经典不退场，广汽本田凭啥在2026年逆势上扬？

当新能源车市卷成“修罗场”，不少新势力还在为交付量焦头烂额时，广汽本田却悄悄交出了一份让人眼前一亮的成绩单——2026年1月终端销量达27555辆，在一片红海中稳稳站住了脚。这背后靠的不是花哨营销，而是几十年如一日打磨出来的靠谱品质和千万用户口口相传的好口碑。

要说广汽本田的“定海神针”，那必须是雅阁。2026年正好是雅阁全球诞生50周年，这款经典中型车不仅以14000辆的单月销量强势领跑细分市场，还第40次拿下美国权威杂志《Car and Driver》年度十佳车型称号，成为全球获奖次数最多的车型。什么叫“款款经典，代代顶流”？雅阁就是活例子。更硬核的是，它和飞度一起，在《2025年度中国汽车保值率报告》里双双拿下各自细分市场三年保值率第一。这意味着什么？买广汽本田的车，不仅开得安心，将来卖也更值钱。

除了雅阁这位“老将”，皓影(图片|配置|询价)也没掉链子，1月卖出9426辆，和雅阁一起撑起了广汽本田的销量基本盘。而年轻人最爱的飞度，则用6.68万元的亲民定价和“高可靠性、高性价比、高可玩性”三大标签，成功圈粉无数。限量3000台的新款飞度上线15天就被抢订75%，热度可见一斑。说白了，在这个什么都讲“快”的时代，广汽本田反而靠“慢功夫”——把产品做扎实、让用户用得省心——赢得了市场的长期信任。

当然，光有好产品还不够，服务体验也得跟上。广汽本田在这方面也是“六边形战士”：连续六年拿下IQS新车质量冠军，销售服务（SSI）和售后服务（CSI）也双双五连冠。这些专业奖项听起来可能有点“高冷”，但落到用户身上就是实实在在的安心感。2026年，广汽本田还启动了“繁星合伙人”计划，通过激励机制让老车主变成品牌推荐官，既拉近了和用户的距离，又形成了口碑裂变。同时，全面导入客户净推荐值（NPS）体系，让品牌能更精准地听懂用户的声音，及时调整服务策略。这种从买车到用车全链条的用心，才真正构建起用户心中的情感护城河。

飞度

最低售价：6.68万起最高降价：1.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.47懂车实测空间·性能等车友圈26万车友热议二手车0.88万起 | 847辆

更难得的是，广汽本田在埋头造车的同时，也没忘了抬头看路。它联合SEE基金会搞红树林保护项目，目前已种下超1000亩，计划到2027年达到1800亩。这种把企业成长和社会责任绑在一起的做法，不仅体现了大厂担当，也让品牌形象更有温度、更接地气。

面对新能源浪潮，很多人以为传统车企会被拍死在沙滩上。但广汽本田用实际行动证明：技术可以迭代，模式可以创新，但用户对可靠、耐用、保值的核心需求从未改变。与其盲目追逐风口，不如把基本功练到极致。正是这份“破立并举、向新而生”的战略定力，让广汽本田在激烈竞争中不仅没掉队，反而越走越稳。

#2025广汽业绩#