比亚迪ATTO 3 EVO海外官图发布：800V高压平台+怀挡，最快3.9秒破百

日前，比亚迪发布了新款元 PLUS 海外版官图，新车正式更名为ATTO 3 EVO，作为中期改款车型，核心升级集中在800V 高压平台、动力、内饰与充电等方面。

元PLUS

最低售价：10.18万起最高降价：1.80万

图片参数配置询底价

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一、外观微调，前舱多了 101L 储物

新车设计与国内 2025 款元 PLUS 基本一致：

• 配备全新样式 18 英寸轮圈
• 充电口从右前翼子板移至后翼子板
• 前舱盖下方新增101L 前备箱，实用性提升

车身尺寸保持不变：

长宽高 4455/1875/1615 mm，轴距 2720 mm。

二、内饰换怀挡，配置全面升级

内饰同步国内新款设计：

• 换装怀挡，取消传统电子挡把
• 中控台新增手机无线充电
• 8.8 英寸液晶仪表 + 15.6 英寸中控屏
• 支持谷歌应用、AI 语音、Apple CarPlay/Android Auto
• 配备全景天窗、无钥匙进入、远程控制、360° 全景影像、OTA 等
• 后备厢容积490L，地板下还有额外储物空间

三、核心亮点：800V 平台，动力大幅增强

ATTO 3 EVO升级 800V 高压平台，全系搭载75.8kWh 刀片电池，提供后驱 / 四驱：

• 后驱版
• 功率：230kW
• 扭矩：380N・m
• 0-100km/h：5.5 秒
• WLTP 续航：510km
• 四驱版
• 综合功率：330kW
• 综合扭矩：560N・m
• 0-100km/h：3.9 秒
• 最高车速：200km/h
• WLTP 续航：470km

充电与底盘：

• 支持220kW 直流快充，10%-80% 仅需25 分钟
• 后悬架升级为五连杆，替代原有四连杆

元PLUS

最低售价：10.18万起最高降价：1.80万

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四、国内新款元 PLUS 同步升级

国内版新款元 PLUS 已完成工信部申报：

• 单电机功率 230kW，比现款提升 80kW
• 最高车速 180km/h
• 搭载 74.88kWh 磷酸铁锂电池
• 工信部续航 650km
• 整备质量 1880kg，比现款重约 190-255kg

目前国内在售元 PLUS 指导价：11.58 万 - 14.78 万元，新款上市后价格有望维持亲民区间。

聊到这里，互动时间到！ 这款比亚迪ATTO 3 EVO的升级点里，你最心动哪一个？是3.9秒破百的狂暴动力、25分钟快充的便捷，还是新增前备箱的实用？另外，对比海外版和国内申报版的差异，你觉得国内新款上市后，哪些配置最该保留、哪些可以优化？评论区留下你的看法，一起聊聊这款比亚迪海外升级款的实力～