续航1525km！吉利官宣：新车正式亮相

春节还没过完，这波吉利直接“发大招”真有点让人猝不及防。朋友圈、微信群里惯例是“过年聊点家常”，但今天车圈就炸了锅——1525km综合续航的博越REV(图片)，官宣亮相。我朋友小周第一时间发来官图，问我：这车真的能跑这么远？

我顺口回了句，“兄弟，没装马桶你家也不会跳水，关键得看你平时跑不开那么远啊！”虽然嘴上玩笑归玩笑，但1525km这数据，搁增程SUV里真挺唬人。

这年头新能源卷得飞起，谁还没点续航焦虑？但仔细一看博越REV的375km纯电续航，比隔壁插混一票“百多公里”的都高出一截。每天上下班十几二十公里，你哪怕周末再多薅几趟超市、娃娃班级活动，纯用电都不带虚的。

关键这周一充，连续用五六天连电门都不想踩到“增程”上。要是实测真能做到375km，那“充电如加油”的生活也许真不远了。

话说回来，这车外观我第一眼还真没认出来，第一反应甚至有一丝“高级版睿蓝”的既视感。前脸那贯穿灯带搭配封闭格栅，一下子新能源气质拉满。跟身边开老博越的哥们比了下照片，直接像换了个性格。

别说，底下那大通风口和三角雾灯区结合，确实比老款多了点运动“少年感”。转到侧面，溜背造型和宽肩腰线一贯走年轻路线，看着是比“走量车型”骨子里多了点想法——但也不装，“隐藏式门把手”没用，老老实实传统机械，只能说，北方朋友冬天早晚会感谢这波设计师的“固执”。

轮圈也挺有味道，主打低风阻，看着不炸街、不夸张，倒有点电车该有的实用范儿。车尾贯穿式尾灯、分段扰流板配个小鸭尾，这才叫真·小心思堆出质感。

以前吐槽SUV后备箱看着“层次多”，其实一堆洗不掉的尘土缝隙，这种简洁风格，保洁阿姨估计都能乐得心花怒放。

进了车里，氛围就完全变了调。家用IP气息扑面而来。浅棕色皮革配大菱形缝线，明快又温馨。14.6寸的大屏切得刚好，该“科技”的都有，又没做旧世面的“补丁风”。怀挡下移之后，中央扶手处空出来，放手机、充电板外加一圈物理按键，坐哪儿都不至于犯“奶茶无地可放综合症”。

Flyme Sound音响系统、头枕扬声器听起来玄学，但只要真不是“纸糊功放”，拿出来晒晒短视频必然小圈子话题。座椅配置也够卷：主副驾按摩/加热/通风这是瞄准谁，我问我副驾驶上那位“女王”，她说：“除了没自助美甲，基本上都配齐了。”

空间我跟着尺寸大致估了下，照睿蓝7那轴距，怎么也算得上家用够用，后排纯平放倒能有接近1.93米，妥妥自驾露营神器。要说瑕疵，后排配置细节还得实车体验，之前有些车宣传得丰满，结果USB口和出风口“缩水”，希望这次别再掉链子。

动力参数还没完全官宣，但那套11合1智能增程系统，据说能让“油电切换”比你早高峰抢绿灯还丝滑。理论上确实不输同级主要竞品。

可约等于“满油满电返乡、沿途不为补能发愁”。当然，未实测前，都得打个问号。关键看能耗。只要不是“图标混动、实际三缸喝油”，那老带娃用户也能无压力兜底——老话说省不省油不是嘴说，是钱包和气表说。

有人特关心这车是不是跟风“互联网配置”，Flyme车机已经越用越通顺，据朋友用吉利银河那套体验，语音识别和车控基本没啥障碍。

想象下早上忙着上班后座俩娃边吵边叫，你一句“小艺帮我调节后排温度”“导航到幼儿园”，能省两三步按键，就是福音。

争议点其实就是价格了。你看今年新能源内卷价，行业都快“地板见底”。吉利博越REV如果真按小道消息12万不到的起步来，估计要“卷死”一波纯电和插混竞品。

但要真像部分预测涨到14万出头，那可就要PK比亚迪宋PLUS DM-i、银河L7这些“狠角色”。要真想碰壁铁定有，但价格要真打下来了，我猜你朋友圈一定有人要“蠢蠢欲动”。

写到这，不禁想问你：如果不到12万，这台能跑到外婆家、能带娃野餐、还能日常通勤纯电的吉利博越REV，你会考虑给自己或家里来一辆吗？

还是说这波“配置续航卷王”终究只能刷个存在感，真下单还得再观望？你看，车市都快开年冲线了，咱们买车的节奏，也要跟上点“增程速度”才行啊。你们觉得，这个续航，这个配置，这个名字——你心动了吗？

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