64万公里耐久统计：12款车型上榜，丰田本田各占4席

文/阿明小白聊车

最近家用车耐用性的话题热度很高，国外汽车相关机构GOBankingRates结合汽修行业长期使用数据，发布了一份高里程耐用车型统计名单。这份名单以行驶约64万公里、发动机无需更换为参考条件，梳理出12款车型，我结合公开信息，客观和大家聊聊这份榜单内容。

该榜单的统计标准为40万英里，换算后约等于64万公里，主要考核车辆发动机的长期稳定性、故障率以及核心部件的耐用程度，最终入选的12款车型覆盖多个品牌，均为市场上比较常见的家用及实用型车型。

亚洲龙

最低售价：13.38万起最高降价：4.80万

图片参数配置询底价

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从榜单的车型分布来看，丰田有4款车型入选，分别是亚洲龙(图片|配置|询价)、塔库玛、塞纳、红杉；本田同样有4款车型在列，包括雅阁、思域、飞行员、奥德赛。两个品牌合计占据8个名额，在这份统计中数量相对突出。

从行业公开的用车反馈来看，这两个品牌的上述车型，在长期使用过程中，发动机相关的故障报告比例相对偏低。部分车型采用了结构成熟的动力配置，生产装配工艺有较长的市场验证周期，在高里程用车场景下，稳定性表现被不少车主提及。

榜单内其余4款车型分别为福特F-150、探险者，斯巴鲁傲虎，以及现代伊兰特。这些车型也凭借自身的产品特性，进入到此次高里程耐用车型的统计范围中。

很多车主都会好奇，为何部分车型能在高里程行驶下保持发动机稳定。从汽修行业的普遍观点来说，成熟的动力结构、稳定的生产工艺，加上车主规范的日常保养，都是影响车辆长期使用状态的关键因素，这也是多数高里程耐用车型共有的特点。

需要客观说明的是，车辆耐用性只是用车体验的其中一个维度，不同品牌、不同车型在动力、空间、配置、智能化等方面，都有各自的产品定位，消费者可以根据自身的实际用车需求进行选择。

这份榜单主要基于海外用车数据统计，仅作为车辆耐用性方面的参考，不构成任何购车建议。

最后想和大家交流一下，你身边有没有行驶里程很高、使用年限很长的车型？选车的时候，你更看重车辆的哪些方面？欢迎在评论区分享自己的真实用车经历。