 舒享套装免费 -定金膨胀22000 +云紫色6000 +21寸轮毂10000 +智驾包26000＝320800  实际上12老车主还是赚的

薯条鸡翅配可乐

阿维塔对12老车主的补偿还是很足的

各位喜欢阿维塔12的小伙伴 ，看这两图 ，销售明确表示终身智驾包要加26000 ，2024款没有送城区NCA的 ，只是销售优惠22000+增配了， 发布完第二天就去试驾了 2024款阿维塔12都没有送城区NCA ，要另外加钱， 但是也很香， 所以退了小米的订单 ，本人还是继续等等 ，看看北京车展再说了。

方杰才杰色

lokivong

迈克尔唐僧28171762

2.7秒29.9，送一大堆，智驾免费

请问一下，我这边4S店显示现金优惠22000，这个22000是指权益价，还是额外的现金优惠

用户5819591242139

勇者大葱

家人们 阿维塔12下半年还会再降吗 目前是4月30日前有付定权益 马上截止了 纠结现在就定还是等下半年！？

用户3269357695846

和老婆认识的第十年，第一部车2017年提的别克威朗两厢的赛道版，2010年鼓起勇气换了宝马x3，贷款16万。2012年资金不算充裕给老婆买了一个二手车奔驰A180L，老婆是老师，贤妻良母型，对车没有要求，没有攀比心。受我影响提过两次她们同事换了奔驰c或者宝马3，记得刚认识的时候我们就骑个小电驴，冬天吹得头疼的画面记忆犹新，一路走来，真的很感谢她一直陪着我，去年看到阿维塔12的发布心里就计划好了，发誓过完年就下订送老婆感谢她这十年对我和家人的付出。所以老丈人拿了30万，我拿45800选配，毕竟每个男人对速度多少有点……不对，主要是4驱稳定性会好些，什么运动套装和21寸大轮毂运动卡钳单纯为了安全，对了，忘记说明一个事情，我现在条件开始好了，不会亏待陪我吃苦的女人，那45800我给的是全款，没有贷款噢[微笑]。

你就是玛卡瑞纳

阿维塔12相识到阿维塔12订车日记

四驱已锁，空悬不等了，交车时间太久了，赶不上地补和全免购置税了，横向对比过，目前同级短期能交车的，综合外观，智驾，车机基本没啥对手，33万价格可能目前确实略贵了一点，阿维塔的销量未来可能也不会太好，保值率就不谈了肯定也不会好，后面说不定降价挨背刺，但是一想29万要租电池的蔚来我都买了，这个应该比蔚来好吧

青涩葡萄VmH

希望24年的12可以上 4C电池，超800V的平台，然后空悬改成双腔的，至少威巴克跟小鹏看齐。电机升成Drive one E ，碳化硅

用户2867921146155

莫言莫语59062756

★ 基础信息再和大家复习一下：长5020，轴距3020，风阻0.21；宁德时代CTP，94.5度；华为DriveONE单电机230kW双电机425kW，0-100分别是6.7S/3.9S，都是750V；3激光雷达华为智驾2.0，NCA不依赖HD地图；Harmony OS4；无HUD有35.4寸远端屏。

★ CDC是ZF的，不是杂牌，和L9同一条韩国产线；空簧是孔辉，岚图、理想都用过的那个，2cm↓2.5cm↑；调校风格会拉得比较开，运动风格的设定会略微激进，但12早期的VD策略就定好了，并非是一台纯运动的车，而是希望优雅中带运动，这个词比较虚，自己试一下比较好；

★ 这车研发初期我去试验场开过，给大家一些螺簧+普通减震的版本的信息，长安旗下山川减震这次花了功夫，长波路面的贴服感做得不错，低速状态下有长安VD团队一贯的路感，这套悬挂我给了个中高评价；减震器ZF，配合小方向盘不错，转向精度打8分，力感中，质感可以给8.5分。12和11架构硬件有所变化，最大的点来自于车体轮距加宽，熟悉的朋友会知道，这个工作量比加长要大不少；

★ Harmony OS4全新软件，硬件也是全新的。

★ 智驾3个激光雷达保留下来了，NCA城市和高速都有，和11一样，2.0不依赖高精地图。问：为什么不做少激光雷达省成本，答：智驾是阿维塔的品牌标签，三激光雷达比单激光雷达或视觉方案更加有冗余性，高端车的底线。

★ HUD项目总监认为挖坑太难看，用35.4寸远端屏替代，他说鱼和熊掌不可兼得，我这种HUD党还是被舍弃了，仪表台倒是干干净净；无后窗无后视镜，三个流媒体后视镜确实需要花点时间适应，多给几天也许会好。

★ DriveONE三合一和11基本一致，软件做了调整，风格是顺滑那一卦的，和特斯拉的敏感油门截然相反，油门反应非常线性，这点我很喜欢；前后电机动态调整，舒适模式下尽量后单电机驱动，iTrack华为说得很厉害，今天没有太特别感受，矢量控制对油车很难对电机来说难度不是那么高，反正powertrain很顺就是了。

2023款 650 三激光四驱GT版

亮点配置

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