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    续航突破1000公里,2026款仰望U7上市售65.8万元起

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    油城车事18小时前

    3月5日,比亚迪旗下高端品牌仰望正式推出了2026款U7车型。此次新车共包含5个不同配置版本,价格区间覆盖了65.8万元到88.8万元。值得注意的是,新款车型首次搭载了第二代刀片电池技术,其CLTC标准下的最高纯电续航能力达到了1006公里。

    价格与车型配置概览

    新款仰望U7提供了两种动力形式和多种座椅布局选择。具体来看,插电式混合动力(PHEV)版本设有五座豪华版与四座旗舰版,售价分别为65.8万元和73.8万元。纯电动(EV)版本则提供了五座豪华版、四座旗舰版以及顶配的超级四驱版,售价从65.8万元起步,超级四驱版价格为88.8万元。这样的产品矩阵意在满足不同用户对动力、豪华感与性能的差异化需求。

    外观设计与车身尺寸

    2026款U7定位于大型轿车,整体造型延续了品牌标志性的家族化设计语言,前脸部分具有较高的辨识度。在车身尺寸上,根据动力形式不同有所区别。纯电动版本的长宽高分别为5265毫米、1998毫米和1517毫米,轴距为3160毫米。插电混动版的车身长度和轴距略有增加,分别为5360毫米和3200毫米,宽度与高度则为2000毫米和1515毫米。车辆还配备了可主动调节的扰流板,能够根据行驶状态自动调整,以优化空气动力学表现。

    内饰空间与舒适性配置

    车内部分,新款U7强调了豪华氛围与个性化体验。中控台采用对称式布局,中央是一块尺寸较大的竖向触控屏幕,两侧则嵌入了全液晶仪表盘和副驾驶娱乐屏。座椅方面,用户可根据需求选择4座或5座布局。座椅表面均使用Nappa真皮进行包裹,前排座椅最多支持20向电动调节,集成了腰部支撑、通风、加热以及热石按摩功能。4座版车型的后排为两个独立座椅,中央扶手区域设置了独立的娱乐系统控制屏,并具备一键启动的“舒享模式”,该模式下座椅靠背可大幅后仰,同时电动腿托、头枕及脚托联动展开,提升乘坐舒适度。音响系统采用了丹拿品牌,配备了共计23个扬声器。

    智能驾驶辅助系统

    在智能驾驶领域,新车搭载了名为“天神之眼A”的高阶智能驾驶辅助系统。该系统不依赖于高精地图,即可实现高速路段的领航辅助驾驶功能。其技术架构基于端到端的方案,官方称其可实现“交付即开通”,并具备在全国范围内适用、通过数据积累不断优化体验的特点。

    动力系统与续航表现

    动力选择是本次更新的重点之一。2026款U7提供纯电和插电混动两种动力方案。纯电动版本搭载前后四电机驱动系统,根据配置不同,CLTC续航里程分为860公里和1006公里两种。插电混动版本则由一台2.0T水平对置发动机与前后四台电动机共同构成动力系统,其中前桥电机最大功率为260千瓦,系统综合功率可达1000千瓦。该版本的纯电续航里程根据车型分为200公里和220公里,在满油满电状态下,综合续航里程宣称可达1100公里。得益于第二代刀片电池与配套的快充技术,车辆在快速充电时,电量从0%充至70%约需5分钟,从10%充至97%则大约需要9分钟。

    底盘与操控技术

    新车基于“易四方”四电机独立驱动架构打造。底盘技术整合了多项功能,包括双向最大20度的智能后轮转向系统,以及与“易四方”架构协同的敏捷转向功能,这使得其转弯半径最小可至4.85米。其标志性的“原地掉头”功能得到升级,在狭窄路况下完成快速调头动作的时间约为15秒。此外,车辆还具备平行横移入库和基于四电机的自动泊车功能。

    悬架系统采用了名为“云辇-Z”的技术,用磁悬浮电机替代了传统的液压减振器,旨在同时兼顾操控响应与乘坐舒适性。结合“易四方”系统,它能实现多种动态控制功能,例如抑制过弯时的车身侧倾、根据预瞄路况调节悬架、回收悬架垂向运动的能量、在高速行驶遭遇侧向碰撞或爆胎时稳定车身姿态、抑制急加速或刹车时的俯仰,以及在通过起伏路面时减少抛跳感。车辆还具备辅助上下路肩、单侧抬升以防剐蹭、紧急闪避障碍等场景功能。此外,部分车型还配备了“云辇A+”智能空气车身控制系统与双阀双腔空气悬架。

    总结

    总的来看,2026款仰望U7的推出,进一步丰富了品牌在高端新能源轿车市场的产品线。其核心亮点在于提供了超1000公里的纯电续航选项、兼顾性能与效率的插混系统,以及在底盘操控与智能驾驶方面集成的一系列技术。65.8万元的起售价,将其置于一个竞争激烈的高端市场区间,其市场表现如何,仍有待观察。

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