【网通社快报】一项最新民调显示,61%的加拿大人支持允许更多中国电动汽车进入本国市场,其中魁北克省支持率高达72%。这一转变源于多重因素:一方面,加拿大正推动贸易多元化战略,计划到2035年将对美以外出口翻倍;另一方面,中美贸易摩擦下,加方希望减少对美依赖。根据中加最新协议,中国电动车每年可享4.9万辆配额,配额内仅征6.1%关税,且配额逐年增长。同时,中国将降低加拿大油菜籽等农产品关税,预计为加农渔业带来近30亿美元出口订单。尽管民众普遍欢迎,仍有四分之三受访者担忧车辆质量、数据安全及对本土汽车业冲击,尤其在汽车产业重镇安大略省。
【网通社快报】理想汽车发布全新一代L9Livis,预售价55.98万元,主打“具身智能”概念,强调从“功能堆叠”转向“主动服务”。新车搭载三大“跨代级”硬件:800V全主动悬架、全线控底盘(含线控转向/四轮转向/EMB)及两颗自研“马赫100”芯片(2560TOPS算力),并配备360度激光雷达。理想意在构建高冗余、高可控的底层能力,为未来“事务协同”打基础。但用户真正关心的是:系统能否减少接送、补能、路线调整等日常琐事带来的争执与临时决策?若仅提升交互流畅度,不过是大型OTA;唯有稳定接管家庭出行中的协调任务,才称得上真正换代。理想需证明,这台“家庭协调器”不仅能提供冰箱彩电沙发,更能切实降低用车的“隐性成本”。

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